Мировой рынок автомобилей, работающих на КПГ и СНГ – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Мировой рынок транспортных средств, работающих на КПГ и СНГ, по типам транспортных средств (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, промышленные грузовики), типу топлива (КПГ и СНГ) – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.

Анализ и размер рынка транспортных средств, работающих на КПГ и СНГ

Ключевые факторы, способствующие росту рынка, включают экологические проблемы, правительственные постановления, продвигающие более чистую энергетику, а также продолжающийся переход к устойчивым и эффективным транспортным решениям. Этот рынок характеризуется инновациями в автомобильных технологиях, развитием инфраструктуры и растущим вниманием к сокращению выбросов углекислого газа в автомобильном секторе. Транспортные средства, работающие на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, значительно дешевле: эксплуатационные расходы по сравнению с автомобилями, работающими на бензине, осведомленность общественности о качестве воздуха, увеличение использования альтернативного топлива в автомобильной промышленности для обеспечения экономической эффективности, топливной эффективности и контроля выбросов, государственные стимулы для продвижения транспортных средств, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе. причины огромного роста мирового рынка автомобилей, работающих на КПГ и СНГ.

Согласно данным Data Bridge Market Research, мировой рынок автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, который в 2022 году составлял 5 235,22 миллиона долларов США, как ожидается, достигнет 7 203,43 миллиона долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 3,61% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. «Легковые автомобили» доминируют в сегменте транспортных средств на мировом рынке автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, в связи с тем, что все больше людей покупают автомобили, которые становятся все более популярными как в развитых, так и в развивающихся странах. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.

Объем и сегментация рынка транспортных средств, работающих на КПГ и СНГ

Определение рынка

Глобальный рынок транспортных средств, работающих на сжатом природном газе (КПГ) и сжиженном нефтяном газе (СНГ), охватывает производство, распространение и использование транспортных средств, работающих на КПГ и сжиженном нефтяном газе. Этот динамичный рынок включает в себя легковые автомобили, коммерческие автомобили и промышленные автомобили, использующие более чистые альтернативные виды топлива. Природный газ является самым чистым ископаемым топливом и, следовательно, имеет преимущество по выбросам по сравнению с дизельным топливом и дизельным топливом. бензин. Сжиженный нефтяной газ представляет собой легковоспламеняющуюся смесь углеводороды с высокой теплотворной способностью. СПГ, с другой стороны, получают из природного газа, который в основном состоит из метана (CH4). Природный газ под высоким давлением дает КПГ. Транспортные средства, работающие на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, являются альтернативой старым и загрязняющим окружающую среду дизельным автомобилям, что помогает снизить уровень загрязнения во всем мире.

Динамика мирового рынка транспортных средств, работающих на КПГ и СНГ

Драйверы

• Низкая стоимость по сравнению с другим автомобильным топливом

Преимущество в стоимости привлекает как потребителей, так и предприятия, поощряя внедрение этих более чистых альтернатив и способствуя росту рынка. Топливо СПГ дешевле, чем обычное топливо, такое как бензин и дизельное топливо, поэтому большая часть автомобилей работает на СПГ.

• Увеличение спроса на бюджетные и экологически чистые

Автомобили, работающие на КПГ, имеют больший пробег по сравнению с бензиновыми аналогами и меньше загрязняют окружающую среду, что соответствует растущему осознанию необходимости экологичности. Эта тенденция подчеркивает ключевую роль альтернативных видов топлива в решении экологических проблем, одновременно удовлетворяя потребности экономных потребителей.

Возможность

• Быстро растущее загрязнение окружающей среды, которое смещается в сторону автомобильного топлива с низким уровнем выбросов

Этот сдвиг открывает значительные возможности для мирового рынка автомобилей, работающих на КПГ и СНГ, поскольку экологически сознательные потребители и меры регулирования стимулируют спрос на более чистые альтернативы, позиционируя автомобили, работающие на КПГ и СНГ, как ключевые решения для смягчения воздействия на окружающую среду. Рынок выиграет от растущего внимания к устойчивому транспорту на фоне необходимости сокращения загрязнения.

Ограничения/вызовы

• Первоначальная инвестиционная стоимость автомобиля, работающего на сжатом природном газе, высока

Этот ценовой барьер может ограничить широкое внедрение и сдержать расширение рынка, несмотря на долгосрочные преимущества использования автомобилей, работающих на сжатом природном газе. Полный процесс установки комплекта для сжатого природного газа стоит примерно 720 долларов США в зависимости от типа транспортного средства, что создает дополнительную нагрузку для клиента.

