Мобильность в Азиатско-Тихоокеанском регионе как рынок услуг, по типу услуги (совместное использование автомобилей, совместное использование автобусов, поездов, заказ поездок, совместное использование велосипедов, беспилотные автомобили и другие), решения (навигационные решения, решения для продажи билетов, технологические платформы, страховые услуги) , поставщики телекоммуникационных услуг и платежные системы), тип транспорта (государственный и частный), тип транспортного средства (четырехколесные транспортные средства, автобус, поезд и микромобильность), платформа приложений (IOS, Android и другие), тип требований (подключение на первой и последней миле, Поездка на работу в непиковое время и вахтовую работу, ежедневные поездки на работу, поездки в аэропорт или на станции общественного транспорта, междугородние поездки и другое), размер организации (крупные предприятия и малые и средние предприятия (МСП)), использование (коммерческое и личное), страна (Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Япония, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года
Анализ рынка и идеи: мобильность в Азиатско-Тихоокеанском регионе как рынок услуг
Ожидается, что в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год рынок мобильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти. Исследование рынка Data Bridge показывает, что рынок растет со среднегодовым темпом 33,7% в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год и, как ожидается, будет расти. достигнет 260 708,27 миллионов долларов США к 2028 году. Рост населения и урбанизации с необходимостью сокращения выбросов CO2 и заторов на дорогах стимулируют рост рынка.
Мобильность как услуга – это ориентированная на потребителя модель предоставления услуг. транспорт для людей. Мобильность как услуга также известна как MaaS и иногда называется транспортировкой как услуга (TaaS). Мобильность как услуга — это интеграция таких методов транспорта, как совместное использование автомобилей и велосипедов, такси и прокат/аренда автомобилей через цифровые каналы, что позволяет потребителям планировать, бронировать и оплачивать различные виды мобильных услуг. Основная концепция развития MaaS — предложить путешественникам решения для мобильности, основанные на их потребностях в поездках.
Растущая урбанизация и инициативы «умного города» способствуют росту рынка мобильности как услуги с увеличением спроса на передовые продукты с улучшенными возможностями подключения и производительностью. Участники рынка должны соблюдать нормативные стандарты каждой страны, в которой они продают свою продукцию, что ограничивает рост рынка мобильности как услуги. Рост электрические транспортные средства комфортный и чистый транспорт по более низкой цене создает возможности для рынка мобильности как услуги. Низкая осведомленность о стоимости жизни частных транспортных средств и владения услугами станет серьезной проблемой для рынка мобильности как услуг.
В этом отчете о рынке мобильности как услуги представлена подробная информация о доле рынка, новых разработках и анализе портфеля продуктов, влиянии отечественных и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночном регулировании, утверждениях продуктов, стратегических решениях, продуктах. запуски, географическое расширение и технологические инновации на рынке. Чтобы понять анализ и рыночный сценарий, свяжитесь с нами для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам создать решение, влияющее на доход, для достижения желаемой цели.
Мобильность как услуга Объем и размер рынка
Рынок мобильности как услуги сегментирован на основе типа услуги, решения, типа транспорта, типа транспортного средства, платформы приложений, типа требований, размера организации и использования. Рост среди сегментов помогает вам анализировать ниши роста и стратегии выхода на рынок, а также определять ваши основные области применения и разницу на ваших целевых рынках.
- В зависимости от типа услуги рынок мобильности как услуги подразделяется на совместное использование автомобилей, автобусов, поездов, заказ поездок, совместное использование велосипедов, беспилотные автомобили и другие. В 2021 году сегмент вызова такси занимал большую долю на рынке мобильности как услуги благодаря растущим возможностям бронирования и комфорта, что привело к увеличению спроса на услуги вызова пассажиров на поезде.
- В зависимости от решения рынок мобильности как услуги сегментируется на навигационные решения, решения по продаже билетов, технологические платформы, страховые услуги, поставщиков телекоммуникационных услуг и платежные системы. В 2021 году категория навигационных решений достигла максимального размера рынка из-за растущей важности безопасности пассажиров, а растущая забота о минимизации времени в пути привела к увеличению спроса на навигационные решения.
- В зависимости от типа транспорта рынок мобильности как услуги подразделяется на общественный и частный. В 2021 году на общественную категорию приходится максимальный размер рынка из-за роста автомобильного движения, что привело к увеличению спроса на услуги мобильности.
- В зависимости от типа транспортного средства рынок мобильности как услуги подразделяется на четырехколесные автомобили, автобусы, тренироваться и микромобильность. В 2021 году сегмент четырехколесных транспортных средств занимал наибольшую долю на рынке, что в основном связано с ростом инвестиций в транспортную инфраструктуру, что подстегнуло спрос на услуги мобильности.
