Рынок магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по продуктам (литейные и деформируемые сплавы), применение (автомобилестроение и транспорт, аэрокосмическая и оборонная промышленность, электроника, электроинструменты и другие). Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.
Анализ и размер рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что растущее использование магниевых сплавов в автомобильной промышленности будет способствовать росту рынка и спросу на рынке магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Однако основными препятствиями на пути расширения этого рынка являются неопределенность цен на магний и проблемы со свариваемостью и коррозионной стойкостью.
Эти магниевые сплавы Азиатско-Тихоокеанского региона в основном используются в автомобилестроении и транспорте, коробках передач, передних и IP-балках, рулевой колонке и корпусах подушек безопасности водителя, рулевых колесах, каркасах сидений и крышках топливных баков. По данным Data Bridge Market Research, объем рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, как ожидается, достигнет 726 311,20 тысяч долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 5,4% в течение прогнозируемого периода. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ производственного потребления и сценарий климатической цепочки.
|
Отчет по метрике |
Подробности |
|
Прогнозный период |
2022–2029 гг. |
|
Базисный год |
2021 год |
|
Исторические годы |
2020 г. (настраивается на 2019–2014 гг.) |
|
Количественные единицы |
Выручка в тыс. долларов США, объемы в тоннах |
|
Охваченные сегменты |
По продукту (литой сплав и деформируемый сплав), применению (автомобилестроение и транспорт, аэрокосмическая и оборонная промышленность, электроника, электроинструменты и другие). |
|
Охваченные страны |
Япония, Китай, Южная Корея, Индия, Сингапур, Таиланд, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Австралия и Новая Зеландия и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона. |
|
Охваченные игроки рынка |
Luxfer MEL Technologies, округ Шаньдун Фэйсянь, Yinguang Magnesium Industry Co. Ltd., regal-mg, US Magnesium LLC, Namoalloy, магний Мертвого моря, DSM, Amacor, Dynacast, RIMA INDUSTRIAL, Mag Specialties Inc., MAGONTEC Limited, Nanjing Yunhai Special Metal Co., Ltd среди других. |
Определение рынка
Магний — самый легкий конструкционный материал с плотностью 1,74 г/см, легирование магния металлом повышает твердость, литейность и прочность, незначительно влияя на вязкость. Алюминий чаще всего используется в качестве легирующего металла с магнием. Магниевые сплавы обладают такими свойствами, как легкий вес, теплопроводность, прочность, долговечность, устойчивость к коррозиии ползучесть при высокой температуре.
COVID-19 оказал минимальное влияние на рынок магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
COVID-19 повлиял на различные отрасли обрабатывающей промышленности в 2020-2021 годах, поскольку привел к закрытию рабочих мест, нарушению цепочек поставок и ограничениям на транспортировку. Во время вспышки COVID-19 рынок магниевых сплавов понес значительные потери, поскольку производство в автомобильной и аэрокосмической промышленности было остановлено. Разрешено было работать только секторам медицинского снабжения и жизнеобеспечения. Цепочка поставок также была нарушена из-за логистических ограничений. В результате рост рынка магниевых сплавов также был затруднен.
Динамика рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает в себя:
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно рассмотрено ниже:
Драйверы/возможности, с которыми сталкивается Азиатско-Тихоокеанский рынок магниевых сплавов
- Рост использования магниевых сплавов в автомобилестроении
Растущее использование магниевых сплавов в автомобильной промышленности имеет ключевое значение, поскольку это будет способствовать дальнейшему развитию рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Движущей силой рынка является рост производства инженерных компонентов для снижения веса без ущерба для общей прочности транспортных средств, а также растущий спрос на способность гашения вибраций. Кроме того, магниевые сплавы обеспечивают прочность, легкий вес, долговечность, теплопроводность, ползучесть при высоких температурах и коррозионную стойкость автомобиля. В результате ожидается, что спрос на магниевые сплавы существенно вырастет благодаря этим характеристикам.
- Рост популярности магниевых сплавов в искусственных имплантатах человека и медицинских устройствах
Растущая популярность магниевого сплава в искусственных человеческих имплантатах и растущее применение этого материала в медицинских устройствах, вероятно, будут способствовать росту отрасли. Производители медицинского оборудования и имплантатов в основном используют магниевый сплав из-за его низкой плотности. Сплавы магния используются в производстве. портативное медицинское оборудование и инвалидные коляски из-за их легкости.
Учитывая эти преимущества, различные производители медицинских имплантатов и устройств начали использовать магниевые сплавы в качестве важного материала в своей продукции.
- Увеличение применения материала в аэрокосмической и оборонной промышленности.
Растущий спрос на легкие компоненты в аэрокосмической и оборонной отраслях является ключевым фактором развития рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Магниевые сплавы используются при изготовлении корпусов трансмиссий вертолетов, авиационных двигателей, корпусов коробок передач, газотурбинных двигателей, корпусов вентиляторов реактивных двигателей, космических кораблей и ракет. Таким образом, ожидается, что растущие расходы на оборонный сектор и спрос на новые коммерческие самолеты останутся ключевыми факторами роста рынка магниевых сплавов Азиатско-Тихоокеанского региона.
