Азиатско-Тихоокеанский рынок подвижного состава – тенденции отрасли и прогноз до 2029 года

Азиатско-Тихоокеанский рынок подвижного состава, по типу продукции (вагоны, туристические автобусы, локомотивы, скоростной транспорт), локомотивной технологии (локомотивы с турбонаддувом, обычные локомотивы, маглев), компонентам (тяговый двигатель, система вспомогательного питания, колесная пара, ось, пантограф, кондиционер). Система, Информационная система для пассажиров), Применение (Пассажирские перевозки, Грузовые перевозки) – Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.

Анализ и размер рынка подвижного состава в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Популярность подвижного состава возросла в различных отраслях промышленности, включая автомобильную, горнодобывающую, нефтегазовую, где вагоны-цистерны обычно используются для перевозки промышленных химикатов, бензини дизельное топливо, а также различные поставки.

Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок подвижного состава оценивался в 11,93 миллиарда долларов США в 2021 году и, как ожидается, к 2029 году достигнет стоимости в 17,76 миллиарда долларов США при среднегодовом темпе роста 5,10%% в течение прогнозируемого периода 2022-2029 годов. В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.

Объем и сегментация рынка подвижного состава Азиатско-Тихоокеанского региона

Определение рынка

Все колесные транспортные средства, курсирующие по железнодорожным путям, называются подвижным составом, и сюда входят как моторные, так и немоторные вагоны, вагоны, пассажирские и грузовые вагоны. Он считается одним из наиболее экономичных видов транспорта для пассажиров и для перевозки тяжелых или негабаритных грузов на большие расстояния. Его также можно легко настроить в соответствии с потребностями конечного пользователя, и он имеет более высокую грузоподъемность, чем другие виды транспорта.

Драйверы

• Крупномасштабный общественный транспорт в регионе

Растущее городское население и горнодобывающая промышленность по всему миру, которые стимулируют спрос на скоростные трамваи, местные пассажирские поезда и скоростные поезда метро, ​​являются ключевыми факторами, стимулирующими развитие рынка подвижного состава в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Люди все чаще выбирают общественный транспорт, поскольку он уменьшает заторы на дорогах и предлагает экономящий время, удобный и экономичный вид транспорта.

• Передовые технологические инновации

Инновации в области больших данных и аналитики помогли промышленным OEM-производителям и поставщикам оптимизировать свою деятельность и предоставить пользователям подвижного состава цифровые решения, решения для мониторинга в реальном времени и прогнозного технического обслуживания. Кроме того, технологические достижения, такие как поезда на магнитной подушке (поезда Маглев), использование Интернета вещей в коммуникациях, сигнализации, проектировании и улучшение качества обслуживания пассажиров на борту, стали катализатором роста рынка подвижного состава в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Возможности

• Модернизация железнодорожной инфраструктуры

Растущие инициативы по улучшению железнодорожной инфраструктуры и услуг для клиентов, такие как предложение более быстрых, безопасных и комфортных услуг, создают возможности для рынка подвижного состава.

Ограничения

• Высокая стоимость будет сдерживать рост

Высокие капитальные вложения, необходимые для исследовательской деятельности, ограничивают рост участников рынка подвижного состава, а также рост рынка подвижного состава.

В этом отчете о рынке подвижного состава представлена ​​подробная информация о последних событиях, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений на рынке. регулирование, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке подвижного состава, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Влияние COVID-19 на рынок подвижного состава

COVID-19 оказал негативное влияние на рынок в 2020 году. Из-за пандемии были остановлены путешествия и туризм. Во время пандемии COVID крупные производители подвижного состава, такие как Alstom (Франция) и Bombardier (США), объявили о приостановке производства из-за узких мест в цепочке поставок, падения спроса, а также для защиты безопасности своих сотрудников в Испании и США. , Италия, Германия и Франция. Кроме того, были значительно сокращены бюджетные ассигнования на НИОКР, что затруднило развитие инновационного развития железных дорог. Спрос на подвижной состав в первую очередь определяется бюджетом государства и потребностями железнодорожных операторов.

Недавние улучшения

• В январе 2022 года корпорация Wabtec приобрела компанию MASU, ведущего производителя фрикционных изделий для железнодорожной и автомобильной промышленности. Это приобретение поможет Wabtec Corporation расширить свою установленную базу и ускорить рост портфеля тормозной продукции.
• В мае 2021 года национальная государственная железнодорожная компания Франции SNCF и ее партнеры — Научно-исследовательский институт технологий Railenium, Thales, Spirops, Bosch и Alstom — начали испытания прототипа автономного регионального поезда — специального регионального поезда Regio 2N для железнодорожной сети Франции.

Объем рынка подвижного состава в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок подвижного состава сегментирован по области применения, типу продукции, локомотивной технологии и компонентам. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип продукта

• Вагоны
• Тренеры
• Локомотивы
• Быстрый транзит

Приложение

• Пассажирские Перевозки
• Грузовые перевозки

Компонент

• Тяговый двигатель
• Вспомогательная силовая система
• Колесная пара
• Ось
• Пантограф
• Кондиционер
• Информационная система для пассажиров

Локомотивные технологии

• Локомотивы с турбонаддувом
• Обычные локомотивы
• Маглев

Региональный анализ/аналитика рынка подвижного состава

Рынок подвижного состава анализируется, и информация о размере рынка и тенденциях предоставляется с учетом страны применения, типа продукта, локомотивной технологии и компонентов, как указано выше.

В отчет о рынке подвижного состава включены следующие страны: Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Япония, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Благодаря растущему внедрению цифровых технологий в отрасли производства подвижного состава и растущему распространению железнодорожной отрасли в регионе Китай доминирует на рынке подвижного состава Азиатско-Тихоокеанского региона.

В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли рынка подвижного состава

Конкурентная среда на рынке подвижного состава предоставляет подробную информацию по конкурентам. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, производственные площадки и мощности, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и ширину продукта. , доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к ориентации компаний на рынке подвижного состава.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке подвижного состава:

• АББ (Швеция)
• Альстом (Франция)
• Американский промышленный транспорт, Inc. (США)
• Бомбардье (Канада)
• СИФ (Великобритания)
• Constructions and Auxiliary of Railways, SA (Испания)
• Катерпиллар (США)
• CRRC Corporation Limited (Китай)
• Хитачи, ООО (Япония)
• КОМПАНИЯ HYUNDAI ROTEM (Южная Корея)
• ЯПОНСКАЯ ТРАНСПОРТНО-ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ (Япония)
• Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Япония)
• Mitsubishi Electric Corporation (Япония)
• National Steel Car Limited (Канада)
• Ниигата Трансис Ко.,Лтд. (Япония)
• ПАТЕНТЕС ТАЛЬГО СЛУ (Испания)
• Сименс (Германия)
• Stadler Rail AG (Швейцария)
• Корпорация Toshiba Infrastructure Systems & Solutions (Япония)
• Корпорация Wabtec (США)
• Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. (Южная Корея)