Европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) – отраслевые тенденции и прогноз до 2029 года

Европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT), по решениям (оборудование, услуги поддержки, услуги связи), платформе (наземный VSAT, морской VSAT, бортовой VSAT), частоте (Ku-диапазон, C-диапазон, Ka-диапазон, X-диапазон) диапазон), сетевая архитектура (топология «звезда», ячеистая топология, гибридная топология, каналы «точка-точка»), проектирование (надежный VSAT и ненадежный VSAT), вертикальная (телекоммуникации, морское судоходство, авиация, правительство и оборона, средства массовой информации и развлечения, Транспорт и логистика, энергетика, горнодобывающая промышленность и строительство, производство, BFSI, розничная торговля, автомобилестроение, транспорт и логистика, здравоохранение, образование, сельское и лесное хозяйство и другие), конечное использование (широкополосная связь/сеть передачи данных, голосовая связь, услуги частной сети, Вещание и другие) – Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.

Анализ и размер европейского рынка терминалов очень малой апертуры (VSAT)

Масштабный рост пропускной способности спутников привел к значительному падению цен, что впервые сделало терминалы с очень малой апертурой (VSAT) жизнеспособным решением для многих отраслей и регионов. Кроме того, наблюдается более широкое внедрение технологии VSAT в таких отраслях, как морская, нефтегазовая, авиационная и других. Эти системы также обеспечивают необходимую связь между пользователями медицинских приложений, баз данных, видео и телефонов в удаленных местах, а также позволяют осуществлять связь с удаленными и мобильными объектами.

Согласно анализу Data Bridge Market Research, европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT), как ожидается, достигнет стоимости 3 060 878,96 тысяч долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 8,9% в течение прогнозируемого периода. Отчет о рынке терминалов с очень малой апертурой (VSAT) также подробно охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.

Определение рынка

Двусторонний спутник коммуникация система называется VSAT или терминалом с очень маленькой апертурой. Диаметр антенны этой системы обычно составляет менее 3,8 метра. На эффективность системы VSAT может негативно повлиять погода. Кроме того, обычно используются три топологии сетей VSAT: звезда, ячеистая или гибридная. Таким образом, системы VSAT обеспечивают необходимую связь между пользователями медицинский Приложения, базы данных, видео и телефоны в удаленных местах и ​​обеспечивают связь с удаленными и мобильными объектами.

Динамика европейского рынка терминалов очень малой апертуры (VSAT)

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Растущий спрос на безопасную связь для морских приложений Интернета вещей

Технология VSAT стала важной сделкой для морской отрасли. Они используются для двусторонней спутниковой связи для Интернета, передачи данных и телефонии, как правило, в сельской местности и в суровых условиях. В последние годы в морской экосфере Интернета вещей произошел прогрессивный сдвиг. Эта экосфера обслуживается различными стандартными электронными компонентами, то есть аппаратными средствами, интегрированными с различным программным обеспечением. Услуги Интернета вещей через спутник позволяют предприятиям получать доступ к данным об активах самым доступным способом. Таким образом, корабли в море находятся удаленно, суда и другие отдельные объекты внедряют цифровые системы как часть более крупных сетей Интернета вещей. Использование устройств Интернета вещей и сенсорных систем на судах/флоте помогает получить конкурентное преимущество, позволяя компаниям использовать весь потенциал данных для более эффективных операций и принятия решений.

• Более широкое внедрение технологии VSAT в нефтегазовой отрасли

В настоящее время нефтегазовый сектор претерпевает огромные изменения благодаря различным цифровым инновациям. Существует множество требований, таких как безопасность, безопасность, исследование новых месторождений нефти и повышение видимости между буровой установкой и штаб-квартирой, и все это при сохранении контроля над эксплуатационными расходами. Таким образом, операторы буровых установок постоянно вынуждены принимать более быстрые решения и более эффективно выполнять операции. Кроме того, нефтегазовая отрасль работает в отдаленных наземных и морских средах, где использование наземной связи непрактично и ненадежно. Таким образом, многие компании начали внедрять технологию VSAT, чтобы операторы буровых установок могли принимать быстрые и более обоснованные решения, что снизит эксплуатационные расходы, повысит производительность и обеспечит более безопасные условия труда для экипажа независимо от его местоположения.

