Mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan, por serviço (gerenciamento da cadeia de suprimentos, gerenciamento de transporte internacional (ITM), gerenciamento de transporte doméstico (DTM), armazenamento, atendimento e distribuição (W&D), transporte de contrato dedicado (DCC)/frete Encaminhamento, Serviços de Logística de Valor Agregado (VALS)), Produto (Frete Aéreo, Frete Marítimo, Transporte Terrestre, Logística Contratual, Outros), Fornecedores (Empresas Integrando e Oferecendo Logística Subcontratada, Empresas de Courier, Pequenos Transitários, Serviços de Transporte), aplicação (ENVIO, RECEBIMENTO, DEVOLUÇÕES, EMBALAGEM), Negócios (B2B, B2C), Função (Gerenciamento da cadeia de suprimentos, Gestão de clientes, Operações na loja, Estratégia e planejamento, Merchandising), Vertical (Comércio eletrônico, Varejo, Manufatura, Eletrônicos de consumo, Saúde , Automotivo, Semicon/Solar, Aeroespacial e Defesa), Tamanho do Varejo (Médio, Pequeno, Grande) – Tendências e Previsões do Setor para 2030.
Análise e tamanho do mercado logístico de terceiros em Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan
As empresas terceirizam serviços logísticos de terceiros para manter o foco em seu negócio principal, como a fabricação por empresas automotivas. Toda a logística operacional de armazenagem, transporte, expedição e manutenção de estoques é terceirizada para terceiros logísticos do mercado. A principal vantagem de usar o fornecedor de logística terceirizado para lidar com a logística, juntamente com embalagem, armazenamento e distribuição de mercadorias de atendimento de pedidos, que é a economia de preços - por exemplo, a empresa não possui mais um armazém ou a equipe ou trabalhadores para revelar a cadeia de suprimentos operações. O trabalho de documentação e o processo geral das operações da cadeia de abastecimento são todos realizados por operadores logísticos terceirizados.
A logística de terceiros incorpora vários serviços, como gerenciamento da cadeia de suprimentos, gerenciamento de transporte doméstico (DTM), armazenamento, atendimento e distribuição (W&D), serviços de valor agregado, gerenciamento de transporte internacional e transporte dedicado ou agenciamento de carga. O serviço de gerenciamento da cadeia de suprimentos envolve o gerenciamento das atividades da cadeia de suprimentos para maximizar o valor do cliente e alcançar vantagem competitiva sustentável. Baseia-se em duas ideias centrais: primeiro, cada produto que chega a um usuário final representa o esforço cumulativo de múltiplas organizações, e a segunda ideia é que as cadeias de suprimentos existem há muito tempo, o que é o fator mais importante na logística de terceiros. indústria. Um aumento no comércio global e o alto volume do fluxo comercial levaram à exigência de logística terceirizada para tornar o fluxo comercial mais conveniente e rápido, impulsionando assim o crescimento do mercado logístico terceirizado de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan.
A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de logística de terceiros da China deverá atingir US$ 462.107,01 milhões até 2030, de US$ 265.902,06 milhões em 2022, crescendo com um CAGR de 7,2% no período de previsão de 2023 a 2030. O mercado de logística de terceiros de Taiwan é deverá atingir US$ 10.349,33 milhões até 2030, contra US$ 7.630,55 milhões em 2022, crescendo com um CAGR de 3,9% no período previsto de 2023 a 2030. O mercado de logística de terceiros de Cingapura deverá atingir US$ 6.148,33 milhões até 2030, contra US$ 4.041,96 milhões em 2022, crescendo com um CAGR de 5,4% no período de previsão de 2023 a 2030. O mercado de logística terceirizada de Hong Kong deverá atingir US$ 4.791,97 milhões até 2030, de US$ 3.752,94 milhões em 2022, crescendo com um CAGR de 3,1% na previsão período de 2023 a 2030. Os provedores de serviços logísticos terceirizados (3PL) possuem amplo conhecimento, experiência e recursos em gestão da cadeia de suprimentos, que estão aumentando ao longo dos anos.
