Ожидается, что рынок синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов значительно расширится в период с 2023 по 2030 год. Растущее использование в судостроительной отрасли синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов, выпуск новых продуктов, активизация исследований и разработок, разработка технологий сокращения выбросов, и растущие инвестиции в суда FPSO являются основными факторами, способствующими расширению рынка.
Доступ к полному отчету @https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-synthetic-and-biodegradable-marine-lubricants-market
Исследование рынка Data Bridge показывает, что Рынок синтетических и биоразлагаемых судовых смазок ожидается, что к 2030 году достигнет 5 472 231,46 тысяч долларов США, а среднегодовой темп роста составит 6,4% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Достижения в области технологий смазочных материалов сделали синтетические и биоразлагаемые варианты более жизнеспособными и эффективными. Эти смазочные материалы теперь обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками, такими как повышенная смазывающая способность, термическая стабильность и защита от износа. Технологические инновации привели к разработке смазочных материалов, которые могут выдерживать суровые морские условия, оставаясь при этом экологически чистыми.
Ключевые результаты исследования
Ожидается, что растущий спрос на высокоэффективные смазочные материалы будет стимулировать темпы роста рынка.
Растущий спрос на высокоэффективные смазочные материалы в морской промышленности стимулирует рост производства синтетических судовых смазочных материалов. Эти смазочные материалы обладают превосходными свойствами, такими как превосходная стойкость к окислению, улучшенная смазывающая способность и превосходная защита от износа. Эти качества делают их очень желательными для требовательных морских применений, связанных с высокими давлениями и температурами. В результате спрос на синтетические судовые смазочные материалы растет, поскольку они обеспечивают оптимальную производительность и надежность в сложных морских условиях.
Объем отчета и сегментация рынка
|
Отчет по метрике
|
Подробности
|
|
Прогнозный период
|
2023–2030 гг.
|
|
Базисный год
|
2022 год
|
|
Исторические годы
|
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.)
|
|
Количественные единицы
|
Выручка в тысячах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США
|
|
Охваченные сегменты
|
Продукт (моторное масло, гидравлическая жидкость, системные масла, цилиндровые масла, трансмиссионное масло, смазка, масло для дейдвудных труб, турбинные масла, трансмиссионные масла, теплоносители, холодильные компрессоры и другие), конечный пользователь (суда, лодки, морские гражданские конструкции) , глубоководные суда, прибрежные яхты, контейнеры, нефтяные танкеры, балкеры, грузовые суда и круизные лайнеры), канал сбыта (прямой и косвенный)
|
|
Охваченные страны
|
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Юга.
|
|
Охваченные игроки рынка
|
RSC Bio Solutions (США), PANOLIN AG (Швейцария), LanoPro (Швеция), Klüber Lubrication (Германия), Ferryl (Швеция), Chevron Corporation (США), LUKOIL Marine Lubricants DMCC (ОАЭ), Exxon Mobil Corporation (США), TotalEnergies.com (Франция), FUCHS (Мангейм, Германия), Gulf Oil Marine Ltd. (Сингапур), CASTROL LIMITED (Великобритания), Shell plc (Великобритания), Croda International Plc (Великобритания) и другие.
|
|
Точки данных, включенные в отчет
|
В дополнение к информации о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство по компаниям и мощность, схема сети дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
|
Анализ сегмента:
Рынок синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов сегментирован по продуктам, конечным пользователям и каналам сбыта.
- В зависимости от продукта мировой рынок синтетических и биоразлагаемых судовых смазок сегментирован на смазки, трансмиссионные масла, масло для дейдвудных труб, цилиндровые масла, системные масла, гидравлические масла, турбинные масла, трансмиссионные масла, теплоносители, моторные масла, холодильные компрессоры. , и другие. Ожидается, что сегмент моторных масел будет доминировать на мировом рынке синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов со среднегодовым темпом роста 7,5% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год, поскольку он обеспечивает правильную смазку двигателей и их бесперебойную работу, а присадки в моторных маслах помогают замедляют процесс коррозии и имеют более длительный срок службы.
Ожидается, что в 2023 году сегмент моторных масел будет доминировать в сегменте продуктов мирового рынка синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов.
