Глобальный рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, по типу (дистиллят/судовой газойль (MGO), судовое масло со сверхнизким содержанием серы (ULSFO), мазут со сверхнизким содержанием серы (VLSFO)), применению (нефтяные танкеры, балкеры, генеральные грузы, контейнеровозы, другие), стране (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, остальные страны Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года
Анализ рынка и аналитика: глобальный рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО
Ожидается, что рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, будет расти темпами в 8,00% в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год и, как ожидается, достигнет 3,54 млрд долларов США к 2028 году. Отчет Data Bridge Market Research о рынке судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, содержит анализ и информацию о различных факторах, которые, как ожидается, будут преобладать в течение прогнозируемого периода, а также об их влиянии на рост рынка. Растущий спрос на топливо ускоряет рост рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО.
На судах обычно используется бункерное топливо, представляющее собой тяжелое нефтяное топливо, получаемое в качестве остатка от перегонки сырой нефти. Сырая нефть содержит серу, которая приводит к сгоранию в двигателе, что приводит к выбросам в атмосферу. Оксиды серы (SOx) считаются вредными для здоровья человека, особенно вызывая респираторные симптомы и заболевания легких. Они также вызывают кислотные дожди и оказывают пагубное воздействие на сельскохозяйственные культуры, леса и водные виды, а также подкисляют океаны. Правила ИМО внедряются для сокращения выбросов оксидов серы (SOx) с судов и ужесточения их использования, что означает, что топливо с низким содержанием серы, такое как средние дистилляты, заменит мазут с высоким содержанием серы в бункерном топливном бизнесе.
Растущее давление на производителей, требующее строительства новых грузовых судов для сокращения выбросов парниковых газов в отрасли, и необходимость сокращения выбросов оксидов серы (SOx) с судов являются основными факторами, движущими рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО. Растущая обеспокоенность по поводу десульфурации в морской транспортной отрасли и увеличение объемов добычи углеводородов в морских районах ускоряют рост рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО. Внедрение экологических норм по выбросам серы, высокий расход топлива в день и рост обеспокоенности по поводу изменения климата влияют на рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО. Кроме того, расширение судоходной отрасли , разработка и принятие мер по повышению безопасности и надежности международного судоходства и предотвращению загрязнения с судов, увеличение числа преждевременных смертей, рост числа научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и резкий рост инвестиций в исследовательские проекты положительно влияют на рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО. Кроме того, судовое масло, соответствующее требованиям УЛСФО, в развивающихся экономиках расширяет прибыльные возможности для участников рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год.
С другой стороны, ожидается, что высокие затраты, связанные с эксплуатацией соответствующего топлива, будут препятствовать росту рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО. Рост опасений относительно микробного загрязнения соответствующего топлива, как ожидается, станет проблемой для рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год.
В этом отчете о рынке судового топлива, соответствующем требованиям IMO, содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта и экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализе стратегического роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, одобрении продуктов, запуске продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке судового топлива, соответствующем требованиям IMO, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Масштаб и размер рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО
Рынок судового топлива, соответствующего требованиям IMO, сегментирован на основе типа и применения. Рост среди различных сегментов помогает вам получить знания, связанные с различными факторами роста, которые, как ожидается, будут преобладать на всем рынке, и сформулировать различные стратегии, которые помогут определить основные области применения и разницу в ваших целевых рынках.
- По типу рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, сегментируется на дистиллятный/судовой газойль (MGO), судовое топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSFO) и мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO).
- По сфере применения рынок судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, сегментируется на нефтяные танкеры, балкеры, суда для перевозки генеральных грузов , контейнеровозы и другие.
Анализ мирового рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, на уровне страны
Проведен анализ рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, а также предоставлена информация о размере и объеме рынка по странам, типам и сферам применения, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о глобальном рынке судового топлива, соответствующем требованиям ИМО: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, из-за роста судовой нефтяной промышленности в таких странах, как Сингапур и Китай. Ожидается, что Северная Америка станет свидетелем значительного роста в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год из-за зон контроля выбросов и высокого использования соответствующего мазута.
Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта и экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости сверху и снизу, являются одними из основных указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.
Анализ конкурентной среды и доли рынка судового топлива, соответствующего требованиям ИМО
Конкурентная среда рынка судового топлива, соответствующего требованиям IMO, содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании в применении. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний, связанного с рынком судового топлива, соответствующего требованиям IMO.
Основными игроками, охваченными отчетом о рынке судового топлива, соответствующего требованиям ИМО, являются Exxon Mobil Corporation, Shell, bp plc, Chevron Corporation, China Petrochemical Corporation, Gazprom Neft PJSC, Indian Oil Corporation Ltd, PetroChina Company Limited, Petrobras, Shell, Total, CHINA COSCO, Clipper Oil, Inc., Marquard & Bahls, Peninsula Petroleum Limited, SK SHIPPING и другие отечественные и мировые игроки. Данные о доле рынка доступны для всего мира, Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки отдельно. Аналитики DBMR понимают конкурентные преимущества и предоставляют конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.
