Image

Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Полупроводники и электроника

Image

Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

  • Полупроводники и электроника
  • Опубликованный отчет
  • март 2023 г.
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • 350 страниц
  • Кол-во столов: 31
  • Кол-во фигурок: 26

Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Размер рынка в миллиардах долларов США

Среднегодовой темп роста: % Diagram

Diagram Прогнозный период 2022–2030 гг.
Diagram Размер рынка (базовый год) 0,00 долларов США
Diagram Размер рынка (прогнозный год) 0,00 долларов США
Diagram Среднегодовой темп роста %

Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе по продуктам (портовые решения, погрузчики грузоподъемностью более 10 т, ETO, LLE, CTO и сервис (ETO, LLE, CTO)) — тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.

Asia-Pacific Material Handling Equipment Market

Анализ и размер рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования представляет собой ряд инструментов, транспортных средств и оборудования, используемых для перемещения, хранения и защиты материалов в различных промышленных и коммерческих условиях. Этот рынок включает в себя разнообразный ассортимент продукции: от вилочных погрузчиков, портовых решений, ETO, LLE, CTO и конвейеров до подъемников для поддонов и автоматизированных систем хранения и поиска. Рынок MHE играет решающую роль в содействии перемещению и управлению товарами в цепочках поставок, на складах и в распределительных центрах. Поскольку мировая экономика продолжает расширяться, ожидается, что спрос на эффективные и надежные решения MHE будет расти, что сделает эту отрасль высококонкурентной и динамичной.

Asia-Pacific Material Handling Equipment MarketAsia-Pacific Material Handling Equipment Market

Согласно анализу Data Bridge Market Research, к 2030 году объем рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе, как ожидается, достигнет 35 931,80 миллиона евро, при среднегодовом темпе роста 7,9% в течение прогнозируемого периода. Отчет о рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе также всесторонне охватывает анализ цен, патентный анализ и технологические достижения.

Отчет по метрике

Подробности

Прогнозный период

2023–2030 гг.

Базисный год

2022 год

Исторические годы

2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.)

Количественные единицы

Выручка в миллионах евро

Охваченные сегменты

По продукту (портовое решение, погрузчик грузоподъемностью более 10 т, ETO, LLE, CTO, сервис (ETO, LLE, CTO))

Охваченные страны

Китай, Индия, Япония, Малайзия, Сингапур, Гонконг, Вьетнам, Австралия, Тайвань, Индонезия, Таиланд, Филиппины, Новая Зеландия, Бангладеш, Мьянма, Камбоджа, Лаос и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Охваченные игроки рынка

TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Zoomlion Heavy Industry Science&Technology Co., Ltd., IHI Corporation, Doosan Industrial Vehicle, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, SANY Group, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Weihua Group, Manitou.com, Komatsu Ltd., Liebherr, Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd. Konecranes, The Manitowoc Company, Inc., Linde plc, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., STAHL CraneSystems GmbH, Mazzella Companies, ElectroMech Material Handling Systems (India) Pvt. Ltd., LOADMATE, COMBILIFT, GORBEL INC., REVA INDUSTRIES LTD., GH CRANES & COMPONENTS, Eilbeck Cranes, Paree Crane India Private Limited, MPH Cranes (Far- East) Pte Ltd, ABUS Kransystem AB, SAM Technology Engineers и Amsak Cranes Private Limited, среди других

Определение рынка

Погрузочно-разгрузочное оборудование облегчает перемещение, хранение и контроль продуктов и материалов на всех этапах складирования, производства, распределения, потребления и утилизации. Эти машины позволяют эффективно перемещать тяжелые материалы и большие объемы товаров. Погрузочно-разгрузочное оборудование снижает необходимость вмешательства человека на промышленные объекты за счет автоматизации ряда процессов. К ним обычно относятся LLE, CTO, PNC, погрузчики и портовые решения. Погрузочно-разгрузочное оборудование используется в промышленности, упаковке, транспортировке и распределении и делится на четыре категории: оборудование для позиционирования, транспортное оборудование, оборудование для формирования единичных грузов и складское оборудование. Предметы и материалы необходимо сортировать по порядку, поэтому сортировочная конвейерная система является одним из наиболее эффективных устройств в отрасли.

Динамика рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

ВОДИТЕЛИ

  • УВЕЛИЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В ИНФРАСТРУКТУРНУЮ И СТРОИТЕЛЬНУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Инфраструктурная и строительная деятельность являются одной из важнейших функций экономики каждой страны. Инфраструктурная деятельность включает в себя, среди прочего, строительство автомагистралей и дорог, мостов, плотин, зданий, электростанций, утилизацию отходов, транспорт и телекоммуникационные конструкции, которые постоянно развиваются. Таким образом, возникает потребность в различных типах тяжелого оборудования и машинного оборудования, таких как мостовые/мостовые краны, промышленные краны, консольные краны, мобильные краны и агрегаты для обслуживания зданий (BMU) для погрузочно-разгрузочных работ.

