Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка грузоперевозок — обзор отрасли и прогноз до 2032 года

Запрос на TOC Запрос на TOC Обратиться к аналитику Обратиться к аналитику Купить сейчас Купить сейчас Узнать перед покупкой Узнать перед покупкой Бесплатный пример отчета Бесплатный пример отчета

Отчет об анализе размера, доли и тенденций мирового рынка грузоперевозок — обзор отрасли и прогноз до 2032 года

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Nov 2024
  • Global
  • 350 Pages
  • Количество таблиц:
  • Количество рисунков:

Global Cargo Shipping Market

Размер рынка в млрд долларов США

CAGR :  % Diagram

Diagram Прогнозируемый период
2025 –2032
Diagram Размер рынка (базовый год)
USD 13.05 Billion
Diagram Размер рынка (прогнозируемый год)
USD 18.87 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram Основные игроки рынка
  • Dummy1
  • Dummy2
  • Dummy3
  • Dummy4
  • Dummy5

>Сегментация мирового рынка грузоперевозок по типу (трамповые суда и линейные суда), типу груза (контейнерные грузы, насыпные грузы, генеральные грузы и пассажирские перевозки), конечному пользователю (продукты питания и напитки, производство, нефть и газ, металлические руды, электротехника и электроника и другие) — тенденции отрасли и прогноз до 2032 года

Рынок грузоперевозок

Анализ рынка грузоперевозок

Рост числа грузовых перевозок наблюдается во всем мире из-за либерализации торговли и глобального экономического роста. Различные типы хранения, погрузки, разгрузки и крепления требуют различных типов судов для транспортировки. Прямое увеличение потребления товаров наблюдается с экономическим ростом и развитием.

Размер мирового рынка грузоперевозок

Объем мирового рынка грузоперевозок в 2024 году оценивался в 13,05 млрд долларов США, а к 2032 году, по прогнозам, он достигнет 18,87 млрд долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 4,72% в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год.

Область отчета и сегментация рынка       

Атрибуты

Основные сведения о рынке грузоперевозок

Сегментация

  • По типу : трамповые суда и линейные суда
  • По типу груза : контейнерные грузы, насыпные грузы, генеральные грузы и пассажирские перевозки
  • По конечному пользователю : продукты питания и напитки, производство, нефть и газ, металлические руды, электротехника и электроника и другие

Страны, охваченные

США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Остальные страны Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA).

Ключевые игроки рынка

YANG MING Group. (Тайвань), Evergreen Marine Corp. (Тайвань) Ltd. (Тайвань), Ocean Network Express Pte. Ltd. (Сингапур), Mitsui OSKLines (Япония), Pacific International Lines Pte Ltd (Сингапур), CMA CGM Group (Франция), AP Moller – Maersk (Дания), CHINA COSCO SHIPPING (Китай), MSC Mediterranean Shipping Company SA (Швейцария), Panalpina World Transport (Holding) Ltd. (Швейцария), DHL International GmbH (Германия), Nippon Express Co., Ltd (Япония), Hapag-Lloyd AG (Германия), CEVA Logistics AG (Франция), Deutsche Bahn AG (Германия) и DB Schenker (Германия) и другие

Возможности рынка

  • Широкое создание новых портов
  • Расширение судоходной отрасли
  • Рост популярности электронной коммерции во всем мире

Определение рынка грузоперевозок

Грузовые суда — это суда, ответственные за транспортировку товаров и материалов всех видов из одного пункта назначения в другой. Самым большим преимуществом грузовых перевозок является то, что они позволяют перевозить самые громоздкие товары, что невозможно по дорогам или воздушным путям. Однако у грузовых перевозок есть один недостаток. Они медленные по сравнению с другими видами транспорта. Грузовые суда, как правило, оснащены кранами и другим подобным оборудованием для погрузки и разгрузки груза.

Динамика рынка грузоперевозок

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

  • Рост логистических услуг

Возросшая потребность в менее дорогой доставке, способность распознавать требования потребителей и быстро реагировать с помощью логистических услуг выступает в качестве одного из основных факторов, способствующих росту рынка грузоперевозок. Кроме того, увеличение торговых соглашений между странами также способствует росту рынка грузоперевозок.

  • Рост в секторе электронной коммерции

Быстрый рост и растущее признание  электронной коммерции  во всем мире в связи с возросшей покупательной способностью населения ускоряют рост рынка. Увеличение случаев межгосударственной торговли и растущая потребность в недорогих торговых решениях со стороны многих пользователей способствуют расширению рынка.

  • Увеличение складов

Рост числа складских разработок в развивающихся странах еще больше влияет на рынок. Рост потребности обрабатывающей промышленности в цепочках поставок и спроса оказывает положительное влияние на рост рынка.