Métrica de relatório |
Detalhes |
Período de previsão |
2023 a 2030 |
Ano base |
2022 |
Anos históricos |
2021 (personalizável para 2015-2020) |
Unidades Quantitativas |
Receita em milhões de dólares, preços em dólares, volume em toneladas |
Segmentos cobertos |
Serviço (Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos, Gerenciamento de Transporte Internacional (ITM), Gerenciamento de Transporte Doméstico (DTM), Armazenamento, Cumprimento e Distribuição (W&D), Transporte de Contrato Dedicado (DCC)/Agenciamento de Frete, Serviços de Logística de Valor Agregado (VALS)), Produto ( Frete Aéreo, Frete Marítimo, Transporte Terrestre, Logística Contratual, Outros), Fornecedores (Empresas Integrando e Oferecendo Logística Subcontratada, Empresas de Courier, Pequenos Transitários, Serviços de Transporte), aplicação (ENVIO, RECEBIMENTO, DEVOLUÇÕES, EMBALAGEM), Negócios (B2B, B2C), Função (Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos, Gestão de Clientes, Operações na Loja, Estratégia e Planejamento, Merchandising), Vertical (Comércio Eletrônico, Varejo, Manufatura, Eletrônicos de consumo, Saúde, Automotivo, Semicon/Solar, Aeroespacial e Defesa), Tamanho de varejo (médio, pequeno, grande) – |
Países abrangidos |
Singapura, China, Hong Kong e Taiwan |
Participantes do mercado cobertos |
DHL (Alemanha), Nippon Express Co., Ltd (Japão), FedEx (EUA), NYK Line (Japão), CJ Logistics Corporation (Coreia), CH Robinson Worldwide, Inc.(EUA), DB Schenker (Alemanha), DSV (Dinamarca), KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED (Hong Kong), Kuehne+Nagel (Suíça), Samudera Shipping Line Ltd (Singapura), SINOTRANS Limited (China), United Parcel Service of America, Inc. (EUA), COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. (China), CN Logistics International Holdings Limited (Hong Kong), NAF Logistics Group (Hong Kong), entre outros. |
Definição de Mercado
A Logística de Terceiros (3PL) é um serviço que permite terceirizar a logística operacional desde o armazenamento até a entrega e, em última análise, permite focar na parte principal do negócio. As empresas de logística terceirizadas fornecem um número variado de serviços em relação à logística da cadeia de suprimentos, que inclui transporte, armazenamento, coleta e embalagem, previsão de estoque, atendimento de pedidos e encaminhamento de frete. A principal vantagem dos serviços logísticos de terceiros, como embalagem, armazenamento e remessa, reduz os custos operacionais para as empresas e permite que a organização se concentre em seu negócio principal. É provável que um serviço logístico terceirizado ofereça melhor desempenho em esforços como o envio dos produtos e ajude a organização a estabelecer sua forte presença em diferentes países. Suponha que alguma empresa esteja vendendo seus produtos internacionalmente. Nesse caso, a logística terceirizada pode cuidar da documentação, alfândega, taxas e outros problemas que surgem nas fronteiras que podem atrasar os embarques e resultar em custos elevados se não forem feitos de forma adequada.
Dinâmica do mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan
Esta seção trata da compreensão da aplicação de mercado, cadeia de suprimentos, tipo e tipo de fornecimento. Tudo isso é discutido em detalhes abaixo:
MOTORISTAS
- Altos benefícios oferecidos pela logística terceirizada
A logística de terceiros é basicamente terceirizada com a logística operacional desde a armazenagem até a entrega, que inclui a prestação de diversos serviços na cadeia de suprimentos, como agenciamento de carga, embalagem, atendimento de pedidos, previsão de estoque, coleta e embalagem, armazenamento e transporte. A logística terceirizada oferece uma ampla gama de benefícios, pois ajuda os empresários a se concentrarem mais em outros aspectos do negócio, como desenvolvimento de produtos, marketing e vendas. Os elevados benefícios oferecidos pela logística terceirizada estão, portanto, atuando como o principal fator para impulsionar o crescimento do mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan. Existem vários benefícios oferecidos pela logística terceirizada: -
Conhecimento e recursos: Os provedores de serviços logísticos terceirizados (3PL) possuem amplo conhecimento, experiência e recursos em gerenciamento da cadeia de suprimentos. Eles são bem versados em regulamentações, melhores práticas do setor e avanços tecnológicos. As empresas podem beneficiar de operações logísticas que são eficazes e otimizadas, utilizando a sua experiência.
Economia de custos: as empresas podem economizar muito dinheiro terceirizando a logística para um fornecedor 3PL. Com empresas de transporte, instalações de armazenamento e outros prestadores de serviços, os fornecedores 3PL frequentemente estabelecem redes e relacionamentos. Eles podem negociar melhores tarifas, consolidar remessas e otimizar rotas utilizando essas redes, resultando em custos de transporte mais baixos.
Escalabilidade e flexibilidade: Um dos benefícios vitais da utilização de um fornecedor 3PL é a capacidade de dimensionar estratégias e tarefas à luz das necessidades do negócio. Os fornecedores de soluções de logística terceirizada (3PL) oferecem opções adaptáveis que podem lidar com mudanças na demanda, variações sazonais e tendências de mercado. Com base nos requisitos de volume, eles têm a infraestrutura e os recursos para aumentar ou diminuir rapidamente.
Melhor foco nas competências essenciais: As empresas podem liberar recursos internos e concentrar-se em suas competências essenciais terceirizando funções logísticas para um fornecedor de logística terceirizado. As empresas agora podem dedicar mais tempo, esforço e recursos ao planejamento estratégico, desenvolvimento de produtos, atendimento ao cliente e marketing
- Crescimento crescente do comércio transfronteiriço e da globalização
A globalização pode ser referida como a interdependência das economias, populações e culturas do mundo, provocada pelo comércio transfronteiriço de tecnologia, bens e serviços e fluxos de pessoas, investimento e informação. Hoje, a maior parte da economia do país é altamente dependente da compra e venda de bens entre vários países. A região Ásia-Pacífico tem sido o principal interveniente no comércio global e tem um elevado volume de fluxo comercial que aumentou a necessidade de logística de terceiros para tornar o fluxo comercial mais conveniente e rápido, impulsionando assim o crescimento de Singapura, China, Hong Mercado de logística terceirizada de Kong e Taiwan.
