Мировой рынок усовершенствованных систем управления подвеской, по типу продукта (полуактивная система подвески, система активной подвески), типу транспортного средства (легковой автомобиль, LCV (легкий коммерческий автомобиль), HCV (тяжелый коммерческий автомобиль)) – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года
Анализ рынка и размер
Усовершенствованные системы управления подвеской относятся к системам, которые имеют возможность постоянно замедлять скорость подрессоренной массы. Эти системы уменьшают прогиб подвески, улучшают сцепление с дорогой и улучшают маневренность автомобиля.
Эта усовершенствованная система управления подвеской обеспечивает подвеску шин с помощью амортизаторов и пружин, которые соединяют автомобиль с колесами. Мировой рынок усовершенствованных систем управления подвеской оценивается в 13,40 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 26,12 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 8,70% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов.
Определение рынка
Усовершенствованная система управления подвеской определяется как автомобильный компонент, специально разработанный для обеспечения улучшенной поддержки кузова автомобиля. Эти системы широко используются ключевыми игроками из-за их сильного влияния на управляемость, ходовые качества, долговечность и устойчивость в зависимости от типа местности.
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
Базисный год |
2021 год |
Прогнозный период |
2022 - 2029 гг. |
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2019–2014 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Тип продукта (полуактивная система подвески, система активной подвески), тип транспортного средства (легковой автомобиль, LCV (легкий коммерческий автомобиль), HCV (тяжелый коммерческий автомобиль)) |
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония. , Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Отдых Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA) |
Охваченные игроки рынка |
Continental AG (Германия), Thyssenkrupp AG (Германия), Infineon Technologies AG (Германия), BWI Group (Китай), Mando Corp. (Южная Корея), Parker Hannifin Corp (США), Schaeffler AG (Германия), ZF Friedrichshafen AG ( Германия), Marelli Europe SpA (Италия), Hitachi Automotive Systems Americas, Inc. (США), VersaTech Automation Services, LLC. (США), АНЗЕ Подвеска. (США), Tenneco Inc. (США), KYB Corporation. (Япония), Icon Vehicle Dynamics (США), Dunlop Systems andComponents (Великобритания), DURA AUTOMOTIVE Systems. (США), FOX Factory, Inc. (США), Hendrickson USA, LLC (США), Sogefi SpA (Италия), WABCO (Франция) |
COVID-19 оказал серьезное влияние на рынок усовершенствованных систем управления подвеской
COVID-19 оказывает серьезное влияние на рынок усовершенствованных систем управления подвеской. COVID-19 привел к перебоям в цепочке поставок и затруднил работу передовых систем контроля подвески во время пандемии. Негативное влияние на рынок оказало снижение спроса на автомобили и волатильность цен на сырье. Однако ожидается, что производство восстановит свои темпы в постпандемическом сценарии.
Рыночная динамика рынка усовершенствованных систем управления подвеской включает в себя:
- Рост автомобильной промышленности
Быстрое расширение автомобильный промышленности по всему миру, увеличивая спрос на легкий и энергоэффективные компоненты выступают в качестве одного из основных факторов, способствующих росту рынка передовых систем управления подвеской.
- Рост спроса на роскошные спортивные автомобили
Рост спроса на внедорожники и роскошные спортивные автомобили из-за растущих располагаемых доходов населения ускоряет рост рынка.
- Технологические достижения
Многочисленные технологические достижения, включая разработку систем управления подвеской с минимальными выбросами из выхлопных труб, будут способствовать расширению рынка передовых систем управления подвеской.
- Системы пневматической подвески с электронным управлением
Появление систем пневматической подвески с электронным управлением, интегрированных с гидравлическими и механическими компонентами для обеспечения превосходного потока масла и контроля демпфирования и сил пружин, еще больше влияет на рынок.
- Улучшения в производстве
Достижения в области проектирования и производства систем подвески расширяют возможности получения прибыли для игроков рынка в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год. Обширные исследования и разработки будут способствовать дальнейшему росту рынка передовых систем управления подвеской.
Ограничения/проблемы, с которыми сталкивается рынок усовершенствованных систем управления подвеской
- Высокая стоимость обслуживания
Ожидается, что высокие затраты, связанные с обслуживанием современных систем управления подвеской, а также огромные затраты на ремонт и замену, будут препятствовать росту рынка.
- Отсутствие стандартизации
Прогнозируется, что отсутствие стандартизации наряду со строгими правительственными постановлениями бросит вызов рынку передовых систем управления подвеской в прогнозируемый период 2022-2029 годов.
В этом отчете о рынке передовых систем управления подвеской представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменения в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке усовершенствованных систем управления подвеской, свяжитесь с Data Bridge Market Research, чтобы получить аналитическую информацию. Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Недавнее развитие
- AAB Lexus представила совершенно новый Lexus LX в феврале 2022 года. Новое поколение Lexus LX сочетает в себе превосходные характеристики, новые силовые агрегаты и современный дизайн с первыми в мире технологиями Lexus, предлагая непревзойденные впечатления от роскошного внедорожника.
Глобальный рынок усовершенствованных систем управления подвеской
Рынок усовершенствованных систем управления подвеской сегментирован в зависимости от типа продукта и типа транспортного средства. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип продукта
- Полуактивная система подвески
- Активная система подвески
Рынок усовершенствованных систем управления подвеской в зависимости от типа продукта подразделяется на полуактивную систему подвески и систему активной подвески.
тип машины
- Легковой автомобиль
- LCV (легкий коммерческий автомобиль)
- ВГС (Тяжелый коммерческий автомобиль)
Усовершенствованная система управления подвеской также подразделяется в зависимости от типа транспортного средства на легковой автомобиль, LCV (легкий коммерческий автомобиль) и HCV (тяжелый коммерческий автомобиль). Легковые автомобили были далее сегментированы на компактные, среднего размера, роскошьи внедорожник.
Региональный анализ/аналитика рынка усовершенствованных систем управления подвеской
Анализируется рынок усовершенствованных систем управления подвеской, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типам продуктов и типам транспортных средств.
В отчет о рынке усовершенствованных систем управления подвеской включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, Остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
Северная Америка доминирует на рынке передовых систем управления подвеской из-за присутствия в этом регионе большого количества производителей автомобилей класса люкс.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2029 год будет наблюдаться значительный рост благодаря быстрому технологическому прогрессу.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Анализ конкурентной среды и доли рынка усовершенствованных систем управления подвеской
Конкурентная среда на рынке усовершенствованных систем управления подвеской предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке передовых систем управления подвеской.
Одними из основных игроков, работающих на рынке усовершенствованных систем управления подвеской, являются Continental AG (Германия), Thyssenkrupp AG (Германия), Infineon Technologies AG (Германия), BWI Group (Китай), Mando Corp. (Южная Корея), Parker Hannifin Corp. (США), Schaeffler AG (Германия), ZF Friedrichshafen AG (Германия), Marelli Europe SpA, (Италия), Hitachi Automotive Systems Americas, Inc. (США), VersaTech Automation Services, LLC (США), ANZE Suspension. (США), Tenneco Inc. (США), KYB Corporation (Япония), Icon Vehicle Dynamics (США), Dunlop Systems andComponents (Великобритания), DURA AUTOMOTIVE Systems (США), FOX Factory, Inc. (США), Hendrickson USA, LLC (США), Sogefi SpA (Италия), WABCO (Франция) и другие.
Артикул-