Пресс-релиз

13 февраля 2024 г.

Ожидается, что растущий спрос на аутсорсинговые логистические услуги будет способствовать росту рынка транспортно-экспедиторских услуг Саудовской Аравии.

Королевство Саудовская Аравия (КСА) переживает значительную трансформацию своего экономического ландшафта, при этом сектор FMCG (быстроходные потребительские товары), розничная торговля, пищевая промышленность и электронная коммерция играют ключевую роль. Растущая потребность в товарах повседневного спроса, таких как продукты питания, предметы домашнего обихода и покупки в Интернете, вызывает резкий рост спроса на товары повседневного спроса (FMCG), розничную торговлю, продукты питания и товары повседневного спроса. Электронная коммерция в Саудовской Аравии. Предприятиям необходимо привозить товары из других мест, что приводит к росту импорта, поскольку люди хотят большего разнообразия и удобства. Этот растущий поток товаров через границы стимулирует рынок, поскольку компании, предоставляющие грузовые услуги, играют решающую роль в обеспечении плавного перемещения этих продуктов от места их производства туда, где они необходимы. Таким образом, поскольку потребители в Саудовской Аравии требуют импортной продукции, потребность в эффективных и надежных грузовых услугах растет, что делает рынок транспортно-экспедиторских услуг более важным для удовлетворения спроса.

Доступ к полному отчету @https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/ksa-freight-forwarding-market

Исследование рынка Data Bridge показывает, что Рынок транспортно-экспедиторских услуг КСА Ожидается, что к 2031 году объем достигнет 2 880,73 миллиона долларов США с 1 766,07 миллиона долларов США в 2023 году, а среднегодовой темп роста составит 6,4% в прогнозируемый период с 2024 по 2031 год. Отчет о рынке грузовых экспедиторских услуг KSA также всесторонне охватывает нормативные стандарты, патентный анализ и технологические достижения. .

Ключевые результаты исследования

KSA Freight Forwarding Market

  • Растущий спрос на аутсорсинговые логистические услуги

Рынок экспедирования грузов в Саудовской Аравии в последние годы пережил значительный рост, обусловленный растущим спросом на аутсорсинговые логистические услуги. Этот всплеск особенно очевиден в сфере аутсорсинга складских услуг и растущей зависимости от сторонних поставщиков логистических услуг (3PL). За последние пять лет на рынке сторонней логистики наблюдался незначительный, но заслуживающий внимания рост, отражающий развивающуюся среду управления логистикой в ​​Королевстве.

Одним из основных факторов роста спроса на аутсорсинг логистических услуг является растущая тенденция аутсорсинга складских операций. Корпорации, выходящие на рынок Саудовской Аравии, сталкиваются с проблемой управления сложными цепочками поставок, часто требующими специальных знаний и ресурсов. В ответ на эти сложности компании предпочитают передавать свои складские услуги на аутсорсинг, чтобы использовать возможности специализированных поставщиков логистических услуг.

Объем отчета и сегментация рынка

Отчет по метрике

Подробности

Прогнозный период

2024–2031 гг.

Базисный год

2023 год

Исторические годы

2022 г. (настраивается на 2016–2021 гг.)

Количественные единицы

Выручка в миллионах долларов США

Охваченные сегменты

Предложение (услуги и программное обеспечение), вид транспорта (автомобильные перевозки, авиаперевозки, морские перевозки и железнодорожные перевозки), модель логистики (сторонняя логистика, вторая сторона и собственная логистика), тип клиента (B2B) , B2C, электронная коммерция и доставка последней мили), тип экспедитора (консолидаторы/NVOCC, операторы мультимодальных перевозок, таможенные брокеры, портовые агенты и другие), конечный пользователь (нефтегазовая промышленность, промышленность и производство, пищевая и Напитки, энергетика и коммунальные услуги, товары повседневного спроса, здравоохранение, автомобилестроение, ИТ и телекоммуникации, розничная торговля, военная промышленность и другие)

Страна покрыта

КСА

Охваченные игроки рынка

DSV (Дания), Kuehne+Nagel (Швейцария), GAC (ОАЭ), Almajdouie (Саудовская Аравия), CEVA Logistics (Швейцария), Expeditors International of Washington, Inc (США), SINOTRANS (Китай), DB SCHENKER (Германия), SEKO Logistics (США), JAS (Италия), Abdul Latif Jameel IPR Company Limited (Саудовская Аравия), United Parcel Service of America, Inc. (США), NAQEL Company (Саудовская Аравия), DHL (Германия), Crane Worldwide Logistics ( США), Fourwinds (Саудовская Аравия), ARABCO Logistics (Саудовская Аравия), FedEx (США), BOLLORÉ LOGISTICS (Франция), Freights Solutions Co. (Саудовская Аравия), PAREKH GROUP (Индия), Swift Cargo (ОАЭ) и WeFreight (США) среди других

Точки данных, включенные в отчет

В дополнение к информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство по компаниям и мощность, схема сети дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.