• Цилиндрическое повреждение из-за неправильного дренажа

Мировой рынок автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, сталкивается с проблемами, в том числе с цилиндрическими повреждениями, вызванными неправильным дренажем. Эта проблема может повлиять на компоненты транспортного средства, что потребует эффективных дренажных решений для поддержания целостности транспортного средства. Решение этой проблемы имеет решающее значение для поддержания роста рынка и обеспечения надежности автомобилей, работающих на КПГ и СНГ.

В этом глобальном отчете о рынке транспортных средств, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, представлена ​​подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода. , изменения в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о мировом рынке автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, свяжитесь с отделом исследования рынка Data Bridge для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Недавние улучшения

• В мае 2023 года Совет официально принял новые требования к выбросам CO2 для новых автомобилей и фургонов. Начиная с 2035 года на европейском рынке будет разрешено продавать только новые автомобили, работающие на 100% электрических и водородных топливных элементах, для индивидуального и коммерческого использования. Бензин, дизельное топливо, E85, сжиженный нефтяной газ, КПГ и гибриды, включая перезаряжаемые гибриды, будут запрещены. от продажи. Это решение окажет существенное влияние на сектор, в котором занято 12,5 миллионов человек в Европе, а во Франции около 400 000 рабочих мест.
• В марте 2023 года группа HAM построила новую заправочную станцию ​​СПГ и КПГ в Бенавенте, Самора, по адресу Каада Берчиана 9А, недалеко от А-6 (Северо-Западный маршрут), одной из шести радиальных автомагистралей Испании, и N-630, одной из шести радиальных автомагистралей Испании. из самых длинных национальных автомагистралей страны

Объем мирового рынка транспортных средств, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе

Мировой рынок автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, сегментирован по типу транспортного средства и типу топлива. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

тип машины

• Легковые автомобили
• Легкие коммерческие автомобили
• Промышленный грузовик

Тип топлива

• СПГ
• сжиженный нефтяной газ

Анализ региона мирового рынка транспортных средств, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе

Анализируется мировой рынок транспортных средств, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типам транспортных средств и типам топлива, как указано выше.

В отчет о мировом рынке автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, входят следующие страны: США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, остальные страны. Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль и остальные страны Ближнего Востока и Африки.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на мировом рынке автомобилей, работающих на КПГ и СНГ, при этом Индия, как ожидается, может похвастаться самым большим количеством автомобилей, работающих на КПГ в мире. Это доминирование объясняется повышенными ценами на бензин и дизельное топливо, строгими стандартами автомобильных выбросов, широким внедрением КПГ в автобусах, такси и авторикшах, значительным наличием комплектов для модернизации КПГ/СНГ, распространенным переводом старых бензиновых и дизельных автомобилей на КПГ. СНГ и ограниченное распространение электромобилей. Рост рынка дополнительно стимулируется растущим спросом на легковые автомобили, значительными инвестициями со стороны крупных производителей оригинального оборудования и одновременным развитием инфраструктуры.

Европа является самым быстрорастущим регионом на мировом рынке автомобилей, работающих на КПГ и СНГ, из-за растущего населения и высокого спроса на экологически чистое топливо, а европейская сеть заправок СПГ на данный момент все еще расширяется. 690 СПГ и 4160 АГНКС в Европе.

В разделе отчета «Регион» также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по региону учитываются наличие и доступность мировых брендов, а также проблемы, с которыми сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка транспортных средств, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе

Конкурентная среда на мировом рынке автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с глобальным рынком автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе.

Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке автомобилей, работающих на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе:

• Форд Мотор Компани (США)
• Автомобили Fiat Chrysler (Великобритания)
• Дженерал Моторс (США)
• Фольксваген АГ (Германия)
• Группа Рено (Франция)
• HYUNDAI MOTOR GROUP (Южная Корея)
• Suzuki Motor Corporation (Япония)
• Honda Motor Co. Ltd. (Япония)
• Навистар Инк. (США)
• Ниссан (Япония)
• Tata Sons Private Limited (Индия)
• AB Volvo (Швеция)
• КИОН ГРУПП АГ (Германия)
• AC SA(Польша)
• Ланди Ренцо Спа (Италия)