OPORTUNIDADE
- Crescimento crescente no comércio eletrônico
O crescimento da digitalização levou a um maior crescimento na indústria do comércio eletrónico, com grandes quantidades de mercadorias a serem transportadas à porta dos consumidores. A Amazon é a maior empresa de comércio eletrônico, entregando produtos em um ritmo mais rápido. Os consumidores agora contam com a entrega rápida de mercadorias, sem qualquer incompatibilidade de produtos. Isto aumentou a necessidade de entrega mais rápida através de uma ampla rede de distribuidores, que está sendo fornecida por empresas de logística terceirizadas, criando assim um novo crescimento de oportunidades para o mercado de logística terceirizada de Cingapura, China e Hong Kong e Taiwan. Aqui está uma explicação de como esse crescimento funciona como uma oportunidade para a indústria 3PL.
RESTRIÇÕES/DESAFIOS
- Congestionamento associado às rotas comerciais
À medida que aumentam os volumes de tráfego e o congestionamento nas estradas e vias navegáveis, os operadores de serviços de carga e transporte enfrentam desafios crescentes na manutenção de horários fiáveis. Isto afecta as cadeias de abastecimento e os negócios dependentes dos camiões, cada um dos quais é de importância crescente tanto para a cobertura pública como para os operadores regionais privados. Além disso, vários acidentes rodoviários ou derrames de petróleo no mar podem constituir um desafio inesperado para a logística de terceiros. Aqui está uma explicação de como o congestionamento pode afetar a indústria 3PL
Mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan Escopo
O mercado global de logística de terceiros é segmentado em oito segmentos notáveis com base em serviços, produtos, fornecedores, aplicação, tipo de negócio, função, tamanho vertical e de varejo. O crescimento entre esses segmentos irá ajudá-lo a analisar segmentos de crescimento escasso nas indústrias e fornecer aos usuários uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.
Serviço
- Gestão da cadeia de abastecimento
- Gestão de Transporte Internacional (ITM)
- Gestão de Transporte Doméstico (DTM)
- Armazenagem, Cumprimento e Distribuição (W&D)
- Transporte de Contrato Dedicado (DCC)/Agenciamento de Frete
- Serviços Logísticos de Valor Agregado (VALS)
produtos
- Frete aéreo
- Carga marítima
- Transporte terrestre
- Logística de Contrato
- Outros
Provedores
- Pequenos despachantes
- Empresas de correio
- Empresas Integrando e Oferecendo Logística Subcontratada
- Serviços de transporte
Aplicativo
- Recebendo
- Escolhendo
- Envio
- Devoluções
Tipo de Negócio
- B2B
- B2C
Função
- Gestão da cadeia de abastecimento
- Merchandising
- Operações na loja
- Estratégia e Planejamento
- Gestão de Clientes
Vertical
- Comércio eletrônico
- Varejo
- Assistência médica
- Automotivo
- Fabricação
- Aeroespacial e Defesa
- Eletrônicos de consumo
- Semicon/Solar
- Outros
Tamanho de varejo
- Pequeno
- Médio
- Grande
Análise/insights regionais do mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan
O mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan é analisado, e insights e tendências de tamanho de mercado são fornecidos por região, serviço, produto, fornecedores, aplicação, tipo de negócio, função, tamanho vertical e de varejo, conforme mencionado acima.
Espera-se que o mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan atinja um crescimento lucrativo devido a um aumento na adoção de recursos avançados para 3PL que deverá impulsionar o mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan.
A seção do relatório sobre países também fornece fatores individuais que impactam o mercado e mudanças na regulamentação do mercado que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor downstream e upstream, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores usados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à concorrência grande ou escassa de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e as rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados da região.
Cenário competitivo e análise de participação de mercado de logística de terceiros em Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan
O cenário competitivo do mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan fornece detalhes do concorrente. Os detalhes incluídos são visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados fornecidos acima estão relacionados apenas ao foco das empresas relacionado ao mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan.
Alguns dos principais players que operam no mercado de logística terceirizada de Cingapura, China, Hong Kong e Taiwan são DHL (Alemanha), Nippon Express Co., Ltd (Japão), FedEx (EUA), NYK Line (Japão), CJ Logistics Corporation (Coréia), CH Robinson Worldwide, Inc.(EUA), DB Schenker (Alemanha), DSV (Dinamarca), KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED (Hong Kong), Kuehne+Nagel (Suíça), Samudera Shipping Line Ltd (Singapura), SINOTRANS Limited (China), United Parcel Service of America, Inc. (EUA), XPO, Inc. (EUA), COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. Grupo de Logística (Hong Kong), entre outros.
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