Relatório de análise do tamanho, quota e tendências do mercado de gás natural comprimido (GNC) do Médio Oriente e África – Visão geral do setor e previsão para 2031

Análise do mercado de gás natural comprimido (GNC)

Políticas ambientais mais rigorosas impulsionam o mercado do Gás Natural Comprimido (GNC) no Médio Oriente e em África, incentivando a utilização de combustíveis mais limpos através de subsídios e regulamentos. Estas medidas incentivam a adopção, expandem as infra-estruturas e impulsionam a procura à medida que as indústrias e os sectores dos transportes procuram cumprir os padrões de emissões. Os elevados custos iniciais para o desenvolvimento de estações e infra-estruturas de Gás Natural Comprimido (GNC) representam uma restrição para o mercado de Gás Natural Comprimido (GNC) no Médio Oriente e em África, limitando o investimento e retardando a expansão das redes de reabastecimento, o que pode dificultar a adopção generalizada. A conversão das frotas públicas e privadas existentes para Gás Natural Comprimido (GNC) oferece uma grande oportunidade, aumentando a procura de veículos a Gás Natural Comprimido (GNC) e de infra-estruturas de reabastecimento. Isto impulsiona o crescimento do mercado e promove o investimento em tecnologia e a expansão da rede. A concorrência com combustíveis alternativos, como os veículos eléctricos e a hidrogénio, restringe o mercado do Gás Natural Comprimido (GNC) no Médio Oriente e em África, desviando o investimento e o interesse do consumidor, limitando potencialmente a quota de mercado do Gás Natural Comprimido ( GNC) e abrandando o crescimento global nos combustíveis limpos.

Dimensão do mercado de gás natural comprimido (GNC)

A dimensão do mercado de Gás Natural Comprimido (GNC) do Médio Oriente e de África foi avaliada em 8,12 mil milhões de dólares em 2023 e deverá atingir os 10,75 mil milhões de dólares até 2031, com um CAGR de 3,6% durante o período de previsão de 2024 a 2031.

Tendências do mercado de gás natural comprimido (GNC)

“As crescentes políticas ambientais e as metas de redução de emissões apoiam a adoção do GNV”

O mercado do Gás Natural Comprimido (GNC) no Médio Oriente e em África está a ganhar impulso devido às políticas ambientais rigorosas, às preocupações crescentes sobre as alterações climáticas e aos quadros regulamentares robustos, promovendo o GNV como uma alternativa sustentável aos combustíveis fósseis tradicionais. O GNV está a ganhar popularidade devido às suas vantagens ambientais, uma vez que produz menos emissões nocivas e gera menos CO2 por unidade de energia. Os governos estão a reforçar as regulamentações e os países estão a oferecer subsídios, incentivos fiscais e subvenções para incentivar a transição, especialmente no sector dos transportes . O rigor das regulamentações ambientais e o impulso para metas ambiciosas de redução de emissões são úteis para o crescimento do mercado de GNC no Médio Oriente e em África. À medida que estas políticas se tornam mais rigorosas, é provável que a adopção do GNV acelere, apoiada tanto pela pressão regulamentar como por incentivos governamentais, tornando-o uma componente cada vez mais vital do cabaz energético do Médio Oriente e de África.

Âmbito do relatório e segmentação de mercado       

Definição do mercado de gás natural comprimido (GNC)

Methane and trace amounts of light hydrocarbons, nitrogen, and carbon dioxide are found in Compressed Natural Gas (CNG), which is produced during the geological conversion of peat to anthracite coal. Due to the depletion of oil and coal supplies and the limited emission capabilities of gas fuel, it is crucial for the industrial sector's ability to develop sustainably. For specialized end-uses in a variety of applications that demand more performance or stability, specific CNG is created.

Compressed Natural Gas (CNG) Market Dynamics

Drivers  

• Rising Economic Benefits of Using CNG

Compressed Natural Gas (CNG) offers economic advantages over traditional fuels like gasoline and diesel. Its cost-effectiveness, cleaner combustion, and price stability make it a viable alternative for commercial vehicle fleets. CNG vehicles also have lower maintenance costs, resulting in longer vehicle lifespans and financial savings. Governments often offer subsidies, tax breaks, and grants to encourage the adoption of CNG, reducing initial costs and boosting local economies. This also reduces dependence on imported oil, reducing Middle East and Africa oil price fluctuations, and reducing emissions and pollution.

