Азиатско-Тихоокеанский рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов, по технологии (традиционные, перспективные технологии), типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, гибридный автомобиль), источнику энергии (топливо, электричество), каналу продаж (OEM, послепродажный рынок), режиму (выхлопные системы) Рециркуляция газов, турбокомпрессор, органический цикл Ренкина, термоэлектрический генератор), компоненты (компонент EGR, компонент турбокомпрессора, органический компонент цикла Ренкина, компонент термоэлектрического генератора) - тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка систем рекуперации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов претерпевает неслыханные изменения из-за технологических достижений, быстрой индустриализации и растущей урбанизации. Транспортные средства быстро развиваются, и с уменьшением размеров и веса двигателям внутреннего сгорания меньшего размера отдается предпочтение перед более крупными с той же мощностью. Спрос и внедрение более мелких компонентов, таких как система рекуперации тепла выхлопных газов, приобретают все большее значение.
Исследование рынка Data Bridge показывает, что рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов, оцениваемый в 18 993,22 миллиона долларов США в 2022 году, достигнет 33 373,08 миллиона долларов США к 2030 году, среднегодовой темп роста составит 7,30% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. В дополнение к рынку такие данные, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, потребление продукции. анализ и анализ пестиком.
Объем и сегментация рынка систем рекуперации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2022 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Технология (традиционная, будущая технология), тип транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, гибридные автомобили), источник энергии (топливный, электрический), канал продаж (OEM, послепродажный рынок), режим работы (рециркуляция выхлопных газов, турбокомпрессор, органический цикл Ренкина, термоэлектрический). Генератор), Компоненты (компонент EGR, компонент турбокомпрессора, компонент органического цикла Ренкина, компонент термоэлектрического генератора) |
Охваченные страны |
Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) |
Охваченные игроки рынка |
FORVIA Faurecia (Франция), MAHLE GmbH (Германия), Continental AG (Германия), Dana Limited. (США), DENSO CORPORATION (Япония), Marelli Holdings Co., Ltd. (Япония), Mitsubishi Electric Corporation (Япония), Hitachi, Ltd. (Япония), BOSAL (Бельгия), Tenneco Inc. (США), Rheinmetall AG (Германия) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Система рекуперации тепла выхлопных газов — это часть оборудования, которая перерабатывает выхлопные газы для повышения эффективности двигателя и обеспечения мощности двигателя. Потерянная энергия повышает общую производительность автомобиля и снижает выбросы парниковых газов. В системе рекуперации тепла отработавших газов используется множество различных деталей, включая турбокомпрессоры и системы рециркуляции выхлопных газов.
Динамика рынка систем рекуперации выхлопных газов
Драйверы
- Растущий спрос на экономию топлива и производительность двигателя
Правительственные инициативы по повышению топливной эффективности транспортных средств вынудили автопроизводителей внедрять передовые технологии для облегчения и повышения эффективности своих автомобилей. Двигатель определяет производительность автомобиля. В результате автопроизводители вынуждены создавать эффективные двигатели, которые одновременно отвечают обоим требованиям и обеспечивают повышенную производительность и топливную экономичность. Чтобы обеспечить среднюю корпоративную экономию топлива, технологии рекуперации тепла выхлопных газов, такие как турбокомпрессоры и системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), специально разработаны для повышения топливной эффективности. В частности, турбокомпрессоры работают без источника питания и лучше всего работают на высоких оборотах двигателя. Таким образом, повышение эффективности и производительности двигателей являются основными факторами, способствующими росту мирового рынка систем рекуперации тепла выхлопных газов.
- Уменьшение объема двигателя для облегчения автомобиля
Уменьшение размеров двигателя используется в автомобильной промышленности для производства транспортных средств путем выбора двигателей внутреннего сгорания меньшего размера вместо более крупных с той же мощностью. Это результат усилий автопроизводителей по созданию более экологически чистых и эффективных транспортных средств, которые часто предусмотрены законами. Количество трения двигателя уменьшается за счет уменьшения количества цилиндров. Благодаря инновациям в системе рекуперации тепла выхлопных газов общий объем двигателя уменьшился, а выходная мощность осталась или даже увеличилась. Более того, постоянное требование к производителям транспортных средств соблюдать нормы выбросов в окружающую среду является основным фактором развития технологий систем рекуперации тепла выхлопных газов.
