Азиатско-Тихоокеанский рынок автомобильных лакокрасочных материалов - тенденции развития отрасли и прогноз на 2029 год.

Рынок автомобильных лакокрасочных материалов для ремонта в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона, по типу смолы (эпоксидная, акриловая, полиэфирная, алкидная, полиуретановая, виниловая и другие), по типу продукта (глянец, база, грунтовка и защита, активаторы и отвердители и другие), по типу компонента (однокомпонентные (1К) и двухкомпонентные (2К)), по формуле (лакокрасочные материалы на основе растворителей, на водной основе, высокосодержащие материалы, УФ-отверждаемые и другие), по возрасту транспортного средства (менее 5 лет, 5-10 лет и более 10 лет), по применению (легковые автомобили, двухколесные транспортные средства, коммерческие автомобили и промышленные автомобили) - Тенденции и прогноз по отрасли до 2029 года.

Анализ и размер рынка автомобильных лакокрасочных материалов в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона

Ожидается, что широкие возможности использования легких пластиков для автомобильных компонентов и быстрое индустриальное развитие, а также рост доходов среднего класса населения развивающихся экономик будут способствовать увеличению спроса на автомобильные краски для Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако регламентирующие указания относительно производства и использования красок для автомобилей могут дополнительно ограничить рост рынка.

ЭтиавтомобильнаяПокрытия для автомобилей используются в легких пластиковых изделиях для автомобильной отрасли. Компания Data Bridge Market Research анализирует, что рынок автомобильных покрытий для восстановления ожидается достичь объема 3 841,92 миллиона долларов США к 2029 году, с годовым темпом роста в 4,2% в течение прогнозируемого периода. "Акриловый"Учет важнейшего сегмента смолы. Рыночный отчет, собранный командой исследователей Data Bridge Market Research, включает в себя глубокий анализ экспертов, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления производства и сценарий климатической цепи"

Определение рынка

Автосервисы и ремонтные центры машин используют автомобильные лакокрасочные материалы для отделки транспортных средств. Эти покрытия наносятся на новые или старые легковые и коммерческие автомобили, чтобы закрыть повреждения на кузове, вызванные экстремальными температурами, авариями и ударом камней. Некоторые часто используемые лакокрасочные материалы включают в себя грунтовку, шпатлевку, верхнее и базовое покрытия, а также активаторы или отвердители. Рынок автомобильных лакокрасочных материалов также улучшает внешний вид транспортных средств, повышает их стойкость, вместе с растущим спросом на досуговые транспортные средства и увеличением количества крупных дорожных происшествий. Автолакокрасочные материалы применяются для окраски автомобилей, грузовиков или других транспортных средств частично или полностью, а также для отдельных частей транспортных средств, часто после механического или кузовного ремонта.

COVID-19 оказал минимальное влияние на рынок автомобильных лакокрасочных материалов.

Коронавирусная инфекция 2019Пандемия оказала влияние на различные отрасли производства в 2020-2021 годах, поскольку она привела к закрытию рабочих мест, нарушению цепочек поставок и ограничениям в транспортировке. Из-за локдауна рынок автомобильных лакокрасочных покрытий испытал значительное влияние на импорт и экспорт автомобильных лакокрасочных продуктов за последние несколько лет. Растущий спрос на потребительские товары увеличит рынок автомобильных лакокрасочных покрытий.

Динамика рынка покрытий для кузовного ремонта автомобилей включает в себя:

Драйверы/Возможности, с которыми сталкивается рынок автомобильных лакокрасочных материалов для ремонта в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

• Рост спроса на регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Наблюдается постоянное увеличение спроса на регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобилей для улучшения их внешнего вида и срока службы защитой от воздействия окружающей среды, такой как температура и ультрафиолетовое излучение. Более того, возросший интерес к эстетической отделке автомобилей в регионе привел к значительным усовершенствованиям в сфере работы автомобильных лакокрасочных покрытий. Поэтому наблюдается высокий уровень использования лакокрасочных покрытий для автомобилей в автомобильном секторе региона Азиатско-Тихоокеанского региона.

• Увеличение числа аварий

Автомобильные лакокрасочные материалы в основном используются для покраски автомобилей в автомастерских и автосервисах. Эти покрытия обычно наносят на новые или старые легковые и коммерческие автомобили, чтобы защитить кузов от повреждений, вызванных сильными температурами, ударом камней и авариями.