For instance,

• In February 2024, according to a blog by IOAGPL, CNG offers significant environmental and economic benefits for transportation. It produces lower emissions than gasoline and diesel, contributing to cleaner air and reduced climate impact. CNG is abundant domestically, enhancing energy independence and stabilizing fuel prices. Additionally, CNG-powered vehicles have lower operating costs, and the growing network of refueling stations increases convenience for consumers

CNG offers significant economic and environmental benefits, making it a viable alternative to traditional fuels. Its cost-effectiveness, lower maintenance costs, price stability, and government incentives make it attractive to consumers and businesses. Additionally, CNG supports energy security, job creation, and reduced healthcare costs due to improved air quality.

• Increased Government Incentives and Subsidies Promoting the Use of CNG

Government incentives and subsidies are driving the Middle East and Africa Compressed Natural Gas (CNG) market, accelerating its adoption as a cleaner alternative to fossil fuels. These incentives reduce financial barriers, making CNG more attractive to consumers, businesses, and industries. Subsidies, lower taxes, and fuel rebates make CNG vehicles and infrastructure more attractive, deterring potential adopters and driving market growth.

The government is promoting the widespread adoption of CNG by supporting infrastructure development, regulatory support, and incentives. A robust network of CNG refueling stations reduces range anxiety and encourages more people to switch to CNG-powered vehicles. Increased government incentives and subsidies drive the Middle East and Africa CNG market, aligning with Middle East and Africa efforts to combat climate change and promote sustainable energy solutions.

Opportunities

• Substantial Potential in Converting Existing Fleets of Public and Private Transportation to CNG

Converting public and private transportation fleets to Compressed Natural Gas (CNG) offers economic, environmental, and operational benefits. CNG is a cost-effective alternative to gasoline and diesel, reducing fuel costs and savings for operators. It also reduces maintenance costs, engine wear, and repair frequency, resulting in longer vehicle lifespans and increased savings. CNG technology advancements and infrastructure expansion can improve operational efficiency in public and private transportation fleets, while reducing reliance on imported oil and stabilizing operating costs.

For instance,

• In February 2024, according to a blog by IOAGPL, CNG is a promising alternative for sustainable transportation, offering lower emissions, cost-effectiveness, and energy security. Growing infrastructure, technological advancements, and government incentives support its adoption. While challenges such as higher upfront costs and limited refueling stations exist, ongoing efforts are driving CNG's future viability in cleaner transportation

Transitioning to CNG provides a compelling blend of cost savings, environmental improvements, and operational benefits, making it a strategic choice for both public and private sectors seeking to enhance sustainability and efficiency in their transportation operations.

• Collaborative Efforts Between Countries in Developing Cross-Border CNG Infrastructure

Cross-border CNG infrastructure development offers opportunities for regional energy security, economic growth, and environmental sustainability. As nations transition to cleaner energy sources, these projects can boost economic growth, job creation, and stimulate local economies. Improved infrastructure can lower transportation and logistics costs, making trade more efficient and competitive. CNG's cleaner alternative aligns with Middle East and Africa sustainability trends, attracting environmentally conscious investments.

Expanding CNG infrastructure across borders can reduce reliance on polluting fuels, improve air quality, support climate goals, and contribute to population health. Cross-border collaboration facilitates sharing best practices and innovative technologies, leading to efficient CNG projects. Politically, these projects strengthen diplomatic relations, regional cooperation, and energy security by diversifying supply sources and reducing dependency on a single country or region.

For instance,

• In June 2024, according to an article by the ASEAN Centre for Energy, The ASEAN MOU on the Trans-ASEAN Gas Pipeline (TAGP), expiring in May 2024, offers a chance to enhance cross-border collaboration. By refining the MOU’s objectives to include specific cross-border and interconnecting natural gas projects and emphasizing multilateral efforts, ASEAN can boost regional energy security and cooperation

The development of cross-border CNG infrastructure presents a unique opportunity for countries to achieve mutual economic, environmental, and political benefits. By capitalizing on these opportunities, nations can drive sustainable growth, enhance regional integration, and contribute to a cleaner, more connected world.