Возможности

• Расширение стратегического партнерства и приобретения между различными организациями

Координация и инвестирование в проекты имеют важное значение для достижения устойчивых улучшений в секторе терминалов с очень малой апертурой (VSAT). Благодаря этому правительство и другие частные организации стремятся к партнерству и поглощениям, тем самым ускоряя рост отраслей. Это помогает повысить осведомленность и прибыль организации и тем самым создает возможности для новых изобретений в отрасли. Кроме того, благодаря партнерским отношениям компания может инвестировать больше в передовые технологии для предоставления более безопасных и надежных услуг и решений терминалов с очень малой апертурой (VSAT). Более того, это помогает обеим компаниям получить признание на конкурентном рынке, тем самым в определенной степени принося прибыль.

Ограничения/вызовы

• Растущие проблемы кибербезопасности и утечки данных

Проблемы киберпреступности/хакерства и кибербезопасности во время пандемии возросли на 600% во всех секторах. Недостатки в безопасности сети или программного обеспечения — это слабости, которые используются хакерами для выполнения несанкционированных действий внутри системы.

Согласно недавнему отчету, опубликованному «Обзором морской кибербезопасности», проведенным Safety at Sea и BIMCO, за 12 месяцев до февраля 2020 года 31% организаций стали жертвами кибератак, что на 9% больше, чем в 2019 году. Согласно другому отчету, опубликованному Робертом Ризика, руководитель североамериканского подразделения Naval Dome, сообщил, что кибератаки на операционные технологии морской отрасли (OT) увеличились на 900% с 50% в 2017 году до 120% и 310% в 2018 и 2019 годах соответственно.

• Проблемы, связанные с надежностью сети терминалов с очень малой апертурой (VSAT) в плохую погоду

Космическая погода мешает радиосвязи между Землей и спутниками, поскольку может вызывать возмущения в ионосфере, которые отражают, преломляют или поглощают радиоволны. Учитывая, что спутниковые сигналы должны распространяться по воздуху на большие расстояния, услуги спутникового Интернета для сельских пользователей могут быть уязвимы к суровым погодным условиям. Хотя ветер редко влияет на радиосигналы, он может раскачиваться, вибрировать или даже смещать оборудование, например спутниковые антенны. Задержка и затухание в дожде — два конкретных фактора, которые влияют на способность спутников передавать сигналы. Дождь и атмосферная влага являются основными причинами замираний в дожде, которые могут ослабить или ухудшить спутниковый сигнал на более высоких частотах Ku и Ka-диапазонов.

Влияние пандемии COVID-19 на европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT)

COVID-19 оказал негативное влияние на рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) из-за правил карантина и закрытия производственных предприятий.

Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT). Однако резкий рост спроса на европейскую морскую систему безопасности при бедствии во всем мире помог рынку вырасти после пандемии. Кроме того, рост был высоким после открытия рынка после COVID-19, и ожидается, что в этом секторе будет значительный рост из-за растущего распространения спутниковой связи в военном и оборонном секторе.

Поставщики решений принимают различные стратегические решения, чтобы восстановиться после COVID-19. Игроки проводят многочисленные исследования и разработки для улучшения технологии, используемой в терминале с очень малой апертурой (VSAT). Благодаря этому компании выведут на рынок передовые технологии. Кроме того, правительственные инициативы по использованию технологий автоматизации привели к росту рынка.

Недавние улучшения

• В апреле 2022 года General Dynamics объявила о контракте на поставку 1000 Tr-диапазона компании Boeing для установки на коммерческие и ВОЕННЫЕ САМОЛЕТЫ. Этот контракт поможет компании ускорить рост продаж и поможет укрепить позиции компании на рынке.
• В апреле 2021 года NSSL Europe объявила о партнерстве с DDK Positioning для улучшения европейских навигационных спутниковых систем (GNSS). Это партнерство поможет компании расширить портфель морской продукции, предложить широкий ассортимент продукции и укрепить позиции на рынке.