  • РАЗВИТИЕ АВТОНОМНЫХ СЕРВИСНЫХ СИСТЕМ

Автономные сервисные системы способны безопасно работать рядом с людьми и управляться с помощью голосовых команд высокого уровня. Датчики, RGB-камеры, лазерные сканеры, IMU, кодеры и другие играют важную роль в создании автономных сервисных систем. Некоторое оборудование, такое как краны LLE, автостоянки, доклевеллеры и вилочные погрузчики, среди прочего, служит потребностям различных отраслей промышленности, таких как пищевая промышленность, грузовые перевозки и логистика, строительство, деревообрабатывающая промышленность, нефтегазовая, бумажная промышленность. , химическая промышленность и другие. Автономные краны также включают в себя такие функции, как предотвращение столкновений, зонирование и удаленную настройку через Интернет. Всем этим функциям способствует сочетание искусственного интеллекта, машинного обучения и компьютерного зрения. Таким образом, поскольку большая часть кранового цикла выполняется автоматически, основная задача крановщика состоит в том, чтобы контролировать процесс и действовать только при необходимости.

Asia-Pacific Material Handling Equipment Market

ВОЗМОЖНОСТЬ

  • ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАЗВИТИЯ В ПОГРУЗОЧНО-ПОГРУЗОЧНОМ ОБОРУДОВАНИИ

Мир журавлей меняется; Технология нового века уничтожает старые бумажные планы подъемов и заменяет их цифровыми процедурами, созданными в компьютерных программах. Обращение с материалами — это перемещение, защита, хранение и контроль материалов и продукции на этапах производства, складирования, распределения, потребления и утилизации. Как процесс, погрузочно-разгрузочные работы включают в себя широкий спектр ручного, полуавтоматического и автоматизированного оборудования и систем, которые поддерживают логистику и обеспечивают работу цепочки поставок. Погрузочно-разгрузочное оборудование удовлетворяет потребности различных отраслей промышленности, включая розничную торговлю, пищевую промышленность, грузовые перевозки и логистику, строительство, деревообрабатывающую, бумажную, химическую промышленность и другие.

ОГРАНИЧЕНИЕ / ВЫЗОВ

  • ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ

Обработка материалов включает перемещение, погрузку, разгрузку, толкание, вытягивание, хранение, подъем, комплектацию, размещение и извлечение продуктов или товаров на заводе или складе. Это важная часть цепочек поставок и производственных процессов во всем мире. Однако с глобализацией спрос на современное погрузочно-разгрузочное оборудование и системы увеличился. Производители и поставщики используют эти передовые решения для сокращения избыточных запасов, снижения риска травматизма на рабочем месте, повышения производительности и минимизации времени доставки.

  • НЕДОСТАТОК КВАЛИФИЦИРОВАННОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ

По мере того, как в различных отраслях промышленности продолжает решаться проблема сокращения квалифицированной рабочей силы, которая растет, особенно в области крановых и такелажных работ. Для многих компаний нехватка квалифицированной рабочей силы влияет на стоимость проекта, а также приводит к задержке сроков. Неправильное обращение с кранами и погрузочно-разгрузочным оборудованием также может привести к несчастным случаям и травмам работающих рядом рабочих. Согласно последнему статистическому отчету Бюро труда, ежегодно во всем мире в результате аварий на кранах погибают около 44 человек и 175 человек получают ранения. Таким образом, наличие хорошо обученного крановщика очень важно для компаний.

Влияние пост-COVID-19 на рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на рынок погрузочно-разгрузочного оборудования (MHE). Вспышка вируса привела к снижению спроса на MHE в некоторых отраслях и вызвала резкий рост спроса в других; например, пандемия привела к резкому росту спроса на MHE в таких отраслях, как здравоохранение, электронная коммерция и логистика. Пандемия вынудила многие предприятия изменить свою деятельность, что привело к изменениям в способах обращения и транспортировки материалов. На рынке также наблюдаются сбои в цепочке поставок, что приводит к проблемам в производстве и доставке MHE. Влияние COVID-19 на рынок погрузочно-разгрузочного оборудования было значительным, и его последствия, вероятно, будут ощущаться еще некоторое время.

