Рынок зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по зарядным станциям (зарядная станция переменного тока/обычная зарядная станция, зарядная станция постоянного тока/суперзарядная станция, другие), тип зарядного устройства (портативное зарядное устройство, фиксированное зарядное устройство), тип зарядки (выключенный пантограф сверху вниз, вкл.) Пантограф на плате снизу вверх, зарядка через разъем), услуги зарядки (услуги зарядки электромобилей, услуги замены аккумуляторов), режим зарядки (зарядка от розетки, беспроводная зарядка), тип подключения (неподключенные зарядные станции, зарядные станции с интеллектуальным подключением, пантограф, Разъемы, комбинированные системы зарядки, Chademo, другие), зарядная инфраструктура (обычная зарядка, тип 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), тип транспортного средства (легковые автомобили, коммерческие автомобили, электромобиль с аккумуляторной батареей (BEV), вилка -В гибридных электромобилях (PHEV), двухколесных транспортных средствах и скутерах, гибридных электромобилях (HEV)), типе установки (индивидуальные дома, коммерческие помещения, квартиры и другие), фазе подключения (однофазная, трехфазная), технологии (уровень 1, Уровень 2, Уровень 3), Операции (Режим 1, Режим 2, Режим 3, Режим 4), Компоненты (аппаратное обеспечение, программное обеспечение, услуги), Приложение (Общественное, полуобщественное, частное), Конечный пользователь (Жилой, Коммерческий) – Тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Растет спрос на электромобили; таким образом, рынок электронных зарядок также расширяется. Установка зарядных станций частично финансируется правительствами стран мира. Государственные учреждения, вероятно, будут активно поддерживать рынок зарядных станций третьего уровня в течение прогнозируемого периода. Электромобили (EV) становятся все более популярными в глобальном масштабе. Кроме того, растущая популярность экологически чистых источников топлива будет способствовать развитию зарядных станций для электромобилей. Поскольку используется все больше электрозарядных станций и транспортных средств с низким уровнем выбросов, жилые дома, расположенные рядом с транспортными узлами, подвергаются повышенному риску выбросов транспортных средств, связанных с сердечно-сосудистыми и респираторными заболеваниями.
Исследование рынка Data Bridge показывает, что рынок зарядных станций для электромобилей, оцениваемый в 1 199,42 миллиона долларов США в 2022 году, достигнет 31 569,31 миллиона долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 50,5% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. В дополнение к рынку такие данные, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий. Отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, потребление продукции. анализ и анализ пестиком.
Объем и сегментация рынка зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2022 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США. |
Охваченные сегменты |
Зарядные станции (зарядная станция переменного тока / обычная зарядная станция, зарядная станция постоянного тока / суперзарядная станция, другие), тип зарядного устройства (портативное зарядное устройство, стационарное зарядное устройство), тип зарядки (выносной пантограф сверху вниз, встроенный пантограф снизу вверх, зарядка через разъем), Услуги зарядки (услуги по зарядке электромобилей, услуги по замене аккумуляторов), режим зарядки (зарядка от розетки, беспроводная зарядка), тип подключения (неподключенные зарядные станции, интеллектуальные подключаемые зарядные станции, пантограф, разъемы, комбинированные системы зарядки, Chademo, другие) , Инфраструктура зарядки (обычная зарядка, Тип 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), Тип транспортного средства (легковые автомобили, коммерческие автомобили, аккумуляторный электромобиль (BEV), подключаемый гибридный электромобиль (PHEV), два Колесные автомобили и скутеры, гибридные электромобили (HEV)), тип установки (индивидуальные дома, коммерческие помещения, квартиры, другие), фаза подключения (однофазная, трехфазная), технология (уровень 1, уровень 2, уровень 3), эксплуатация (режим) 1, режим 2, режим 3, режим 4), компоненты (аппаратное обеспечение, программное обеспечение, услуги), приложение (публичное, полупубличное, частное), конечный пользователь (жилой, коммерческий) |
