Глобальный рынок бизнес-джетов, по типу воздушного судна (легкие, средние, большие, авиалайнеры), конечному использованию (частное, эксплуатанты), точкам продаж (OEM, послепродажное обслуживание), дальности полета (5000 морских миль), бизнес-модели (обслуживание по требованию). , Право собственности), Система (авионика, авиационные конструкции, интерьеры кабин, авиационные системы и др.), Страна (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Отдых Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2029 г.
Анализ рынка и идеи Мировой рынок бизнес-джетов
Ожидается, что на рынке бизнес-джетов рост рынка составит 3,6% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Отчет Data Bridge Market Research о рынке бизнес-джетов содержит анализ и понимание различных факторов, которые, как ожидается, будут преобладать в течение прогнозируемого периода. обеспечивая при этом свое влияние на рост рынка. Рост спроса на бизнес-джеты со стороны развивающихся рынков ускоряет рост рынка бизнес-джетов.
Бизнес-джет или частный самолет — это самолет с турбовентиляторным двигателем, предназначенный для перевозки небольших групп людей. Некоторые из распространенных типов бизнес-джетов — это большие, средние, большие и авиалайнеры.
Основными факторами, которые, как ожидается, будут способствовать росту рынка бизнес-джетов в прогнозируемый период, являются увеличение числа состоятельных частных лиц. Кроме того, ожидается, что растущая замена старых самолетов будет способствовать росту рынка бизнес-джетов. Более того, рост дальнемагистральных самолетов в авиационной отрасли, по оценкам, также будет смягчать рост рынка бизнес-джетов. С другой стороны, согласно прогнозам, длительный период сертификации продукции авиационными властями и нерешительность заказов будут препятствовать росту рынка бизнес-джетов в указанный период.
Кроме того, появление гибридно-электрических силовых установок для самолетов создаст потенциальные возможности для роста рынка бизнес-джетов в ближайшие годы. Однако недоступность инфраструктуры и растущие цены на топливо могут еще больше затруднить рост рынка бизнес-джетов в ближайшем будущем.
В этом отчете о рынке бизнес-джетов представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения появляющихся источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке бизнес-джетов, свяжитесь с Data Bridge Market Research, чтобы получить Краткое описание аналитика. Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Глобальный бизнес-джет Объем рынка и размер рынка
Рынок бизнес-джетов сегментирован по типу самолета, конечному пользователю, месту продажи, дальности полета, бизнес-модели и системам. Рост среди сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- В зависимости от типа самолета рынок бизнес-джетов подразделяется на легкие, средние, большие и авиалайнеры.
- В зависимости от конечного пользователя рынок бизнес-джетов разделен на частных и операторских.
- В зависимости от точки продаж рынок бизнес-джетов разделен на OEM и послепродажное обслуживание. OEM подразделяется на обычные и гибридно-электрические. Рынок послепродажного обслуживания подразделяется на техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт, а также замену деталей.
- В зависимости от дальности полета рынок бизнес-джетов подразделяется на менее 3000 морских миль, 3000–5000 морских миль и > 5000 морских миль.
- В зависимости от бизнес-модели рынок бизнес-джетов сегментирован на обслуживание по требованию и владение.
- В зависимости от систем рынок бизнес-джетов сегментирован на авионику, авиационные конструкции, интерьер салона, авиационные системы и т. д. Аэроструктуры подразделяются на фюзеляж, хвостовое оперение, поверхности управления полетом, крылья, гондолу, пилон и носовую часть. Авионика подразделяется на систему управления полетом, систему связи, навигационную систему и программное обеспечение. Система самолета далее подразделяется на гидравлическую систему, пневматическую систему, систему экологического контроля, аварийные системы, электрические системы, двигательные системы и системы посадки. Интерьер кабины дополнительно разделен на сиденья, IFEC, камбуз, панели, вещевые отсеки и туалет.
Бизнес-джет Анализ рынка на уровне страны
Рынок бизнес-джетов анализируется, а информация о размере и объеме рынка предоставляется по странам, типам самолетов, конечным пользователям, точкам продаж, ассортименту, бизнес-моделям и системам, как указано выше.
Страны, включенные в отчет о рынке бизнес-джетов, - это США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, ЮАР, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Северная Америка доминирует на рынке бизнес-джетов из-за присутствия множества состоятельных частных лиц и корпоративных компаний. Кроме того, рост спроса на чартерные услуги будет способствовать дальнейшему росту рынка бизнес-джетов в регионе в течение прогнозируемого периода. В Азиатско-Тихоокеанском регионе, согласно прогнозам, также будет наблюдаться значительный рост устойчивого роста ВВП. Более того, ожидается, что стабильное развитие местных компаний и рост элитного туризма будут способствовать росту рынка бизнес-джетов в регионе в ближайшие годы.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и бизнес-джет Анализ доли рынка
Конкурентная среда на рынке бизнес-джетов предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке бизнес-джетов.
Одними из основных игроков, работающих на рынке бизнес-джетов, являются Textron Inc., Embraer, Gulfstream Aerospace Corporation, Pilatus Aircraft, Boeing, Airbus SAS, Bombardier, Dassault Aviation, Honda Aircraft Company, Volocopter GmbH, Zunum Aero, Joby. Aviation, Karem Aircraft, Samad Aerospace Ltd., AirCharter International., VistaJet, Qatar Airways и NetJets IP, LLC и другие.
Артикул-
