Рост и расширение химической промышленности и промышленности материалов станет определяющим фактором мирового рынка композитных подшипников

Композитный подшипник отличается тем, что он состоит из различных материалов, в том числе из армированного смолой волокна. В комплект входят смазочные материалы и химикаты, снижающие трение. Композитные подшипники также могут быть модифицированы для удовлетворения конкретных потребностей в различных областях применения, например, для обеспечения устойчивости к высоким температурам. Композитные подшипники используются в новых энергетических технологиях, таких как вращение зеркал в башнях солнечной энергии. Они выдерживают большой вес, устойчивы к погодным условиям и коррозии, а также имеют низкий и постоянный коэффициент трения. Композитные подшипники могут быть адаптированы для удовлетворения конкретных потребностей различных применений, включая устойчивость к износу и высоким температурам. ​

Доступ к полному отчету @ https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-composite-bearings-market

Ожидается, что к 2028 году мировой рынок композитных подшипников достигнет 7 023 397,15 тысяч долларов США с 4 411 864,93 тысяч долларов США в 2020 году, а среднегодовой темп роста составит 6,3% в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год. Чтобы улучшить механические свойства изделий из композитных подшипников, различные типы смол часто смешивают с модификаторами трения, включая графит, ПТФЭ или дисульфид молибдена. Продукция из композитных подшипников пользуется большим спросом во всех регионах благодаря некоторым значительным свойствам материала, таким как низкое водопоглощение, высокая стабильность размеров, высокая устойчивость к растворителям и низкий коэффициент трения. Кроме того, что наиболее важно, композитные подшипники помогают снизить износ машины. Композитные подшипники приобретают решающее значение в аэрокосмической, автомобильной, строительной и горнодобывающей промышленности благодаря легкому весу и превосходным свойствам, низким эксплуатационным расходам и длительному сроку службы продукта, а также другим важным факторам, определяющим рост рынка.

Рост использования подшипников в самых разных отраслях промышленности по всему миру. ожидается, что они будут стимулировать темпы роста рынка

Композитные подшипники производятся из материала, состоящего из различных компонентов, с целью обеспечить низкий коэффициент трения, высокую стабильность размеров и высокую устойчивость к растворителям. Композитные подшипники имеют широкий спектр применения благодаря их высокой несущей способности, износостойкости, свойствам самосмазывания и антикоррозионным свойствам. Композитные подшипники используются практически во всех отраслях промышленности, где используются движущиеся части и оборудование. Таким образом, растущий спрос на качество и производительность в различных промышленных и потребительских секторах будет стимулировать мировой рынок композитных подшипников.

Объем отчета и сегментация рынка

Анализ сегмента:

Глобальный рынок композитных подшипников разделен на пять заметных сегментов, которые основаны на типе продукта, материале, форме, канале распространения и применении.

• В зависимости от типа продукции рынок композитных подшипников подразделяется на волокнистую матрицу и металлическую матрицу. Ожидается, что в 2021 году сегмент металлической матрицы будет доминировать на мировом рынке композитных подшипников с долей рынка 64,73%, поскольку металлическая матрица может быть легко сформирована в соответствии с продукцией различных отраслей, что увеличивает спрос на нее во всем мире. В Азиатско-Тихоокеанском регионе спрос на сегмент металлических матриц больше в Китае и Индии из-за увеличения производства автомобильных двигателей.
• В зависимости от материала рынок композитных подшипников подразделяется на композит из политетрафторэтилена (ПТФЭ) и композит из полиоксиметилена (ПОМ). Ожидается, что в 2021 году сегмент композитов из политетрафторэтилена (ПТФЭ) будет доминировать на мировом рынке композитных подшипников с долей рынка 75,04%, поскольку композит из политетрафторэтилена (ПТФЭ) используется для производства различных изделий для интерьера автомобилей. В Азиатско-Тихоокеанском регионе доминирует сегмент композитов из политетрафторэтилена (ПТФЭ), поскольку в регионе присутствует технология производства композитов из политетрафторэтилена (ПТФЭ).
• По форме рынок композитных подшипников подразделяется на цилиндрические втулки, втулки с фланцами, скользящие пластины, упорные шайбы и шайбы с фланцами. Ожидается, что в 2021 году сегмент цилиндрических втулок будет доминировать на мировом рынке композитных подшипников с долей рынка 39,45%, поскольку цилиндрическая форма втулок используется для снижения вибраций и шума, создаваемых двигателем. В Азиатско-Тихоокеанском регионе наличие больших площадей под сельское хозяйство увеличивает спрос на высококачественный сегмент цилиндрических кустов в регионе. В Северной Америке сегмент цилиндрических втулок доминирует на рынке, поскольку цилиндрические втулки чаще используются в ветряных турбинах и других двигателях, использующих возобновляемые источники энергии.
• В зависимости от канала сбыта рынок композитных подшипников сегментирован на оффлайн и онлайн. Ожидается, что в 2021 году офлайн-сегмент будет доминировать на мировом рынке композитных подшипников с долей рынка 89,68%, поскольку офлайн-сегмент занимается массовым производством и продажей изделий из композитных подшипников, что делает офлайн-сегмент доминирующим в регионе. В Азиатско-Тихоокеанском регионе большое количество офлайн-дилеров приводит к доминированию офлайн-сегмента в регионе. В Северной Америке сегмент автономных двигателей доминирует на рынке, поскольку спрос на композитные подшипники определенного размера, соответствующие требованиям двигателя, заставляет автономный сегмент доминировать в регионе.
• В зависимости от области применения рынок композитных подшипников сегментирован на строительную и горнодобывающую промышленность, автомобильную, аэрокосмическую, сельскохозяйственную, морскую, возобновляемую энергетику, продукты питания и напитки, спортивное оборудование, нефтегазовую, гидравлическую промышленность и другие. Ожидается, что в 2021 году автомобильный сегмент будет доминировать на мировом рынке композитных подшипников с долей рынка 23,34%, поскольку в автомобильных двигателях используются композитные подшипники нескольких типов и размеров, что делает автомобильное применение доминирующим во всем мире. В Азиатско-Тихоокеанском регионе большая численность населения Индии и Китая увеличивает спрос на легковые автомобили и общественный транспорт, в результате чего автомобильный сегмент доминирует в регионе. В Северной Америке люди обладают большей покупательной способностью и предпочитают покупать новейшие автомобили, что делает автомобильный сегмент доминирующим в регионе.

