Mercado automotivo não tecido da América do Norte, por material, (poliamidas (PA), polipropileno (PP), tereftalato de polietileno (PET), polietileno (PE), rayon, celulose de madeira, bicomponente (BICO), outros), camada ( Simples, multicamada), função (descartável, não descartável), tecnologia (ligação fiada, assentada por fiado, assentada a ar, assentada a seco, assentada a úmido, compósito, soprado por fusão, cardado, perfurador de agulha, ligado termicamente, ligado quimicamente, Nano Tecnologia, Outros), Aplicação (Interior, Exterior, Mala, Motor, Geral, Outros) – Tendências e Previsões do Setor para 2030.
Análise e tamanho do mercado não tecido automotivo da América do Norte
Os nãotecidos estão sendo usados com muito mais frequência atualmente. Hoje, os tecidos não tecidos são usados para fabricar mais de 40 componentes automotivos, desde filtros de ar e combustível até carpetes e forros de porta-malas. Ao incorporar as qualidades cruciais necessárias para um desempenho confiável e segurança, os nãotecidos ajudam a reduzir o peso do carro, aumentam o conforto e a estética e fornecem isolamento avançado, retardamento de fogo e resistência à água, combustíveis, temperaturas extremas e abrasão. Eles contribuem para tornar os carros mais esteticamente agradáveis, robustos, econômicos e ecologicamente corretos. Embora mantenham o corpo em sua posição adequada, os tecidos não tecidos são mais procurados à medida que o mercado de assentos automotivos personalizados cresce. Isso beneficia a segurança do motorista e do passageiro.
A Data Bridge Market Research analisa que o mercado automotivo não tecido, avaliado em US$ 553,51 milhões em 2022, atingirá US$ 1.127,43 milhões até 2030, crescendo a um CAGR de 9,30% durante o período de previsão de 2023 a 2030. Além do mercado insights como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentos de mercado, cobertura geográfica, participantes do mercado e cenário de mercado, o relatório de mercado com curadoria da equipe de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui análise especializada aprofundada, análise de importação/exportação, análise de preços, consumo de produção análise e comportamento do consumidor.
Escopo e segmentação do mercado não tecido automotivo da América do Norte
Métrica de relatório |
Detalhes |
Período de previsão |
2023 a 2030 |
Ano base |
2022 |
Anos históricos |
2021 (personalizável para 2015 - 2020) |
Unidades Quantitativas |
Receita em milhões de dólares, volumes em unidades, preços em dólares |
Segmentos cobertos |
Material (Poliamidas (PA), Polipropileno (PP), Polietileno Tereftalato (PET), Polietileno (PE), Rayon, Polpa de Madeira, Bicomponente (BICO), Outros), Camada (Única, Multicamada), Função (Descartável , Não Descartável), Tecnologia (Spun bond, Spun-lay, Air-lay, Dry-lay, Wet-lay, Composite, Melt Blown, Cardado, Needle Punch, Thermal Bonded, Chemical Bonded, Nano Technology, Outros), Aplicação (Interior, Exterior , A bota, O motor, Geral, Outros) |
Países abrangidos |
EUA, Canadá e México na América do Norte |
Participantes do mercado cobertos |
LAIWU EXCEDE MATERIAIS COMPOSTOS CO., LTD (China), Superior Felt & Filtration, LLC. (EUA), Hollingsworth & Vose (EUA), Ahlstrom (Finlândia), DuPont. (EUA), TWE GmbH & Co. KG, (Alemanha), TORAY INDUSTRIES, INC. (Japão), Freudenberg SE (Alemanha), AUNDE Group SE (Alemanha), Tex Tech Industries (EUA), Borgers SE & Co. , (Alemanha), Lydall, Inc. (EUA), Berry Global Inc (EUA), Kimberly-Clark Worldwide, Inc. (EUA), Fitesa SA e Afiliadas (Brasil), Johns Manville. A Berkshire Hathaway Company (EUA), Avgol Industries 1953 Ltd (Israel) |
Oportunidades de mercado |
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Definição de mercado
O termo "tecido não tecido" descreve têxteis coesos que se assemelham a tecidos tecidos por pressão, calor ou produtos químicos. Os tecidos não tecidos são leves e não requerem tricô ou tecelagem. É utilizado na indústria automotiva por sua adaptabilidade e uma série de vantagens. Eles são amplamente utilizados no desenvolvimento de outros veículos e meios de transporte, incluindo naves espaciais, trens, barcos e aviões. Os materiais não tecidos no setor automotivo são preferidos pelos fabricantes automotivos em aspectos de interior, exterior, porta-malas, motor e assentos. Com baixos custos de produção, amortecimento de vibrações superior, estética luxuosa e capacidade de personalização, o tecido não tecido desempenha um papel crucial na indústria automotiva.