Недавнее развитие

  • В феврале Manitou Group и Kiloutou заключили эксклюзивное партнерское соглашение по своему первому проекту модернизации. Соглашение о партнерстве предоставляет телескопические погрузчики с бывшими в употреблении двигателями внутреннего сгорания от Manitou, имеющими комплекты электрификации. Эти устройства можно модернизировать, чтобы они служили дольше и при этом оказывали меньшее негативное воздействие на окружающую среду, особенно с точки зрения выбросов углекислого газа.
  • В сентябре 2022 года компания Combilift была удостоена награды «Экспортер года-производитель» на 20-й церемонии вручения наград Irish Export Industry Awards. Эта честь присуждается предприятиям-экспортерам, которые процветали в производственном секторе, несмотря на чрезвычайно сложные и необычные рыночные условия.

Объем рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по продуктам. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

По продукту

  • Портовое решение
  • Погрузчик выше 10 т
  • РАССТАНОВКА
  • ЛЛЕ
  • технический директор
  • Сервис (ETO, LLE, CTO)

Asia-Pacific Material Handling Equipment Market

Региональный анализ/аналитика рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Анализируется рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам и продуктам, указанным выше.

Регионы, охваченные отчетом о рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе: Китай, Индия, Япония, Малайзия, Сингапур, Гонконг, Вьетнам, Австралия, Тайвань, Индонезия, Таиланд, Филиппины, Новая Зеландия, Бангладеш, Мьянма, Камбоджа, Лаос, и остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона.

Китай доминирует в Азиатско-Тихоокеанском регионе, поскольку Китай имеет мощный производственный сектор и вкладывает значительные средства в развитие инфраструктуры, включая порты, аэропорты, автомагистрали и железные дороги. Это привело к увеличению спроса на погрузочно-разгрузочное оборудование. (MHE), что дает конкурентное преимущество на азиатском рынке. Ожидается, что это станет движущим фактором роста рынка.

В разделе отчета «Регион» также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по региону учитываются присутствие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.

Конкурентная среда и анализ доли рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Конкурентная среда на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, производственные площадки и мощности, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и ширину продукта. , доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Одними из основных игроков, работающих на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе, являются TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd., IHI Corporation, Doosan Industrial Vehicle, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, SANY Group, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. ., Weihua Group, Manitou.com, Komatsu Ltd., Liebherr, Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd., Konecranes, The Manitowoc Company, Inc., Linde plc, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., STAHL CraneSystems GmbH, Mazzella Companies, ElectroMech Material Handling Systems (India) Pvt. Ltd., LOADMATE, COMBILIFT, GORBEL INC., REVA INDUSTRIES LTD., GH CRANES & COMPONENTS, Eilbeck Cranes, Paree Crane India Private Limited, MPH Cranes (Far- East) Pte Ltd., ABUS Kransystem AB, SAM Technology Engineers и Amsak Cranes Private Limited и другие.

 


Артикул-

ТАБЛИЦА 1 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В Азиатско-Тихоокеанском регионе, ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 2 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В Азиатско-Тихоокеанском регионе, ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (ТЫС. ЕДИНИЦ)

ТАБЛИЦА 3 ПОРТОВЫЕ РЕШЕНИЯ В Азиатско-Тихоокеанском регионе на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования по странам, 2021–2030 гг. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 4 ПОГРУЗЧИКИ ГРУЗОПОДЪЕМНИКАМИ СВЫШЕ 10 Т В Азиатско-Тихоокеанском регионе на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования по странам, 2021–2030 гг. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 5 ETO В Азиатско-Тихоокеанском регионе на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования по странам, 2021–2030 гг. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 6. LLE В Азиатско-Тихоокеанском регионе на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования по странам, 2021–2030 гг. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 7. CTO В АЗИАТСКО-Тихоокеанском регионе на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования по странам, 2021–2030 гг. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 8 ОБСЛУЖИВАНИЕ В Азиатско-Тихоокеанском регионе (ETO, LLE, CTO) НА РЫНКЕ ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО СТРАНАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 9 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В Азиатско-Тихоокеанском регионе, ПО СТРАНАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 10. РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ КИТАЯ ПО ​​ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 11 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ЯПОНИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 12 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИНДИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 13 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МАЛАЙЗИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 14 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В АВСТРАЛИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 15 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВЬЕТНАМА ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 16 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ГОНКОНГА ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 17 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТАЙВАНЯ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 18 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ СИНГАПУРА ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 19 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИНДОНЕЗИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 20. РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТАИЛАНДА ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 21. РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ФИЛИППИНАХ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 22 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 23 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ БАНГЛАДЕШ, ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 24 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МЬЯНМЫ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 25 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ КАМБОДЖИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 26 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛАОСА ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 27 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 28 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ БАНГЛАДЕШ, ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 29 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МЬЯНМЫ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 30 РЫНОК ПОДЪЕМНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ КАМБОДЖИ ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

