Европейский рынок систем ориентации и курса (AHRS), по типу (обычные системы ориентации и курса, системы ориентации и курса по воздушным данным, а также GPS-системы ориентации и курса), предложение (аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги), Тип данных (цифровой и аналоговый), класс (высокопроизводительный, тактический и промышленный), конечный пользователь (гражданская авиация, военная авиация, беспилотные транспортные средства, морская пехота, робототехника, сельское хозяйство и другие) — отраслевые тенденции и прогнозы 2030.
Анализ и размер рынка европейских систем ориентации и направления (AHRS)
Европейский рынок систем ориентации и направления (AHRS) фрагментирован по своей природе, поскольку состоит из множества европейских игроков. Присутствие этих компаний обеспечивает конкурентоспособную систему цен на продукцию и различные виды услуг по всему миру. Благодаря присутствию игроков на региональном и международном уровнях они могут удовлетворить спрос рынка. Ожидается, что развитие технологий (особенно технологии MEMS) и растущий спрос на AHRS в авиации станут основными факторами, стимулирующими рынок. Кроме того, ожидается, что растущее внедрение беспилотных систем и рост расходов на оборону со стороны различных правительств будут способствовать дальнейшему развитию рынка. Однако ожидается, что высокая стоимость системы AHRS и строгие нормативные требования будут выступать сдерживающим фактором на рынке.
Более того, ожидается, что ограниченная точность и надежность в определенных условиях, а также проблемы интеграции с другими системами будут мешать росту рынка. Однако ожидается, что растущие инвестиции в исследование космоса и растущий спрос на AHRS в морских приложениях создадут возможности для роста рынка в будущем. Кроме того, ожидается, что растущее применение AHRS в робототехнике и виртуальной реальности, а также развитие таких технологий, как оптоволоконные гироскопы и квантовые датчики, расширят возможности применения технологии AHRS, что, как ожидается, послужит возможностью для роста рынка.
Согласно анализу Data Bridge Market Research, европейский рынок систем ориентации и направления (AHRS), как ожидается, достигнет стоимости в 390 781,80 тысяч долларов США к 2030 году при среднегодовом темпе роста 7,6% в течение прогнозируемого периода. Отчет о рынке систем ориентации и заголовка в Европе (AHRS) также всесторонне охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.
|
Отчет по метрике |
Подробности |
|
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
|
Базисный год |
2022 год |
|
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
|
Количественные единицы |
Выручка в тысячах, объемы в единицах и цены в долларах США. |
|
Охваченные сегменты |
Тип (традиционные системы определения ориентации и курса, системы определения ориентации и курса по воздушным данным, а также системы определения ориентации и курса с помощью GPS), предложение (аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги), тип данных (цифровые и аналоговые), класс (высокопроизводительные) Класс, тактический класс и промышленный класс), конечный пользователь (гражданская авиация, военная авиация, беспилотные транспортные средства, морская пехота, робототехника, сельское хозяйство и другие) |
|
Охваченные страны |
Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Россия, Турция, Бельгия, Нидерланды, Швейцария и остальная Европа. |
|
Охваченные игроки рынка |
Safran, Sparton, PARKER HANNIFIN CORP, Honeywell International Inc., Northrop Grumman, Aeron Systems Private Limited, Bestech Australia, CEVA, Inc., CTi Sensors, Gladiator Technologies, Inc., Greenwich AeroGroup, Hyper Tech, Inertial Labs, Inc., iXblue SAS, KVH Industries, Inc., INERTIAL SENSE, LX Navigation doo, Raytheon Technologies Corporation, Silicon Sensing Systems Limited, Thales, Tronics (дочерняя компания группы компаний TDK), VectorNav Technologies, LLC, uavnavigation.com и SBG Systems среди прочего |
Определение рынка
Система ориентации и курса (AHRS) — это тип навигационной системы, которая предоставляет информацию об ориентации самолета или другого транспортного средства в трехмерном пространстве. AHRS использует комбинацию датчиков, включая акселерометры, гироскопыи магнитометры для измерения угловой скорости, ускорения и магнитного поля самолета для определения углов его тангажа, крена и рыскания. AHRS является важнейшим компонентом авионики современных самолетов и используется для предоставления важной полетной информации пилотам, автопилотам и другим системам. Это особенно полезно в ситуациях, когда традиционные гироскопические инструменты могут быть ненадежными, например, во время турбулентности или в условиях плохой видимости. Технология AHRS с годами становится все более сложной: современные системы включают в себя передовые алгоритмы и методы объединения датчиков для повышения точности и уменьшения ошибок.
