Мировой рынок катализаторов для дизельных двигателей, по технологии (дизельные катализаторы окисления (DOC), сажевый фильтр (DPF), селективное каталитическое восстановление (SCR), другие), применению (дорожные, внедорожные), каналу продаж (OEM, послепродажный рынок) ) - Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года
Анализ рынка и размер
Дизель Катализатор считается очень важным в дизельных автомобилях, поскольку он применим к дизельным двигателям и подходит для всех типов. Это простой, экономичный и не требующий обслуживания катализатор, который способствует снижению выбросов двигателя.
Мировой рынок катализаторов для дизельных двигателей оценивается в 28,14 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 57,72 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 7,86% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. Катализаторы окисления дизельных двигателей (DOC) составляют крупнейший технологический сегмент на соответствующем рынке благодаря простоте установки и меньшему количеству обслуживания. Отчет о рынке, курируемый командой Data Bridge Market Research, включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
Определение рынка
Катализатор дизельного двигателя представляет собой точно сконструированный катализатор для дизельных двигателей и оборудование для снижения выбросов. Эти катализаторы способствуют химическому окислению CO и HC вместе с органической фракцией (OF) дизельных частиц. DOC, один из катализаторов дизельных двигателей, также увеличивает содержание NO2 в выхлопных газах, что дополнительно поддерживает работу сажевых фильтров и катализаторов SCR.
Объем отчета и сегментация рынка
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
Базисный год |
2021 год |
Прогнозный период |
2022 - 2029 гг. |
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2019–2014 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США |
Охваченные сегменты |
Тип продукта (свечи зажигания, свечи накаливания), материал (медь, платина, иридиевые свечи зажигания), канал продаж (OEM, вторичный рынок), применение (автомобильное, морское, промышленное, другое), тип транспортного средства (легковой автомобиль, LCV, HCV) , Компоновка двигателя (L3, L4, L5, L6, V6, H6, V8, V10, V12) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
Охваченные игроки рынка |
Johnson Matthey (Великобритания), Marelli Holdings Co., Ltd. (Италия), BASF SE (Германия), SANGO Co., Ltd (Япония), Umicore (Бельгия), Perkins Engines Company Limited (Великобритания), CDTi Advanced Materials, Inc. (США), Nett Technologies Inc. (Канада), Eberspächer (Германия) и Continental AG (Германия) и других. |
Возможности рынка |
|
Динамика рынка катализаторов для дизельных двигателей
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Правительственные инициативы
Рост правительственных инициатив по сокращению выбросов для контроля выбросов выступает одним из основных факторов, способствующих росту рынка катализаторов для дизельных двигателей. Производители, увеличивающие свои инвестиции для соответствия государственным стандартам, оказывают положительное влияние на рынок.
- Опасения по поводу токсичных отходов
Увеличение использования катализаторов окисления дизельного топлива (DOC) для преобразования угарного газа (CO) и углеводородов в воду и углекислый газ (CO2) ускоряет рост рынка. Этот катализатор расщепляет токсичные отходы в потоке выхлопных газов двигателя, уменьшая количество твердых частиц (PM).
- Рост спроса на дизельные двигатели
Резкий рост предпочтения дизельных двигателей по сравнению с бензиновыми двигателями из-за их превосходной топливной экономичности, долговечности и надежности, связанный с благоприятной ситуацией с налогом на топливо, еще больше влияет на рынок.
Кроме того, расширение автомобильного сектора, рост инвестиций и увеличение располагаемого дохода положительно влияют на рынок катализаторов для дизельных двигателей.
Возможности
Кроме того, инновации и технологии нанесения покрытия, а также рост осведомленности производителей автомобилей об использовании каталитических нейтрализаторов открывают прибыльные возможности для игроков рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Кроме того, увеличение спроса на Scr в тяжелых дизельных двигателях еще больше увеличивает рост рынка катализаторов дизельных двигателей.
Ограничения/вызовы, с которыми сталкиваются Рынок катализаторов для дизельных двигателей
С другой стороны, ожидается, что высокая зависимость производительности от температуры и потеря активности из-за термической дезактивации и отравления будут препятствовать росту рынка. Кроме того, резкий рост спроса на электромобиль на аккумулятореСогласно прогнозам, колебания цен на дизельное топливо бросят вызов рынку катализаторов для дизельных двигателей в прогнозируемый период 2022-2029 годов.
В этом отчете о рынке катализаторов для дизельных двигателей представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке катализаторов дизельных двигателей, свяжитесь с Data Bridge Market Research, чтобы получить аналитическую информацию. Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
COVID-19 оказал серьезное влияние на Рынок катализаторов для дизельных двигателей
COVID-19 оказал негативное влияние на рынок катализаторов для дизельных двигателей из-за строгих ограничений и социального дистанцирования, введенных для сдерживания распространения вируса. Экономическая неопределенность, частичное закрытие бизнеса и низкое доверие потребителей повлияли на спрос на катализатор для дизельных двигателей. Во время пандемии цепочка поставок затруднилась, а также задержалась логистическая деятельность. Однако ожидается, что рынок катализаторов для дизельных двигателей восстановит свои темпы в постпандемическом сценарии из-за ослабления ограничений.
Недавние улучшения
- В марте 2019 года компания Johnson Matthey представила систему дизельного сажевого фильтра (DPF) ActivDPFTM, инновационную систему для стационарных дизельных двигателей. Эта технология предлагает инженерам и операторам предприятий чистую энергию в любое время без необходимости использования системы мониторинга фильтров.
Глобальный Объем рынка катализаторов для дизельных двигателей
Рынок катализаторов для дизельных двигателей сегментирован по технологиям, приложениям и каналам продаж. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Технологии
- Катализаторы окисления дизельного топлива (DOC)
- Дизельный сажевый фильтр (DPF)
- Селективное каталитическое восстановление (SCR)
- Другие
Приложение
- На дороге
- Внедорожный
Торговый канал
- OEM
- вторичный рынок
Региональный анализ/аналитика рынка катализаторов для дизельных двигателей
Рынок катализаторов дизельных двигателей анализируется, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, технологиям и приложениям.
Страны, включенные в отчет о рынке катализаторов для дизельных двигателей, включают США, Канаду и Мексику в Северной Америке, Бразилию, Аргентину и остальную часть Южной Америки как часть Южной Америки, Германию, Италию, Великобританию, Францию, Испанию, Нидерланды, Бельгию, Швейцарию. , Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Азиатско-Тихоокеанский регион (APAC) доминирует на рынке катализаторов для дизельных двигателей из-за наличия новых стандартов выбросов, регулируемых правительством, и роста осведомленности об автомобильных катализаторах в регионе.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2029 год в Европе произойдет значительный рост благодаря присутствию крупных автомобильных компаний и растущей транспортной отрасли в этом регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и Анализ доли рынка катализаторов для дизельных двигателей
Конкурентная среда на рынке катализаторов дизельных двигателей содержит подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком катализаторов дизельных двигателей.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке катализаторов дизельных двигателей:
- Джонсон Мэтти (Великобритания)
- Marelli Holdings Co., Ltd. (Италия)
- BASF SE (Германия)
- САНГО Ко., Лтд. (Япония)
- Юмикор (Бельгия)
- Perkins Engines Company Limited (Великобритания)
- CDTi Advanced Materials, Inc. (США)
- Nett Technologies Inc. (Канада)
- Эберспехер (Германия)
- Континенталь АГ (Германия)
Артикул-