Европейский рынок автоматически зависимого наблюдения и вещания – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Европейский рынок автоматически зависимого наблюдения и вещания по компонентам (транспондер, приемник, наземные приемники и антенны), платформам (коммерческая авиация, бизнес-джеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты), эксплуатации (выход ADS-B и вход ADS-B) , Применение (авиационное наблюдение и наблюдение за УВД), конечное использование (OEM и послепродажное обслуживание) - отраслевые тенденции и прогноз до 2030 года.

Анализ и размер европейского рынка автоматического зависимого наблюдения и вещания

Европейский рынок автоматического зависимого вещания для наблюдения фрагментирован по своей природе, поскольку он состоит из многих крупных игроков, таких как Collins Aerospace, Sagetech Avionics, Inc., Avidyne Corporation и uAvionix. Присутствие этих компаний охватывает большую часть новых продуктов, выводимых на рынок. Эти игроки предлагают продукты автоматического зависимого вещания наблюдения от отдельных клиентов до крупных предприятий с различными продуктами и технической поддержкой. Ожидается, что некоторые факторы, такие как развитие облачных технологий, быстрые исследования и разработки в области услуг видеонаблюдения и выход на рынок новых игроков в регионе, будут способствовать росту рынка в будущем. Рынок в первую очередь движим развитием технологии ADS-B и растущими требованиями к безопасности и эффективности. Кроме того, растущий спрос на бортовые средства наблюдения и беспилотные летательные аппараты способствовал росту рынка. Однако высокие затраты на установку и обслуживание, связанные с ADS-B, а также проблемы интеграции с существующими системами являются основными факторами, которые, как ожидается, будут сдерживать рост рынка. Кроме того, растущая потребность в эффективной работе аэропортов и появление космических систем ADS-B открывают выгодные возможности для роста рынка.

Согласно анализу Data Bridge Market Research, к 2030 году европейский рынок автоматического зависимого наблюдения и вещания, как ожидается, достигнет стоимости в 932 679,02 тысяч долларов США при среднегодовом темпе роста 18,9% в течение прогнозируемого периода. Отчет о рынке автоматического зависимого вещания в Европе также всесторонне охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.

Определение рынка

Автоматическое зависимое широковещательное наблюдение (ADS-B) — это передовая технология наблюдения, которая объединяет источник позиционирования самолета, авионику самолета и наземную инфраструктуру для создания точного интерфейса наблюдения между самолетом и службой управления воздушным движением (УВД). ADS-B — это технология наблюдения, основанная на характеристиках, которая более точна, чем радар, и состоит из двух разных служб: ADS-B Out и ADS-B In. ADS-B Out работает, передавая информацию о местоположении самолета по GPS, высоте, путевой скорости и других данных на наземные станции и другие самолеты один раз в секунду. ADS-B Требования к внешнему воздушному пространству и оборудованию ограничены, а требования к характеристикам оборудования выше. ADS-B предоставляет операторам правильно оборудованных самолетов информацию о погоде и дорожном движении, доставляемую непосредственно в кабину экипажа.

Динамика европейского рынка систем автоматического зависимого наблюдения и вещания

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно рассмотрено ниже:

ВОДИТЕЛИ

• РАЗВИТИЕ ТЕХНОЛОГИИ ADS-B

Технологический прогресс приводит к повышению эффективности, точности и результативности в различных отраслях. Это ключевой фактор, способствующий прогрессу и росту в различных отраслях, включая авиацию. В авиационной отрасли одной из технологий, получивших значительный прогресс за последние годы, является система автоматического зависимого наблюдения и вещания (ADS-B). Технология ADS-B использует данные GPS для предоставления точной информации о местоположении и идентификации самолета в режиме реального времени диспетчерам воздушного движения и другим самолетам, находящимся поблизости.

• ПОВЫШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ

Система, оборудование и обслуживание ADS-B играют жизненно важную роль в обеспечении безопасности полетов и повышении эффективности полетов. ADS-B позволяет авиадиспетчерам отслеживать самолеты с более высокой точностью, что позволяет более эффективно использовать воздушное пространство и снижает вероятность столкновений. ADS-B предоставляет диспетчерам воздушного движения в режиме реального времени точные и надежные данные о местоположении, скорости и высоте самолета, что позволяет лучше управлять движением и повышает ситуационную осведомленность пилотов. Кроме того, технология ADS-B предоставляет пилотам информацию о дорожном движении и прогнозах погоды в режиме реального времени, позволяя им принимать более обоснованные решения в воздухе. Ожидается, что растущие требования к безопасности и эффективности полетов будут стимулировать рынок. Правительства во всем мире требуют внедрения ADS-B для повышения безопасности, эффективности и пропускной способности полетов. Это привело к увеличению спроса на системы, оборудование и услуги ADS-B.