Охваченные страны |
Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) |
Охваченные игроки рынка |
ChargePoint, Inc. (США), ABB (Швейцария), Webasto Group (Германия), Shell International BV (Нидерланды), Schneider Electric (Франция), Renault Group (Франция), Phihong USA Corp. (США), EV Safe Charge Inc. . (США), Tesla (США), Mercedes-Benz Group AG. (Германия), Siemens (Германия), TATA Power (Индия), Magenta EV Solutions Private Limited (Индия), Fortum (Финляндия), Volttic EV Charging (Индия), Ather Energy (Индия), Infineon Technologies AG (Германия), Amara Raja Group (Индия), Exicom (Индия), Griden Technologies Pvt. Лтд. (Индия) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
Электромобили, электромобили и гибриды можно заряжать на зарядной станции для электромобилей, которая является частью оборудования. Такие функции, как интеллектуальные счетчики, возможности сотовой связи и подключение к сети, в то время как некоторые зарядные станции являются более простыми. Под названием «оборудование для электромобилей» (EVSE) электроэнергетические компании или частные предприятия предоставляют зарядные станции в торговых центрах или на общественных парковках. Эти зарядные станции оснащены специальными разъемами, которые соответствуют различным стандартам электрических разъемов. Подключаемые к сети электромобили (EV), такие как электромобили, электромобили местного значения и гибриды, питаются от зарядных станций для электромобилей, также называемых оборудованием для электромобилей (EVSE). Электросеть подключена к системе преобразования энергии, программному обеспечению, счетчику электроэнергии и контроллеру энергии, которые используются зарядными станциями.
Динамика рынка зарядных станций для электромобилей
Драйверы
- Растущие правительственные инициативы движут рынком
Благодаря растущему осознанию вредных последствий эксплуатации транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, правительства во всем мире предпринимают шаги по сокращению выбросов углекислого газа, продвигая использование электрических велосипедов, транспортных средств и велосипедов. Кроме того, оказание давления на автопроизводителей с целью сокращения выбросов углекислого газа при сжигании дизельного топлива и решения проблемы выбросов парниковых газов побудит их инвестировать в создание электромобилей. Для стимулирования покупки электромобилей предлагаются налоговые льготы и другие финансовые стимулы. Кроме того, в небольшом числе стран электромобили освобождены от платы за проезд по автомагистралям. Например, правительство Индии намерено снизить НДС на электронные транспортные средства с 12% до 5%, чтобы ускорить внедрение электромобилей. Правительство предлагает налоговые льготы, субсидии и стимулы для содействия созданию и покупке электромобилей. В результате растет потребность в электромобилях.
- Рост цен на топливо стимулирует рынок электромобилей
Стоимость топлива растет во всем мире, особенно бензина. Дизельное топливо, которое обычно стоит 5,05 доллара за галлон, намного дороже. В Индии стоимость литра бензина может достигать 110,04 индийской рупии (1,47 доллара США). Срок службы аккумулятора электромобиля составляет не менее восьми лет, а стоимость зарядки существенно меньше стоимости топлива в месяц. Из-за высоких налогов цены на топливо в Индии уже высоки и могут вырасти еще больше. Промышленные автомобили на топливе также нарушают поставки из-за роста цен. Расходы Индии на импорт также значительно увеличиваются за счет импорта нефти. Правительство уже предприняло шаги по развитию электронного транспорта, постепенно заменяя в некоторых городах общественные транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, электромобилями. Таким образом, ожидается, что клиенты перейдут на электромобили в результате роста цен на топливо, что увеличит потребность в зарядных станциях для электромобилей.
Возможности
- Растущее внедрение электромобилей создало выгодные возможности для роста.
