Рынок электромобилей Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Америки, Ближнего Востока и Африки включает в себя растущую отрасль, занимающуюся производством, распространением и внедрением автомобилей с электроприводом. Этот рынок охватывает широкий спектр электромобилей (EV), включая электромобили с аккумуляторной батареей (BEV), гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV). Ключевые компоненты, такие как электрические системы, инфраструктура зарядки и сопутствующие технологии, являются неотъемлемой частью этого рынка. Растущее внимание к устойчивому транспорту в сочетании с достижениями в области аккумуляторных технологий и поддерживающей государственной политикой способствовало быстрому росту рынка. Рынок характеризуется разнообразными игроками, от авторитетных автомобильных гигантов до инновационных стартапов, которые вносят свой вклад в развитие и развитие этого автомобильного сектора. Рынок готов к значительному расширению в ближайшем будущем, поскольку потребители все больше отдают приоритет экологической устойчивости, а правительство во всем мире стремится к более чистым транспортным решениям.
Доступ к полному отчету @https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/europe-asia-pacific-south-america-and-middle-east-and-africa-electric-vehicle-market
Исследование рынка Data Bridge показывает, что Рынок электромобилей Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Америки, Ближнего Востока и Африки ожидается, что к 2031 году он достигнет 1 441,88 миллиарда долларов США с 394,31 миллиарда долларов США в 2023 году, а среднегодовой темп роста составит 17,8% в прогнозируемый период с 2024 по 2031 год.
Ключевые результаты исследования
Цены на топливо демонстрируют значительные и частые колебания
Цены на топливо часто сильно меняются, часто поднимаясь и падая. Эти колебания означают, что стоимость топлива, такого как газ или дизельное топливо, сильно меняется с течением времени. Цены на заправочных станциях часто растут и падают, что влияет на оплату людьми топлива при заправке своих автомобилей. Эти изменения могут произойти из-за различных факторов, таких как мировые цены на нефть, экономические условия и геополитические события, из-за чего потребителям сложно прогнозировать или планировать свои расходы на топливо.
Колебания цен на нефть и газ в первую очередь объясняются ограниченностью этих невозобновляемых ресурсов. Геополитическая напряженность и сложности еще больше способствуют нестабильности цен на топливо. Воздействие высоких цен на топливо варьируется в разных странах, влияя как на национальный экономический рост, так и на индивидуальную покупательную способность. Глобальная нестабильность цен на топливо стимулировала растущий интерес к электромобилям как к жизнеспособной альтернативе транспорту.
Объем отчета и сегментация рынка
|
Отчет по метрике
|
Подробности
|
|
Прогнозный период
|
2024–2031 гг.
|
|
Базисный год
|
2023 год
|
|
Исторические годы
|
2022 г. (настраивается на 2016–2021 гг.)
|
|
Количественные единицы
|
Выручка в миллиардах долларов США
|
|
Охваченные сегменты
|
Диапазон напряжения (250–400 В, менее 100 В, 100–250 В, 400–800 В и более 800 В), тип подключения (V2G, V2X, V2V и V2B или V2H), форма батареи (цилиндрическая, Призматический и чехол), Тип аккумулятора (литий-ионный, никель-металлогидридный, свинцово-кислотный, натрий-ионный аккумулятор и твердотельный), Тип выходной мощности (от 100 до 250 кВт, менее 100 кВт и более 250 кВт), электрический Тип двигателя (синхронные двигатели с постоянными магнитами, бесщеточные двигатели постоянного тока, двигатели постоянного тока и трехфазные асинхронные двигатели), скорость транспортного средства (менее 100 миль в час, от 100 до 125 миль в час и более 125 миль в час), тип транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль) и двухколесный автомобиль), тип силовой установки (электромобиль на аккумуляторной батарее (BEV), гибридный электромобиль (HEV), гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) и электромобиль на топливных элементах (FCEV)), тип привода (передний привод) , задний привод и полный привод), канал продаж (OEM и рынок послепродажного обслуживания)
|
|
Охваченные страны
|
Германия, Франция, Норвегия, Италия, Испания, Швеция, Дания, Россия, Финляндия, Польша, Турция, Венгрия, Сербия, Остальные страны Европы, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия и Новая Зеландия, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Филиппины, Мьянма, Бангладеш, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Марокко, Египет, Эфиопия, Катар, Нигерия, Гана, Намибия, Ангола, Танзания, Кувейт, Оман, Кения, Замбия, Остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина, Чили, Боливия и остальная часть Южной Америки.
