Мировой рынок контактной инфраструктуры, по компонентам (капельницы, консоль, контактный провод, изолятор, контактный провод и другие), типу поезда (высокоскоростная железная дорога, легкорельсовый транспорт, метро), типу (составной контактный провод, сшитый контактный провод, простая контактная сеть) Wire) - Тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.
Анализ и размер рынка контактной инфраструктуры
На мировом рынке контактной инфраструктуры наблюдаются заметные тенденции, обусловленные достижениями в секторах электрификации и транспорта. Расширение электрифицированных железнодорожных сетей по всему миру, особенно в системах городского транспорта, способствует росту мирового рынка контактной инфраструктуры. Интеграция интеллектуальных технологий, таких как оснащенные датчиками контактные системы для мониторинга и обслуживания в режиме реального времени, становится все более распространенной, что повышает общую надежность системы. Более того, акцент на устойчивом развитии и сокращении выбросов углекислого газа стимулирует инвестиции в электрифицированный транспорт, что еще больше стимулирует мировой рынок контактной инфраструктуры как ключевого компонента в экосистеме электрификации.
В 2023 году мировой рынок контактной инфраструктуры оценивался в 4,67 миллиарда долларов США, и ожидается, что к 2031 году он достигнет 7,84 миллиарда долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 4,60% в течение прогнозируемого периода 2024-2031 годов. Сегмент «Цепной провод» продолжает доминировать на рынке благодаря своей ключевой роли в снабжении поездов электроэнергией. Их эффективность, надежность и признанный послужной список делают их предпочтительным выбором для широкой электрификации транспортных систем, поддерживая глобальный сдвиг в сторону устойчивой и электрифицированной мобильности. В дополнение к информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство по компаниям и мощность, схема сети дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
Объем отчета и сегментация рынка
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2024–2031 гг. |
Базисный год |
2023 год |
Исторические годы |
2022 г. (настраивается на 2016–2021 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Компонент (капельницы, консоль, контактный провод, изолятор, контактный провод, другие), тип поезда (высокоскоростной железнодорожный транспорт, легкорельсовый транспорт, метро), тип (составной контактный провод, сшитый контактный провод, простой контактный провод) |
Охваченные страны |
США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки. |
Охваченные игроки рынка |
CREC (Китай), CRCC (Китай), Siemens (Германия), Engie Ineo (Франция), COBRA GROUP (Испания), Alstom SA (Франция), Tianjin Keyvia Electric Co., Ltd (Китай), Colas Rail (Великобритания), Kummler+Matter (Швейцария), Furrer+Frey AG (Швейцария), Generale Costruzioni Ferroviarie SpA (Италия), Sanwa Tekki Corporation (Япония), Salcef Group SpA (Италия), Bonomi Group SpA (Италия) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Контактная инфраструктура — это система воздушных проводов, используемых в электрифицированных транспортных системах, таких как железные дороги и электрические дороги, для обеспечения электропитанием поездов, трамваев и других транспортных средств. электрические транспортные средства. Термин «цепная линия» относится к кривой, которую эти провода образуют под действием силы тяжести и натяжения. Эти провода, часто изготовленные из медь или алюминий, подвешиваются на ряде опор, обычно столбов или мачт, и передают электроэнергию транспортным средствам, находящимся внизу.
Динамика мирового рынка контактной инфраструктуры
Драйверы
- Инициативы по электрификации
Растущее глобальное внимание к устойчивому и экологически чистому транспорту привело к резкому росту инициатив по электрификации в железнодорожном секторе. Электрифицированные контактные системы предлагают более чистую альтернативу традиционным дизельным поездам, сокращая выбросы углекислого газа и повышая общую эксплуатационную эффективность.
- Проекты высокоскоростных железных дорог
Распространение проектов высокоскоростных железных дорог по всему миру является важным фактором развития мирового рынка контактной инфраструктуры. Высокоскоростным поездам требуются современные системы электрификации для удовлетворения энергетических потребностей и обеспечения безопасной и надежной работы. Поскольку страны инвестируют в модернизацию своих железнодорожных сетей, спрос на современную контактную инфраструктуру растет.
Возможность
- Умные контактные системы
Интеграция интеллектуальных технологий представляет многообещающую возможность для мирового рынка контактной инфраструктуры. Внедрение решений для мониторинга и профилактического обслуживания на основе датчиков может повысить общую производительность систем электрификации, сократив время простоев и затраты на техническое обслуживание.
Сдержанность/вызов
- Бюджетные ограничения и проблемы финансирования
Бюджетные ограничения и проблемы с финансированием могут стать серьезным сдерживающим фактором для мирового рынка контактной инфраструктуры. Крупномасштабные проекты электрификации требуют значительных инвестиций, а задержки или неопределенность в обеспечении финансирования могут препятствовать своевременному внедрению электрифицированных железнодорожных сетей. Решение этих финансовых проблем имеет решающее значение для устойчивого роста мирового рынка контактной инфраструктуры.
В этом отчете о мировом рынке контактной инфраструктуры представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о мировом рынке контактной инфраструктуры, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Недавнее развитие
- В октябре 2023 года Linxon подписывает 47-месячный контракт с Hitachi Rail на поставку тягового электропитания и распределения, а также воздушной контактной сети 1500 В постоянного тока для пригородной железной дороги Север-Юг Манилы.
Объем мирового рынка контактной инфраструктуры
Мировой рынок контактной инфраструктуры сегментирован по компонентам, типу поезда и типу. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Компонент
- Капельницы
- Консольный
- Контактный провод
- Изолятор
- Контактный провод
- Другие
Тип поезда
- Высокоскоростная железная дорога
- Скоростной трамвай
- метро
Тип
- Составной контактный провод
- Сшитый контактный провод
- Простой контактный провод
Региональный анализ / аналитика мирового рынка контактной инфраструктуры
Анализируется глобальный рынок контактной инфраструктуры, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, компонентам, типам поездов и типам, как указано выше.
В отчет о мировом рынке контактной инфраструктуры включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония. , Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африка в составе Ближнего Востока и Африки, Бразилии, Аргентины и остальной части Южной Америки как части Южной Америки.
Азиатско-Тихоокеанский регион является доминирующим регионом и является самым быстрорастущим регионом на мировом рынке контактной инфраструктуры благодаря обширным высокоскоростным железнодорожным сетям и значительным инвестициям в проекты электрификации, содействию развитию передовых систем железнодорожного транспорта и устойчивому развитию инфраструктуры в регионе. Приверженность региона модернизации транспорта играет ключевую роль в его лидерстве на мировом рынке контактной инфраструктуры.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта-экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли мирового рынка контактной инфраструктуры
Конкурентная среда на мировом рынке контактной инфраструктуры предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, а также доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с глобальным рынком контактной инфраструктуры.
Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке контактной инфраструктуры:
- СОЗДАТЬ (Китай)
- CRCC (Китай)
- Сименс (Германия)
- Энджи Инео (Франция)
- COBRA GROUP (Испания)
- Alstom SA (Франция)
- Тяньцзиньская компания Keyvia Electric Co., Ltd (Китай)
- Колас Рейл (Великобритания)
- Куммлер+Матер (Швейцария)
- Фуррер+Фрей АГ (Швейцария)
- Generale Costruzioni Ferroviarie SpA (Италия)
- Sanwa Tekki Corporation (Япония)
- Salcef Group SpA (Италия)
- Бономи Груп СпА (Италия)
Артикул-