Мировой рынок силовых агрегатов на топливных элементах, по компонентам (система топливных элементов, аккумуляторная система, система привода, система хранения водорода и другие), типу привода (передний привод (FWD), задний привод (RWD), полный привод (AWD)), выходная мощность (250 кВт), тип транспортного средства (легковые автомобили, легкие грузовые автомобили, грузовые автомобили, автобусы) - тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.
Анализ рынка и размер
В последние годы наблюдается высокий уровень развития сектора топливных элементов для силовых агрегатов во всем мире благодаря технологическим разработкам в автомобильной промышленности. Этим силовым агрегатам уделяется большое внимание из-за экологических проблем, связанных с выбросами парниковых газов от транспортных средств.
Мировой рынок силовых агрегатов на топливных элементах оценивался в 455,60 млн долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 31781,55 млн долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 70,00% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. «Легковые автомобили» составляют крупнейший сегмент транспортных средств на соответствующем рынке из-за высокого предпочтения потребителей к автомобилям эконом-класса. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
Определение рынка
Силовая установка на топливных элементах относится к устройству с электрическим приводом, в котором энергия, накопленная в виде водорода, преобразуется в электричество посредством топливного элемента. Эти устройства используются в аварийном резервном управлении, погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке материалов. Известно, что силовая установка на топливных элементах высокоэффективна и экологически безопасна, поскольку не выделяет токсичных выбросов.
Объем отчета и сегментация рынка
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
Базисный год |
2021 год |
Прогнозный период |
2022 - 2029 гг. |
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2019–2014 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Компонент (система топливных элементов, система аккумуляторов, система привода, система хранения водорода, другие), тип привода (передний привод (FWD), задний привод (RWD), полный привод (AWD)), выходная мощность ( <150 кВт, 150-250 кВт, >250 кВт), Тип транспортного средства (легковые автомобили, легкие грузовые автомобили, грузовики, автобусы) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
Охваченные игроки рынка |
Cummins Inc. (США), Ballard Power Systems. (Канда), Robert Bosch GmbH. (Германия), DENSO CORPORATION. (Япония), FEV Group GmbH (Германия), FCP FUEL CELL POWERTRAIN GMBH (Германия), ITM Power (Великобритания), Ceres (Великобритания), Continental AG (Германия), Delphi Technologies (Великобритания), Arcola Energy Limited (Великобритания), AVID Technology Limited (Великобритания), AVL (Австрия), PLUG POWER INC. (США), NUVERA FUEL CELLS, LLC (США), Nedstack Fuel Cell Technology BV (Нидерланды), Dana Limited. (США), Корпорация HYUNDAI KEFICO. (Южная Корея), Panasonic Corporation (Япония), TORAY INDUSTRIES, INC. (Япония) и др. |
Возможности рынка |
|
Динамика рынка силовых агрегатов на топливных элементах
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Требование высокой плотности энергии
Увеличение спроса на высокую плотность энергии является одним из основных факторов, способствующих росту рынка силовых агрегатов на топливных элементах. Кроме того, высокая потребность в системе быстрой дозаправки оказывает положительное влияние на рынок силовых агрегатов на топливных элементах.
- Потребление ископаемого топлива
Резкий рост потребления ископаемого топлива, повышающий уровень концентрации выбросов парниковых газов и загрязнителей воздуха, увеличил спрос на рынок сотовых электростанций. Рост экологических опасений среди населения стимулирует рынок.
- Правительственные инициативы
Увеличение количества правительственных инициатив по поддержке силовых агрегатов на топливных элементах и дальнейшему сокращению выбросов углекислого газа во всем мире еще больше влияет на рынок.
Возможности
Кроме того, исследования и разработки, направленные на то, чтобы сделать транспортные средства с водородным двигателем экологически чистыми, доступными и безопасными, расширяют возможности получения прибыли для игроков рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Также будет способствовать увеличению спроса на легкую альтернативу большегрузным грузовикам. расширить рынок.