Динамика рынка европейских систем ориентации и направления (AHRS)
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Развитие технологий
Продолжается развитие технологии микроэлектромеханических систем (MEMS), которая, по оценкам, обеспечит толчок росту европейского рынка систем ориентации и направления движения (AHRS). Это достижение преобразовало навигационную отрасль на более высокий уровень. Достижения в области сенсорных технологий MEMS (микроэлектромеханических систем) оказывают значительное влияние на рынок систем ориентации и курса (AHRS). Меньший размер датчиков и пониженное энергопотребление расширили возможности датчиков MEMS. Кроме того, вес новейших датчиков MEMS значительно уменьшился по сравнению с более старыми датчиками с гироскопической технологией. Датчики MEMS более надежны и точны по сравнению с более старыми датчиками гироскопов. Кроме того, возможности и долговечность датчиков MEMS выше по сравнению с более старыми гироскопами.
- Растущий спрос на AHRS в авиации
В авиации постоянно растет спрос на системы ориентации и курса (AHRS) из-за нескольких факторов, таких как обеспечение высокой безопасности самолета и предоставление точных навигационных показаний. AHRS можно комбинировать с другими системами, такими как GPS, для предоставления более точной и полной информации о местоположении и движении самолета. Это позволяет пилотам более умело и точно ориентироваться, главным образом в районах с плохой видимостью или сложной местностью. Системы AHRS на основе MEMS меньше и легче старых гироскопических систем, что уменьшает вес самолета. Это особенно важно в авиации, где вес является решающим фактором. Рост авиаперевозок привел к увеличению спроса на системы AHRS, особенно в коммерческой авиации. Ожидается, что по мере ввода в эксплуатацию большего количества самолетов спрос на AHRS будет продолжать расти. Ожидается, что растущий спрос на самолеты и авиаперевозки будет способствовать росту европейского рынка систем ориентации и курса (AHRS).
Возможность
- Увеличение инвестиций в освоение космоса
Системы ориентации и курса (AHRS) широко используются в космической отрасли для различных приложений. AHRS используются для определения ориентации, положения и скорости космических кораблей, ракет и других космических аппаратов. AHRS используются в космических кораблях для точного измерения положения и курса, которые имеют решающее значение для управления и маневрирования корабля. AHRS также может использоваться для навигации, а также для оказания помощи в стыковке и сближении. Кроме того, AHRS используются в космических телескопах и других научных инструментах для стабилизации направления их наведения и компенсации движения космического корабля. Это имеет решающее значение для сбора точных научных измерений. Таким образом, AHRS являются важной технологией в космической отрасли и играют значительную роль в успехе многих космических миссий. Ожидается, что растущий спрос на AHRS в космической отрасли и увеличение инвестиций в освоение космоса предоставят лучшую возможность для роста европейского рынка систем отсчета и направления.
Сдержанность/вызов
- Высокая стоимость системы AHRS
Системы ориентации и курса (AHRS) могут быть относительно дорогими, особенно по сравнению с традиционными гироскопическими системами. Более того, стоимость AHRS в последние годы выросла, поскольку технология стала более распространенной и поскольку производители нашли способы производить AHRS с меньшими затратами из-за определенных особенностей, таких как сложность, технология датчиков, стоимость производства и сертификация, цена AHRS значительно возросло.
Влияние пост-COVID-19 на европейский рынок систем ориентации и направления (AHRS)
Пандемия COVID-19 существенно повлияла на европейское отношение и рынок справочных систем направления (AHRS) в европейском масштабе. Поскольку авиационная отрасль тесно связана с AHRS, снижение спроса на авиаперевозки серьезно повлияло на этот рынок. Следовательно, спрос на компоненты AHRS значительно снизился. Многие авиакомпании либо приостановили свою деятельность, либо сократили ее, что привело к снижению заказов на новые самолеты и их комплектующие.
