Глобальный рынок сторонней автомобильной логистики, транспортом (автомобильные, железные, водные, воздушные пути), услуги (специализированные контрактные перевозки (DCC)/экспедирование грузов, управление внутренними перевозками, управление международными перевозками, складирование и распределение, логистические услуги с добавленной стоимостью), страна (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия , Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года.
Анализ рынка и идеи: Мировой рынок сторонней автомобильной логистики
Ожидается, что в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год на рынке автомобильной сторонней логистики рост рынка составит 6,20%. Рынок мостов передачи данных Отчет об исследовании рынка автомобильной сторонней логистики содержит анализ и понимание различных факторов, которые, как ожидается, будут преобладать. на протяжении всего прогнозируемого периода, обеспечивая при этом их влияние на рост рынка. Увеличение спроса на услуги «единого окна» приводит к расширению рынка автомобильной сторонней логистики.
Сторонняя логистическая компания — это компания, которая предоставляет комплексные логистические услуги компании-покупателю. Производитель передает на аутсорсинг деятельность, связанную с логистика и распространение через логистику третьей стороны. С помощью этой функции предоставляется ряд услуг, таких как доставка «от двери до двери», упаковка продукции, управление запасами и другие.
Увеличение спроса на сторонние логистические услуги со стороны автомобильной промышленности для сокращения затрат на запасы и цепочки поставок при каждой транзакции вместе с их клиентами на местах является одним из основных факторов, способствующих росту рынка автомобильной сторонней логистики. Рост потребности в универсальных услугах от автомобильного сектора до аутсорсинговых услуг, таких как контроль запасов, управление входящими материальными потоками, управление контейнерами, комплектация, упаковка, кросс-докинг, обратная логистика, складирование, транспортировка и доставка «точно в срок» повышают спрос на логистического провайдера. Расширение сектора электронной коммерции и проникновение новых технологий также влияют на рынок автомобильной логистики. Растущий акцент на адаптируемости и оперативности в связи с тем, что современная цепочка поставок становится все более ориентированной на клиента, а также потребность в экспертных знаниях для управления сложными операциями в цепочке поставок, такими как процедура международной документации, ускоряют рост рынка автомобильной логистики третьих сторон. Кроме того, растущее проникновение Интернета и мобильной связи в сочетании с увеличением количества складов положительно влияет на рынок автомобильной логистики. Кроме того, технологический прогресс и изменение модели розничного бизнеса открывают прибыльные возможности для участников рынка автомобильной логистики в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год.
С другой стороны, высокая стоимость специализированного оборудования для перевозки автомобилей, строгие нормативные нормы, связанные с транспортировкой, и отсутствие инфраструктуры, как ожидается, будут препятствовать росту рынка автомобильной логистики. Отсутствие хорошей системы отчетности, потеря прямого контроля и репутации бренда, по прогнозам, бросят вызов рынку автомобильной сторонней логистики в прогнозируемом периоде 2021-2028 годов.
В этом отчете о рынке автомобильной логистики третьей стороны представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке автомобильной логистики, свяжитесь с Data Bridge Market Research. Краткое описание аналитика, Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем и размер рынка сторонней автомобильной логистики
Рынок сторонней автомобильной логистики сегментирован по принципу: транспорт и услуги. Рост среди сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- В зависимости от транспорта рынок автомобильной сторонней логистики сегментирован на автомобильные, железнодорожные пути, водные и воздушные пути.
- В зависимости от услуг рынок автомобильной сторонней логистики сегментирован на специализированные контрактные перевозки (DCC)/экспедирование грузов, управление внутренними перевозками, управление международными перевозками, складирование и распределение, а также логистические услуги с добавленной стоимостью.
Анализ странового уровня глобального рынка автомобильной сторонней логистики
Анализируется глобальный рынок автомобильной сторонней логистики, а также размер рынка, информация об объеме предоставляется по странам, транспорту и услугам, как указано выше.
Страны, включенные в отчет о мировом рынке автомобильной сторонней логистики, включают США, Канаду и Мексику в Северной Америке, Бразилию, Аргентину и остальную часть Южной Америки как часть Южной Америки, Германию, Италию, Великобританию, Францию, Испанию, Нидерланды, Бельгию. , Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) , Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Северная Америка доминирует на рынке сторонней автомобильной логистики благодаря присутствию видных ключевых игроков и расширенным услугам доставки. Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год из-за растущих трансрегиональных торговых коридоров и шлюзов, а также стратегических изменений автомобильного сектора в развивающихся странах.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка сторонней автомобильной логистики
Конкурентная среда на рынке автомобильной сторонней логистики предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широту и широту продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком автомобильной логистики.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете о рынке автомобильной сторонней логистики, являются Agility, BDP International, CH Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, DB Schenker, DSV, Deutsche Post AG, Expeditors International of Washington, Inc., FedEx, Flexport Inc. , JB Hunt Transport, Inc., Kerry Logistics Network Limited, Kuehne+Nagel, Landstar System, Nippon Express, GEODIS, Ryder System, Inc., Schneider National, Inc., United Parcel Service of America, Inc., XPO Logistics, Inc. , ЮСЕН ЛОГИСТИК КО., ЛТД. среди других отечественных и глобальных игроков. Данные о доле рынка доступны отдельно для всего мира, Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Артикул-