В последние годы популярность электромобилей возросла благодаря их эффективности и экологичности, что увеличило потребность в инфраструктуре быстрой зарядки и создало выгодные возможности для роста на рынке. Например, количество зарядных станций для электромобилей во всем мире в 2019 году составило 2,1 миллиона. По прогнозам, к 2030 году на дорогах Китая, Европейского Союза и США в совокупности будет 120 миллионов электромобилей. Для зарядки электромобилей потребуется около 20 миллиардов киловатт-часов энергии. Ожидаются дальние и городские поездки на электромобилях. Варианты быстрой зарядки необходимы, поскольку большинство электромобилей, представленных в настоящее время на рынке, имеют запас хода менее 100 миль.
- Развитие технологий электростанций приводит к резкому расширению рынка.
Технологии быстрой зарядки постоянно разрабатываются при финансовой поддержке компаний, занимающихся электромобилями. Общественные станции быстрой зарядки могут быть наиболее эффективным способом стимулирования широкого использования электромобилей на аккумуляторах в Европе и Китае. Ведущие сетевые операторы зарядных систем объявили о планах по установке станций быстрой зарядки. По сравнению с общественными зарядными станциями уровня 2, станции быстрой зарядки могут вместить больше электромобилей с аккумуляторами. Например, чтобы удовлетворить потребности водителей электромобилей, у которых нет специальных зарядных устройств и которые полагаются на общественные зарядные станции, в крупных городах Китая развертываются станции быстрой зарядки, такие как зарядные устройства уровня 2. Растущая доля аккумуляторных электромобилей в мировых продажах новых автомобилей оказывает косвенное влияние на спрос на станции быстрой зарядки.
Ограничения/вызовы
- Отсутствие стандартизации препятствует расширению рынка.
Правительства должны стандартизировать инфраструктуру зарядки, чтобы создать благоприятную среду и увеличить продажи электромобилей. Несмотря на то, что этот мандат увеличил стоимость установки зарядных станций, правительство изменило правила и разрешило разработчикам зарядных станций использовать эту стратегию. Высокопроизводительные нагнетатели, используемые Tesla, американским производителем электромобилей, уникальны для Tesla и несовместимы с другими электромобилями. В результате отсутствие единообразия между странами может препятствовать установке зарядных станций и ограничивать рост их рынка.
- Зависимость от ископаемого топлива и его ограниченная доступность ограничивают рынок.
Зависимость от ископаемого топлива для производства электроэнергии может повлиять на рост популярности электромобилей. Источники энергии, которые используются для зарядки электромобилей, по-прежнему влияют на их экологические преимущества. В регионах с высокой зависимостью от ископаемого топлива для производства электроэнергии экологические преимущества электромобилей могут быть ограничены. Это может помешать росту рынка зарядных станций для электромобилей и сделать интерес потребителей к внедрению электромобилей более заметным.
- Первоначальная стоимость строительства зарядных станций для электромобилей ограничивает рост рынка
Существенным барьером для роста этого рынка является высокая первоначальная стоимость строительства зарядных станций для электромобилей и связанных с ними компонентов. Для зарядных станций электромобилей необходимы трансформаторы, последующие подстанции, кабели и вспомогательное оборудование для измерения/заделки. Кроме того, у них должно быть достаточно места для въезда, парковки и выезда электромобилей, а также достаточное количество электрозарядных станций для одновременной зарядки нескольких транспортных средств. Существенным барьером для производителей электромобилей является локальная сертификация, основанная на государственных требованиях. Стоимость создания инфраструктуры, необходимой для зарядки электромобилей, также очень высока. Зарядные станции для электромобилей (EV) — единственные места, где можно использовать дополнительное оборудование, например электрические зарядные устройства, для частой и быстрой зарядки аккумулятора электромобиля. Электромобили дороже, чем обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) из-за стоимости аккумулятора, зарядного устройства и установки зарядного устройства. В результате установка зарядной станции для электромобилей требует значительных первоначальных инвестиций, что будет сдерживать рынок.
