Мировой рынок пластмасс для электромобилей по типу пластика (акрилонитрил-бутадиен-стирол (ABS), полиамид (PA), поликарбонат (ПК), поливинилбутираль, полиуретан (ПУ), полипропилен (ПП), поливинилхлорид (ПВХ), полиметилметакрилат (ПММА) ), Полиэтилен высокой плотности (HDPE), Полиэтилен низкой плотности (LDPE), Полибутилентерефталат (ПБТ), Другие), Компоненты (приборная панель, сиденье, обшивка, бампер, кузов, аккумулятор, двигатель, освещение, проводка), Применение ( Система силового агрегата / Под капотом, Экстерьер, Интерьер, Освещение и электрическая проводка), Тип транспортного средства (BEV, PHEV/HEV) - Тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка пластмасс для электромобилей
Важнейшими факторами, способствующими росту мирового рынка конструкционных пластмасс для электромобилей в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год, являются растущая глобальная озабоченность сокращением выбросов углекислого газа. Кроме того, растущий спрос на термостойкие пластмассы вносит значительный вклад в рост рынка.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, мировой рынок конструкционных пластмасс для электромобилей, объем которого в 2022 году составлял 33 463,87 миллиона долларов США, к 2030 году, как ожидается, достигнет 1 06 238,53 миллиона долларов США, а среднегодовой темп роста составит 18,27% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. В 2023 году «акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС)» в сегменте пластиков будет доминировать на рынке из-за растущего спроса на термостойкие пластики. В дополнение к информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство по компаниям и мощность, схема сети дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
Объем и сегментация рынка пластмасс для электромобилей
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2022 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США |
Охваченные сегменты |
Тип пластика (Акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС), Полиамид (ПА), Поликарбонат (ПК), Поливинилбутираль, Полиуретан (ПУ), Полипропилен (ПП), Поливинилхлорид (ПВХ), Полиметилметакрилат (ПММА), Полиэтилен высокой плотности (HDPE), полиэтилен низкой плотности (LDPE), полибутилентерефталат (PBT), другие), компоненты (приборная панель, сиденье, отделка салона, бампер, кузов, аккумулятор, двигатель, освещение, проводка), применение (система силового агрегата/под капотом, Экстерьер, интерьер, освещение и электропроводка), тип транспортного средства (BEV, PHEV/HEV) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
Охваченные игроки рынка |
BASF SE (Германия), Covestro AG (Германия), Celanese Corporation (США), DuPont. (США), Corporate.evonik (Германия), LANXESS (Германия), Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation (Япония), LG Chem (Южная Корея), Solvay (Бельгия), SABIC (Саудовская Аравия), DSM (Нидерланды), Teijin Aramid BV (Нидерланды), Avient (США), Eastman Chemical Company (США), Arkema (Франция), Toray Industries Inc. (Япония) и Kureha Corporation. (Япония), Dow (США), TPC Group (США), Formosa Plastics Corporation, США (США), ZEON Corporation. (Япония), China Petrochemical Corporation (Китай), Borealis AG. (Австрия) и Versalis SpA (Италия) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Пластмассы для электромобилей — это, по сути, пластмассы, которые в основном используются в электромобилях, и они уменьшают вес этих транспортных средств, что обычно обеспечивает большой запас хода между подзарядками. Конструкционные пластмассы для электромобилей также обладают превосходной термостойкостью, что позволяет создавать аккумуляторные отсеки и системы охлаждения, а также не снижают долговечность и безопасность электромобилей.
Динамика мирового рынка пластмасс для электромобилей
Драйверы
- Тенденция к снижению веса PHEV/HEV и BEV
Растущее внимание к снижению веса гибридных электромобилей (PHEV), гибридных электромобилей (HEV) и электромобилей с увеличенным запасом хода (REV) является ключевым фактором на мировом рынке инженерных пластиков для электромобилей. Легкие материалы, такие как современные пластмассы, необходимы для повышения топливной эффективности и увеличения запаса хода на электротяге. Поскольку автопроизводители стремятся к большей устойчивости и соблюдению нормативных требований, спрос на инновационные конструкционные пластики, которые снижают вес транспортных средств, сохраняя при этом стандарты безопасности и производительности, растет, создавая значительные возможности для роста в этом сегменте рынка.
