Мировой рынок морских покрытий, по типу (антикоррозионные, противообрастающие, противообрастающие, противоскользящие, грунтовка, лак, химическая стойкость, другие), поверхности (бетон, стекловолокно, металл, дерево), типу смол (акрил, Алкиды, эпоксидная смола, полиуретан и другие), технологии (на водной основе, на основе растворителей), применение (контейнеры, грузовые суда, морские суда, танкеры и другие), канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM), послепродажное обслуживание) – отраслевые тенденции и прогноз до 2030 года .
Анализ и размер рынка морских покрытий
Морские покрытия в основном используются в качестве защитные покрытия которые наносятся, среди прочего, на поверхность кораблей, круизных судов, яхт, нефтяных вышек и мостов. Для защиты от коррозии и загрязнения эти покрытия используются для увеличения срока годности морских сооружений и морских судов. Морские покрытия защищают поверхности от повреждений, вызванных УФ-излучением выше ватерлинии, а также от коррозии и загрязнения ниже ватерлинии.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок морских покрытий, объем которого в 2022 году составлял 4,96 млрд долларов США, к 2030 году вырастет до 9,26 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 8,11% в течение прогнозируемого периода. «Эпоксидная смола» доминирует в сегменте смол, благодаря чему обладает множеством характеристик, включая химическую и водостойкость, высокую долговечность и отличные адгезионные свойства.
В дополнение к информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство по компаниям и мощность, схема сети дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
Объем и сегментация рынка морских покрытий
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2023 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
По типу (антикоррозийная, антизагрязняющая, противообрастающая, противоскользящая, грунтовка, лак, химическая стойкость, другие), поверхности (бетон, стекловолокно, металл, дерево), типу смол (акриловая, алкидная, эпоксидная, полиуретановая) , другое), технология (водное, растворяющее), применение (контейнеры, грузовые суда, морские суда, танкеры, другое), канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM), послепродажное обслуживание) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
Охваченные игроки рынка |
PPG Industries, Inc., (США), Akzo Nobel NV, (Нидерланды), Axalta Coating Systems, LLC (США), Cabot Corporation. (США), Carboline Company (США), Delta T & Protective Products. (Канада), EXCEL India Protective Paints Pvt. Ltd. (Индия), General Coatings (США), Jotun (Норвегия), Kansai Paint Co.,Ltd. (Япония), Lincoln Industries (США), Mascoat (США), Mathur Corr Tech Private Limited. (Индия), Nippon Paint Holdings Co., Ltd. (Япония), Sharpshell Engineering (Южная Африка), The Sherwin-Williams Company (США), Chugoku Marine Paints, Ltd. (Япония), BASF SE (Германия) и Boero (Турция), Hempel A/S (Дания) и другие. |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Морское покрытие используется для защиты от УФ-излучения, загрязнения, проглатывания и соленой воды и применяется в морских условиях. Необходимо, чтобы корабль был защищен как снизу, так и сверху от берега. Покрытия прилипают к любой поверхности и делают ее водонепроницаемой. Кроме того, решающую роль в защите от ржавчины играют морские покрытия. Кроме того, они обладают способностью эффективно защищать детали или компоненты кораблей от окисления, что зависит от таких технических параметров, как устойчивость к растрескиванию; более высокая механическая прочность; повышенная адгезия; и фундаментальная защита от коррозии посредством гальванических, барьерных или ингибирующих эффектов. Эти покрытия дополнительно обеспечивают превосходную защиту от коррозии и ржавчины, что увеличивает срок службы сосуда.
Динамика рынка морских покрытий
Драйверы
- Увеличение производственной деятельности в морской отрасли
Покрытия на яхтах и других прогулочных судах используются для внутренних и наружных работ. Значительную долю спроса составляют покрытия, используемые на яхтах. Существуют различные виды покрытий для яхт, такие как верхние покрытия премиум-класса, толстостенные поверхности, различные защитные грунтовки, отделочные грунтовки и необрастающие краски. Кроме того, внутренние покрытия и деревянные покрытия используются также на яхтах и других лодках. Судостроительная деятельность значительно растет по всему миру, что, в свою очередь, как ожидается, будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода. Кроме того, возросшее давление на отрасли с целью сокращения выбросов парниковых газов означает, что производители должны что-то делать. В связи с этим средний объем углекислый газ выпуск новых генеральных грузовых судов должен сократиться на 40% к 2040 году. Тем самым поддерживая устойчивый рост рынка.
- Растущий спрос со стороны нефтегазовой отрасли
Расширение нефтегазовой промышленности и усиление геологоразведочных работ способствуют общему росту индустрии морских покрытий. Разведка нефти и газа, проводимая в морях, расширяется, и оборудование, вывозимое в море, требует защиты, так как срок службы этого оборудования также имеет решающее значение. Такие факторы считаются основными движущими силами рынка судовых покрытий. Растущее количество инноваций и инвестиций в отрасль привело к производству продукции, которая помогает повысить производительность и оптимизировать расход топлива. Эффективность продуктов в защите от неблагоприятных воздействий, таких как коррозия, загрязнение и воздействие ультрафиолетового излучения, считается основным фактором развития индустрии морских покрытий.