В этом отчете о рынке зарядных станций для электромобилей представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке зарядных станций для электромобилей, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Недавние улучшения
- В 2023 году на CES 2023, главной выставке технологий в мире, компания ABB E-mobility представила свое новаторское решение для зарядки дома на земле. Благодаря своему уникальному дизайну и способности, позволяющей пользователям оптимизировать использование возобновляемых источников энергии, дома из террасы, скорее всего, будут доступны для покупки уже в середине сезона.
- В 2022 году ведущий поставщик решений по зарядной инфраструктуре для коммерческих электромобилей компания Schaltbau Holding AG завершила приобретение SBRS GmbH, 100% дочерней компании Shell Deutschland GmbH, 100% дочерней компании Shell. Это приобретение расширяет портфель решений Shell по снижению выбросов углекислого газа для автопарков и клиентов коммерческого автомобильного транспорта за счет добавления значительного опыта в зарядке электробусов и значительного портфолио в зарядке электрогрузовиков.
- В 2022 году дилерские центры Mobilize и Renault объявили о запуске сети сверхбыстрых зарядок Mobilize Fast Charge. Большинство заправок будет у дилерских центров Renault, находящихся не более чем в пяти минутах езды от выезда на скоростную автомагистраль или шоссе.
- По словам Эриши Э, в 2022 году будут представлены трехколесный автомобиль E- Superior Electric Cargo Loader, E- Supreme Electric Delivery Van и E- Smart Electric Passenger Vehicle категории L5, а также зарядные станции для электромобилей. Mobility, дочерняя компания Rana Group.
- В 2022 году, чтобы обеспечить точное обнаружение зарядных станций для электромобилей, правительство Дели и MapmyIndia Mappls подписали соглашение о создании веб-приложения, которое будет действовать как инструмент принятия геопространственных решений. С помощью этого инструмента будет спланирована и реализована общегородская сеть подключенных и доступных зарядных станций для электромобилей.
- В 2022 году, чтобы расширить свой выбор удобных для пользователя технологий управления энергопотреблением, ABB заключила стратегическое партнерство с Tallarna ltd. Решение использует анализ данных на основе искусственного интеллекта, чтобы сделать проекты по декарбонизации крупных портфелей недвижимости и инфраструктуры производительности более управляемыми.
- В 2022 году компания «Hood Point» выпустила зарядное устройство CP6000. Это комплексное решение для зарядки отвечает требованиям автопарков и предприятий в Европе и предоставляет им ресурсы, необходимые для перехода на электрическую мобильность. Чтобы обеспечить бесперебойную работу, он сочетает в себе станцию и оборудование, сетевое программное обеспечение и поддержку клиентов. Cpc6000 создан, чтобы быть масштабируемым, гибким, надежным и обеспечивать превосходное качество работы.
- В 2022 году Eaton расширила свои контракты с администрацией общего обслуживания, включив в них услуги, связанные с поставкой оборудования для электромобилей (EVSE). Это более важно для достижения цели США по достижению нулевых выбросов к 2050 году и продвижения развития инфраструктуры зарядки электромобилей.
- В мае 2022 года Tata Power и Hyundai заключили стратегическое партнерство, чтобы создать мощную инфраструктуру зарядки электромобилей и ускорить внедрение электромобилей по всей Индии.
