Мировой рынок управления автопарком – тенденции отрасли и прогноз до 2031 года

Мировой рынок управления автопарком, по виду транспорта (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили), предложению (решения и услуги), типу аренды (в аренду и без аренды), типу транспортного средства (двигатель внутреннего сгорания и электромобиль) ), оборудование (устройства GPS-слежения, видеорегистраторы, метки Bluetooth-слежения, регистраторы данных и т. д.), размер автопарка (небольшие автопарки (менее 100 автомобилей), средние автопарки (100–500 автомобилей), а также крупные и корпоративные автопарки (500). + Транспортные средства)), модель развертывания (локальная, облачная и гибридная), технология (GNSS, сотовые системы, электронный обмен данными (EDI), дистанционное зондирование, методы расчета и принятия решений, RFID и другие), функции (актив Управление, управление маршрутами, расход топлива, местоположение транспортного средства в реальном времени, график доставки, предотвращение аварий, мобильные приложения, мониторинг поведения водителя, обновления технического обслуживания автомобиля, соответствие ELD и другие), дальность связи (связь на ближнем и дальнем расстоянии), операции (Коммерческий и частный), Тип бизнеса (Крупный бизнес и малый бизнес) - Тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.

Анализ и аналитика рынка управления автопарком

Мировой рынок управления автопарком переживает устойчивый рост, обусловленный растущим спросом на логистику в связи с развитием индустрии электронной коммерции. Кроме того, растущий спрос на улучшение обслуживания клиентов еще больше стимулирует рост рынка. Одной из примечательных возможностей в этой ситуации является растущий спрос на грузовые автомобили. Однако рынок сталкивается с ограничениями, такими как проблемы, связанные с низкой эффективностью соединения, а также с неправильным руководством по включению маршрута. Некоторые из проблем — это накопление огромных объемов данных и рост киберугроз, связанных с программным обеспечением для управления автопарком. Управление этой динамикой будет иметь решающее значение для заинтересованных сторон рынка, чтобы они могли извлечь выгоду из возможностей и эффективно решать проблемы.

Согласно анализу Data Bridge Market Research, мировой рынок управления автопарком, как ожидается, достигнет 97,45 млрд долларов США к 2031 году с 34,13 млрд долларов США в 2023 году, а среднегодовой темп роста составит 14,2% в прогнозируемый период с 2024 по 2031 год.

Рынок Определение

Управление автопарком — это процесс и практика управления автопарком компании. Сюда входят легковые, грузовые автомобили, фургоны и другие транспортные средства, используемые в деловых целях. Это также включает в себя множество практик, таких как приобретение, техническое обслуживание транспортных средств, управление топливом, управление водителями, а также безопасность и соблюдение требований. Целью управления автопарком является оптимизация использования транспортных средств компании для повышения эффективности, снижения затрат и повышения безопасности.

Динамика мирового рынка управления автопарком

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно рассмотрено ниже:     

Драйверы

• Увеличение спроса на логистику из-за индустрии электронной коммерции

Управление автопарком — это практика, которая позволяет организациям управлять и координировать средства доставки для достижения оптимальной эффективности и снижения затрат. Эта практика используется для мониторинга и учета курьеров и персонала службы доставки. Для этого требуется система технологий, которые упрощают менеджеру автопарка координацию действий, от управления топливом до планирования маршрутов, и которыми можно легко управлять с помощью программного обеспечения для управления автопарком.

• Растущий спрос на улучшение обслуживания клиентов

Современные клиенты умнее и имеют более высокие ожидания, чем когда-либо прежде. Удовлетворенность и счастье клиентов являются одними из наиболее важных соображений для любой компании. Независимо от сферы бизнеса, недовольные клиенты не останутся надолго, поэтому важно, чтобы они были довольны и давали им почувствовать, что их ценят. Улучшение обслуживания клиентов и их удовлетворенности за счет улучшения эффективности управления автопарком является ключевым фактором, который, как ожидается, будет способствовать росту рынка. Некоторые владельцы транспортных компаний и менеджеры автопарков обнаруживают, что телематика и другие технологии автопарка могут помочь им улучшить производительность и производительность автопарка, а также удовлетворить или превзойти ожидания клиентов. Эти решения могут помочь в важных областях, включая предоставление более точных оценок доставки, удержание клиентов в курсе, более быстрый вывод грузовиков на дорогу и повышение точности выставления счетов, что способствует росту рынка.

Возможность

• Растущий спрос на внедорожники

Коммунальные транспортные средства — это транспортные средства, предназначенные и используемые для перевозки грузов или пассажиров. К таким транспортным средствам относятся грузовики, фургоны, автобусы и другие подобные транспортные средства, используемые в коммерческих целях. Рынок грузовых автомобилей является важнейшим компонентом мировой автомобильной промышленности, и за последние десятилетия он стал свидетелем значительного роста. Рост спроса на грузовые автомобили можно объяснить несколькими факторами, включая рост индустрии электронной коммерции, растущую урбанизацию и потребность в эффективных транспортных системах. Ожидается, что спрос на услуги и программное обеспечение по управлению автопарком также увеличится, поскольку все больше и больше предприятий полагаются на грузовые автомобили для своих транспортных нужд. Одной из причин роста спроса на внедорожники является рост индустрии электронной коммерции. Спрос на транспортные услуги увеличился с увеличением количества платформ онлайн-торговли.