- В зависимости от платформы приложений рынок мобильности как услуги сегментирован на IOS, Android и другие. В 2021 году на категорию Android приходится максимальный размер рынка благодаря росту проникновения Интернета и растущему использованию мобильных устройств в развивающихся странах, что привело к увеличению спроса на мобильные услуги для приложений Android.
- В зависимости от типа требований рынок мобильности как услуги сегментируется на первую и последнюю милю, поездки на работу в непиковое и посменное время, ежедневные поездки на пригородные рейсы, в аэропорт или на станции общественного транспорта, междугородние поездки и другие. В 2021 году категория междугородных поездок занимала большую долю рынка из-за роста автомобильного движения, что привело к увеличению спроса на услуги мобильности.
- В зависимости от размера организации рынок мобильности как услуги подразделяется на крупные предприятия и малые и средние предприятия (СМЭС). В 2021 году сегмент крупных предприятий занимал большую долю рынка благодаря растущим инвестициям со стороны различных технологических гигантов в каршеринговую и транспортную инфраструктуру, которые присутствуют в транспортной отрасли.
- В зависимости от использования рынок мобильности как услуги подразделяется на коммерческий и личный. В 2021 году коммерческая категория занимала большую долю рынка из-за растущей потребности в безопасных, эффективных и экономичных способах транспортировки товаров и материалов.
Мобильность как анализ рынка услуг на страновом уровне
Анализируется рынок мобильности как услуги, и информация о размере рынка предоставляется по стране, типу услуги, решению, типу транспорта, типу транспортного средства, платформе приложения, типу требований, размеру организации и использованию, как указано выше.
Странами, включенными в отчет о глобальной мобильности как рынке услуг, являются Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Таиланд, Индонезия, Малайзия, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Китай доминирует на рынке мобильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе и, как ожидается, будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода, за ним следуют Япония и Индия из-за роста населения и урбанизации в развивающихся странах, что способствует росту рынка MaaS в развивающихся странах. эти страны. Кроме того, сокращение выбросов транспортных средств и пробок на дорогах в регионе стимулирует развитие мобильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе как рынка услуг.
В разделе странового отчета о рынке мобильности как услуги также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, а также изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как новые продажи, продажи на замену, демографические данные страны, нормативные акты и импортно-экспортные тарифы, являются одними из основных показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона, а также проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние каналов продаж.
Растущее число производителей оригинального оборудования (OEM)
Рынок мобильности как услуги также предоставляет вам подробный анализ рынка для каждой страны, рост установленной базы различных видов продуктов для рынка мобильности как услуги, влияние технологий с использованием кривых линии жизни и изменения сценариев регулирования, а также их влияние на мобильность как рынок. рынок услуг. Данные доступны за исторический период с 2010 по 2018 год.
Конкурентная среда и Анализ доли рынка мобильности как услуги
Конкурентная среда на рынке мобильности как услуги предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, производственные площадки и мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, каналы клинических испытаний, анализ бренда, одобрения продукции, патенты, широта и широта продукции, доминирование приложений, кривая жизненного пути технологии. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на Азиатско-Тихоокеанском регионе мобильности как рынка услуг.
Основными игроками, рассматриваемыми в отчете о рынке мобильности как услуги, являются Moovit Inc. (дочерняя компания корпорации Intel), UbiGo Innovation AB, MaaS Global Oy, SkedGo Pty Ltd, Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd., Uber Technologies, Inc., EasyMile, Ridecell, Inc., Bolt Technology OÜ, Citymapper Limited, Cubic Corporation, инновации в дорожных системах SE, BRIDJ Pty Ltd, ANI Technologies Pvt. Ltd., Splyt Technologies Ltd. и BlaBlaCar среди других. Аналитики DBMR понимают сильные стороны конкурентов и проводят конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
Например,
- В ноябре 2020 года компания Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd. выпустила первый электромобиль, специально созданный для такси, под названием D1. Этот D1 разработан для крупных китайских городов. D1 — это развитие автономного вождения и технологий искусственного интеллекта. Благодаря запуску этого продукта компания сможет улучшить качество путешествий благодаря совместной мобильности.
- В ноябре 2020 года компания Uber Technologies, Inc. запустила электронные рикши для подключения на первой и последней миле. Эти электронные рикши будут доступны на 26 станциях синей линии метро Дели в Индии. Этот продукт предлагает пассажирам мобильные решения для улучшения связи. Благодаря этому компания может расширить свой портфель продуктов на рынке.
Запуск продукта, приобретение и другие стратегии увеличивают долю компании на рынке за счет увеличения охвата и присутствия. Это также дает организациям возможность улучшить свои предложения по мобильности как услуге через портфель продуктов компаний.
Артикул-