Одним из основных факторов, стимулирующих рост рынка автомобильных лакокрасочных материалов, является увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, что делает необходимым ремонт и обслуживание автотранспортных средств. Ожидается, что рынок будет расти из-за увеличения количества дорожных аварий, стремления владельцев ремонтировать свои транспортные средства, а также использования лакокрасочных материалов для обслуживания и ремонта автомобилей после аварий. Более того, увеличение числа легковых автомобилей на дорогах также вызывает увеличение аварий, что увеличивает спрос на автомобильные лакокрасочные материалы.

• Рост продаж роскошных автомобилей из-за быстрого городского развития и увеличения уровня доходов.

Рост располагаемого дохода, расширение различных отраслей конечного потребления, увеличение осведомленности и рост располагаемого дохода будут способствовать увеличению темпов роста рынка автомобильных лакокрасочных покрытий в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона из-за увеличения числа продаж роскошных автомобилей в различных странах, таких как Китай, Япония и Индия, среди прочих.

Ограничения/проблемы, с которыми сталкивается рынок автомобильных лакокрасочных покрытий в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона.

• Правительственные регламенты по использованию покрытий с повышенным содержанием летучих органических соединений (ЛОС).

Органические летучие соединения (ОЛС) широко распространены в различных продуктах, таких как покрытия, чернила, клеи и т. д. Из-за широкого применения этих продуктов в современной промышленности, особенно в автомобильном секторе, проблемы загрязнения, вызванные выбросами ОЛС в процессе, становятся все более серьезными с каждым днем. Большинство ОЛС не обладают острым токсичным воздействием, но они могут иметь отрицательные долгосрочные последствия для здоровья человека, обеспечивать важные предшественники для других загрязнителей воздуха и вызывать загрязняющие погодные явления, такие как городская мгла, фотохимический смог и другие. Учитывая долгосрочное воздействие ОЛС на здоровье и окружающую среду, многие национальные правительства, такие как китайское, в последние годы уделяют больше внимания выбросам ОЛС и включили их управление во многие национальные политики.

• Волатильность в стоимости сырья

Промышленность покрытий требует большого количества сырья. Она использует широкий спектр этих материалов, от относительно недорогих минералов до высокопроизводительных полимеров и пигментов, а также специализированных добавок. Несмотря на оптимистичные перспективы для отрасли, этот сектор продолжает сталкиваться с многочисленными вызовами и проблемами, которые представляют значительные риски для прибыльности производителей красок и покрытий, особенно в области автомобильных лакокрасочных покрытий. Основные факторы включают непрерывный рост стоимости сырья, используемого в продукции красок и покрытий.

Этот отчет о рынке автомобильных лакокрасочных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона предоставляет информацию о новых событиях, торговых регуляциях, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доли рынка, влиянии отечественных и локализованных участников рынка, анализирует возможности в виде нарастающих источников доходов, изменениях в законодательстве о рынке, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте категорий рынка, приоритетах и доминировании в области применения, утверждениях продукта, запусках продукта, географических расширениях, технологических инновациях на рынке. Для получения дополнительной информации о рынке автомобильных лакокрасочных материалов обращайтесь в Data Bridge Market Research для получения краткого отчета аналитика. Наша команда поможет вам сделать обоснованное решение на рынке для достижения роста.

Последние события

• В мае 2022 года BASF SE расширила свой Центр прикладного обеспечения автомобильных покрытий в Центре технологии покрытий в Мангалоре, Индия. Этот центр станет частью существующих исследовательских и развивающихся (И и Р) учреждений BASF для решений по автомобильным покрытиям и оборудован современным оборудованием, таким как высокоточная климат-контролируемая камера для распыления и электростатические роторные колокола, а также передовая система быстрого подключения для электростатических применений.
• В ноябре 2021 года 3M запустила 3M Ceramic Coating - премиальное средство для индийской автомобильной и красочной промышленности. Продукты разработаны с использованием передовых технологий 3M, обеспечивающих превосходное качество покрытия и надежную защиту. Керамическое покрытие облегчает процедуры по уходу за автомобилем, требующие минимального обслуживания.

Рынок автомобильных лакокрасочных покрытий в регионе Азия-Тихоокеанский.