Объем европейского рынка терминалов очень малой апертуры (VSAT)

Европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) сегментирован по решениям, платформам, частотам, сетевой архитектуре, дизайну, вертикали и конечному использованию. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Решение

• Оборудование
• Службы поддержки
• Службы подключения

На основе решения европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) сегментируется на оборудование, услуги поддержки и услуги связи.

Платформа

• Земля VSAT
• Морской VSAT
• Бортовой VSAT

В зависимости от платформы европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) был сегментирован на наземный VSAT, морской VSAT и бортовой VSAT.

Частота

• Ku-диапазон
• C-диапазон
• Ка-диапазон
• X-диапазон

По частоте европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) разделен на Ku-диапазон, C-диапазон, Ka-диапазон и X-диапазон.

Сетевая архитектура

• Звездная топология
• Сетчатая топология
• Гибридная топология
• Ссылки «точка-точка»

В зависимости от сетевой архитектуры европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) сегментирован на звездообразную топологию, ячеистую топологию, гибридную топологию и каналы связи «точка-точка».

Дизайн

• Прочный VSAT
• Незащищенный VSAT

В зависимости от конструкции европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) сегментирован на прочный VSAT и ненадежный VSAT.

Вертикальный

• Телекоммуникации
• морской
• Авиация
• Правительство и оборона
• СМИ и развлечения
• Транспорт и логистика
• Энергия и мощность
• Горное дело и строительство
• Производство
• БФСИ
• Розничная торговля
• Автомобильная промышленность
• Транспорт и логистика
• Здравоохранение
• Образование
• Сельское и лесное хозяйство
• Другие

По вертикали европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) сегментирован на телекоммуникации, морское судоходство, авиацию, правительство и оборону, средства массовой информации и развлечения, транспорт и логистику, энергетику и энергетику, горнодобывающую промышленность и строительство, производство, BFSI, розничную торговлю. , автомобилестроение, транспорт и логистика, здравоохранение, образование, сельское и лесное хозяйство и другие.

Конечное применение

• Широкополосная связь/сеть передачи данных
• Голосовая связь
• Служба частной сети
• Транслировать
• Другие

В зависимости от конечного использования европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT) сегментирован на сети широкополосной связи/передачи данных, голосовую связь, услуги частной сети, вещание и т. д.

Региональный анализ/аналитика европейского рынка терминалов очень малой апертуры (VSAT)

Анализируется европейский рынок терминалов с очень малой апертурой (VSAT), а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, типам материалов, производственным процессам и отраслям конечного использования, как указано выше.

Страны, охваченные в отчете о рынке терминалов с очень малой апертурой (VSAT) в Европе, включают Германию, Францию, Великобританию, Нидерланды, Швейцария, Бельгию, Россию, Италию, Испанию, Турцию, Швецию и остальную Европу.

Германия доминирует в Европе благодаря растущему спросу на безопасную связь для морских и воздушных приложений IoT.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции, анализ пяти сил Портера и тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность европейских брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли рынка терминалов с очень малой апертурой (VSAT) в Европе

Конкурентная среда на европейском рынке терминалов с очень малой апертурой (VSAT) предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Европе, производственные площадки и мощности, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и ширину продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на рынке терминалов с очень малой апертурой (VSAT).

Некоторые из основных игроков, работающих на европейском рынке терминалов с очень малой апертурой (VSAT), - это Singtel, Marlink, Thuraya Telecommunication Company, Speedcast, NSSLEurope, ST Engineering, Atos SE 2, Iridium Communications Inc., EchoStar Corporation, Orbit Communications Systems Ltd. , Ultra, Nisshinbo Holdings Inc., General Dynamics Corporation, Honeywell International Inc., Cobham Satcom, Thales, GILAT SATELLITE NETWORKS, L3Harris Technologies, Inc., Viasat, Inc., KVH Industries, Inc., CPI International Inc., Global Invacom