Электронные велосипеды, также известные как электрические велосипеды, сочетают в себе педальный привод со встроенным электроприводом и аккумуляторной системой. Они варьируются от скромных моделей с мотором до мощных электронных велосипедов, которые могут приводиться в движение исключительно двигателем. Обладая универсальностью, экологичностью и стилем, электрические велосипеды становятся популярным видом транспорта во всем мире. Они рассматриваются как практическая альтернатива скутерам, умным автомобилям и общественному транспорту, способствующая уменьшению заторов на дорогах. Более того, польза педалирования для здоровья и их компактный размер сделали электронные велосипеды все более популярными в регионе АСЕАН.
По данным Data Bridge Market Research, Рынок электродвигателей АСЕАН для электровелосипедов ожидается, что к 2030 году объем рынка достигнет 831,44 миллиона долларов США. Ожидается, что рынок будет расти сСреднегодовой темп роста 8,6% в прогнозный период 2023-2030 гг.
«Государственная поддержка увеличения продаж электронных велосипедов для снижения выбросов CO2»
Чтобы бороться с выбросами CO2 и продвигать экологически безопасный транспорт, правительство оказывает поддержку увеличению продаж электронных велосипедов. Меры включают финансовые стимулы, такие как налоговые льготы или субсидии, для снижения стоимости покупки электронных велосипедов. Кроме того, приоритетное внимание уделяется развитию инфраструктуры для зарядных станций для электронных велосипедов и велосипедных дорожек. Эти усилия направлены на то, чтобы побудить больше людей перейти на электронные велосипеды, уменьшая зависимость от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, и снижая выбросы CO2.
Что сдерживает рост Мотор-концентратор электронного велосипеда АСЕАН рынок?
«Отсутствие инфраструктуры для электровелосипеда»
Отсутствие инфраструктуры для ступичных двигателей электронных велосипедов представляет собой проблему для их широкого внедрения. Для ступичных двигателей требуются специальные зарядные станции и средства технического обслуживания, которые в настоящее время во многих регионах ограничены. Правительство должно уделить приоритетное внимание развитию инфраструктуры электронных велосипедов, включая зарядные станции, ремонтные центры и выделенные парковочные места. Инвестируя в эти важные компоненты, правительство может решить проблему дефицита инфраструктуры и стимулировать рост использования электронных велосипедов для создания более экологичной и устойчивой транспортной системы.
Сегментация: рынок двигателей для электронных велосипедов АСЕАН
Рынок ступичных моторов для электронных велосипедов в АСЕАН сегментирован на основе местоположения ступичного двигателя, типа двигателя, диапазона напряжения, веса, типа аккумулятора, типа класса, канала продаж и применения/транспортного средства.
- В зависимости от местоположения ступичного двигателя рынок ступичных двигателей для электронных велосипедов был разделен на средний/центральный ступичный двигатель, задний ступичный двигатель и передний ступичный двигатель.
- В зависимости от типа двигателя рынок ступичных двигателей для электронных велосипедов разделен на ступичные двигатели с внутренним редуктором и с прямым приводом.
- В зависимости от диапазона напряжения рынок ступичных двигателей для электронных велосипедов был разделен на напряжение более 36 В и менее 36 В.
- По весу рынок электровелосипедов разделен на сегменты весом более 7 фунтов и менее 7 фунтов.
- В зависимости от типа аккумулятора рынок электровелосипедов подразделяется налитий-ионный, литий-ионный полимер, никель-металлогидридные, свинцово-кислотные, герметичные свинцово-кислотные и другие.
- В зависимости от типа класса рынок электровелосипедов разделен на класс I (усилитель педали/педелек), класс II (дроссельная заслонка) и класс III (скоростной электровелосипед).
- В зависимости от канала продаж рынок электровелосипедов разделен на OEM и послепродажный рынок.
- В зависимости от применения/транспортного средства рынок электровелосипедов сегментирован на городские/городские, круизные, горные/трекинговые велосипеды, гоночные, грузовые и другие.
Региональный взгляд: Таиланд доминирует на рынке электровелосипедов АСЕАН
Таиланд доминирует на рынке электровелосипедов АСЕАН. Растущий спрос на электровелосипеды среднего и центрального сегмента моторов объясняется растущей потребностью в экономичных и экологически чистых вариантах транспорта.
Малайзия доминирует, занимая вторую по величине долю рынка на рынке электровелосипедов АСЕАН, что обусловлено желанием быстро добраться до места назначения, минуя пробки на дорогах в стране. Эта тенденция отражает растущее предпочтение эффективных и удобных транспортных решений, поскольку электронные велосипеды обеспечивают надежную альтернативу традиционным видам транспорта.
Индонезия занимает третье место на рынке электровелосипедов АСЕАН из-за растущей популярности велотуризма и увеличения государственной поддержки развития велосипедного спорта. велосипедная индустрия.
Чтобы узнать больше об учебном визите, https://www.databridgemarketresearch.com/ru/reports/asean-e-bike-hub-motor-market
Недавние улучшения
- В январе 2021 года компания Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. объявила об открытии нового завода в Сучжоу. Новый завод будет занимать общую площадь 131 000 кв.м и общую площадь 44 000 кв.м. Новый завод предназначен для увеличения производственных мощностей приводных систем и основных компонентов для электрических велосипедов. Новый объект поможет компании обслуживать большее количество клиентов.
Выдающиеся ключевые игроки, работающие в Мотор-концентратор электронного велосипеда АСЕАН Рынок включает в себя:
- SR SUNTOUR (Япония)
- MAHLE GmbH (Германия)
- Автозапчасти Brose SE & Co. KG (Германия)
- Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (Китай)
- Сучжоу Shengyi Motor Co., Ltd. (Китай)
- SHIMANO INC. (Япония)
- Максон (Швейцария)
- Роберт Бош ГмбХ (Германия)
- Heinzmann GmbH & Co. KG (Германия)
- Yamaha Motor Co., Ltd. (Япония)
- CNEBIKES CO., LTD (Китай)
Выше приведены ключевые игроки, упомянутые в отчете, чтобы узнать больше и получить исчерпывающий список контактов компаний АСЕАН на рынке электровелосипедов, https://www.databridgemarketresearch.com/ru/contact
Методология исследования: Рынок двигателей для электронных велосипедов АСЕАН
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием рыночных статистических и последовательных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Ключевой исследовательской методологией, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевыми экспертами) проверку. Помимо этого, модели данных включают в себя сетку позиционирования поставщиков, анализ временной шкалы рынка, обзор и руководство рынка, сетку позиционирования компании, анализ доли компании на рынке, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщиков. Пожалуйста, запросите звонок аналитика в случае дальнейшего запроса.
