Рынок систем управления экипажем прогнозируется, что в 2020-2027 годах он вырастет на 9,47%, причем такой фактор, как неспособность системы учитывать человеческий фактор, будет препятствовать росту рынка в странах с развивающейся экономикой.
Рынок систем управления экипажем продемонстрировал исключительное проникновение в развитые страны Северной Америки. Увеличение количества предприятий авиационной промышленности в США будет способствовать росту рынка.
Системы управления экипажем Рыночный сценарий
По данным Data Bridge Market Research, на рынке систем управления экипажем в развивающихся странах наблюдается значительный рост из-за таких факторов, как возрастающая необходимость поддержания безопасности полетов, рост непрерывного воздушного движения, снижение затрат за счет использования членов экипажа, соблюдение правил. и правила, касающиеся рабочего времени членов экипажа на борту, будут способствовать росту рынка в прогнозируемом периоде 2020-2027 годов.
Теперь вопрос в том, какие еще регионы системы управления экипажем рынок нацелен? Исследование рынка Data Bridge прогнозирует значительный рост рынка систем управления экипажем в Азиатско-Тихоокеанском регионе в прогнозируемый период 2020-2027 годов. В новых отчетах исследования рынка Data Bridge освещаются основные факторы роста и возможности на рынке систем управления экипажем.
Для получения дополнительной информации о рынке систем управления экипажем запросите брифинг с нашими аналитиками. https://www.databridgemarketresearch.com/ru/speak-to-analyst?dbmr=global-crew-management-systems-market
Развитие рынка систем управления экипажем в 2019 году
- В июне 2019 года Wipro Limited и Qatar Airways объявили о запуске Total Operations System CREW, которая повысит безопасность авиакомпаний и пассажиров, а также поможет в планировании и отслеживании управления экипажем, одновременно максимизируя уровень производительности за счет снижения общих затрат и эксплуатационных расходов. задержки.
Объем рынка систем управления экипажем
Рынок систем управления экипажем сегментирован по странам: США, Канада, Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Нидерланды, Бельгия, Россия, Турция, Швейцария, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Австралия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Южная Корея, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в составе Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC). ), ОАЭ, Египет, Саудовская Аравия, Южная Африка, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA).
- Весь анализ рынка систем управления экипажем по странам дополнительно анализируется на основе максимальной детализации для дальнейшей сегментации. В зависимости от устройства рынок сегментирован на смартфоны, персональные компьютеры (ПК) и планшеты. В зависимости от системы рынок сегментирован на серверный и облачный. Приложениями, рассматриваемыми в отчете, являются планирование экипажа, обучение экипажа, услуги экипажа и операции экипажа.
- Система управления экипажем определяется как тип ИТ-программного обеспечения, предназначенный для обеспечения точности и эффективности управления, планирования и отслеживания назначений экипажа, одновременно повышая скорость и снижая стоимость использования. Этот тип программного обеспечения широко используется в авиакомпаниях и железнодорожном секторе для управления экипажем в больших масштабах.
Чтобы узнать больше об исследовании https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-crew-management-systems-market
Ключевые моменты, отраженные в тенденциях и прогнозах отрасли систем управления экипажем до 2027 года
- Размер рынка
- Новые объемы продаж рынка
- Объемы продаж замещения рынка
- Рынок по брендам
- Объемы рыночных процедур
- Анализ рыночных цен на продукцию
- Нормативно-правовая база рынка и изменения
- Доли рынка в разных регионах
- Последние события для конкурентов на рынке
- Будущие приложения на рынке
- Исследование новаторов рынка
Ключевые конкуренты рынка, представленные в отчете
- САБР ГЛБЛ ИНК.
- Люфтганза Системс
- Джеппесен
- Хексавэр Технологии
- Программное обеспечение IBS
- ФУДЖИТСУ
- Программное обеспечение BlueOne
- ООО "ПДЦ Авиация"
- АВИОЛИНКС
- Sheorey Digital Systems Pvt. ООО
Выше приведены ключевые игроки, охваченные в отчете, чтобы узнать больше и исчерпывающий список Компании, занимающиеся системами управления экипажем, свяжитесь с нами https://www.databridgemarketresearch.com/ru/toc?dbmr=global-crew-management-systems-market
Методология исследования: Мировой рынок систем управления экипажем
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Рыночные данные анализируются и прогнозируются с использованием рыночных статистических и последовательных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевыми экспертами) проверку. Помимо этого, модели данных включают в себя сетку позиционирования поставщиков, анализ временной шкалы рынка, обзор и руководство рынка, сетку позиционирования компании, анализ доли компании на рынке, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщиков. Чтобы узнать больше о методологии исследования, оставьте запрос и поговорите с нашими отраслевыми экспертами.
Связанные отчеты
- Мировой рынок систем управления экипажем коммерческой авиации – тенденции отрасли и прогноз до 2027 года
- Мировой рынок стоечных серверов для центров обработки данных – тенденции отрасли и прогноз до 2026 года
- Мировой рынок серверных корпусов – тенденции отрасли и прогноз до 2026 года
Просмотрите ИКТ Категория Связанные отчеты@ https://www.databridgemarketresearch.com/ru/report-category/information-and-communication-technology