Ограничения/Проблемы

• Проблемы, связанные с низкой эффективностью подключения

Отрасль логистики и транспорта претерпела значительные преобразования с внедрением цифровизации, больших данных и связи. Хотя эти инновации улучшили управление автопарком, растущая угроза эффективности связи становится основным сдерживающим фактором для роста рынка. Возможность подключения играет решающую роль в предоставлении менеджерам автопарка комплексного обзора всего их автопарка, позволяя общаться в режиме реального времени с водителями, грузовыми автомобилями и прицепами посредством автоматизированных процессов. Телематические устройства и подключаемые программные решения доказали свою эффективность в оперативном оповещении менеджеров автопарка о незначительных проблемах с транспортными средствами, позволяя проводить профилактическое обслуживание и устранять проблемы до того, как они приведут к поломкам.

• Накопление огромного объема данных

Управление автопарком – это больше, чем просто отслеживание ежедневного местонахождения и производительности транспортных средств; сюда также входит управление инструментами, запчастями, оборудованием, расходами и сотрудниками. В некоторых автопарках обязанности по управлению могут быть распределены между несколькими людьми, что увеличивает потребность в общении и прозрачности данных. Предприятия с несколькими офисами, которые выполняют техническое обслуживание и ремонт собственными силами, где транспортные средства могут обслуживаться из любого места, также испытывают повышенную потребность в прозрачности данных и коммуникации.

Недавние улучшения

• В апреле 2023 года компания ALD Automotive and Wheels, создавшая Глобальный альянс десять лет назад, подтвердила свои обязательства, подписав соглашение о партнерстве с Mitsubishi Auto Leasing Corporation для расширения своего присутствия в Азии. Сотрудничество включало предоставление услуг по аренде автомобилей и управлению автопарком глобальным корпорациям в Японии, включая перекрестные рекомендации, участие в глобальных тендерах по автопарку, а также комплексные услуги, такие как поставка топлива, страхование, управление авариями и телематика. Это помогло компании расширить свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
• В марте 2023 года Enterprise Holdings, Inc. объявила, что компания подписала партнерство с St. Louis CITY SC о создании «Уголка корпоративного сообщества». Компания продемонстрировала свою приверженность укреплению районов, в которых она работает, в том числе в своем родном городе Сент-Луис. Этот шаг позволил компании продвинуть себя в регионе США и привлечь больше потребителей на рынке.
• В марте 2023 года Enterprise Holdings, Inc. объявила, что компания была удостоена награды Gallup Exceptional Workplace Award 2023 (GEWA). Победители GEWA получили признание за свою способность бросать вызов существующему положению дел и «преобразовывать рабочие места, ставя людей в центр своих бизнес-стратегий». Эта награда позволила компании привлечь внимание международных СМИ и узнаваемость бренда на рынке.
• В феврале 2023 года ALD Automotive объявила, что компания подписала партнерство с IFC с целью сокращения выбросов углекислого газа на транспорте за счет ускорения внедрения и проникновения экологически чистых транспортных средств на развивающиеся рынки. Благодаря этому партнерству IFC инвестировала в компанию 400,00 миллионов долларов США, что, как ожидается, поможет расширить ее «зеленый» парк, состоящий из гибридных, подключаемых гибридных автомобилей и аккумуляторных электромобилей. Это партнерство повысило рыночную доступность компании и ее доминирование на рынке.
• В апреле 2022 года ALD Automotive объявила о приобретении LeasePlan. Подписание рамочного соглашения ALD объявило о еще одной важной вехе на пути к созданию ведущего мирового игрока в области мобильности. Благодаря этому шагу компания стремилась увеличить доступность своего рынка и услуг на рынке.

Глобальный рынок управления автопарком

Мировой рынок управления автопарком разделен на двенадцать заметных сегментов в зависимости от вида транспорта, предложения, типа аренды, типа транспортного средства, оборудования, размера автопарка, модели развертывания, технологии, функций, дальности связи, операций и типа бизнеса. Рост сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и различия на ваших целевых рынках.

Вид транспорта

• Легковые автомобили
• Легкий коммерческий автомобиль
• Тяжелый коммерческий автомобиль

В зависимости от вида транспорта мировой рынок управления автопарком сегментирован на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили.

Предложение

• Решения
• Услуги

В зависимости от предложения мировой рынок управления автопарком сегментирован на решения и услуги.

Тип аренды

• В аренду
• Без аренды

В зависимости от типа аренды мировой рынок управления автопарком сегментирован на аренду с арендой и без нее.

тип машины

• Двигатель внутреннего сгорания
• Электромобиль

В зависимости от типа транспортного средства мировой рынок управления автопарком сегментирован на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили..