Кроме того, быстрая урбанизация, изменение образа жизни, резкий рост инвестиций и рост потребительских расходов оказывают положительное влияние на рынок грузоперевозок.

Возможности

Кроме того, широкомасштабное создание новых портов расширяет возможности получения прибыли для участников рынка в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год. Кроме того, расширение судоходной отрасли будет способствовать дальнейшему расширению рынка.

Ограничения/Проблемы

С другой стороны, ожидается, что строгие экологические и нормативные требования безопасности, а также рост ставок фрахта будут препятствовать росту рынка. Кроме того, неопределенные климатические условия и неблагоприятная геополитика, как ожидается, будут бросать вызов рынку грузоперевозок в прогнозируемый период 2025-2032 гг.

В этом отчете о рынке грузоперевозок содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о рынке грузоперевозок, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Объем рынка грузоперевозок

Рынок грузоперевозок сегментирован на основе типа, типа груза и конечного пользователя. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип

  • Суда-бродяги
  • Линейные корабли

Тип груза

  • Контейнерные грузы
  • 20 футов (6,08 м) двадцатифутовая эквивалентная единица (TEU)
  • 40 футов (12,8 м) сорокафутовый эквивалентный блок (FEU)
  • 45 футов (13,7 м)
  • 48 футов (14,6 м)

Насыпной груз

  • Товар
  • Материалы
  • Масло

Генеральный груз

  • Твердые вещества
  • Сырье
  • Пассажир

Конечный пользователь

  • Еда и напитки
  • Производство
  • Нефть и газ
  • Металлические руды
  • Электрика и электроника
  • Другие

Региональный анализ рынка грузоперевозок

Проведен анализ рынка грузоперевозок, а также предоставлены сведения о размерах и тенденциях рынка по странам, типу, типу груза и конечному пользователю.

Страны, охваченные отчетом о рынке грузоперевозок: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.

Северная Америка доминирует на рынке грузоперевозок благодаря растущему числу клиентов, предпочитающих совершать покупки онлайн в этом регионе.

Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год будет наблюдаться значительный рост в связи с ростом индустриализации, увеличением числа развивающихся стран и принятием онлайн-порталов электронной коммерции в регионе.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости сверху и снизу, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.   

Доля рынка грузоперевозок

Конкурентная среда рынка грузоперевозок содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, финансах компании, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, глобальном присутствии, производственных площадках и объектах, производственных мощностях, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком грузоперевозок.

Лидерами рынка грузоперевозок, работающими на рынке, являются:

  • Группа YANG MING. (Тайвань)
  • Evergreen Marine Corp. (Тайвань) Ltd. (Тайвань)
  • Ocean Network Express Pte. Ltd. (Сингапур)
  • Mitsui OSKLines (Япония)
  • Pacific International Lines Pte Ltd (Сингапур)
  • Группа CMA CGM (Франция)
  • AP Moller – Maersk (Дания)
  • CHINA COSCO SHIPPING (Китай)
  • MSC Mediterranean Shipping Company SA (Швейцария)
  • Panalpina World Transport (Holding) Ltd. (Швейцария)
  • DHL International GmbH (Германия)
  • Nippon Express Co., Ltd (Япония)
  • Hapag-Lloyd AG (Германия)
  • CEVA Logistics AG (Франция)
  • Deutsche Bahn AG (Германия)
  • DB Schenker (Германия)


SKU-

Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud

  • Интерактивная панель анализа данных
  • Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
  • Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
  • Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
  • Последние новости, обновления и анализ тенденций
  • Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Запросить демонстрацию

Методология исследования

Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.

Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.

Доступна настройка

Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.

Часто задаваемые вопросы

Rise in Logistics Services and Growth in E-Commerce Sector and Increase in Warehouses are the growth drivers of the Cargo Shipping Market.
The type, cargo type and end user are the factors on which the Cargo Shipping Market research is based.
Major companies in the Cargo Shipping Market are YANG MING Group. (Taiwan), Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (Taiwan), Ocean Network Express Pte. Ltd. (Singapore), Mitsui O.S.K.Lines (Japan), Pacific International Lines Pte Ltd (Singapore), CMA CGM Group (France), A.P. Moller – Maersk (Denmark), CHINA COSCO SHIPPING (China), MSC Mediterranean Shipping Company S.A. (Switzerland), Panalpina World Transport (Holding) Ltd. (Switzerland), DHL International GmbH (Germany), Nippon Express Co., Ltd (Japan), Hapag-Lloyd AG (Germany), CEVA Logistics AG (France), Deutsche Bahn AG (Germany), and DB Schenker (Germany) etc.