Мировой рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп получает широкое распространение в различных транспортных средствах, включая легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили. Эти системы играют решающую роль в сокращении выбросов парниковых газов и расхода топлива, автоматически останавливая двигатель, когда автомобиль стоит или работает на холостом ходу. Поскольку экологические проблемы и экономия топлива становятся первостепенными, производители интегрируют эти технологии в свои автомобили, чтобы удовлетворить запросы потребителей и нормативные требования, стимулируя рост мирового рынка.
По данным Data Bridge Market Research, Мировой рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп будет расти среднегодовыми темпами 9,20% в прогнозируемом периоде 2022-2029 гг.
«Рост спроса на экономичные автомобили будет способствовать росту рынка»
Растущий спрос на экономичные автомобили служит основным драйвером мирового рынка автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп. По мере роста экологических проблем и роста цен на топливо потребители ищут автомобили, которые обеспечивают более высокую экономию топлива. Системы VVT оптимизируют работу двигателя, регулируя фазы газораспределения, повышая топливную экономичность и снижая выбросы. Системы старт-стоп автоматически выключают двигатель, когда автомобиль простаивает, экономя топливо. Производители интегрируют эти технологии в свои автомобили, чтобы удовлетворить растущий спрос на экологически чистые и экономичные варианты, что способствует внедрению систем VVT и старт-стоп на автомобильном рынке.
Что сдерживает рост глобальный рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп?
«Техническое обслуживание автомобилей, оснащенных системами изменения фаз газораспределения (VVT) и старт-стоп»
Техническое обслуживание автомобилей, оснащенных системами изменения фаз газораспределения (VVT) и старт-стоп, может служить сдерживающим фактором для мирового автомобильного рынка. Эти передовые технологии требуют специальных знаний и оборудования для технического обслуживания и ремонта, что может привести к увеличению затрат на обслуживание для владельцев транспортных средств. Кроме того, сложность этих систем может усложнить поиск и устранение неисправностей и ремонт, что может привести к простою транспортных средств. В результате некоторые потребители могут колебаться в выборе автомобилей с системами VVT и старт-стоп из-за опасений по поводу расходов на техническое обслуживание и потенциальных неудобств, влияющих на общий рост рынка.
Сегментация: мировой рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп
Рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп сегментирован по технологии, клапанному механизму, типу топлива, типу транспортного средства, типу фазера, технологии и типу транспортного средства.
- В зависимости от технологии рынок автомобильных систем регулирования фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп разделен на фазы фаз газораспределения и фазировки кулачков плюс их изменение.
- В зависимости от клапанного механизма рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и старт-стоп делится на SOHC и DOHC.
- В зависимости от типа топлива рынок автомобильных систем изменения фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп подразделяется на дизельную систему VVT и бензиновую систему VVT.
- В зависимости от типа фазера рынок автомобильных систем регулирования фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп подразделяется на фазовращатель с гидравлическим кулачком и фазогенератор с электронным кулачком.
- В зависимости от технологии рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и старт-стоп делится на стартер-генератор с ременным приводом, улучшенный стартер, прямой стартер и встроенный стартер-генератор.
- В зависимости от типа транспортного средства рынок автомобильных систем регулирования фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп сегментируется на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили.
Региональный анализ: Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на мировом рынке автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп.
Доминирование Азиатско-Тихоокеанского региона на рынке автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп объясняется разнообразием присутствия производителей в регионе и строгими нормами выбросов транспортных средств во всем мире. Благодаря тому, что в регионе работают различные производители автомобилей, внедрение систем VVT и старт-стоп резко возросло, чтобы соответствовать экологическим нормам. Кроме того, растущее осознание экологической устойчивости и необходимость сокращения выбросов транспортных средств стимулируют спрос на передовые технологии двигателей.
В Северной Америке наблюдается беспрецедентный рост благодаря увеличению продаж легковых автомобилей, что способствует экономическому росту и промышленному развитию. Поскольку потребители отдают приоритет экономичным и экологически чистым транспортным средствам, внедрение систем VVT и старт-стоп в регионе в течение прогнозируемого периода будет значительно расти.
Чтобы узнать больше об учебном визите, https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/global-automotive-vvt-and-start-stop-system-market
Выдающиеся ключевые игроки, работающие в Мировой рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп Включать:
- Analog Devices, Inc. (США)
- Bosch Sanayi Ve Ticaret AS (Турция)
- Континенталь АГ (Германия)
- БоргВарнер Инк. (США)
- КОРПОРАЦИЯ AISIN (Япония)
- Валео (Франция)
- КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО (Япония)
- Хитачи, ООО (Япония)
- Роберт Бош ГмбХ (Германия)
- Шеффлер (Германия)
- Mitsubishi Electric Corporation (Япония)
- Теннеко Инк. (США)
- Корпорация EXEDY (Япония)
- Sensata Technologies, Inc. (США)
- ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
- Magna International Inc. (Канада)
- Фиат (Италия)
Выше приведены ключевые игроки, упомянутые в отчете, чтобы узнать больше и получить исчерпывающий список мировых автомобильных компаний с регулируемыми фазами газораспределения (VVT) и системами старт-стоп. https://www.databridgemarketresearch.com/ru/contact
Методология исследования: мировой рынок автомобильных систем регулировки фаз газораспределения (VVT) и систем старт-стоп.
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием рыночных статистических и последовательных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Ключевой исследовательской методологией, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевыми экспертами) проверку. Помимо этого, модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной шкалы рынка, обзор и руководство рынка, сетку позиционирования компании, анализ доли компании на рынке, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщиков. Пожалуйста, запросите звонок аналитика в случае дальнейшего запроса.