Ожидается, что в 2023 году сегмент моторных масел будет доминировать на мировом рынке синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов благодаря тому, что двигатели смазываются соответствующим образом и работают эффективно, а присадки в моторных маслах помогают замедлить процесс износа и имеют длительный срок службы. со среднегодовым темпом роста 7,5% в прогнозный период с 2023 по 2030 год.
- В зависимости от конечного потребителя мировой рынок синтетических и биоразлагаемых морских смазочных материалов сегментирован на суда, лодки, морские гражданские конструкции, глубоководные корабли, прибрежные яхты, контейнеры, нефтяные танкеры, сухогрузы, грузовые суда и круизные лайнеры. Ожидается, что сегмент судов будет доминировать на мировом рынке синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов с долей рынка 25,23% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год, поскольку затраты на морские перевозки обычно в четыре-шесть раз дешевле, чем авиаперевозки, а суда идеальный способ перемещения больших объемов грузов, поскольку они предназначены для перевозки больших объемов грузов.
- В зависимости от канала сбыта мировой рынок синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов сегментирован на прямые и непрямые продажи. Ожидается, что в 2023 году сегмент прямых продаж будет доминировать на мировом рынке синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов со среднегодовым темпом роста 6,7% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год благодаря удобству и обслуживанию.
Ожидается, что в 2023 году сегмент прямых продаж будет доминировать в канале сбыта мирового рынка синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов.
Ожидается, что в 2023 году сегмент прямых продаж будет доминировать в канале сбыта мирового рынка синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов благодаря удобству и обслуживанию, которые он предоставляет потребителям. Он также предлагает предприятиям инновационные и уникальные продукты со среднегодовым темпом роста 6,7% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год.
Основные игроки
Data Bridge Market Research признает следующие компании основными производителями синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов. Игроками рынка синтетических и биоразлагаемых судовых смазок являются RSC Bio Solutions (США), PANOLIN AG (Швейцария), LanoPro (Швеция), Klüber Lubrication (Германия), Ferryl (Швеция), Chevron Corporation (США), LUKOIL Marine Lubricants DMCC ( ОАЭ), Exxon Mobil Corporation (США), TotalEnergies.com (Франция), FUCHS (Мангейм, Германия)
Развитие рынка
- В 2022 году Shell Brasil Petroleo Ltda. (Shell Brasil), дочерняя компания Shell plc, объявила о начале добычи FPSO Guanabara на месторождении Меро на шельфе бассейна Сантос в Бразилии.
- В 2022 году компания ExxonMobil создала Mobilgard 540 AC, судовое цилиндровое масло премиум-класса с вязкостью 40 BN, одобренное MAN ES для использования в двухтактных судовых двигателях Mark 9 и выше.
- В 2020 году компания Klüber Lubrication разработала новую, полностью биоразлагаемую высокоэффективную смазку Klüberbio BM 32-142, специально для экологически чистой смазки подшипников качения и скольжения, работающих в экстремальных морских условиях. Это помогло компании улучшить свою продукцию, а также привлечь потребителей, которые ищут экологически безопасные смазочные материалы.
- В 2018 году Total Lubmarine объявила о выпуске новой смазки BIO OG PLUS – инновационного дополнения к уже обширной линейке экологически приемлемых смазочных материалов (EAL).
- В 2020 году Total Lubmarine расширила глобальный охват своих услуг технической поддержки, открыв новую лабораторию Diagomar Plus в Чикаго, США. Новая лаборатория в Чикаго предлагает стандартные оценки моторного масла, немоторного масла, сливного масла, термомасла, кормового масла. масло для трубок и EAL (экологически приемлемая смазка)
Региональный анализ
Географически страны, охваченные отчетом о рынке синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов, — это США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе. , Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль , Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и Остальной Юг
Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать в регионе в Рынок синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов в прогнозный период 2023 - 2030 гг.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером мирового рынка синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов благодаря новым технологиям сокращения выбросов в регионе. Ожидается, что Китай, в частности, будет доминировать в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за его значительного применения в судостроительной отрасли. Растущее внимание региона к экологической устойчивости и строгим нормам выбросов способствуют внедрению синтетических и биоразлагаемых судовых смазочных материалов, позиционируя Азиатско-Тихоокеанский регион как ключевой рынок для этой продукции.
Более подробную информацию о рынке синтетических и биоразлагаемых судовых смазок см. отчет, нажмите здесь –https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-synthetic-and-biodegradable-marine-lubricants-market