- Растущая озабоченность снижением уровня углеродного следа
Растущая глобальная озабоченность сокращением выбросов углекислого газа является основной движущей силой мирового рынка пластмасс для электромобилей. Электромобили считаются экологически чистой альтернативой традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Чтобы достичь целей устойчивого развития и сократить выбросы парниковых газов, автопроизводители все чаще используют легкие конструкционные пластмассы в производстве электромобилей. Эти материалы повышают эффективность транспортных средств и снижают потребление энергии, способствуя снижению выбросов углекислого газа во время производства и эксплуатации. Этот экологически сознательный сдвиг стимулирует спрос на инновационные конструкционные пластики, стимулируя рост мирового рынка конструкционных пластиков для электромобилей.
- Растущий спрос на термостойкий пластик
Растущий спрос на термостойкие пластмассы является важной движущей силой мирового рынка пластмасс для электромобилей. Электромобилям (EV) требуются компоненты, способные выдерживать высокие температуры, особенно аккумуляторные батареи и системы трансмиссии. Термически стабильные пластики обладают необходимой прочностью и огнестойкостью, обеспечивая безопасную и надежную эксплуатацию электромобилей. Поскольку рынок электромобилей быстро расширяется для достижения целей устойчивого развития, потребность в таких передовых материалах растет, что приводит к увеличению спроса на термостойкие пластмассы и стимулирует рост мирового рынка пластмасс для электромобилей.
Возможность
- Растущие правительственные мандаты по содействию внедрению электромобилей
Растущие правительственные мандаты по содействию внедрению электромобилей открывают значительные возможности на мировом рынке конструкционных пластиков для электромобилей. Многие правительства во всем мире вводят строгие правила выбросов и предлагают стимулы для внедрения электромобилей. Это создает благоприятную среду для автопроизводителей для инвестиций в производство электромобилей, что приводит к увеличению спроса на конструкционные пластмассы, используемые в компонентах электромобилей. Поскольку автопроизводители стремятся соблюдать эти требования и извлекать выгоду из стимулов, рынок пластмасс для электромобилей находится на пороге существенного роста, чему способствует расширяющийся глобальный рынок пластмасс для электромобилей.
Сдержанность/вызов
- Высокая стоимость капитала и инфраструктуры для реинжиниринга пластмасс
Высокая стоимость капитала и инфраструктуры для переработки пластмасс представляет собой серьезную проблему на мировом рынке пластмасс для электромобилей. Переход от традиционных материалов к современным конструкционным пластикам в производстве электромобилей требует значительных инвестиций в исследования, разработки и производственные процессы. Кроме того, создание необходимой инфраструктуры для производства и переработки этих материалов может оказаться дорогостоящим. Эти финансовые барьеры могут удержать некоторых производителей от использования конструкционных пластмасс, замедляя темпы инноваций и внедрения в отрасли электромобилей и препятствуя росту рынка.
В этом отчете о мировом рынке конструкционных пластмасс для электромобилей представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменения в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о мировом рынке пластмасс для электромобилей, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние и текущий рыночный сценарий нехватки сырья и задержек поставок
Data Bridge Market Research предлагает высокоуровневый анализ рынка и предоставляет информацию, учитывая влияние и текущую рыночную ситуацию, связанную с нехваткой сырья и задержками доставки. Это означает оценку стратегических возможностей, создание эффективных планов действий и помощь предприятиям в принятии важных решений. Помимо стандартного отчета, мы также предлагаем углубленный анализ уровня закупок, включая прогнозируемые задержки доставки, картографирование дистрибьюторов по регионам, анализ товаров, анализ производства, тенденции картирования цен, поиск поставщиков, анализ эффективности категорий, решения по управлению рисками в цепочке поставок, расширенные возможности. бенчмаркинг и другие услуги по закупкам и стратегической поддержке.
Ожидаемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов
Когда экономическая активность замедляется, отрасли начинают страдать. Прогнозируемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов учитывается в отчетах о рынке и аналитических услугах, предоставляемых DBMR. Благодаря этому наши клиенты обычно могут быть на шаг впереди своих конкурентов, прогнозировать свои продажи и доходы, а также оценивать свои расходы на прибыль и убытки.
Недавнее развитие
- В июне 2022 года Sabic выпустила NORYL. Эта смола хорошо подходит для изготовления изоляционной пленки, используемой в аккумуляторных модулях электромобилей (EV), чтобы улучшить защиту от коротких замыканий и распространения огня.
- В июне 2022 года BASF SE выпустила продукт из конструкционного пластика Ultradur, содержащий высокоэффективные добавки, замедляющие гидролитическое разложение. Это делает материал устойчивым к повреждению водой при повышенных температурах. Этот материал может обеспечить безопасность чувствительной электроники в чрезвычайно сложных условиях.
Глобальный рынок пластмасс для электромобилей
Мировой рынок пластмасс для электромобилей сегментирован по типу пластика, применению компонентов и типу транспортного средства. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип пластика
- Акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС)
- Полиамид (Пенсильвания)
- Поликарбонат (ПК)
- Поливинилбутираль
- Полиуретан (МОГ)
- Полипропилен (ПП)
- Поливинил хлорид (ПВХ)
- Полиметилметакрилат (ПММА)
- Полиэтилен высокой плотности (HDPE)
- Полиэтилен низкой плотности (ПЭВД)
- Полибутилентерефталат (ПБТ)
- Другие
Компонент
- Панель приборов
- Сиденье
- Подрезать
- Бампер
- Тело
- Батарея
- Двигатель
- Осветительные приборы
- Электропроводка
Приложение
- Система силового агрегата/под капотом
- Экстерьер
- Интерьер
- Осветительные приборы
- Электрическая проводка
тип машины
- БЭВ
- ПГЭМ/ГЭМ
Региональный анализ/аналитика глобального рынка пластмасс для электромобилей
Анализируется мировой рынок конструкционных пластмасс для электромобилей, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется в зависимости от типа пластика, применения компонентов и типа транспортного средства, как указано выше.
В отчет о мировом рынке пластмасс для электромобилей включены следующие страны: США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, остальные страны. Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль и остальные страны Ближнего Востока и Африки.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на мировом рынке конструкционных пластмасс для электромобилей из-за растущего внимания к снижению веса гибридных электромобилей (PHEV), гибридных электромобилей (HEV) и электромобилей с увеличенным запасом хода (REV).
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год в Северной Америке будет расти мировой рынок конструкционных пластмасс для электромобилей из-за растущей озабоченности по сокращению выбросов углекислого газа.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в правилах внутреннего рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка пластмасс для электромобилей
Конкурентная среда на мировом рынке инженерных пластиков для электромобилей предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на мировом рынке пластмасс для электромобилей.
Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке пластмасс для электромобилей:
- BASF SE (Германия)
- Ковестро АГ (Германия)
- Целанесская корпорация (США)
- Дюпон. (НАС)
- Corporate.evonik (Германия)
- ЛАНКСЕСС (Германия)
- Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation (Япония)
- LG Chem (Южная Корея)
- Сольвей (Бельгия)
- САБИК (Саудовская Аравия)
- ДСМ (Нидерланды)
- Тейджин Арамид Б.В. (Нидерланды)
- Авиент (США)
- Eastman Chemical Company (США)
- Аркема (Франция)
- Toray Industries Inc. (Япония)
- Корпорация Куреха. (Япония)
- Доу (США)
- Группа ТПК (США)
- Корпорация Formosa Plastics, США (США)
- Корпорация ЗЕОН. (Япония)
- Китайская нефтехимическая корпорация (Китай)
- Бореалис АГ. (Австрия)
- Версалис С.п.А. (Италия)
Артикул-