Аппаратное обеспечение

• Устройства GPS-слежения
• DASH-камеры
• Теги отслеживания Bluetooth
• Регистраторы данных
• Другие

В зависимости от аппаратного обеспечения мировой рынок управления автопарком сегментирован на устройства GPS-слежения, камеры DASH, метки отслеживания Bluetooth, регистраторы данных и другие.

Размер флота

• Небольшие автопарки (менее 100 машин)
• Средний флот (100-500 машин)
• Крупные и корпоративные автопарки (более 500 автомобилей)

В зависимости от размера автопарка мировой рынок управления автопарком сегментирован на малые автопарки (менее 100 автомобилей), средние автопарки (100-500 автомобилей), а также крупные и корпоративные автопарки (более 500 автомобилей).

Модель развертывания

• Локально
• Облако
• Гибридный

В зависимости от модели развертывания мировой рынок управления автопарком сегментирован на локальные, облачные и гибридные системы.

Технологии

• ГНСС
• Сотовые системы
• Электронный обмен данными (EDI)
• Дистанционное зондирование
• Вычислительные методы и принятие решений
• RFID
• Другие

В зависимости от технологий глобальный рынок управления автопарком сегментирован на GNSS, сотовые системы, электронный обмен данными (EDI), дистанционное зондирование, вычислительные методы и принятие решений, RFID и другие.

Функции

• Управление активами
• Управление маршрутами
• Потребление топлива
• Местоположение автомобиля в реальном времени
• Расписание доставки
• Предотвращение несчастных случаев
• Мобильные приложения
• Мониторинг поведения водителей
• Обновления по техническому обслуживанию автомобилей
• Соответствие ELD
• Другие

В зависимости от функций мировой рынок управления автопарком сегментирован на управление активами, управление маршрутами, расход топлива, местоположение транспортных средств в реальном времени, график доставки, предотвращение несчастных случаев, мобильные приложения, мониторинг поведения водителей, обновления технического обслуживания транспортных средств, соответствие ELD и другие. .

Диапазон связи

• Связь на коротком расстоянии
• Дальняя связь

В зависимости от дальности связи мировой рынок управления автопарком разделен на связь ближнего и дальнего действия.

Операции

• Коммерческий
• Частный

По принципу деятельности мировой рынок управления автопарком сегментирован на коммерческий и частный.

Вид бизнеса

• Крупный бизнес
• Малый бизнес

В зависимости от типа бизнеса мировой рынок управления автопарком сегментирован на крупный и малый бизнес.

Региональный анализ / аналитика мирового рынка управления автопарком

Мировой рынок управления автопарком разделен на двенадцать заметных сегментов в зависимости от вида транспорта, предложения, типа аренды, типа транспортного средства, оборудования, размера автопарка, модели развертывания, технологии, функций, дальности связи, операций и типа бизнеса.

Страны, охваченные в этом отчете о рынке: США, Канада, Мексика, Германия, Великобритания, Франция, Италия, Нидерланды, Испания, Россия, Швейцария, Турция, Бельгия, Польша, Дания, Норвегия, Финляндия, остальные страны Европы, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия, Тайвань, Сингапур, Таиланд, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Новая Зеландия, Вьетнам, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Южная Африка, Египет , Катар, Кувейт, Бахрейн, Оман и остальные страны Ближнего Востока и Африки.

Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на мировом рынке управления автопарком благодаря увеличению использования систем логистики и цепочек поставок в регионе. Ожидается, что США будут доминировать в регионе Северной Америки из-за рассредоточенного флота в таких отраслях, как транспорт. Ожидается, что Китай будет доминировать в Азиатско-Тихоокеанском регионе благодаря своей обширной территории, большому и рассредоточенному флоту, раннему внедрению технологий и зрелому рынку, способствующему конкуренции и инновациям. Ожидается, что Германия будет доминировать в европейском регионе благодаря внедрению передовых технологий, надежной инфраструктуре и зрелому рынку.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как новые продажи, продажи на замену, демографические данные страны, нормативные акты и импортно-экспортные тарифы, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, а также влияние каналов продаж.

Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка управления автопарком

Конкурентная среда на мировом рынке управления автопарком предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, производственные площадки и объекты, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, одобрение продукта, ширину и широту продукта, преобладающее применение и тип продукта. кривая линии жизни. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компании на рынок.

Некоторые из основных игроков рынка, работающих на мировом рынке управления автопарком, — это ALD Automotive, Avrios, Azuga, Chevin Fleet Solutions, Deutsche Leasing AG, Donlen, Element Fleet Management Corp., Emkay, Enterprise Holdings, Inc., Fleetcare Pty Ltd., FleetCompany GmbH, FMS Tech., Geotab Inc., Motive Technologies, Inc., NEXTRAQ, LLC, Omnitracs, Oracle Corporation, OviDrive BV, Rarestep, Inc., TRAXALL, TÜV SÜD, Wheels, Wilmar Inc. и Zonar Systems, Inc. . среди других.