Dinâmica do mercado automotivo não tecido
Motoristas
- Uma elevada percentagem de uso de não-tecidos em aplicações automotivas pode causar um aumento na demanda do mercado
Usando nãotecidos, prevê-se que a indústria automotiva cresça mais de 20%. O conhecimento sobre produtos não tecidos é usado principalmente em usos finais não relacionados ao vestuário e apoiará a indústria têxtil tradicional. A indústria automotiva é uma das principais indústrias onde os não-tecidos são usados tecnicamente. Pelo menos 25 quilogramas de não-tecido, ou 20 metros quadrados de tecido, são usados em pelo menos trinta a quarenta partes diferentes de cada automóvel. Os usos comuns para esses materiais incluem isolamento acústico, painéis, forros de carpetes, forros de teto, forros de porta-malas e forros de teto. A maioria das principais aplicações em automóveis utiliza tecidos perfurados. Os nãotecidos fiados, assentados e ligados termicamente também podem ser usados separadamente ou em diferentes combinações. Os nãotecidos à base de fibras naturais estão passando por um renascimento mais notável na indústria automotiva devido à demanda por veículos recicláveis, leves e altamente eficientes em termos de combustível para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Conseqüentemente, o mercado verá um aumento nos anos previstos.
Oportunidades
- Os tecidos não tecidos são essenciais para um bom desempenho e segurança
Os materiais não tecidos são preferidos pelos fabricantes automotivos para uma variedade de aplicações devido aos seus custos de produção acessíveis, amortecimento de vibração superior, estética luxuosa e capacidade de personalização. A utilização de não-tecidos na indústria automóvel aumentou significativamente, com mais de 40 componentes automóveis a serem fabricados a partir de materiais não-tecidos. Eles variam de filtros de combustível e ar a carpetes e forros de porta-malas. Os não-tecidos ajudam a reduzir o peso do carro, melhoram o conforto e a estética e fornecem isolamento avançado, retardamento de fogo e resistência à água, combustíveis, temperaturas extremas e abrasão, o que aumenta ainda mais a demanda no mercado automotivo por material não-tecido. Os nãotecidos também se baseiam nas propriedades fundamentais necessárias para um bom desempenho e segurança.
- Os desenvolvimentos tecnológicos nos têxteis podem criar oportunidades de crescimento
A indústria têxtil tem experimentado um rápido crescimento, principalmente no segmento de tecidos não tecidos, como resultado dos avanços tecnológicos. O custo de produção será reduzido com o auxílio de novas tecnologias. Como resultado, os produtores de têxteis não tecidos acreditam que é mais prático e incorpora na forma de nanofibras e tecnologias de materiais de alto desempenho, que estão posteriormente emergindo como alternativas às membranas convencionais. Isso melhorará a aplicação do material no setor automotivo, melhorando a qualidade, o desempenho e o conforto de um indivíduo, o que também criará oportunidades de mostrar avanços no setor automotivo.
Restrições/Desafios
- Volatilidade de preços e problemas de disponibilidade de matérias-primas
A disponibilidade de matéria-prima é um dos principais fatores que influencia diretamente o segmento de mercado de produtos acabados. Nos tecidos não tecidos, os materiais sintéticos representam mais de 80% da matéria-prima. Embora algumas fibras de matéria-prima, como poliéster e algodão, estejam prontamente disponíveis e com preços razoáveis, tecidos primários como fibras de carbono, fibras de vidro, fios de alta tenacidade e aramidas são mais caros e mais difíceis de encontrar. O aumento dos preços das matérias-primas pode impedir o crescimento do mercado de tecidos não tecidos. O custo varia em resultado das mudanças nas exigências dos consumidores, dos elevados preços do petróleo e dos padrões do comércio global. Embora o preço do polipropileno possa não mudar, o aumento dos preços do petróleo pode aumentar os custos dos factores de produção dos bens intermédios, o que poderá resultar em preços mais elevados para os consumidores ou em margens de lucro mais baixas.
