Мировой рынок регистраторов полетных данных по типу (регистратор полетных данных (FDR), бортовой диктофон (CVR) и регистратор быстрого доступа (QAR)), компонентам (блок памяти, плата электронного контроллера, устройства ввода, источник питания, сигнальный маяк, и другие), тип воздушного судна (узкофюзеляжный, широкофюзеляжный, винтокрылые, бизнес-джеты, турбовинтовые и другие), функции (параметрические полетные данные, запись звука летного экипажа, связь по каналу передачи данных и другие), время записи (более 20 часов, от 2 до 20 часов и до 2 часов), тип установки (новая установка и модернизация), платформа (пилотируемая и беспилотная авиация), носитель записи (твердотельный бортовой самописец и магнитная лента), конечный пользователь (гражданские и коммерческие самолеты, Военные самолеты и вертолеты) - тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.
Анализ и размер рынка регистраторов полетных данных
Рынок регистраторов полетных данных (FDR) определяется несколькими факторами, включая растущий спрос на авиаперевозки, строгие правила, предписывающие установку FDR на самолетах, и растущее внимание к авиационной безопасности. На рынок также влияют технологические достижения в области записи и анализа данных, которые привели к появлению более сложных FDR, способных записывать широкий диапазон параметров полета.
Объем мирового рынка регистраторов полетных данных оценивался в 1,85 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 2,57 миллиарда долларов США к 2031 году, при этом среднегодовой темп роста составит 4,2% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2031 год. В дополнение к такой рыночной информации, как рыночная стоимость , темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, курируемый командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика. .
Объем и сегментация рынка регистраторов полетных данных
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2024–2031 гг. |
Базисный год |
2023 год |
Исторические годы |
2022 г. (настраивается на 2016–2021 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Тип (регистратор полетных данных (FDR), бортовой диктофон (CVR) и регистратор быстрого доступа (QAR)), компонент (блок памяти, плата электронного контроллера, устройства ввода, источник питания, сигнальный маяк и другие), тип самолета ( Узкофюзеляжный, широкофюзеляжный, винтокрылые самолеты, бизнес-джеты, турбовинтовые двигатели и другие), функции (параметрические полетные данные, запись звука летного экипажа, связь по каналу передачи данных и другие), время записи (более 20 часов, 2–20 часов и более). до 2 часов), тип установки (новая установка и модернизация), платформа (пилотируемый летательный аппарат и беспилотный летательный аппарат), носитель записи (твердотельный бортовой самописец и магнитная лента), конечный пользователь (гражданские и коммерческие самолеты, военные самолеты и вертолеты) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины. , остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки. |
Охваченные игроки рынка |
Elbit Systems Ltd. (Израиль), RTX (США), Safran (Франция), Honeywell International Inc. (США), GENERAL ELECTRIC (США), Leonardo DRS (США), L3Harris Technologies, Inc. (США), Curtiss-Wright Corporation (США), Teledyne Controls LLC (США), AstroNova, Inc. (США), SECO Spa (Италия), FLIGHT DATA Systems (Австралия), AERTEC (Испания), SLN Technologies (Индия), AMETEK. Inc. (США), Flight Data Vision (США), HR Smith Group of Companies (Великобритания), FLYHT Aerospace Solutions Ltd. (Канада), Aversan (Канада), Latitude Technologies Corporation (Канада), LX Navigation doo (Словения), niron-sys (Израиль) и uavnavigation (Испания) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Регистратор полетных данных (FDR), обычно называемый «черным ящиком», представляет собой устройство, используемое для записи определенных параметров летно-технических характеристик самолета. Обычно он устанавливается на коммерческих и других самолетах для оказания помощи в расследовании происшествий и инцидентов. FDR записывает различные данные полета, такие как воздушная скорость, высота, курс, вертикальное ускорение и входные данные управления, которые могут предоставить следователям важную информацию для понимания обстоятельств, приведших к авиационному происшествию или инциденту. Данные, хранящиеся в FDR, используются для анализа с целью определения причины происшествия и повышения авиационной безопасности.
Динамика мирового рынка регистраторов полетных данных
Драйверы
- Обязательная установка регистратора полетных данных
Строгие правила, установленные авиационными властями во всем мире, требуют использования FDR для повышения авиационной безопасности. Эти правила требуют, чтобы коммерческие и другие типы самолетов были оснащены FDR для записи важных полетных данных. Данные, записываемые FDR, играют важную роль в расследовании и предотвращении происшествий, предоставляя ценную информацию об обстоятельствах, приведших к происшествиям. Поскольку безопасность полетов остается главным приоритетом для регулирующих органов и авиакомпаний, спрос на FDR продолжает расти, стимулируя расширение рынка FDR.
