Мировой рынок автобусов общественного транспорта по применению (автобусы, транзитные автобусы, школьные автобусы), длине (6–8 м, 9–12 м, выше 12 м), вместимости (до 30 мест, 31–40 мест, Вместимость более 40 мест), тип топлива (дизельное топливо, бензин/бензин, сжатый природный газ, электрический и гибридный), тип кузова (полностью построенный, настраиваемый), местоположение (город, сельская местность), страна (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина) , Остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины , остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Южная Африка, Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, остальные страны Ближнего Востока и Африки) — тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.
Анализ рынка и понимание Автобус Рынок общественного транспорта
По данным Data Bridge Market Research, среднегодовой темп рынка автобусного общественного транспорта составит 8,30% в прогнозируемый период 2022-2029 годов. Растущий спрос на системы общественного транспорта, особенно в развивающихся странах, более широкое внедрение передовых технологий производства автомобилей, рост и расширение автомобильной промышленности, особенно в развивающихся странах, а также растущий уровень инвестиций со стороны основных игроков рынка в инновации являются основными факторами, обусловленными рост рынка автобусного общественного транспорта.
Автобусы — это общественный вид транспорта, который используется для экономии затрат, топлива и снижения воздействия на окружающую среду вредных газов и выбросов. Автобусы могут перевозить большое количество пассажиров из одного места в другое.
Росту уровня инвестиций в научно-исследовательскую деятельность, растущее осознание преимуществ общественного транспорта и активизация государственно-частного партнерства в развитии автомобильной инфраструктуры будут способствовать росту рыночной стоимости. Растущее применение этой передовой технологии в коммерческих автомобилях и строгие экологические нормы, введенные правительством, также создадут выгодные возможности для роста рынка. Растущая потребность в индивидуальных решениях для общественного транспорта, растущие темпы производства коммерческих и легковых автомобилей, растущая распространенностьинтеллектуальная транспортная система а увеличение пассажиропотока также будет способствовать росту рынка.
Однако отсутствие технологического опыта в развивающихся и слаборазвитых странах станет серьезной проблемой для темпов роста рынка. Высокие затраты, связанные с технологическими инновациями, исследованиями и разработками, растущая потребность в крупных капиталовложениях и отсутствие необходимых передовых инфраструктурных объектов в слаборазвитых регионах будут сдерживать темпы роста рынка. Кроме того, негативное влияние COVID-19 также ограничит возможности роста рынка.
В этом отчете о рынке автобусного общественного транспорта представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке автобусного общественного транспорта, свяжитесь с Data Bridge Market Research. Краткое описание аналитика, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем и размер мирового рынка автобусов и общественного транспорта
Мировой рынок автобусного общественного транспорта сегментирован по принципу применения, длине, вместимости, типу топлива, типу кузова и местонахождению. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им в принятии стратегических решений для определения основных приложений рынка.
- Рынок автобусного общественного транспорта по принципу применения сегментирован на междугородные, транзитные и школьные автобусы.
- В зависимости от длины рынок автобусов общественного транспорта сегментирован на 6–8 м, 9–12 м и более 12 м.
- В зависимости от вместимости рынок автобусов общественного транспорта подразделяется на вместимость до 30 мест, 31-40 мест и более 40 мест.
- В зависимости от типа топлива рынок общественного автобусного транспорта подразделяется на дизельное топливо, бензин/бензин, сжатый природный газ, электрический и гибридный транспорт.
- В зависимости от типа кузова рынок автобусов общественного транспорта подразделяется на полнокомплектные и кастомизируемые.
- Автобусный общественный транспорт также сегментирован в зависимости от населенного пункта на городской и сельский.
Анализ рынка автобусов и общественного транспорта на страновом уровне
Мировой рынок общественного автобусного транспорта сегментирован по принципу применения, длине, вместимости, типу топлива, типу кузова и местонахождению.
Страны, охваченные отчетом о рынке автобусного общественного транспорта: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Южная Африка, Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке автобусного общественного транспорта и продолжит усиливать свою тенденцию доминирования в течение прогнозируемого периода из-за растущего спроса на пассажирские транспортные средства, растущих инвестиций правительства в развитие транспортной инфраструктуры, растущего внимания к интеграции системы безопасности пассажиров как в коммерческих, так и в пассажирских транспортных средствах, рост располагаемого дохода людей в Индии и Китае, рост урбанизации и индустриализации, а также рост и расширение автомобильной промышленности в этом регионе.
В страновом разделе отчета о рынке автобусного общественного транспорта также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, а также изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта-экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, а также влияние каналов продаж.
Конкурентная среда и анализ доли рынка общественного транспорта
Конкурентная среда на рынке автобусного общественного транспорта предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком автобусного общественного транспорта.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке общественного автобусного транспорта, - это YUTONG, AB Volvo, Scania, Tata Motors., SML ISUZU, Hino Motors, Ltd., MAN, Marcopolo SA, Mercedes-Benz Group AG., CNH Industrial NV, ASHOK LEYLAND. , Yutong Bus, TRATON GROUP, Alexander Dennis Limited (ADL) и Robert Bosch GmbH и другие.
Артикул-
