Глобальный рынок ТОиР воздушного транспорта, по типу воздушного судна (узкофюзеляжный самолет, широкофюзеляжный самолет, региональный реактивный самолет, турбовинтовой двигатель), применению (корпус самолета, двигатель, компонент, линия), стране (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, отдых). Южная Америка, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Отдых Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовской Аравии, ОАЭ, Южной Африки, Египта, Израиля, остальных стран Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года.
Анализ рынка и идеи: Мировой рынок MRO воздушного транспорта
Ожидается, что на рынке MRO воздушного транспорта рост рынка составит 6,75% в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год, и ожидается, что к 2028 году он достигнет 3654,70 миллионов долларов США. В отчете Data Bridge Market Research по рынку MRO воздушного транспорта представлен анализ и аналитическая информация. относительно различных факторов, которые, как ожидается, будут преобладать в течение прогнозируемого периода, а также их влияние на рост рынка. Рост авиационного сектора ускоряет рост рынка MRO воздушного транспорта.
Услуги по техническому обслуживанию воздушных судов относятся к типу услуг, которые включают капитальный ремонт, ремонт, проверку или модификацию воздушного судна, освещения или компонентов воздушного судна, а также интерьера салона воздушного судна. Они обеспечивают соблюдение инструкций по летной годности. Крайне важно обеспечить безопасное и правильное функционирование всех компонентов во время полета, что регламентирует техническое обслуживание воздушного судна.
Рост клиентоориентированности в авиационной отрасли выступает одним из основных факторов роста рынка ТОиР воздушного транспорта. Рост числа авиапассажиров благодаря созданию более 700 маршрутов для улучшения сообщения, а также расширение сотрудничества между поставщиками услуг уровня 1 и уровня 2 и компаниями, обслуживающими аэропорты или наземное вспомогательное оборудование самолетов, особенно базирующимися в развивающихся регионах, ускоряют рост рынка. Резкий рост потребности в повышении оперативности и качества обслуживания клиентов в постоянно растущем секторе MRO и усиление внимания к выявлению новых рыночных возможностей путем анализа предпочтений и поведения клиентов еще больше влияют на рынок. Кроме того, ужесточение правил техники безопасности для самолет, увеличение инвестиций, рост Коммерческий самолет, а также рост располагаемых доходов положительно влияют на рынок ТОиР воздушного транспорта. Кроме того, постоянное развитие авиационного сектора расширяет возможности получения прибыли для игроков рынка в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год.
С другой стороны, ожидается, что высокая стоимость услуг будет препятствовать росту рынка. Прогнозируется, что нехватка квалифицированных специалистов и опыта бросит вызов рынку MRO воздушного транспорта в прогнозируемый период 2021-2028 годов.
В этом отчете о рынке MRO воздушного транспорта представлена подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке MRO воздушного транспорта, свяжитесь с Data Bridge Market Research. Краткое описание аналитика. Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем и размер рынка MRO воздушного транспорта
Рынок MRO воздушного транспорта сегментирован в зависимости от типа самолета и его применения. Рост среди сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- На основе тип самолетаРынок технического обслуживания и ремонта воздушного транспорта сегментирован на узкофюзеляжные самолеты, широкофюзеляжные самолеты, региональные реактивные самолеты и турбовинтовые самолеты.
- В зависимости от применения рынок ТОиР воздушного транспорта сегментируется на планеры, двигатель, компонент и линия.
Анализ странового уровня мирового рынка MRO воздушного транспорта
Анализируется рынок MRO воздушного транспорта, а размер рынка и информация об объемах предоставляются по странам, типам самолетов и приложениям, как указано выше.
Страны, включенные в отчет о глобальном рынке MRO воздушного транспорта, - это США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке MRO воздушного транспорта в течение прогнозируемого периода с 2021 по 2028 год из-за увеличения проникновения и расширения бюджетных перевозчиков, высокого пассажиропотока и постоянного технического прогресса в регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка MRO воздушного транспорта
Конкурентная среда на рынке MRO воздушного транспорта предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком MRO воздушного транспорта.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете о рынке технического обслуживания и ремонта воздушного транспорта, являются AAR, Airbus SAS, Delta TechOps, Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited, KLM UK Engineering Limited, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines, Singapore Technologies Engineering Ltd, TAP Maintenance and Engineering, United. Technologies, GENERAL ELECTRIC, L3Harris Technologies, Inc., SIA Engineering Company, Rolls-Royce plc и AFI KLM E&M, а также других отечественных и глобальных игроков. Данные о доле рынка доступны отдельно для всего мира, Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Артикул-
