Рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе – тенденции отрасли и прогноз до 2040 года

Анализ и размер рынка алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается, что рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно вырастет в прогнозируемый период с 2023 по 2040 год. По данным Data Bridge Market Research, среднегодовой темп роста рынка составит 3,8% в прогнозируемый период с 2023 по 2040 год, и ожидается, что к 2040 году он достигнет 558 778,94 тыс. долларов США. Основным фактором, определяющим рост рынка алкилирования, является спрос на высокоэффективный бензин.

Реакция олефинов с изопарафином для получения парафина с более высокой молекулярной массой известна как алкилирование и широко используется в нефтеперерабатывающей промышленности. В частности, этот метод позволяет получить парафин с разветвленной цепью в диапазоне кипения бензина путем реакции пропилена и бутиленов с изобутаном. Алкилат имеет высокие октановые числа и низкую чувствительность, что делает его первоклассным сырьем для смешивания бензина.

Отчет о рынке алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе содержит подробную информацию о доле рынка, новых разработках и влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализирует возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в рыночных правилах, одобрений продуктов, стратегических решений, запусков продуктов, географических расширений и технологических инноваций на рынке. Чтобы понять анализ и рыночный сценарий, свяжитесь с нами для получения аналитического резюме. Наша команда поможет вам создать решение, влияющее на доход, для достижения желаемой цели.

Определение рынка

Алкилирование производит более длинноразветвленные углеводороды из алкилирующих олефинов, таких как пропилен, бутилен и изобутен. Высокооктановые углеводороды, получаемые алкилированием, известны как алкилаты. Смешивание этих алкилатов с бензином было введено для повышения эффективности работы оборудования. Основным фактором, влияющим на алкилирование, является использование подходящего катализатора. Серная кислота и плавиковая кислота являются наиболее используемыми катализаторами алкилирования.

Динамика рынка алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:

Драйверы

• Рост спроса на высокоэффективный бензин

Автомобильный сектор, важный экономический показатель, находится на пороге новых технологий и разработок. Кроме того, потребность клиентов в отличительных и дорогих функциях является движущей силой автомобильного сектора в настоящий период. Сегодняшние потребители используют универсальные автомобили в масштабах Азиатско-Тихоокеанского региона, что приводит к росту продаж автомобилей по всему миру. Большинство автомобилей построены на основе двигателя внутреннего сгорания, который работает только на дизельном топливе или бензине. Поэтому спрос на бензин значительно увеличивается, и силовые агрегаты на основе двигателей внутреннего сгорания продолжат доминировать в обозримом будущем.

• Рост применения производных, а именно бензина и смазочных материалов

Существует несколько продуктов нефтепереработки, получаемых из сырой нефти при переработке нефти. Алкилирование — это вторичный процесс нефтеперерабатывающей установки, который многочисленные нефтеперерабатывающие заводы по всему миру используют для добавления высокооктановых углеводородов в автомобильный и авиационный бензин. Это процесс добавления алкильных групп к молекуле субстрата, который полезен в нескольких приложениях. Алкилирование производит высокооктановый бензин путем превращения изопарафинов и низкомолекулярных алкенов в алкилат. Высокооктановые углеводороды требуются для предотвращения самовоспламенения бензина (детонации) в двигателе и соответствия стандартам октанового числа двигателя.

Возможности

• Реализация политики, благоприятствующей инвестициям, в странах, а именно в Китае и Индии

Алкилирование стало важным процессом нефтепереработки с возросшей потребностью в высокооктановых и низкопаровых компонентах для смешивания бензина. Это будет гораздо важнее для удовлетворения строгих законов и требований правительства. Коммерческие и нормативные нефтеперерабатывающие заводы должны использовать безопасные и устойчивые методы для обеспечения чистого сгорания, экологически чистого топлива. Таким образом, устоявшиеся нефтеперерабатывающие компании на рынке алкилирования могут воспользоваться этой возможностью, чтобы потратить больше на новые производственные мощности. Напротив, новые участники могут инвестировать больше во внедрение установок алкилирования, чтобы способствовать росту отрасли.

• Технологический прогресс для усовершенствования процессов алкилирования

Долгосрочный спрос на высококачественный бензин в Азиатско-Тихоокеанском регионе обусловлен макрофакторами, такими как постоянно растущая клиентская база и появление двигателей с высокой степенью сжатия, требующих низкого давления паров. В то же время более строгие критерии по топливу и выбросам, такие как требования к низкому или сверхнизкому содержанию серы, увеличивают зависимость от повышающих октановое число смесей, таких как алкилат. Нефтеперерабатывающие заводы используют несколько технологий для создания алкилата, и все НПЗ должны использовать инновационную, безопасную и устойчивую технологию алкилирования. 

