Симуляторы используются во многих аспектах морской отрасли, таких как обучение работе на морских судах и нефтяных платформах, погрузочно-разгрузочные работы, работа кранов, буксировка и работа с якорями, а также управление двигателями. Морские тренажеры используются для обучения судно-берег, обслуживания движения судов и обучения работе крана (СУДС), в дополнение к перечисленным выше целям. Ожидается, что растущий спрос на обученных операторов или вахтенных офицеров на корабле для составления карт, навигации, управления огнем, мониторинга погоды, наблюдения, поиска и репетиций миссий, как ожидается, будет стимулировать мировой рынок симуляторов корабельных мостиков в течение прогнозируемого периода. .
Доступ к полному отчету @ https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-ship-bridge-simulators-market
Исследование рынка Data Bridge показывает, что Рынок симуляторов корабельного мостика ожидается, что к 2029 году объем достигнет 3 057,48 млн долларов США при среднегодовом темпе роста 6,7% в течение прогнозируемого периода. Симуляторы судовых мостиков широко используются в учебных целях, позволяя морскому персоналу приобретать опыт и совершенствовать свои навыки в безопасной и контролируемой среде. Акцент на обучении и безопасности в морской отрасли является важным стимулом для внедрения симуляторов корабельных мостиков.
Ожидается, что внедрение систем электронной навигации будет стимулировать темпы роста рынка.
Растущее внедрение электронных навигационных систем в морской отрасли привело к необходимости обучения моряков эффективной эксплуатации и навигации с использованием этих передовых электронных систем. Симуляторы судовых мостиков обеспечивают морякам контролируемую среду, где они могут практиковаться в использовании электронных навигационных карт, данных о погоде и другой навигационной информации, что позволяет им развивать необходимые навыки и компетенции. Этот спрос на обучение работе с системами электронной навигации, следовательно, способствовал росту рынка симуляторов корабельных мостиков.
Объем отчета и сегментация рынка
|
Отчет по метрике
|
Подробности
|
|
Прогнозный период
|
2022–2029 гг.
|
|
Базисный год
|
2021 год
|
|
Исторические годы
|
2020 г. (настраивается на 2014–2019 гг.)
|
|
Количественные единицы
|
Выручка в миллионах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США.
|
|
Охваченные сегменты
|
Тип решения (живое обучение, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и игровое моделирование), тип (интерактивные симуляторы корабельного мостика и неинтерактивные симуляторы корабельного мостика), размер организации (крупномасштабные организации, средние организации, и малые организации), конечное использование (морское и образовательное)
|
|
Охваченные страны
|
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
|
|
Охваченные игроки рынка
|
Wärtsilä (Финляндия), Rheinmetall AG (Германия), General Dynamics Information Technology, Inc. (дочерняя компания General Dynamics, (США), AVEVA Group plc (Великобритания), Presagis Canada Inc. (Канада), ST Engineering (Сингапур), BMT Group Ltd (Великобритания), ARI Simulation (Индия), PC Maritime (Великобритания), FORCE TECHNOLOGY (Дания), Synergy Group (Сингапур), Aboa Mare (Финляндия), Virtual Marine, Inc. (Канада), Simwave BV (Нидерланды) ), Image Soft (Южная Корея), Pivot Maritime International (США), VSTEP BV (Нидерланды), AMC Search Ltd. (Австралия), Kongsberg Digital (дочерняя компания Kongsberg Gruppen, Норвегия), SSPA (Швеция), American Nautical Services (США), JAPAN MARINE SCIENCE INC. (Япония) и др.
|
|
Точки данных, включенные в отчет
|
В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта / экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
|
Анализ сегмента:
Рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован по типу решения, типу, размеру организации и конечному использованию.
- В зависимости от типа решения мировой рынок симуляторов мостиков разделен на живое обучение, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и обучение игровому моделированию. Ожидается, что сегмент живого обучения будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков со среднегодовым темпом роста 6,9% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год благодаря предоставлению углубленного практического опыта, который является более эффективным типом обучения.
Ожидается, что в 2022 году сегмент живого обучения будет доминировать среди типов решений на мировом рынке симуляторов мостиков.
Ожидается, что в 2022 году сегмент живого обучения будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков, поскольку он обеспечивает углубленный практический опыт, что является более эффективным типом обучения, а также благодаря сильному присутствию благодаря их эффективности, экономичности и возможностям. смоделировать различные сценарии подготовки морских специалистов со среднегодовым темпом роста 6,9% в прогнозный период 2022-2029 гг.
