Системы железнодорожного общественного транспорта являются жизненно важными компонентами городской мобильности, предлагая эффективные и устойчивые решения для общественного транспорта. Они представляют собой разветвленную сеть железных дорог и станций, соединяющую города и пригороды. Эти системы известны своей надежностью и способностью перевозить большое количество пассажиров, уменьшая пробки на дорогах и воздействие на окружающую среду. Железнодорожный транспорт часто включает системы метро и легкорельсового транспорта, что обеспечивает удобство для ежедневных пассажиров. К особенностям железнодорожного общественного транспорта относятся своевременность, безопасность и снижение выбросов. Железнодорожный общественный транспорт необходим для повышения городской мобильности, снижения зависимости от частных автомобилей и продвижения экологически чистых путешествий в густонаселенных районах.
По данным Data Bridge Market Research, Мировой рынок железнодорожного общественного транспорта ожидается, что среднегодовой темп роста составит 9,1%. в прогнозный период 2022-2029 гг.
«Повышение предпочтений в отношении вариантов общественного транспорта стимулирует рост рынка»
Рынок железнодорожного общественного транспорта переживает рост из-за увеличения предпочтений к вариантам общественного транспорта. По мере продолжения урбанизации пробки и экологические проблемы заставляют людей и правительства отдавать предпочтение системам железнодорожного транспорта. Поезда предлагают устойчивый и эффективный вид транспорта, уменьшая пробки на дорогах и загрязнение воздуха. Инвестиции в модернизацию и расширение железнодорожных сетей в сочетании с удобством и надежностью железнодорожных перевозок делают их привлекательным выбором для пассажиров, стимулируя рост рынка железнодорожного общественного транспорта.
Что сдерживает рост Мировой рынок железнодорожного общественного транспорта?
«Требуемые значительные капиталовложения сдерживают рост рынка»
Рынок железнодорожного общественного транспорта сталкивается с ограничениями из-за значительных капиталовложений, необходимых для развития и обслуживания инфраструктуры. Строительство и содержание железнодорожных сетей, включая пути, станции и подвижной состав, требует значительных финансовых ресурсов. Высокие первоначальные затраты могут удержать правительства и частных инвесторов от реализации железнодорожных проектов. Кроме того, препятствием может стать длительный период окупаемости инвестиций (ROI). Эти финансовые проблемы ограничивают рост рынка железнодорожного общественного транспорта, особенно в регионах с бюджетными ограничениями или конкурирующими транспортными приоритетами.
Сегментация: мировой рынок железнодорожного общественного транспорта
Мировой рынок железнодорожного общественного транспорта сегментирован по типу, применению и местонахождению.
- По типу перевозки подразделяются на пассажирские железнодорожные перевозки, железнодорожные грузовые пассажирские перевозки на средние расстояния, пассажирские перевозки на дальние расстояния, пассажирские перевозки на короткие расстояния, интермодальные перевозки, вагоны-цистерны,грузовые вагоны, тяжелый железнодорожный транспорт и легкорельсовый транспорт.
- В зависимости от применения рынок железнодорожного общественного транспорта подразделяется на железнодорожные рельсы, рельсы козловых кранов и временный транспорт.
- По территориальному признаку рынок железнодорожного общественного транспорта сегментирован на городской и сельский.
Региональный взгляд: Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на мировом рынке железнодорожного общественного транспорта
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке железнодорожного общественного транспорта, поскольку ожидается, что тенденция доминирования сохранится в прогнозируемый период, поскольку государственные инвестиции в транспортную инфраструктуру растут, вызванные ростом городского населения. Ожидается, что это будет способствовать росту рынка в регионе в период с 2022 по 2029 год.
В регионе Ближнего Востока и Африки в течение прогнозируемого периода ожидается беспрецедентный рост, и прогнозируется самый высокий совокупный годовой темп роста (CAGR) благодаря внедрению правил по сокращению выбросов и усилиям по ограничению использования частных транспортных средств. Эти меры, которые должны вступить в силу в течение прогнозируемого периода, способствуют более широкому использованию экологически чистых вариантов железнодорожного транспорта и способствуют росту рынка.
Тo узнать больше об учебном визите, https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-rail-public-transport-market
Выдающиеся ключевые игроки, действующие в глобальном масштабе Железнодорожный общественный транспорт Рынок включает в себя:
- ТфЛ (Великобритания)
- MTR Corporation Limited (Гонконг)
- Скоростной транспорт Bay Area (BART) (США)
- Управление транзита Чикаго (США)
- ВМАТА (США)
- Транспортное управление Массачусетского залива (США)
- МЕТРО Кэш энд Керри Индия Пвт. Лтд. (Индия)
- МТС Системс (США)
- Метро Мадрида (Испания)
- Advantech Co., Ltd. (Тайвань)
- Атос SE (Франция)
- СЕУЛСКОЕ ГОРОДИЧЕСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО (Южная Корея)
- Conduent Inc. (США)
- ЧАСТОТЫ (Австрия)
- Метро Инфрасис Пвт. Лтд. (Индия)
Выше приведены ключевые игроки, охваченные в отчете, чтобы узнать больше и получить исчерпывающий список контактов компаний мирового рынка железнодорожного общественного транспорта. https://www.databridgemarketresearch.com/ru/contact
Методология исследования: Мировой рынок железнодорожного общественного транспорта
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием рыночных статистических и последовательных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Ключевой исследовательской методологией, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевыми экспертами) проверку. Помимо этого, модели данных включают в себя сетку позиционирования поставщиков, анализ временной шкалы рынка, обзор и руководство рынка, сетку позиционирования компании, анализ доли компании на рынке, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщиков. Пожалуйста, запросите звонок аналитика в случае дальнейшего запроса.