|
|
Охваченные игроки рынка
|
Ford Motor Company (США), Tesla (США), General Motors (США), MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (Япония), Lucid (США), Nissan Motor Co., Ltd. (Япония), Geely Auto (Гонконг), BAIC Motor Co., Ltd. (Китай), JAC (Китай), Nikola Corporation (США), Rivian (США), Stellantis NV (Нидерланды), Great Wall Motor (Китай), TOYOTA MOTOR CORPORATION (Япония), Hyundai Motor Company (Юг) Корея), BMW AG (Германия), Mercedes-Benz Group AG (Германия), Renault Group (Великобритания), BYD Company Ltd. (Китай), Volkswagen Group (Германия), ASHOK LEYLAND (Индия), AB Volvo (Швеция), SAIC Motor Corporation Limited (Китай), Solaris Bus & Coach sp. z oo (Польша), Tata Motors Limited (Индия) и др.
|
|
Точки данных, включенные в отчет
|
В дополнение к такой информации о рынке, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, игроки рынка и рыночный сценарий, отчет о рынке, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестика.
|
Сегментный анализ
Рынок электромобилей в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован на одиннадцать заметных сегментов в зависимости от диапазона напряжения, типа подключения, формы аккумулятора, типа аккумулятора, типа выходной мощности, типа электродвигателя, скорости транспортного средства, типа транспортного средства. , тип силовой установки, тип привода и канал продаж.
- В зависимости от диапазона напряжения рынок разделен на напряжения от 250 до 400 В, менее 100 В, от 100 до 250 В, от 400 до 800 В и более 800 В.
Ожидается, что в 2024 году сегмент от 250 до 400 В будет доминировать на рынке электромобилей Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Америки, Ближнего Востока и Африки.
Ожидается, что в 2024 году сегмент от 250 до 400 В будет доминировать на рынке с долей рынка 42,87% благодаря балансу между энергоэффективностью и практическими ограничениями проектирования.
- В зависимости от типа подключения рынок сегментируется на V2G, V2X, V2V и V2B или V2H.
Ожидается, что в 2024 году сегмент V2G будет доминировать на рынке электромобилей Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Америки, Ближнего Востока и Африки.
Ожидается, что в 2024 году сегмент V2G будет доминировать на рынке с долей рынка 45,25% благодаря способности обеспечивать двунаправленный поток энергии между транспортными средствами и сетью.
- В зависимости от формы аккумуляторов рынок подразделяется на цилиндрические, призматические и пакетные. Ожидается, что в 2024 году цилиндрический сегмент будет доминировать на рынке с долей рынка 55,73%.
- В зависимости от типа аккумулятора рынок подразделяется на литий-ионные, никель-металлогидридные и никель-металлогидридные. Свинцово-кислотные, натрий-ионный аккумулятор и твердотельный. Ожидается, что в 2024 году сегмент литий-ионных аккумуляторов будет доминировать на рынке с долей рынка 71,56%.
- В зависимости от типа выходной мощности рынок подразделяется на мощности от 100 до 250 кВт, менее 100 кВт и более 250 кВт. Ожидается, что в 2024 году сегмент мощностью от 100 до 250 кВт будет доминировать на рынке с долей рынка 63,07%.
- В зависимости от типа электродвигателя рынок сегментирован на синхронные двигатели с постоянными магнитами, бесщеточные двигатели постоянного тока, двигатели постоянного тока и трехфазные асинхронные двигатели. Ожидается, что в 2024 году сегмент синхронных двигателей с постоянными магнитами будет доминировать на рынке с долей рынка 43,23%.
- В зависимости от скорости транспортных средств рынок подразделяется на автомобили со скоростью менее 100 миль в час, от 100 до 125 миль в час и более 125 миль в час. Ожидается, что в 2024 году сегмент со скоростью менее 100 миль в час будет доминировать на рынке с долей рынка 53,26%.
- В зависимости от типа транспортного средства рынок подразделяется на легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства. Ожидается, что в 2024 году сегмент легковых автомобилей будет доминировать на рынке с долей рынка 66,94%.
- В зависимости от типа силовой установки рынок сегментирован на электромобиль с аккумуляторной батареей (BEV), гибридный электромобиль (HEV), гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) и электромобиль на топливных элементах (FCEV). Ожидается, что в 2024 году сегмент аккумуляторных электромобилей (BEV) будет доминировать на рынке с долей рынка 53,64%.