- В зависимости от типа мировой рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован на интерактивные симуляторы корабельных мостиков и неинтерактивные симуляторы корабельных мостиков. Ожидается, что сегмент интерактивных симуляторов корабельных мостиков будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков с среднегодовым темпом роста 7,2% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за их интерактивного характера, поскольку они предлагают больше опыта в реальном времени, чем неинтерактивные.
- В зависимости от размера организации мировой рынок симуляторов корабельных мостиков сегментирован на крупные организации, средние организации и малые организации. Ожидается, что сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке симуляторов мостиков с среднегодовым темпом роста 6,1% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за их более высокой способности инвестировать в оборудование и обслуживать его.
Ожидается, что в 2022 году сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков.
Ожидается, что в 2022 году сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке симуляторов мостиков благодаря их более высокой способности инвестировать в оборудование и обслуживать его, а также благодаря более высоким эксплуатационным потребностям, более крупному флоту и большим ресурсам по сравнению со средними и мелкими организациями. организации со среднегодовым темпом роста 6,1% в прогнозный период с 2022 по 2029 год.
- В зависимости от конечного использования мировой рынок симуляторов мостиков разделен на морской и образовательный. Ожидается, что морской сегмент будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков со среднегодовым темпом роста 6,4% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за растущего использования симулятора в учебных целях.
Основные игроки
Data Bridge Market Research признает следующие компании основными игроками на рынке симуляторов корабельных мостиков: Wärtsilä (Финляндия), Rheinmetall AG (Германия), General Dynamics Information Technology, Inc. (дочерняя компания General Dynamics, (США) , AVEVA Group plc (Великобритания), Presagis Canada Inc. (Канада), ST Engineering (Сингапур), BMT Group Ltd (Великобритания), ARI Simulation (Индия), PC Maritime (Великобритания), FORCE TECHNOLOGY (Дания)
Развитие рынка
- В 2022 году Wartsila объявила о подписании контракта с Firtis Company Ltd на внедрение своей новаторской системы службы движения судов (VTS) и терминальной операционной системы (TOS) VTEK Technology в порту Малинди на Занзибаре (Танзания) для Zanzibar Ports Corporation (ZPC). Этот контракт поможет компании оцифровать порт и привлечь новых клиентов к решениям для моделирования.
- В 2022 году компания Rheinmetall AG объявила о модернизации тренажеров для вертолетов Sea Lion Naval. Эта разработка поможет компании использовать стенд для обучения техническому обслуживанию в сочетании с интегрированным тренажером Asterion «Functional Cockpit» для кабины NH90 NFH ВМС Германии и ускорить рост доходов компании.
- В 2022 году компания Kongsberg Digital объявила о дебюте морского цифрового двойника. Поддерживая 3D-визуализацию судна и осведомленность о ситуации вокруг него, например, о погодных условиях, запуск нового продукта поможет компании диверсифицировать свой портфель и привлечь клиентов к предлагаемым ею решениям для моделирования.
- В 2021 году на платформе обучения океану Ocean Technologies Group (OTG) компания Wärtsilä объявила о запуске Simulation and Training Solutions, облачного решения для моделирования для Wartsila Voyage.
Региональный анализ
Географически страны, охваченные отчетом о рынке симуляторов корабельных мостиков, включают США, Канаду и Мексику в Северной Америке, Германию, Францию, Великобританию, Нидерланды, Швейцарию, Бельгию, Россию, Италию, Испанию, Турцию, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальные страны Ближний Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать в регионе в рынок симуляторов корабельного мостика в прогнозный период 2022 - 2029 гг.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на мировом рынке симуляторов корабельных мостиков из-за растущего спроса на квалифицированных операторов и вахтенных офицеров на судах. Этим специалистам требуется подготовка для выполнения различных важных задач, таких как составление карт, навигация, управление огнем, мониторинг погоды, наблюдение, поисковые операции и репетиции миссий. Бурно развивающаяся морская промышленность в регионе, расширение торговой деятельности, а также необходимость повышения безопасности и эффективности стимулируют спрос на симуляторы корабельных мостиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Ближний Восток и Африка, по оценкам, являются самым быстрорастущим регионом на рынке симуляторов корабельных мостиков. прогнозный период 2022 - 2029 гг.
В регионе Ближнего Востока и Африки наблюдается устойчивый рост рынка симуляторов корабельных мостиков из-за расширяющейся морской отрасли. В регионе расположены крупные порты, судоходные узлы и оффшорные предприятия, что стимулирует спрос на подготовленных морских специалистов. Рост таких отраслей, как нефть и газ, логистика и туризм, еще больше усиливает потребность в симуляторах корабельных мостиков для повышения эксплуатационной безопасности, эффективности и готовности в морском секторе региона.
Более подробная информация о симуляторах корабельных мостиков рынок отчет, нажмите здесь –https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-ship-bridge-simulators-market
