Мировой рынок автомобильных тормозных колодок, по типу транспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и двухколесные автомобили), типу (ведущий/ведомый, двойной ведущий и тип с двойным сервоприводом), материалу (полуметаллический, безасбестовый) Органический (NAO), NAO с низким содержанием металлов и керамика), Канал продаж (OEM и вторичный рынок), Расположение (спереди, спереди и сзади), Страна (США, Канада, Мексика, Перу, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия) , Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Венгрия, Литва, Австрия, Ирландия, Норвегия, Польша, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Вьетнам, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Южная Африка, Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт, Израиль, Египет, остальные страны Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года.
Анализ рынка и понимание рынка автомобильных тормозных колодок
Рост спроса на легковые автомобили в сочетании с общим ростом и расширением автомобильного сектора привел к росту спроса на автомобильные тормозные колодки. По данным Data Bridge Market Research, рынок автомобильных тормозных колодок будет демонстрировать совокупный годовой темп роста на уровне 7,20% в прогнозируемый период 2021-2028 годов. В пересчете на рыночную стоимость это означает, что текущая рыночная стоимость вырастет с 7 398,30 млн долларов США до 14 827,90 млн долларов США к 2028 году.
Тормозная колодка — это часть тормозной системы автомобиля, на которой находится тормозная накладка. Это изогнутый кусок металла, снабженный фрикционным материалом, прикрепленным к одной стороне. При торможении колесный цилиндр в барабанная тормозная система заставляет тормозную колодку двигаться наружу, прижимаясь к внутренней части барабана. Этот механизм позволяет транспортному средству остановиться или снизить скорость. Многие путаются и думают, что тормозные колодки и тормозные колодки — это одно и то же. Их функция одна и та же, но это не одно и то же.
В связи с быстрым расширением автомобильного сектора спрос на автомобильные тормозные колодки резко возрос. Рост спроса на легковые автомобили, оснащенные легкими фрикционными материалами, также способствовал росту рынка. Рост спроса на коммерциализацию в связи с быстрой индустриализацией, модернизацией и ростом строительной отрасли также способствовал увеличению темпов роста рынка. Рост личного располагаемого дохода является еще одним фактором, определяющим рост рынка.
Однако растущий спрос на дисковые тормоза в транспортных средствах снизит темпы роста рынка автомобильных тормозных колодок. Перегрев тормозных колодок и ужесточение строгих правил, касающихся нагрева тормозной системы, будут еще больше сдерживать рост рынка автомобильных тормозных колодок.
В этом отчете о рынке автомобильных тормозных колодок представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке автомобильных тормозных колодок, свяжитесь с Data Bridge Market Research. Краткое описание аналитика, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем и размер мирового рынка автомобильных тормозных колодок
Рынок автомобильных тормозных колодок сегментирован по тип машины, тип, материал, канал продаж и положение. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им в принятии стратегических решений для определения основных приложений рынка.
- В зависимости от типа транспортного средства рынок автомобильных тормозных колодок подразделяется на легковой транспорт, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства.
- В зависимости от типа рынок автомобильных тормозных колодок подразделяется на ведущие/хвостовые, сдвоенные ведущие и двухсервоприводные.
- По материалу рынок автомобильных тормозных колодок подразделяется на полуметаллические, безасбестовые органические (НАО), низкометаллические НАО и керамические.
- Рынок автомобильных тормозных колодок также сегментирован по каналу продаж на OEM и вторичный рынок.
- Рынок автомобильных тормозных колодок также сегментирован в зависимости от положения на передние, передние и задние.
Анализ стран на мировом рынке автомобильных тормозных колодок
Анализируется мировой рынок автомобильных тормозных колодок, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типам транспортных средств, типу, материалу, каналу продаж и положению, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке автомобильных тормозных колодок: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Перу, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Венгрия, Литва, Австрия, Ирландия, Норвегия, Польша, Остальные страны Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Вьетнам, Остальная часть Азии. -Тихоокеанский регион (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Южная Африка, Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт, Израиль, Египет, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке, как ожидается, продолжит тенденцию роста в течение прогнозируемого периода. Это связано с исключительным ростом автомобильного сектора в этом регионе в сочетании с ростом личных располагаемых доходов. Рост спроса как на легковые, так и на коммерческие автомобили также способствует росту рынка.
В страновом разделе отчета о рынке автомобильных тормозных колодок также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, а также изменения в регулировании внутреннего рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта-экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, а также влияние каналов продаж.
Конкурентная среда и анализ доли рынка автомобильных тормозных колодок
Конкурентная среда на рынке автомобильных тормозных колодок предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком автомобильных тормозных колодок.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете о рынке автомобильных тормозных колодок, являются Bosch Auto Parts, BNA Automotive India Pvt Ltd., Meritor, Inc., Tribo., Brake Parts Inc. LLC., MAT Holding, Inc., ASK Automotive Pvt. Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Continental AG, EBC Brakes., ICER BRAKES, Nisshinbo Brake Inc., Showa Dенко Materials Co., Ltd., Hawk Performance, SANGSIN BRAKE., KFE Brake Systems, Brakewel Automotive Components India Private Limited, GUD HOLDINGS LIMITED и Sundaram Brake Linings Ltd. Данные о рыночной доле доступны отдельно для всего мира, Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Артикул-