Este relatório de mercado de não tecidos automotivos fornece detalhes de novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação-exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto dos participantes do mercado doméstico e localizado, analisa oportunidades em termos de bolsões de receitas emergentes, mudanças em regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de mercado de categoria, nichos de aplicação e domínio, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado automotivo de não tecidos, entre em contato com a Data Bridge Market Research para obter um resumo do analista, nossa equipe o ajudará a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.
Escopo de mercado não tecido automotivo da América do Norte
O mercado automotivo de não tecidos é segmentado com base em material, camada, função, tecnologia, aplicação. O crescimento entre esses segmentos irá ajudá-lo a analisar os escassos segmentos de crescimento nas indústrias e fornecer aos usuários uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.
Material
- Poliamidas (PA)
- Polipropileno (PP)
- Tereftalato de polietileno (PET)
- Polietileno (PE)
- Distrito
- Polpa de madeira
- Bicomponente (BICO)
- Outros
Camada
- Solteiro
- Multicamada
Função
- Descartável
- Não Descartável
Tecnologia
- Título fiado
- Fiado colocado
- Ar colocado
- Colocado a seco
- Molhado
- Composto
- Derreter soprado
- Cardado
- Soco de agulha
- Ligado Térmico
- Ligação Química
- Nanotecnologia
- Outros
Aplicativo
- Interior
- atração principal
- Controle acústico
- Tecido facial
- Isolamento
- Isolamento do painel
- Controle acústico
- Isolamento
- Tapetes e pisos
- Revestimento de carpete primário e secundário
- Tufação de carpete e estofamento inferior
- Assentos
- Estofamento
- Reforço de assento de alta resistência
- Assento de espuma
- Lençol de cobertura de assento
- Puxar tiras
- Capas de primavera
- Acabamento interior
- Filtros de ar de cabine
- Airbags
- Exterior
- A bota
- Prateleira de pacotes
- Material de cobertura
- Tecido facial
- Isolamento
- Forro de inicialização
- Revestimentos para pisos de inicialização
- Tapetes de inicialização
- Apoio secundário
- O motor
- Carcaça da roda
- Controle acústico
- Isolamento do painel
- Controle acústico
- Retardância ao fogo
- Isolamento do capô
- Isolamento geral
- Filtração
- Óleo de transmissão
- Motor ou
- Forros de capô moldados
- Escudos térmicos
- Em geral
- Toalhetes de preparação de superfície
- Agente de ligação
- Outros
Análise/insights regionais do mercado automotivo não tecido da América do Norte
O mercado automotivo de não tecidos é analisado e insights e tendências de tamanho de mercado são fornecidos por país, material, camada, função, tecnologia, aplicação conforme mencionado acima.
Os países abordados no relatório de mercado de não-tecidos automotivos da América do Norte são EUA, Canadá e México na América do Norte.
Os EUA dominam o mercado e continuarão a florescer a sua tendência de domínio durante o período de previsão. Os principais factores atribuíveis ao domínio são o aumento da procura de automóveis, frotas de passageiros que aumentaram. Além disso, o México, na América do Norte, deverá apresentar o maior CAGR crescente.
A seção de países do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e mudanças na regulamentação nacional que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor a jusante e a montante, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e das rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.
Análise do cenário competitivo e da participação de mercado de não tecidos automotivos
O cenário competitivo do mercado automotivo de não tecidos fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados fornecidos acima estão relacionados apenas ao foco das empresas relacionado ao mercado de não tecidos automotivos.
Alguns dos principais players que operam no mercado automotivo não tecido são:
- LAIWU EXCEDENDO MATERIAIS COMPOSTOS CO., LTD (China)
- Feltro e Filtração Superior, LLC. (NÓS)
- Hollingsworth & Vose (EUA)
- Ahlstrom (Finlândia)
- DuPont. (NÓS)
- KG, (Alemanha)
- TORAY INDUSTRIES, INC.
- Freudenberg SE (Alemanha)
- Grupo AUNDE SE (Alemanha)
- Tex Tech Industries (EUA)
- Borgers SE & Co. KGaA, (Alemanha)
- (EUA)
- Berry Global Inc.
- (EUA)
- Fitesa SA e Afiliadas (Brasil)
- Johns Manville. Uma empresa Berkshire Hathaway (EUA)
- Avgol Industries 1953 Ltd (Israel)
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