Объем рынка зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок зарядных станций для электромобилей сегментирован по зарядным станциям, типу зарядного устройства, типу зарядки, услугам по зарядке, способу зарядки, типу подключения, зарядной инфраструктуре, типу транспортного средства, типу установки, этапу подключения, технологии, операциям, компонентам, приложениям. и конечный пользователь. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Зарядные станции
- Зарядка переменного тока/Обычная зарядная станция
- Зарядная станция постоянного тока/Суперзарядная станция
- Медленный постоянный ток (<49 кВт)
- Быстрый постоянный ток (50–149 кВт)
- Сверхбыстрый постоянный ток уровня 1 (150–349 кВт)
- Сверхбыстрый постоянный ток уровня 2 (<349 кВт)
- Индуктивная зарядная станция
- Другие
- Настенное крепление
- Крепление на пьедестал
- Потолочное крепление
Зарядное устройство Тип
- Портативное зарядное устройство
- Фиксированное зарядное устройство
Тип зарядки
- Выносной пантограф сверху вниз
- Бортовой пантограф снизу вверх
- Зарядка через разъем
Услуги зарядки
- Услуги по зарядке электромобилей
- Служба замены аккумуляторов
Режим зарядки
- Подключите зарядку
- Беспроводная зарядка
- Статическая беспроводная зарядка электромобилей
- Динамическая беспроводная зарядка электромобилей
Тип подключения
- Неподключенные зарядные станции
- Умные подключенные зарядные станции
- Пантограф
- Разъемы
- Комбинированные системы зарядки
- Чадемо
- Другие
Зарядная инфраструктура
- Нормальная зарядка
- Тип 2
- МЭК 621196
- CCS
- ЧАдеМО
- Тесла СК
- ГБ/Т Быстрый
Транспортное средство Тип
- Пассажирские Автомобили
- Коммерческие автомобили
- Легкие коммерческие автомобили
- Тяжелый коммерческий транспорт
- Аккумуляторный электромобиль (BEV)
- Подключаемые гибридные электромобили (PHEV)
- Двухколесные транспортные средства и скутеры
- Гибридные электромобили (HEV)
Тип установки
- Индивидуальные Дома
- Коммерческий
- Коммерческие общественные зарядные станции для электромобилей
- Зарядка в дороге
- Парковочные места
- Зарядные устройства назначения
- Коммерческие частные зарядные станции для электромобилей
- Зарядка флота
- Независимая зарядка
- Квартиры
- Другие
Фаза подключения
- Один этап
- Трехфазный
Технологии
- 1-й уровень
- Уровень 2
- Уровень 3
Операции
- Режим 1
- Режим 2
- Режим 3
- Режим 4
Компоненты
- Аппаратное обеспечение
- Оборудование для электромобилей (EVSE)
- Электрические распределительные системы
- Системы управления кабелями
- Программное обеспечение
- Системы управления зарядными станциями (CSMS)
- Решения для совместимости
- Протокол открытой точки заряда (OCPP)
- Приложения для смартфонов
- Услуги
- Услуги по техническому обслуживанию
- Услуги системной интеграции и установки
Приложение
- Общественный
- Полупубличный
- Частный
Конечный пользователь
- Жилой
- Коммерческий
Региональный анализ/аналитика рынка зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок зарядных станций для электромобилей анализируется, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по зарядным станциям, типу зарядного устройства, типу зарядки, услугам зарядки, способу зарядки, типу подключения, зарядной инфраструктуре, типу транспортного средства, типу установки, фазе подключения, технологии, операции, компоненты, приложения и конечный пользователь, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке зарядных станций для электромобилей, включают Китай, Японию, Индию, Южную Корею, Сингапур, Малайзию, Австралию, Таиланд, Индонезию, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC).
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости в нисходящем и восходящем направлении, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка зарядных станций для электромобилей
Конкурентная среда на рынке зарядных станций для электромобилей предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком зарядных станций для электромобилей.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке зарядных станций для электромобилей:
- ChargePoint, Inc. (США)
- АББ (Швейцария)
- Группа Вебасто (Германия)
- Shell International BV (Нидерланды)
- Шнайдер Электрик (Франция)
- Группа Рено (Франция)
- Phihong USA Corp. (США)
- EV Safe Charge Inc. (США)
- Тесла (США)
- Группа Мерседес-Бенц АГ. (Германия)
- Сименс (Германия)
- ТАТА Пауэр (Индия)
- Magenta EV Solutions Private Limited (Индия)
- Фортум (Финляндия)
- Вольтовая зарядка электромобилей (Индия)
- Атер Энерджи (Индия)
- Infineon Technologies AG (Германия)
- Амара Раджа Групп (Индия)
- Эксиком (Индия)
- Griden Technologies Pvt. ООО Индия
Артикул-