Рынок автомобильных лакокрасочных покрытий в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона делится на сегменты на основе типа смол, типа продукта, типа компонента, формулировки, возраста автомобиля и применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать слабо развитые сегменты в отрасли и предоставить пользователям ценный обзор рынка и маркетинговые идеи, которые помогут им принимать стратегические решения по идентификации основных приложений на рынке.

Тип смолы

• Эпоксидная смола
• Акриловый
• Полиэстер
• Алкид
• Полиуретан
• Винил
• Другие

На основе типа смолы, рынок разделен на эпоксидную, акриловую, полиэфирную, алкидную, полиуретановую, виниловую и другие виды смолы.

Тип продукта

• Грунтовки
• Основа и нанесение.
• Лакокрасочные покрытия
• Активатор/отвердитель
• Другие

На основе типа продукта рынок разделен на грунты, шпатлевки, прозрачные слои, активаторы/отвердители и другие.

Тип компонента

• Двухкомпонентное (2k)
• Один компонент (1k)

На основе типа компоненты, рынок разделен на двухкомпонентную (2К) и однокомпонентную (1К) сегменты.

Формулирование

• Краски на основе растворителей
• Покрытия на водной основе
• Высокотвердые покрытия
• Отверждение УФ-лучами
• Другие

На основе формулировки рынок делится на лакокрасочные материалы на основе растворителей, на водной основе, УФ-отверждаемые, высокотвердые покрытия и другие.

Возраст автомобиля

• Менее 5 лет
• 5-10 лет
• Более 10 лет.

На основе возраста автомобиля рынок разделен на машины младше 5 лет, от 5 до 10 лет и старше 10 лет.

Приложение

• Легковые автомобили
• Двухколесные транспортные средства
• Коммерческий транспортные средства
• Промышленные транспортные средства

На основе применения рынок разделен на легковые автомобили, двухколесные, коммерческие и промышленные транспортные средства.

Региональный анализ/инсайты рынка автомобильных лакокрасочных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона

Рынок автомобильных лакокрасочных покрытий в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона анализируется, а также предоставляются данные о размере рынка и тенденциях по странам, типам смол, типам продуктов, типам компонентов, составу, возрасту транспортного средства и области применения, как указано выше.

Страны, охваченные отчетом о рынке автомобильных лакокрасочных покрытий в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона, включают Китай, Индию, Японию, Южную Корею, Австралию и Новую Зеландию, Сингапур, Индонезию, Филиппины, Таиланд, Малайзию и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Китай доминирует на рынке автомобильных лакокрасочных материалов, благодаря растущим исследовательским и развивающимся работам по созданию новых типов автомобильных лакокрасочных материалов в регионе.

Раздел страны отчета также предоставляет отдельные факторы, влияющие на рынок, а также изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Точки данных, такие как анализ цепочки создания добавленной стоимости вниз по течению и вверх по течению, технологические тенденции, анализ пяти сил Портера и кейс-стади используются для прогнозирования сценария рынка для отдельных стран. Также принимаются во внимание наличие и доступность брендов Южной Азии и их проблемы, связанные с значительным или ограниченным конкурсом от местных и национальных брендов, воздействие таможенных пошлин и торговых маршрутов при предоставлении анализа прогноза данных о стране.

Анализ конкурентной среды и доля рынка автомобильных лакокрасочных материалов в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона.

Ландшафт конкуренции на рынке автотранспортного ремонта в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона включает в себя детали о конкурентах. Все данные включают обзор компании, финансовые показатели компании, сгенерированный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые инициативы на рынке, присутствие в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона, производственные площадки и объекты, производство в городах региона Азиатско-Тихоокеанского региона, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и глубина продукта, доминация в области применения. Указанные данные относятся только к фокусу компаний на рынок автотранспортного ремонта в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона.

Некоторые из основных участников на рынке автомобильных лакокрасочных материалов - 3M, BASF SE, PPG Industries, Inc., Sherwin-Williams Company, Axalta Coating Systems, LLC, Akzo Nobel N.V., Kansai Paint Co., Ltd., Guangzhou Zhenroumei Chemical Coating Limited, The Lubrizol Corporation (дочернее предприятие Berkshire Hathaway), RPM International Inc., Berger Paints India Limited, NOROO Paint & Coatings co. Ltd., NIPSEA Group, KCC CORPORATION и другие.