Более того, пандемия также нарушила цепочку поставок компонентов AHRS. Этот сбой привел к задержкам в производстве и доставке, что привело к увеличению сроков выполнения заказов и увеличению затрат. Введение ограничений на поездки и карантин еще больше ограничило возможности производителей выполнять установку и обслуживание компонентов AHRS на месте.
Однако по мере постепенного восстановления авиационной отрасли ожидается, что спрос на компоненты AHRS будет постепенно увеличиваться. Кроме того, достижения в области технологий и растущая потребность в автоматизации операций самолетов могут создать новые возможности для производителей AHRS в будущем.
Недавние улучшения
- В марте 2023 года Safran объявила о подписании соглашения с Сингапурским саммитом оборонных технологий 2023. DSTA и Safran Electronics & Defense будут сотрудничать в усилиях по обеспечению повышения производительности, доступности и устойчивости своих платформ, находящихся в ведении Вооруженных сил Сингапура (SAF). Это соглашение поможет компании усилить организацию местной технической поддержки и инициативы по развитию талантов, повышая доступность и устойчивость систем, находящихся в ведении Вооруженных сил Сингапура. Ожидается, что эта разработка приведет к росту европейского рынка систем ориентации и направления (AHRS).
- В сентябре 2022 года PARKER HANNIFIN CORP объявила о приобретении Meggitt PLC для разработки аэрокосмических и оборонных технологий. Это приобретение поможет компании разрабатывать инновационные продукты и улучшать существующие продукты за счет интеграции более совершенных технологий.
Объем европейского рынка систем ориентации и направления (AHRS)
Европейский рынок систем ориентации и направления (AHRS) разделен на пять заметных сегментов, которые основаны на типе, предложении, типе данных, классе и конечном пользователе. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип
- Традиционная система ориентации и направления
- Система определения ориентации и курса воздушных данных
- Система определения ориентации и курса с помощью GPS
В зависимости от типа рынок подразделяется на традиционную систему ориентации и курса, систему ориентации и курса по воздушным данным, а также систему ориентации и курса с помощью GPS.
Предложение
- Аппаратное обеспечение
- Программное обеспечение
- Услуга
В зависимости от предложения рынок сегментирован на оборудование, программное обеспечение и услуги.
Тип данных
- Аналоговый
- Цифровой
В зависимости от типа данных рынок подразделяется на аналоговый и цифровой.
Оценка
- Тактический уровень
- Высокая производительность
- Промышленный класс
В зависимости от класса рынок подразделяется на тактический класс, высокопроизводительный класс и промышленный класс.
Конечный пользователь
- Гражданская авиация
- Военная авиация
- морской
- Беспилотные автомобили
- Робототехника
- сельское хозяйство
- Другие
В зависимости от конечного пользователя рынок сегментирован на гражданскую авиацию, военную авиацию, морскую авиацию, беспилотные автомобили, робототехнику, сельское хозяйство и другие.
Региональный анализ / аналитика европейского рынка систем ориентации и направления (AHRS)
Анализируется европейский рынок систем ориентации и заголовка (AHRS), а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по типам, предложениям, типам данных, классам и конечным пользователям, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке систем ориентации и заголовка в Европе (AHRS), - это Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Россия, Турция, Бельгия, Нидерланды, Швейцария и остальная часть Европы.
Германия доминирует в европейском регионе благодаря растущему спросу на AHRS в авиации.
В разделе отчета «Регион» также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по региону учитываются присутствие и доступность европейских брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка систем ориентации и направления в Европе (AHRS)
Конкурентная среда на европейском рынке систем ориентации и направления (AHRS) предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Европе, производственные площадки и мощности, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и ширину продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с европейским рынком систем ориентации и направления (AHRS).
В число основных игроков, работающих на этом рынке, входят Safran, Sparton, PARKER HANNIFIN CORP, Honeywell International Inc., Northrop Grumman, Aeron Systems Private Limited, Bestech Australia, CEVA, Inc., CTi Sensors, Gladiator Technologies, Inc., Greenwich AeroGroup. , Hyper Tech, Inertial Labs, Inc., iXblue SAS, KVH Industries, Inc., INERTIAL SENSE, LX Navigation doo, Raytheon Technologies Corporation, Silicon Sensing Systems Limited, Thales, Tronics (дочерняя компания группы компаний TDK), VectorNav Technologies , LLC, uavnavigation.com и SBG Systems среди других
Артикул-