Сегментный анализ

Рынок экспедирования грузов Саудовской Аравии разделен на шесть основных сегментов в зависимости от предложения, вида транспорта, модели логистики, типа клиента, типа экспедитора и конечного пользователя.

  • По признаку предложения рынок сегментирован на услуги и программное обеспечение.

Ожидается, что в 2024 году сегмент услуг будет доминировать на рынке транспортно-экспедиционных услуг КСА.

Ожидается, что в 2024 году сегмент услуг будет доминировать на рынке с долей рынка 53,19%. из-за возросшего спроса на оптимизированные и эффективные логистические решения.

  • В зависимости от вида транспорта рынок подразделяется на автомобильные, авиаперевозки, морские и железнодорожные перевозки.

В 2024 году автомобильное экспедирование грузов ожидается, что этот сегмент будет доминировать Экспедирование грузов КСА рынок

Ожидается, что в 2024 году сегмент автомобильных грузовых перевозок будет доминировать на рынке с долей рынка 43,72% благодаря улучшению инфраструктуры, экономической эффективности и увеличению спроса на внутреннюю торговлю.

  • В зависимости от логистической модели рынок подразделяется на логистику третьих сторон, логистику вторых сторон и логистику первых сторон. Ожидается, что в 2024 году сегмент сторонней логистики будет доминировать на рынке с долей рынка 48,78%.
  • В зависимости от типа клиента рынок сегментирован на B2B, B2C, электронную коммерцию и доставку последней мили. Ожидается, что в 2024 году сегмент B2B будет доминировать на рынке с долей рынка 60,71%.
  • В зависимости от типа экспедитора рынок сегментирован на консолидаторов/NVOCC, операторов мультимодальных перевозок, таможенных брокеров, портовых агентов и других. Ожидается, что в 2024 году сегмент консолидаторов/NVOCC будет доминировать на рынке с долей рынка 37,00%.
  • В зависимости от конечных пользователей рынок сегментирован на нефтегазовую промышленность, промышленность и производство, продукты питания и напитки, энергетику и коммунальные услуги, товары повседневного спроса, здравоохранение, автомобилестроение, информационные технологии и телекоммуникации, розничную торговлю, оборону и другие. Ожидается, что в 2024 году сегмент нефтегазовой отрасли будет доминировать на рынке с долей рынка 18,74%.

Основные игроки

Data Bridge Market Research анализирует DSV (Дания), Kuehne+Nagel (Швейцария), GAC (ОАЭ), Almajdouie (Саудовская Аравия) CEVA Logistics (Франция) как основных игроков рынка транспортно-экспедиционных услуг КСА.

KSA Freight Forwarding Market

Развитие рынка

  • В октябре 2023 года DSV объединилась с NEOM, ведущим девелоперским проектом в Саудовской Аравии, чтобы создать совместное предприятие стоимостью 10,00 миллиардов долларов США. Это сотрудничество направлено на укрепление логистической инфраструктуры, необходимой для текущих амбициозных проектов в NEOM. Партнерство направлено на предоставление комплексных логистических услуг, которые сыграют решающую роль в содействии развитию DSV в Саудовской Аравии. Это совместное предприятие отражает стратегический шаг по расширению оперативных возможностей и содействию успешной реализации крупных инициатив в регионе.
  • В октябре 2023 года компания DB Schenker была удостоена награды General Motors «Поставщик года» в категории «Входящие материалы». Эта престижная награда стала признанием выдающихся результатов деятельности и вклада DB Schenker в цепочку поставок General Motors, укрепив репутацию компании и ее положение как надежного партнера по логистике.
  • В августе 2023 года FedEx представила экономичные решения по доставке «Региональная экономика» и «Региональные экономические перевозки», чтобы удовлетворить растущий спрос на трансграничную торговлю на Ближнем Востоке. Используя сеть дорог Ближнего Востока, эти услуги предоставляют предприятиям, в том числе МСП (малым и средним предприятиям), доступные варианты доставки для менее срочных грузов, обеспечивая безопасную транспортировку и экспресс-оформление с конкурентоспособным временем транзита в 3-5 дней для региональной экономики. и 4-6 дней для региональных грузовых перевозок между ключевыми рынками Ближнего Востока.
  • В мае 2023 года компания CEVA Logistics получила награду «Самое вдохновляющее решение в области автомобильной логистики» за приверженность удовлетворению потребностей клиентов, ценности и безопасности, о чем свидетельствует недавний запуск ее SaaS-решения DCBrain, демонстрирующего сильный акцент на цифровизацию, интеграцию и стандартизацию для повышения эффективности. управление глобальной цепочкой поставок в автомобильном секторе

Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:

Для получения более подробной информации об отчете о рынке транспортно-экспедиторских услуг КСА нажмите здесь –https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/ksa-freight-forwarding-market


ВЫБЕРИТЕ ТИП ЛИЦЕНЗИИ

  • 7000
  • 4800
  • 3000
  • 8000
  • 12000
Banner

Последний пресс-релиз

Отзывы клиентов