ВОЗМОЖНОСТЬ

• РАСТУЩАЯ ПОТРЕБНОСТЬ В ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЕ АЭРОПОРТОВ

Технология автоматического зависимого вещания наблюдения (ADS-B) все чаще используется в различных операциях аэропортов для повышения безопасности, эффективности и пропускной способности. Технология ADS-B предоставляет в режиме реального времени точную информацию о местоположении, скорости и высоте самолета, которую можно использовать для различных операций в аэропорту.

ОГРАНИЧЕНИЯ/ВЫЗОВЫ

• ПРОБЛЕМЫ ИНТЕГРАЦИИ С СУЩЕСТВУЮЩИМИ СИСТЕМАМИ

Проблемы интеграции — это трудности, с которыми сталкиваются предприятия или владельцы рейсов при попытке установить или интегрировать новые технологии, такие как системы ADS-B, в свои существующие системы. Это может быть связано с отсутствием совместимости между новой технологией и существующими системами или отсутствием технических знаний для проведения процесса интеграции.

• ОГРАНИЧЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, СВЯЗАННАЯ С ADS-B

Технология автоматического зависимого вещания наблюдения (ADS-B) набирает обороты в авиационной отрасли, однако она по-прежнему сталкивается с проблемами из-за ограниченной инфраструктуры. Технология ADS-B требует надежной наземной инфраструктуры, включая наземные станции, центры обработки данных и сети связи, чтобы обеспечить бесперебойный и эффективный обмен данными между самолетами и службами управления воздушным движением.

Недавние улучшения

• В декабре 2021 года Becker Avionics GmbH объявила, что компания объединяется с Sagetech Avionics для выхода на европейский сегмент беспилотных авиационных систем (БПЛА). Ожидается, что это партнерство между двумя компаниями приведет к созданию более качественных продуктов, решений и услуг на европейском рынке автоматического зависимого вещания для наблюдения.
• В марте 2017 года Dynon Avionics объявила, что выпустила новый приемник ADS-B. Этот продукт представляет собой новый двухдиапазонный приемник трафика и погоды ADS-B с кодом SV-ADSB-472, который работает на частотах 978 МГц (UAT) и 1090 МГц. Этот запуск увеличил предложение продуктов и решений в компании.

Европейский рынок систем автоматического зависимого наблюдения и вещания

Европейский рынок автоматического зависимого вещания для наблюдения разделен на пять заметных сегментов в зависимости от компонентов, платформ, операций, приложений и конечного использования. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Компонент

• Транспондер
• Получатель
• Наземные приемники
• Антенна

В зависимости от компонентов рынок сегментирован на транспондеры, приемники, наземные приемники и антенны.

Платформа

• Коммерческая авиация
• Бизнес-джеты
• Вертолеты
• Беспилотный летательный аппарат

В зависимости от платформы рынок сегментирован на коммерческую авиацию, бизнес-джеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты.

Операция

• Выход ADS-B
• Вход ADS-B

По принципу работы рынок подразделяется на ADS-B out и ADS-B in.

Приложение

• Воздушное наблюдение
• УВД наблюдения

В зависимости от области применения рынок подразделяется на воздушное наблюдение и наблюдение за УВД.

Конечное применение

• OEM
• вторичный рынок

В зависимости от конечного использования рынок подразделяется на OEM и вторичный рынок.

Региональный анализ/аналитика европейского рынка систем автоматического зависимого наблюдения и вещания

Анализируется европейский рынок автоматического зависимого наблюдения и вещания, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по регионам, компонентам, платформам, операциям, приложениям и конечному использованию, как указано выше.

Страны, включенные в отчет о рынке автоматического зависимого наблюдения в Европе, включают Германию, Великобританию, Францию, Италию, Нидерланды, Испанию, Швейцарию, Россию, Турцию, Бельгию, Польшу, Финляндию, Норвегия и остальные страны Европы.

Ожидается, что Германия будет доминировать в регионе, поскольку она работает над гармонизацией своего воздушного пространства и созданием Единого европейского неба (ЕЕП).

В разделе отчета «Регион» также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по региону учитываются наличие и доступность региональных брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли рынка систем автоматического зависимого наблюдения и вещания в Европе

Конкурентная среда на рынке автоматического зависимого наблюдения и вещания в Европе предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, а также доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке.

Одними из основных игроков, работающих на европейском рынке автоматического зависимого вещания наблюдения, являются Collins Aerospace, Sagetech Avionics, Inc., Avidyne Corporation, uAvionix, Trig Avionics, Becker Avionics GmbH, Dynon Avionics, Aireon, Accord Europe Technology Solutions Private Limited, Garmin. Ltd., Honeywell International Inc., Gables Engineering, Southeast Aerospace, Inc., Appareo, Indra, Saab AB, Leonardo SpA, Rohde & Schwarz, FREEFLIGHT Systems LTD. и ADS-B Technologies, LLC и других.