Ограничения/вызовы
С другой стороны, ожидается, что высокая воспламеняемость и проблемы с обнаружением утечек водорода будут препятствовать росту рынка. Кроме того, согласно прогнозам, высокий спрос на BEV и HEV, а также ограниченная инфраструктура для автомобилей на топливных элементах бросят вызов рынку силовых агрегатов на топливных элементах в прогнозируемый период 2022-2029 годов.
В этом отчете о рынке силовых установок на топливных элементах представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке силовых агрегатов на топливных элементах, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние COVID-19 на Рынок силовых агрегатов на топливных элементах
COVID-19 оказал негативное влияние на рынок силовых агрегатов на топливных элементах из-за строгих ограничений и социального дистанцирования для сдерживания распространения вируса. Экономическая неопределенность, частичное закрытие бизнеса и низкое доверие потребителей повлияли на спрос на технологию силовых агрегатов на топливных элементах. Во время пандемии цепочка поставок затруднилась, а также задержалась логистическая деятельность. Тем не менее, ожидается, что рынок силовых агрегатов на топливных элементах восстановит свои темпы в постпандемическом сценарии из-за ослабления ограничений.
Недавние улучшения
- Корпорация DENSO начала серийное производство своей последней модели модуля вспомогательного питания*1 в октябре 2021 года. Эта модель оснащена высококачественными силовыми полупроводниками из карбида кремния (SiC) для достижения низкоуглеродного общества.
- Компания Cummins Inc. начала испытания двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде, в июле 2021 года. Целью испытаний является создание новых энергетических решений, которые помогут потребителям удовлетворить энергетические и экологические потребности будущего.
Глобальный Объем рынка силовых агрегатов на топливных элементах
Рынок силовых агрегатов на топливных элементах сегментирован по компонентам, типу привода, выходной мощности и типу транспортного средства. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Компонент
- Система топливных элементов
- Аккумуляторная система
- Система привода
- Преобразователь постоянного тока в постоянный
- Мотор
- Блок управления мощностью
- Система охлаждения
- Инвертор
- Система хранения водорода
Другие
Тип вождения
- Передний привод (FWD)
- Задний привод (RWD)
- Полный привод (AWD)
Выходная мощность
- <150 кВт
- 150-250 кВт
- >250 кВт
тип машины
- Легковые автомобили
- легкий коммерческий автомобиль
- Грузовики
- Автобусы
Региональный анализ/аналитика рынка силовых агрегатов на топливных элементах
Анализируется рынок силовых агрегатов на топливных элементах, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, компонентам, типам привода, выходной мощности и типу транспортного средства.
В отчет о рынке силовых агрегатов на топливных элементах включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария. , Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Азиатско-Тихоокеанский регион (APAC) доминирует на рынке силовых агрегатов на топливных элементах из-за спроса на экономичные автомобили, а также преобладания различных игроков рынка в регионе.
Ожидается, что в Северной Америке в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2029 год будет наблюдаться значительный рост из-за преобладания транспортных средств на топливных элементах в регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и Анализ доли рынка силовых агрегатов на топливных элементах
Конкурентная среда на рынке силовых агрегатов на топливных элементах предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком силовых агрегатов на топливных элементах.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке силовых агрегатов на топливных элементах,
- Камминс Инк. (США)
- Баллард Пауэр Системс. (Канда)
- Роберт Бош ГмбХ. (Германия)
- КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО. (Япония)
- FEV Group GmbH (Германия)
- FCP FUEL CELL POWERTRAIN GMBH (Германия)
- ITM Power (Великобритания)
- Церера (Великобритания)
- Континенталь АГ (Германия)
- Delphi Technologies (Великобритания)
- Аркола Энерджи Лимитед (Великобритания)
- AVID Technology Limited (Великобритания)
- АВЛ (Австрия)
- PLUG POWER INC. (США)
- NUVERA FUEL CELLS, LLC (США)
- Nedstack Fuel Cell Technology BV (Нидерланды)
- Дана Лимитед. (НАС)
- Корпорация ХЮНДАИ КЕФИКО. (Южная Корея)
- Корпорация Panasonic (Япония)
- TORAY INDUSTRIES, INC. (Япония)
Артикул-