- Растущий спрос на топливо для воздушного транспорта для Рузвельта
Растущий объем глобального воздушного движения является важной движущей силой растущего спроса на самописцы полетных данных (FDR). Поскольку авиаперелеты становятся все более доступными и доступными, количество рейсов коммерческих, военных и частных самолетов продолжает расти. Этот рост воздушного движения привел к увеличению спроса на FDR, которые играют решающую роль в мониторинге и записи полетных данных. FDR необходимы для регистрации критических параметров полета, таких как воздушная скорость, высота и характеристики двигателя, что дает ценную информацию о работе самолета. Ожидается, что в условиях постоянного роста объема воздушного движения потребность в FDR для обеспечения авиационной безопасности и эксплуатационной эффективности будет способствовать дальнейшему расширению рынка.
- Использование данных FDR для профилактического обслуживания
Регистраторы полетных данных (FDR) имеют решающее значение в техническом обслуживании современных самолетов, особенно в практике прогнозного и профилактического обслуживания. Данные FDR предоставляют ценную информацию о работе различных систем самолета, позволяя бригадам технического обслуживания активно решать проблемы и выполнять задачи по техническому обслуживанию на основе фактических эксплуатационных данных, а не запланированных интервалов. Такой упреждающий подход к техническому обслуживанию помогает авиакомпаниям экономить затраты, избегая неожиданных сбоев и оптимизируя графики технического обслуживания, что в конечном итоге повышает общую надежность и безопасность самолетов, стимулируя рост рынка.
Возможности
- Разработка технологии FDR
Постоянное развитие технологий регистрации полетных данных (FDR), таких как цифровая запись и расширенные возможности хранения данных, открывают значительные возможности для роста рынка. Переход FDR от аналоговой к цифровой записи привел к повышению точности данных, эффективности хранения и скорости извлечения данных. Расширенные возможности хранения данных позволяют FDR собирать больше параметров полетных данных, обеспечивая более глубокое понимание характеристик самолета. Они также предлагают дополнительные функции, такие как потоковая передача данных в реальном времени и инструменты анализа данных, что еще больше повышает ценность FDR и создает новые возможности для рынка.
- Интеграция FDR с другими авиационными системами
Интеграция FDR с другими авиационными системами представляет собой значительную возможность для роста рынка. Авиакомпании могут расширить возможности сбора и анализа данных за счет интеграции FDR с другими системами, такими как системы мониторинга и технического обслуживания самолетов. Это позволяет осуществлять более полный мониторинг характеристик и состояния самолета, повышая безопасность и эффективность эксплуатации. Интеграция FDR с новыми технологиями, такими как искусственный интеллект и машинное обучение, обеспечивает расширенный анализ данных, профилактическое обслуживание и обнаружение аномалий.
Ограничения/вызовы
- Ценовой барьер при усыновлении Рузвельта
Высокие затраты, связанные с установкой и обслуживанием самописцев полетных данных (FDR), представляют собой серьезную проблему, особенно для небольших эксплуатантов воздушных судов. Первоначальные инвестиции, необходимые для приобретения и установки FDR, а также затраты на текущее обслуживание и получение данных, могут оказаться непомерно высокими для операторов с ограниченными ресурсами. Кроме того, сложность современных FDR может потребовать специальной подготовки обслуживающего персонала, что увеличивает общую стоимость. В результате более мелкие операторы могут столкнуться с трудностями при соблюдении нормативных требований, обязательных к использованию FDR, что потенциально ограничивает их способность повышать безопасность и эксплуатационную эффективность.
- Проблемы конфиденциальности и безопасности данных в FDR
Безопасность и конфиденциальность полетных данных, записанных самописцами полетных данных (FDR), имеют решающее значение, особенно в свете растущих киберугроз. FDR собирают огромное количество конфиденциальной информации, связанной с эксплуатацией самолетов, включая траектории полета, данные о характеристиках и связь в кабине. Обеспечение конфиденциальности и целостности этих данных имеет важное значение для предотвращения несанкционированного доступа или фальсификации, которые могут поставить под угрозу безопасность полетов. С появлением подключенных к сети самолетов и инициатив по обмену данными возникают опасения по поводу возможной утечки данных или кибератак, нацеленных на Рузвельтов.