- В зависимости от типа привода рынок подразделяется на переднеприводные, заднеприводные и полноприводные. Ожидается, что в 2024 году сегмент переднеприводных автомобилей будет доминировать на рынке с долей рынка 55,34%.
- В зависимости от канала продаж рынок подразделяется на OEM и вторичный рынок. Ожидается, что в 2024 году сегмент OEM будет доминировать на рынке с долей рынка 74,22%.
Основные игроки
Data Bridge Market Research анализирует Tesla (США), BYD Company Ltd. (Китай), BMW AG (Германия), Volkswagen Group (Германия) и General Motors (США) как основных игроков рынка на этом рынке.
Развитие рынка
- В феврале 2024 года Tesla в одночасье повысила цены на модель Y в некоторых европейских странах, что последовало за недавним временным снижением цен в США и предыдущим снижением цен в Европе. Акции Tesla во вторник немного снизились, поскольку цена Model Y в Германии выросла на 2000 евро до 44 990 евро. Варианты Long Range и Performance также выросли на 2500 евро каждый, достигнув 52 490 евро и 58 490 евро соответственно. Эта корректировка произошла после того, как 17 января модель Y SR+ получила скидку на 1900 евро, а на два других варианта была снижена цена на 5000 евро. Это помогло компании увеличить выручку.
- В феврале 2024 года Tesla открыла свой первый южноамериканский магазин в Сантьяго, Чили, продемонстрировав свои стильные электромобили в высококлассном торговом центре. Открытие происходит на фоне глобального замедления спроса на электромобили и растущей конкуренции со стороны китайских производителей. Это помогло компании расширить свое присутствие в регионе Южной Америки.
- В феврале 2024 года компания BYD Company Ltd. 5 марта представила в Индии свой третий электромобиль BYD Seal. Электрический седан, отличающийся элегантным дизайном и расширенными функциональными возможностями, предлагал впечатляющий запас хода до 700 км на одной зарядке. При конкурентоспособной цене около 65-70 лакхов BYD Seal вышел на рынок, чтобы конкурировать с такими конкурентами, как Kia EV6 и BMW i4, укрепив позиции BYD в секторе электромобилей. Это помогло компании обслуживать большее количество клиентов.
- В ноябре 2023 года BYD Company Ltd. укрепила партнерство с SsangYong, способствуя развитию электромобилей и гибридных автомобилей. Это недавнее событие внесло значительный вклад в усилия компании по расширению портфолио электромобилей. Расширенное партнерство сыграло решающую роль в ускорении разработки решений для устойчивой мобильности, отражая стремление BYD способствовать инновациям в секторе электрических и гибридных транспортных средств.
- В апреле 2023 года Tesla получила крупный заказ на Model 3, размещенный известной компанией такси в Эмиратах Arabia Taxi Dubai. Этот шаг не только помогает компании расширить свой автопарк, но и согласуется с более широкой тенденцией коммерческих предприятий, использующих автомобили Tesla, для снижения эксплуатационных расходов и минимизации выбросов углекислого газа. Arabia Taxi Dubai, уже являющаяся крупнейшим парком такси в Дубае, намерена усилить свое влияние за счет добавления 269 автомобилей Tesla Model 3 к своим экологически безопасным службам такси в ОАЭ. Это событие помогло компании увеличить свои доходы.
Региональный анализ
Географически в отчет о рынке электромобилей в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Африке входят Германия, Франция, Норвегия, Италия, Испания, Швеция, Дания, Россия, Финляндия, Польша, Турция, Венгрия, Сербия. , остальная Европа, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия и Новая Зеландия, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Филиппины, Мьянма, Бангладеш, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Марокко , Египет, Эфиопия, Катар, Нигерия, Гана, Намибия, Ангола, Танзания, Кувейт, Оман, Кения, Замбия, остальные страны Ближнего Востока и Африки, Бразилия, Аргентина, Чили, Боливия и остальная часть Южной Америки.
Согласно анализу исследования рынка Data Bridge:
Азиатско-Тихоокеанский регион ожидается, что он будет доминировать и является самым быстрорастущим регионом на рынке.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке и, по оценкам, станет самым быстрорастущим регионом благодаря сильной государственной поддержке, надежной производственной инфраструктуре и растущему потребительскому спросу на экологически безопасный транспорт. решения.
Для получения более подробной информации о Отчет о рынке электромобилей в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Африке, нажмите здесь –https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/europe-asia-pacific-south-america-and-middle-east-and-africa-electric-vehicle-market