Возможности
- Растущий интерес к турбокомпрессорам
Рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов имеет значительный потенциал роста из-за растущего использования турбокомпрессоров в бензиновых двигателях. Турбокомпрессор используется для сжатия большего количества воздуха перед его поступлением в цилиндр двигателя. Воздух, используемый турбокомпрессорами, поступает из выхлопной системы автомобиля. В отличие от своих собратьев с бензиновыми двигателями, почти все современные автомобили с дизельными двигателями оснащены турбокомпрессором. Рынок турбокомпрессоров расширяется из-за потребительского спроса на лучшие характеристики транспортных средств и повышения стандартов топливной эффективности. Легкий сплав используется для создания турбокомпрессоров, которые еще больше снижают расход топлива. В результате ожидается расширение рынка систем рекуперации тепла выхлопных газов.
Ограничения/вызовы
- Растущий интерес к автомобилям с аккумуляторным питанием
Учитывая такие проблемы, как изменение климата и усилия по достижению нулевых выбросов, рынок электромобилей расширяется в геометрической прогрессии. Спрос на электромобили увеличился вместе с осознанием проблемы изменения климата, что привело к увеличению производства этих автомобилей. Кроме того, развитию индустрии электромобилей способствуют благоприятные стимулы и политика, которые правительства различных стран реализуют для продвижения электромобилей. Рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов сдерживается производством и продажей электромобилей, которые не выделяют выбросов и не нуждаются в выхлопной системе.
В этом отчете о рынке систем рекуперации тепла выхлопных газов представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке систем рекуперации тепла выхлопных газов, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитической информации, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Объем рынка систем рекуперации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов сегментирован по технологиям, типу транспортного средства, источникам энергии, каналу продаж, режиму работы и компонентам. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Технологии
- Общепринятый
- Предстоящие технологии
тип машины
- Легковой автомобиль
- Коммерческий автомобиль
- Легкий коммерческий автомобиль
- Автомобиль шоссе
- Строительное оборудование
- Сельскохозяйственные тракторы
- Тяжелые коммерческие автомобили
- Грузовик
- Автобусы
- Гибридный автомобиль
- HEV
- PHEV
Источник энергии
- Топливо
- Электрический
Торговый канал
- OEM
- вторичный рынок
Режим
- Рециркуляция выхлопных газов
- Турбокомпрессор
- Органический цикл Ренкина
- Термоэлектрический генератор
Компоненты
- Компонент рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- Компонент турбокомпрессора
- Органический компонент цикла Ренкина
- Компонент термоэлектрического генератора
Региональный анализ/аналитика рынка систем рекуперации выхлопных газов
Анализируется рынок систем рекуперации тепла выхлопных газов, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется с учетом технологий, типа транспортного средства, источников энергии, канала продаж, режима работы и компонентов, как указано выше.
В отчет о рынке систем рекуперации тепла выхлопных газов включены следующие страны: Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC).
В результате растущего спроса на рекуперацию тепла выхлопных газов Китай доминирует в Азиатско-Тихоокеанском регионе. У Китая самый высокий номер. автомобилей среди стран азиатского региона. Далее Индия покажет самый высокий рост за зарегистрированный прогнозный период.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка систем рекуперации выхлопных газов
Конкурентная среда на рынке систем рекуперации тепла выхлопных газов предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком систем рекуперации тепла выхлопных газов.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке систем рекуперации тепла выхлопных газов:
- ФОРВИА Форесия (Франция)
- MAHLE GmbH (Германия)
- Континенталь АГ (Германия)
- Дана Лимитед. (НАС)
- КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО (Япония)
- Marelli Holdings Co., Ltd. (Япония)
- Mitsubishi Electric Corporation (Япония)
- Хитачи, Лтд (Япония)
- БОСАЛ (Бельгия)
- Теннеко Инк. (США)
- Рейнметалл АГ (Германия)
Артикул-