Возможности
- Рост инвестиций в исследования, разработки и производство новых технологий
Трение и коррозия корпуса, а также другие проблемы, связанные с деградацией, являются одними из важнейших факторов, которые побуждают производителей судов и ключевых игроков рынка инвестировать в эффективные морские покрытия. Деградация морских судов может привести к серьезным потерям для морской промышленности и торговцев. Поэтому потенциальные игроки рынка увеличивают инвестиции в разработку новых технологий и внедрение новых продуктов в отрасль, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка морских покрытий в течение прогнозируемого периода. Экономическое состояние развитых стран и располагаемый доход потребителей заставляют их инвестировать в производство кораблей, а также в продажу яхт и круизных судов. Кроме того, потребители ищут способы придать морским судам эстетические элементы. Ожидается, что такие факторы также будут способствовать росту рынка морских покрытий в течение прогнозируемого периода.
Сдержанность/вызов
- Существует недостаточное понимание и признание морских покрытий.
Строительная отрасль печально известна своим сопротивлением переменам, особенно когда речь идет о внедрении новых материалов и процедур. Некоторым заинтересованным сторонам сложно перейти на морские покрытия из-за устоявшихся привычек и знания предыдущих методов строительства. Опасения по поводу будущих перерывов в работе, переобучения людей и неопределенности в отношении эффективности и долгосрочной жизнеспособности морских покрытий — все это может способствовать сопротивлению переменам. Строительные нормы и правила различаются в зависимости от региона и страны и не всегда могут явно включать или касаться морских покрытий. Ограниченное признание LGSF в существующих строительных нормах и правилах может создать препятствия для его широкого внедрения. Неопределенность или проблемы с получением одобрений и разрешений для проектов LGSF могут замедлить рост рынка и ограничить его использование в определенных областях.
В этом отчете о мировом рынке морских покрытий представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии отечественных и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке морских покрытий, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Недавние улучшения
- В январе 2022 года компания CRATE Modular Inc., производитель модульных строительных компонентов, расположенный в США, представила новое решение из легкой стали — технологию холодной штамповки стали. Эта новая технология отличается гибкостью размеров и дополнительными конструктивными возможностями. Компания CRATE получила возможность предоставлять более креативные решения своим клиентам благодаря внедрению новой технологии холодной штамповки стали.
- В августе 2021 года Etex, бельгийский производитель строительных материалов, заплатил неизвестную сумму за SIgmat Limited. Эта покупка укрепит позиции и рост Etex на рынках внешнего строительства в Великобритании и Ирландии. Эта покупка также соответствует амбициям Etex стать мировым лидером в области строительства вне площадок. Sigmat Limited — компания по производству стальных каркасов малой толщины (LGSF), расположенная в Великобритании.
Объем мирового рынка морских покрытий
Мировой рынок морских покрытий сегментирован по типу, поверхности, типу смол, технологии, каналу сбыта и применению. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип
- Антикоррозионная защита
- Грязное освобождение
- Противообрастающий
- Антипробуксовочная
- Первый
- Лак
- Химическая стойкость
- Другие
Поверхность
- Конкретный
- Стекловолокно
- Металл
- Древесина
Тип смол
- Акрил
- Алкиды
- Эпоксидная смола
- Полиуретан
- Другие
Технологии
- водный
- Сольвентборн
Приложение
- Контейнеры
- Грузовые суда
- Оффшорные суда
- Танкеры
- Другие
Канал распределения
- Производители оригинального оборудования (OEM)
- Запчасти
Региональный анализ/аналитика рынка морских покрытий
Анализируется мировой рынок морских покрытий, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типам, поверхностям, типам смол, технологиям, каналам сбыта и применению, как указано выше.
В отчет о мировом рынке морских покрытий включены следующие страны: США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, остальная Европа. Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке с точки зрения рыночной доли и рыночных доходов и продолжит укреплять свое доминирование в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. Это связано с расширяющейся строительной деятельностью в регионе, особенно в коммерческих и промышленных структурах. Китай, Индия и страны Юго-Восточной Азии входят в число важных рынков региона. Крупные государственные и частные расходы этих стран на развитие инфраструктуры и строительство коммерческих площадей вносят значительный вклад в рост регионального рынка.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Анализ доли рынка конкурентных ландшафтных и морских покрытий
Конкурентная среда мирового рынка морских покрытий предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компании на мировом рынке морских покрытий.
Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке морских покрытий:
- PPG Industries, Inc., (США)
- Акзо Нобель Н.В., (Нидерланды)
- Axalta Coating Systems, LLC (США)
- Кэбот Корпорейшн. (НАС)
- Компания Карболайн (США)
- Дельта Т и защитные продукты. (Канада)
- EXCEL India Protective Paints Pvt. Лтд. (Индия)
- Общие покрытия (США)
- Йотун (Норвегия)
- Кансай Пейнт Ко., Лтд. (Япония)
- Линкольн Индастриз (США)
- Маскоат (США)
- Матур Корр Тек Прайвит Лимитед. (Индия)
- Nippon Paint Holdings Co., Ltd. (Япония)
- Sharpshell Engineering (Южная Африка)
- Компания Шервин-Вильямс (США)
- Chugoku Marine Paints, Ltd. (Япония)
- BASF SE, (Германия)
- Бур (Турция)
- Hempel A/S (Дания)
Артикул-