ТАБЛИЦА 31 ОСТАЛЬНОЙ РЫНОК ПОГРУЗОЧНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В Азиатско-Тихоокеанском регионе, ПО ПРОДУКТАМ, 2021–2030 ГГ. (МЛН ЕВРО)

Пожалуйста, заполните форму ниже для инфографики

Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с исследованием рынка Data Bridge. политика конфиденциальности и Условия и положения

Методология исследования:

Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этот этап включает получение рыночной информации или связанных с ней данных из различных источников и стратегий. Он включает в себя предварительное изучение и планирование всех данных, полученных в прошлом. Он также включает в себя изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием рыночных статистических и последовательных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.

Ключевой исследовательской методологией, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевыми экспертами) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной шкалы рынка, обзор и руководство рынка, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли компании на рынке, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщиков. Чтобы узнать больше о методологии исследования, оставьте запрос и поговорите с нашими отраслевыми экспертами.

Пожалуйста, заполните форму ниже для методологии исследования

Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с исследованием рынка Data Bridge. политика конфиденциальности и Условия и положения

Доступная настройка:

Data Bridge Market Research — лидер в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что обслуживаем наших существующих и новых клиентов, предоставляя данные и анализ, которые соответствуют их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимающих рынок дополнительных стран (запросите список стран), данные результатов клинических испытаний, обзор литературы, обновленный рынок и анализ базы продуктов. Рыночный анализ целевых конкурентов можно анализировать от анализа на основе технологий до стратегий рыночного портфеля. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные, в том формате и стиле данных, которые вы ищете. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в необработанных сводных таблицах файлов Excel (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций на основе наборов данных, доступных в отчете.

Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы получить доступную настройку.

Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с исследованием рынка Data Bridge. политика конфиденциальности и Условия и положения

ЧАСТО ЗАДАЮТ ВОПРОСЫ

Прогнозируется, что к 2030 году среднегодовой темп роста рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 7,9% в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что к 2030 году будущая рыночная стоимость рынка погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 35 931,80 миллиона евро.
Основными игроками на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе являются TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Zoomlion Heavy Industry Science&Technology Co., Ltd., IHI Corporation, Doosan Industrial Vehicle, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, SANY Group и др.
Странами, представленными на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе, являются Китай, Индия, Япония, Малайзия, Сингапур, Гонконг, Вьетнам, Австралия, Тайвань, Индонезия, Таиланд, Филиппины, Новая Зеландия, Бангладеш, Мьянма, Камбоджа, Лаос и Остальной Азиатско-Тихоокеанский регион.
Бесплатный образец отчета

ВЫБЕРИТЕ ТИП ЛИЦЕНЗИИ

  • 4200,00
  • 3500,00
  • 2000.00
  • 5500,00
  • 7500,00

почему выбрали нас

Охват отрасли

DBMR работает по всему миру в различных отраслях, что дает нам знания по всем отраслям и предоставляет нашим клиентам информацию не только об их отрасли, но и о том, как другие отрасли повлияют на их экосистему.

Региональное покрытие

Охват Data Bridge не ограничивается развитыми или развивающимися странами. Мы работаем по всему миру, охватывая самый большой спектр стран, где ни одна другая фирма, занимающаяся исследованиями рынка или бизнес-консалтингом, никогда не проводила исследований; создавая возможности роста для наших клиентов в областях, которые еще неизвестны.

Технологический охват

В современном мире технологии определяют настроения рынка, поэтому наше видение состоит в том, чтобы предоставить нашим клиентам информацию не только о разработанных технологиях, но и о предстоящих и разрушительных технологических изменениях на протяжении всего жизненного цикла продукта, предоставляя им непредвиденные возможности на рынке, которые создадут переворот в их отрасли. . Это приводит к инновациям, и наши клиенты выходят победителями.

Целенаправленные решения

Цель DBMR — помочь нашим клиентам достичь своих целей с помощью наших решений; поэтому мы формативно создаем наиболее подходящие решения для нужд наших клиентов, экономя им время и усилия для реализации своих грандиозных стратегий.

Непревзойденная поддержка аналитиков

Наши аналитики гордятся успехом наших клиентов. В отличие от других, мы верим в то, что работаем вместе с нашими клиентами для достижения их целей, используя круглосуточную аналитическую поддержку, определяющую правильные потребности и стимулирующую инновации посредством обслуживания.

Banner

Отзывы клиентов