Автомобильная промышленность доминирует в сегменте применения на рынке композитных подшипников.

В 2021 году автомобильный сегмент станет доминирующим сегментом с долей рынка 23,3%. Это связано с увеличением количества автомобильных соревнований и автомобильных выставок аксессуаров для двигателей, что делает автомобильный сегмент доминирующим в регионе. На Ближнем Востоке и в Африке импорт и экспорт сырья или готовой продукции автомобильным транспортом увеличивает спрос на тяжелые транспортные средства, в результате чего автомобильный сегмент доминирует в регионе.

Основные игроки

Data Bridge Market Research признает следующие компании основными игроками на рынке композитных подшипников: HyComp LLC (США), GGB (Великобритания), Rexnord Corporation (США), Tenneco Inc. (США), Trelleborg AB (Швеция), RBC. Bearings Incorporated (США), TriStar Plastics Corp. (США) и Rheinmetall Automotive AG (Германия).

Развитие рынка

• В сентябре 2020 года компания SKF решила представить новую технологию подшипников под названием Bearings 2.0, которая ускорит цифровизацию промышленности и создаст новые бизнес-модели. Будут освещены следующие темы: прогнозирование и преимущества точного прогнозирования характеристик подшипников; модели срока службы, такие как GBLM (обобщенная модель срока службы подшипников) SKF, которую теперь можно использовать для выбора гибридных подшипников; циркулярная экономика и спрос на восстановление и переработку подшипниковых материалов; а также циркулярная экономика и спрос на восстановление подшипников и переработку материалов, связанных с подшипниками. Будут обсуждаться последние достижения в области радиальных шарикоподшипников и их применение в электромобилях. Такое развитие событий помогает компании увеличить выручку.
• В октябре 2019 года Trelleborg Group запустила новый продукт под названием Orkot. Продукт больше используется в аэрокосмической промышленности. Они выдерживают краевую нагрузку и перекос даже при большом весе и особенно хорошо подходят для установки при замораживании без разрушения. Стандартная марка Orkot® TLMM представляет собой матрицу из термореактивной смолы с тканым армированием и твердыми смазочными материалами. Материал можно использовать как с водной, так и с масляной смазкой, и его можно даже эксплуатировать всухую в течение коротких периодов времени. Такое развитие событий помогает компании увеличить выручку.
• В сентябре 2019 года компания Rheinmetall Automotive AG приняла решение о разработке и производстве инновационных несущих конструктивных элементов из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP). Такое развитие событий помогло компании увеличить выручку.

Региональный анализ

Географически в отчет о рынке композитных подшипников включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония. , Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальная часть Среднего региона Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.

Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:

Азиатско-Тихоокеанский регион является доминирующим регионом в производстве композитных подшипников. рынок в прогнозный период 2021 - 2028 гг.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует из-за большого населения, что создает в регионе большую клиентскую базу на рынке композитных подшипников. Кроме того, рост и расширение различных вертикалей конечных пользователей снова будут способствовать росту рынка.

Северная Америка считается самым быстрорастущим регионом производства композитных подшипников. рынок прогнозный период 2021 - 2028 гг.

Прогнозируется, что в течение следующих пяти лет Северная Америка станет самым быстрорастущим рынком композитных подшипников. Растущий спрос со стороны строительной, горнодобывающей и автомобильной промышленности является ключевым фактором, способствующим его росту. Эти сложные подшипники используются в строительном и горнодобывающем оборудовании, поскольку они обеспечивают стабильность работы в тяжелых ситуациях, что приводит к увеличению срока службы продукта, эффективности оборудования и низким затратам на техническое обслуживание.

Анализ воздействия COVID-19

Пандемия COVID-19 оказала влияние на рынок композитных подшипников. Карантин, ограничения на передвижение и сбои в цепочке поставок негативно повлияли на рынок композитных подшипников. Временное закрытие экономической деятельности и ограничения, введенные правительством на экономическую деятельность, еще больше подорвали темпы роста рынка.

Более подробную информацию о композитных подшипниках см. рынок отчет, нажмите здесь – https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-composite-bearings-market