Мировой рынок автомобильной пневматической подвески – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Мировой рынок автомобильной пневматической подвески, по технологии (пневматическая подвеска с электронным управлением, пневматическая подвеска с ручным управлением), типу управления (пневматическая подвеска с электронным управлением, пневматическая подвеска без электронного управления), типу транспортного средства (легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль, тяжелый коммерческий автомобиль, Автобусы), тип компонента (пневматическая рессора, амортизатор, компрессор, электронный модуль управления, воздушный резервуар, датчики высоты и т. д.), канал продаж (OEM, послепродажное обслуживание) – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.

Анализ рынка и размер

Система пневматической подвески в основном используется в автомобилях для замены обычных стальных рессор. Эта система находит более широкое применение в тяжелых транспортных средствах, таких как подвижной состав, автобусы, грузовики и многие другие тяжелые транспортные средства. Основная цель пневматической подвески — обеспечить пассажирам и водителю постоянную и плавную езду. Эти факторы положительно повлияли на рост рынка пневматических подвесок.

Data Bridge Market Research анализирует, что рынок автомобильной пневматической подвески оценивался в 6,20 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 9,96 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 6,10% в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2029 год. В дополнение к рынку такие данные, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, потребление продукции. анализ и анализ пестиком.

Объем отчета и сегментация рынка

Определение рынка

Подвеска транспортного средства, работающего от воздушного насоса или компрессора с приводом от двигателя, называется пневматической подвеской. Пневматическая подвеска снижает расход топлива и повышает устойчивость, что дополнительно способствует повышению комфорта во время вождения автомобиля. Применение систем пневматической подвески в автомобилестроении также снижает вибрацию и шум и улучшает способность транспортного средства перевозить грузы за счет выравнивания подвески.

Динамика рынка автомобильной пневматической подвески

Драйверы

• Растущий спрос на электронную пневматическую подвеску

Компрессор или электрический насос приводит в действие электронную систему пневматической подвески. Он нагнетает воздух в гибкие сильфоны, которые обычно состоят из резины, армированной текстилем. Электронная пневматическая подвеска контролирует эффективность демпфирования и амортизаторов. Ожидается, что спрос на электронную пневматическую подвеску будет способствовать росту рынка автомобильной пневматической подвески.

• Рост производства автомобилей

Увеличение производства коммерческих и пассажирских автомобилей приводит к увеличению спроса на автомобили, оснащенные системой пневматической подвески. Таким образом, пневматическая подвеска — это функция, которая в первую очередь распространена в моделях автомобилей высокого класса и автомобилей класса люкс. Ожидается, что растущий спрос на автомобили в автомобильной промышленности будет стимулировать темпы роста целевого рынка.

Возможности

• Технический прогресс

Ожидается, что развитие электронных технологий в автомобильном секторе создаст огромные возможности для роста рынка в течение прогнозируемого периода благодаря растущему внедрению передовых технологических систем. Производители стремятся модифицировать стойки или амортизаторы с помощью электроники, чтобы обеспечить плавность хода, в отличие от обычных пневматических подвесок. Например, многие роскошные легковые автомобили выпускаются с пневматическими подвесками с электронным управлением, такие как Porsche Cayenne, Land Rover Discovery, Audi A8, Mercedes S-Class и Volkswagen Touareg.

Более того, активизация стратегического сотрудничества и увеличение числа развивающихся новых рынков также создадут благоприятные возможности для темпов роста рынка.

Ограничения/вызовы

• Высокая стоимость, связанная с продуктом

Высокие затраты, связанные с установкой всей установки на транспортные средства, и высокая цена сырья являются основными факторами, которые, как ожидается, будут препятствовать росту рынка автомобильной пневматической подвески в течение прогнозируемого периода.

Тем не менее, отсутствие стандартизации независимой системы подвески и огромные объемы технического обслуживания также являются основными факторами, которые еще больше бросят вызов рынку автомобильных пневматических подвесок.

В этом отчете о рынке автомобильной пневматической подвески представлена ​​подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения появляющихся источников дохода, изменений в регулирование рынка, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке автомобильной пневматической подвески, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Влияние COVID-19 на рынок автомобильной пневматической подвески

Вспышка COVID-19 серьезно повлияла на общую цепочку поставок автомобильного сектора. Остановка логистики и производства из-за этой пандемии ударила по поставкам сырья в автомобильную промышленность. Этот сектор приостановил свою повседневную работу из-за широкого распространения COVID-19. Эта пандемическая ситуация повлияла на рост рынка автомобильных пневмоподвесок во многих странах, поскольку развитие этого рынка неизменно связано с производством носителей. Однако ожидается, что спрос на системы пневматической подвески увеличится.

Глобальный рынок автомобильной пневматической подвески

Рынок автомобильной пневматической подвески сегментирован по технологиям, типу управления, типу транспортного средства, типу компонента и каналу продаж. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Технологии

• Пневматическая подвеска с электронным управлением
• Пневматическая подвеска с ручным управлением

Тип управления

• Пневматическая подвеска с электронным управлением
• Пневматическая подвеска без электронного управления

тип машины

• Легковой автомобиль
• Легкий коммерческий автомобиль
• Тяжелый Коммерческий автомобиль
• Автобусы

Тип компонента

• Воздушная весна
• Амортизатор
• Компрессор
• Электронный модуль управления
• Воздушный резервуар
• Датчики высоты
• Другие

Торговый канал

• OEM-производители
• вторичный рынок

Региональный анализ/аналитика рынка автомобильной пневматической подвески

Рынок автомобильной пневматической подвески анализируется, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, технологиям, типам управления, типам транспортных средств, типам компонентов и каналам продаж, как указано выше.

В отчет о рынке автомобильной пневматической подвески включены следующие страны: США, Канада, Мексика, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Швейцария, Нидерланды, Россия, Турция, Бельгия, остальные страны Европы, Япония, Китай, Южная Корея, Индия, Австралия и Новая Зеландия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Южная Африка, Израиль, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки.

Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке автомобильной пневматической подвески в прогнозируемый период 2022-2029 годов. Это связано с увеличением спроса на системы пневматической подвески в коммерческих автомобилях, ростом располагаемого дохода и ростом автомобильной промышленности в этом регионе.

Ожидается, что Северная Америка станет самой быстроразвивающейся страной из-за растущего спроса на автомобили премиум-класса и растущего спроса на автомобили премиум-класса в этом регионе.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли рынка автомобильной пневматической подвески

Конкурентная среда на рынке автомобильной пневматической подвески предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком автомобильной пневматической подвески.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке автомобильной пневматической подвески:

• Континенталь АГ (Германия)
• Хитачи, ООО (Япония)
• ТиссенКрупп АГ (Германия)
• Wabco Holdings Inc. (Франция)
• Dunlop Systems And Components Ltd. (Великобритания)
• Подвеска Accuair (США)
• Компания Firestone Industrial Products, LLC (США)
• Хендриксон США, ООО (США)
• Группа BWI (Китай)
• Компания Мандо. (Южная Корея)
• ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
• Parker Hannifin Corp (США)
• AB Volvo (Швеция)
• Компания Air Lift (США)
• VB-Airsuspension (Нидерланды)