Ограничения/Проблемы

• Проблемы безопасности, связанные с использованием технологии алкилирования

Технология кислотного алкилирования преобразует смешанное олефиновое сырье в высокооктановые алкилаты для смешивания с бензином с использованием фтористого водорода или серной кислоты в качестве катализатора. Однако высококоррозионная природа сильных кислотных катализаторов делает опасными как реакции фтористого водорода, так и реакции сернокислотного алкилирования. Нефтеперерабатывающие заводы, использующие технологию кислотного алкилирования, используют различные металлы для оборудования для технологии алкилирования, а также требуют дорогостоящих систем безопасности для защиты сотрудников НПЗ, инфраструктуры и внешней среды. Операторы и владельцы крайне обеспокоены безопасностью процесса алкилирования и регулярно контролируют безопасность своих установок. Однако, поскольку каждый промышленный процесс сопряжен с рисками, процесс алкилирования, скорее всего, столкнется с потенциальными проблемами безопасности. 

• Экологические проблемы, связанные с технологией алкилирования

Алкилат производится с помощью технологии алкилирования из легких олефинов и изобутена в присутствии химических катализаторов. Он необходим для производства бензина, поэтому с технологией алкилирования связаны различные экологические проблемы. Производство алкилата требует использования жидких кислотно-катализируемых процессов, например, химических катализаторов на основе плавиковой кислоты или серной кислоты. Катализаторы небезопасны, едки и токсичны по своей природе. Температура повышается, а объем паров воздуха увеличивается, когда плавиковая кислота вступает в контакт с водой. Пролитая плавиковая кислота быстро испаряется, но часть остается в почвенной среде и может серьезно повлиять на качество почвы и грунтовых вод.

Недавнее развитие

• В июне 2021 года Sinopec успешно запустила еще две специализированные установки алкилирования STRATCO от Elessent Clean Technologies Inc. Компания расширяет свои мощности по алкилированию, добавив пятую и шестую установку алкилирования STRATCO к своей нефтеперерабатывающей сети.
• В марте 2023 года ExxonMobil объявила об успешном запуске своего проекта расширения НПЗ в Бомонте, который увеличит мощность одного из крупнейших нефтехимических и нефтеперерабатывающих комплексов на американском побережье Мексиканского залива на 250 000 баррелей в день. Наибольшее расширение НПЗ за последние десять лет поддерживается растущей добычей сырой нефти компанией в Пермском бассейне, что поможет удовлетворить растущую потребность в доступной и надежной энергии. НПЗ в Бомонте, где компания производит готовую продукцию, включая дизельное топливо, бензин и авиатопливо из сырой нефти Пермского бассейна

Масштаб рынка алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе классифицируется на основе производственного процесса, применения и конечного использования. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать основные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи для принятия стратегических решений по определению основных рыночных приложений.

Производственный процесс

• Алкилирование серной кислотой
• Алкилирование плавиковой кислоты
• Другие

На основе производственного процесса рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе классифицируется на алкилирование серной кислотой, алкилирование плавиковой кислотой и другие.

Приложение

• Моторное масло
• Авиационное турбинное топливо
• Смазочные материалы (за исключением автомобильного моторного масла)
• Бензин
• Другие

По сфере применения рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе подразделяется на моторные масла, авиационное турбинное топливо, смазочные материалы (за исключением автомобильного моторного масла), бензин и другие .

Конечное использование

• Автомобиль
• Авиация
• Сельское хозяйство
• Промышленный
• Другие

По признаку конечного использования рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе подразделяется на автомобильный, авиационный, сельскохозяйственный, промышленный и другие.

Региональный анализ/информация о рынке алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по производственным процессам, сферам применения и конечному использованию.

Страны на рынке алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе: Япония, Китай, Южная Корея, Индия, Сингапур, Таиланд, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Австралия и Новая Зеландия, а также остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона. Китай доминирует на рынке алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе по доле и доходам из-за растущей осведомленности о свойствах технологий алкилирования в этом регионе.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Анализ цепочек создания стоимости по нисходящей и восходящей точкам данных, технические тенденции, анализ пяти сил Портера и тематические исследования — вот некоторые из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговые пути.   

Анализ конкурентной среды и доли рынка алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Конкурентная среда рынка алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, финансах компании, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, производственных площадках и объектах, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, испытаниях продукта, одобрении продукта, патентах, широте и широте продукта, доминировании приложений, кривой жизненного цикла технологии. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Среди видных участников рынка алкилирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе можно назвать Exxon Mobil Corporation, Honeywell International Inc., Lummus Technology, Elessent Clean Technologies Inc., Sulzer Ltd, KBR Inc. и Well Resources Inc. и другие.

SKU-70016