Глобальный рынок морского страхования, по типу (транспорт/груз, корпус, оффшор/энергетика, морская ответственность), страхование (потеря/ущерб, пожар/взрыв, стихийное бедствие, прочее), конечный пользователь (грузовладельцы, судовладельцы, правительство, Другие), Тип политики (политика времени, политика рейсов, плавающая политика, ценная политика, другие) - отраслевые тенденции и прогноз до 2029 года
Анализ рынка и размер
Морское страхование стало решающим аспектом среди грузовладельцев и судовладельцев из-за случаев убытков, таких как ущерб, причиненный судам, и груз суда и др. Этот механизм позволил снизить уровень финансовых потерь, понесенных держателем полиса. Известно, что фундаментальные принципы этого страхования взяты из Закона о морском страховании 1963 года. Морское страхование основано на фундаментальных принципах страхового интереса, непосредственной причины, вклада, страхового интереса, непосредственной причины, суброгации и предельной добросовестности.
Глобальный рынок морского страхования оценивался в 28,04 миллиарда долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 39,87 миллиарда долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 4,50% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. «Транспорт/Грузовые перевозки» составляют самый крупный типовой сегмент на соответствующем рынке в связи с ростом количества соглашений о свободной торговле. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, также включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта. , анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
Определение рынка
Морское страхование покрывает потерю или повреждение груза, корабли, терминалы и любой транспорт, с помощью которого имущество передается, приобретается или хранится между пунктами отправления и конечным пунктом назначения.
Объем отчета и сегментация рынка
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
Базисный год |
2021 год |
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2014–2019 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США |
Охваченные сегменты |
Тип (транспорт/груз, корпус, море/энергия, морская ответственность), страхование (утрата/ущерб, пожар/взрыв, стихийное бедствие, другие), конечный пользователь (грузовладельцы, судовладельцы, правительство, другие), тип полиса ( Временная политика, Рейсовая политика, Плавающая политика, Ценная политика, Другие) |
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки. |
Охваченные игроки рынка |
Lloyd's (Великобритания), Concirrus (Великобритания), Marsh & McLennan Companies, INC. (США), Swiss Re (Швейцария), American International Group, Inc. (США), Beazley Group (Великобритания), QBE Insurance Group Limited. (Австралия), RSA (Великобритания), Allianz (Германия), American International Group, Inc. (США), Aon plc (Великобритания), Gallagher (США), Brown & Brown, Inc. (США), Lockton Companies. (США), Chubb (Швейцария), Willis Towers Watson (Великобритания), United India Insurance Co. Ltd. (Индия), Tokio Marine Holdings, Inc. (Япония) и других. |
Возможности рынка |
|
Динамика рынка морского страхования
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Страхование от широкого спектра рисков
Рост популярности морского страхования, поскольку оно обеспечивает защиту от широкого спектра мер риска, выступает одним из основных факторов, движущих рынок морского страхования. Эти типы страхование также способствуют бесперебойному функционированию торговой деятельности.
- Рост мировой торговли
Рост мировой торговли наряду с расширением сектора электронной коммерции ускоряют рост рынка. Примерно 85% мировой торговли осуществляется морским транспортом и тоннажем грузовых судов, что в значительной степени способствует развитию мировой экономики.
- Случаи потерь
Увеличение случаев убытков, таких как ущерб, причиненный грузовым судам, кораблям и терминалам из-за масштабных морских деловых операций, еще больше влияет на рынок. Морское страхование играет важную роль в управлении этими рисками и потерями в морском бизнесе.
Кроме того, быстрая урбанизация, изменение образа жизни, рост инвестиций и рост потребительских расходов положительно влияют на рынок морского страхования.
Возможности
Кроме того, включение системы Интернета вещей (IoT) в существующие линейки продуктов морского страхования для мониторинга рисков и упрощения обработки претензий, среди прочего, расширяет возможности получения прибыли для игроков рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Кроме того, увеличение спроса для морского страхования из-за более высокой концентрации грузов в портах и транзите, а склады будут способствовать дальнейшему расширению рынка.
Ограничения/вызовы
С другой стороны, ожидается, что внезапное увеличение премий по морскому страхованию будет препятствовать росту рынка. Кроме того, прогнозируется, что введение карантина в нескольких странах во время вспышки COVID бросит вызов рынку морского страхования в прогнозируемый период 2022-2029 годов.
В этом отчете о рынке морского страхования представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке морского страхования, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние COVID-19 на Рынок морского страхования
COVID-19 оказало негативное влияние на рост рынка морского страхования. Страхование деловых поездок пережило спад во время пандемии COVID-19. Вспышка COVID привела к карантину в различных странах и запрету на внутренние и международные поездки. Передвижение людей через границы остановилось из-за того, что страны закрыли свои границы для посетителей. Рост числа отмен рейсов увеличил количество страховых случаев, что негативно повлияло на рост рынка после вспышки COVID-19.
Недавние улучшения
- В апреле 2022 года Tokio Marine запустила фонд корпоративного венчурного капитала (CVC) для инвестирования в стартапы на ранней стадии по всему миру. Ожидается, что базирующийся в Пало-Альто фонд CVC выпишет чеки на сумму от 500 000 до 3 миллионов долларов США на начальные и серийные инвестиции в различных секторах, включая финансовые технологии, здравоохранение, автоматизацию, климатические технологии, страхование, мобильность, кибербезопасность и искусственный интеллект.
Глобальный Рынок морского страхования Объем и размер рынка
Рынок морского страхования сегментирован по типу, страхованию, конечному пользователю и типу полиса. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип
- Транспорт/Грузовые
- Халл
- Оффшор/Энергетика
- Морская ответственность
Страхование
- Потеря/Повреждение
- Пожар/взрыв
- Стихийное бедствие
- Другие
Конечный пользователь
- Владельцы грузов
- Судовладельцы
- Правительство
- Другие
Тип политики
- Временная политика
- Политика путешествий
- Плавающая политика
- Ценная политика
- Другие
Региональный анализ/аналитика рынка морского страхования
Рынок морского страхования анализируется, и информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по стране, типу, страхованию, конечному пользователю и типу полиса, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке морского страхования: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия. , Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
Европа доминирует на рынке морского страхования, поскольку регион окружен водоемами и способствует развитию морской торговли.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2029 год будет наблюдаться значительный рост из-за резкого роста инвестиций и роста сектора электронной коммерции в регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и Рынок морского страхования
Конкурентная среда на рынке морского страхования предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке морского страхования.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке морского страхования:
- Ллойд (Великобритания)
- Конциррус (Великобритания)
- Marsh & McLennan Companies, INC. (США)
- Swiss Re (Швейцария)
- Американская международная группа, Inc. (США)
- Бизли Групп (Великобритания)
- QBE Страховая Группа Лимитед. (Австралия)
- ЮАР (Великобритания)
- Альянц (Германия)
- Американская международная группа, Inc. (США)
- Аон ПЛС (Великобритания)
- Галлахер (США)
- Браун энд Браун, Инк. (США)
- Локтонские компании. (НАС)
- Чубб (Швейцария)
- Уиллис Тауэрс Уотсон (Великобритания)
- United India Insurance Co. Ltd. (Индия)
- Tokio Marine Holdings, Inc. (Япония)
Артикул-