Например:
- В 2019 году правительство США предложило бюджет Министерства обороны в размере 686 миллиардов долларов США. Ключевые инвестиции бюджета в самолеты включали 77 совместных ударных истребителей F-35, 10 самолетов P-8A и 15 заправочных самолетов KC-46.
- Согласно исследованию, опубликованному Boeing, в 2019 году к 2038 году в Северной Америке, вероятно, будет поставлено 9130 новых самолетов, что станет вторым по величине после Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, прогнозируется, что предпочтение экономичным автомобилям приведет к увеличению использования таких легких материалов, тем самым увеличивая спрос на продукцию из магниевых сплавов.
- Внедрение новых процессов, таких как тиксоформование и новое реолитье
Отливка высокопрочных, растягивающих и герметичных компонентов по низкой цене осуществляется для внедрения магниевых сплавов в гидравлические и конструкционные применения. Была проведена большая исследовательская работа по литью деталей при температурах ниже температуры жидкости - в полутвердом состоянии или в форме, содержащей значительное количество твердого вещества. Таким образом, все эти недавно разработанные процессы, которые предлагают преимущества при обработке магниевых сплавов, предоставят прибыльные возможности для роста и развития рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Ограничения/вызовы, с которыми сталкивается рынок магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- Колебания цен на магний
Ожидается, что колебания цен на магний и его сплавы несколько ограничат расширение рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В прошлом различные факторы, такие как сокращение поставок угля, остановка производства и другие меры политики, привели к росту цен на магний. Что касается предложения, то общее ужесточение условий привело к снижению производства магниевых слитков.
В условиях резких колебаний цен на магний компании, производящие магниевые сплавы, активно позиционируют себя в отрасли за счет расширения производства, модернизации оборудования и проектов с высокой добавленной стоимостью.
- Проблемы, связанные с коррозией и сваркой магниевых сплавов
Использование магниевых сплавов было ограничено из-за их плохой коррозионной стойкости и низкой гибкости. Эти сплавы обладают примерно такой же коррозионной стойкостью в обычных средах, как и мягкая сталь, но менее устойчивы к коррозии, чем алюминиевые сплавы, общий или гальванический.
Кроме того, одной из самых больших трудностей для инженера-технолога является определение того, какой процесс обеспечит удовлетворительные свойства магниевых сплавов с наименьшими затратами за счет процесса сварки. Обычно сварка магниевых сплавов является непростой задачей, поскольку требует использования передовых и надежных методов и стратегий, таких как вольфрамовая дуга в инертном газе (TIG),
- Различная доступность альтернативных материалов для магниевых сплавов.
Алюминий остается самым дешевым сплавом на кубический дюйм из всех обычно используемых при литье под давлением сплавов. Таким образом, доступность различных других типов сплавов поставит под угрозу продажи и рост рынка магниевых сплавов Азиатско-Тихоокеанского региона.
Объем рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован в зависимости от продукта и области применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Продукт
- Литой сплав
- Кованый сплав
В зависимости от продукции рынок подразделяется на литейные и деформируемые сплавы.
Приложение
- Автомобили и транспорт
- Аэрокосмическая и оборонная промышленность
- Электроника
- Электроинструменты
- Другие
В зависимости от области применения рынок сегментирован на автомобилестроение и транспорт, аэрокосмическую и оборонную промышленность, электронику, электроинструменты и другие.
Региональный анализ/аналитика рынка магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Анализируется рынок магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по странам, продуктам и приложениям, как указано выше.
Отчет о рынке магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе охватывает Японию, Китай, Южную Корею, Индию, Сингапур, Таиланд, Индонезию, Малайзию, Филиппины, Австралию и Новую Зеландию, а также остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона.
Китай доминирует на рынке магниевых сплавов из-за более широкого использования таких легких материалов, что увеличивает спрос на продукцию экономичных автомобилей в регионе.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции, анализ пяти сил Портера и тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Конкурентная среда на рынке магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе предоставляет подробную информацию о конкуренте. Включенные компоненты включают обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, присутствие в Европе, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к компаниям, специализирующимся на рынке магниевых сплавов Азиатско-Тихоокеанского региона.
Одними из основных игроков, работающих на рынке магниевых сплавов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, являются Luxfer MEL Technologies, Shandong Feixian County Yinguang Magnesium Industry Co. Ltd., Regal-mg, US Magnesium LLC, Namoalloy, Dead sea Magnesium, DSM, Amacor, Dynacast, RIMA INDUSTRIAL, Mag Specialties Inc., MAGONTEC Limited, Nanjing Yunhai Special Metal Co., Ltd и другие.
Артикул-