В этом отчете о рынке регистраторов полетных данных представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке регистраторов полетных данных, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Недавние улучшения
- В июне 2023 года компании Honeywell и Curtiss-Wright Corporation объявили, что их совместно разработанные варианты кабинного диктофона (CVR) и самописца полетных данных (FDR) Honeywell Connected Recorder-25 (HCR-25) получили сертификат типа для Boeing 737. Серийные самолеты 767 и 777. Благодаря этому сертификату авиакомпании теперь могут напрямую заказывать самописцы HCR-25 у Boeing или Honeywell и просить Boeing установить CVR или FDR на свои самолеты. Это первый продукт Curtiss-Wright, сертифицированный для использования на самолетах 737, 767 и 777.
- В марте 2023 года компания Flight Data Systems, известный поставщик комплексных решений и услуг в области полетных данных для различных секторов авиации, включая бизнес, военную, коммерческую и винтокрылую технику, объявила, что Arista Aviation, предприятие по ТОиР, специализирующееся на коммерческих и военных винтокрылых машинах, выбрало бортовой регистратор речи и полетных данных SENTRY™ (CVFDR) вместе с модульным блоком сбора данных (MAU)
- В апреле 2023 года компания Flight Data Systems (FDS), известный поставщик решений и услуг для полетных данных в различных секторах авиации, включая бизнес, военную, коммерческую и винтокрылую технику, представила свои услуги FDR, CVR и считывания каналов передачи данных для рынка Северной Америки. . Эти аналитические услуги включают ежегодные оценки работоспособности, проверки корреляции параметров, отчеты об инцидентах, оценки систем CVR и проверки разборчивости для более чем 440 планеров по всему миру.
Глобальный рынок регистраторов полетных данных
Рынок регистраторов полетных данных разделен на девять заметных сегментов в зависимости от типа, компонентов, типа самолета, функции, времени записи, типа установки, платформ, носителей и конечного пользователя. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип
- Регистратор полетных данных (FDR)
- Диктофон в кабине (CVR)
- Устройство записи быстрого доступа (QAR)
Компонент
- Блок памяти
- Электронная плата контроллера
- Устройства ввода
- Источник питания
- Сигнальный маяк
- Другие
Тип самолета
- Узкое тело
- Широкое тело
- Винтокрылые машины
- Бизнес-джеты
- Турбовинтовой
- Другие
Функция
- Параметрические полетные данные
- Запись звука летного экипажа
- Связь по каналу передачи данных
- Другие
Время записи
- Более 20 часов
- 2 – 20 часов
- До 2 часов
Тип установки
- Новая установка
- Модернизация
Платформа
- Пилотируемая авиация
- Беспилотная авиация
Носители записи
- Полупроводниковый бортовой самописец
- Магнитная лента
Конечный пользователь
- Гражданские и коммерческие самолеты
- Военный самолет
- Вертолет
Региональный анализ/аналитика мирового рынка регистраторов полетных данных
Рынок регистраторов полетных данных анализируется, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по стране, типу, компонентам, типу самолета, функции, времени записи, типу установки, платформам, носителям и конечному пользователю. как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке: США, Канада, Мексика, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия. , Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки.
Ожидается, что Северная Америка будет доминировать в регионе, поскольку в этом регионе расположены крупнейшие производители самолетов, такие как Boeing и Airbus. Кроме того, в регионе уделяется большое внимание авиационной безопасности: строгие правила требуют использования самописцев полетных данных на коммерческих самолетах.
Ожидается, что Европа продемонстрирует самый быстрый рост рынка из-за растущего спроса на решения для обеспечения безопасности полетов и мониторинга. Это расширение подпитывается растущими потребностями в секторах туризма и коммерческих перевозок по всему региону.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка регистраторов полетных данных
Конкурентная среда на рынке регистраторов полетных данных предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке:
- Элбит Системс Лтд. (Израиль)
- РТХ, (США)
- Шафран (Франция)
- Honeywell International Inc. (США)
- ДЖЕНЕРЭЛ ЭЛЕКТРИК (США)
- Леонардо ДРС (США)
- L3Harris Technologies, Inc. (США)
- Корпорация Curtiss-Wright (США)
- Teledyne Controls LLC (США)
- AstroNova, Inc. (США)
- SECO Spa (Италия)
- СИСТЕМЫ ПОЛЕТОВЫХ ДАННЫХ (Австралия)
- AERTEC (Испания)
- SLN Technologies (Индия)
- АМЕТЕК. Инк. (США)
- Полетные данные Vision (США)
- Группа компаний HR Smith (Великобритания)
- FLYHT Aerospace Solutions Ltd. (Канада)
- Аверсан (Канада)
- Корпорация Latitude Technologies (Канада)
- LX Navigation doo (Словения)
- clone-sys (Израиль)
- Уавнавигация (Испания)
Артикул-