Restraints/Challenges

• High Initial Costs Associated with Developing CNG Stations and Infrastructure

High costs of infrastructure development, including specialized equipment and regulatory compliance, can hinder market expansion and adoption of CNG stations. These upfront expenses, especially in regions with limited market penetration, can also affect the economic viability of these stations, making it challenging to justify expenditure.

Emerging markets face limited financing for infrastructure projects, with banks and financial institutions cautious about lending for CNG station development due to perceived risks and long payback periods, causing slower infrastructure development and low adoption.

For instances

• In October 2023, according to an article published by Sciencedirect, The EU is focusing on developing alternative fuels like Compressed Natural Gas (CNG) to combat greenhouse gas emissions and air pollution. However, Romania's first CNG filling network is financially unattractive and inconclusive, requiring additional policy measures.

High costs in CNG infrastructure development create significant barriers to market growth, deterring investment and slowing the expansion of refueling stations. This limited infrastructure discourages potential CNG vehicle adoption, perpetuating a cycle of low market growth. Addressing these financial challenges is essential for broader adoption and market expansion.

• Lack of Comprehensive CNG Refuelling Infrastructure

The Middle East and Africa Compressed Natural Gas (CNG) market faces significant challenges due to inadequate refueling infrastructure, despite its cleaner alternative to traditional fuels. This underdevelopment affects consumer convenience and market growth, particularly in regions with sparse or non-existent infrastructure, making it difficult for users to access refueling stations.

The development of CNG infrastructure requires significant investment in refueling stations, causing uneven adoption and a cyclical problem. This lack of infrastructure discourages further investment, slowing down the overall growth of the CNG market and limiting its potential to replace polluting fuels, particularly in less economically developed regions.

A falta de infraestruturas abrangentes de reabastecimento de GNV impede significativamente o crescimento do mercado de GNV no Médio Oriente e em África. Abordar esta questão através de investimentos e incentivos direcionados é crucial para superar a ansiedade de autonomia, estimular a procura e alcançar uma adoção mais ampla do GNV como uma alternativa de combustível mais limpa e sustentável.

CENÁRIO DE ALTERAÇÕES CLIMÁTICAS

• PREOCUPAÇÕES AMBIENTAIS

O GNV, uma alternativa mais limpa aos combustíveis fósseis, enfrenta preocupações ambientais devido à fuga de metano durante a extração, transporte e utilização. O elevado potencial de aquecimento do metano no Médio Oriente e em África e a sua natureza não renovável suscitam debates sobre o papel a longo prazo do GNV numa economia descarbonizada.

• RESPOSTA DA INDÚSTRIA

A indústria do GNC está a abordar as preocupações ambientais, investindo em tecnologias para detetar fugas de metano e explorando a mistura de biogás. Estão a alinhar as suas estratégias com os objectivos de sustentabilidade do Médio Oriente e de África, promovendo o GNC como combustível de transição.

• PAPEL DO GOVERNO

Os governos de todo o mundo influenciam o futuro do mercado do GNV através de políticas, regulamentos, subsídios e apoio ao desenvolvimento do BioCNG. Países como a Índia promovem a expansão da infra-estrutura de GNV, enquanto o Acordo Verde da União Europeia e as iniciativas da Índia impulsionam a sensibilização do público e os incentivos fiscais. Esta abordagem multifacetada reflecte a complexa dinâmica de equilíbrio entre as prioridades ambientais e os aspectos práticos da transição energética, onde o GNV serve de combustível-ponte para um futuro de baixo carbono.

• RECOMENDAÇÕES DO ANALISTA

Os analistas sugerem que se invista em investigação e desenvolvimento para desenvolver métodos de produção sustentáveis, inovação e produtos de hidrocarbonetos ecológicos, garantindo que as empresas mantêm uma vantagem competitiva e estão alinhadas com as tendências da indústria. As cadeias de abastecimento transparentes permitem aos consumidores fazer escolhas informadas sobre os custos dos produtos, promover a confiança e promover a produção ética, impulsionando a prestação de contas e a sustentabilidade da indústria. A colaboração entre as empresas de combustíveis GNC, os governos e as organizações ambientais é crucial para o desenvolvimento de normas de sustentabilidade em toda a indústria, promovendo a gestão ambiental e impulsionando o progresso no sentido de uma indústria de cuidados da pele mais sustentável.

Impacto e cenário atual do mercado de escassez de matérias-primas e atrasos no envio

A Data Bridge Market Research oferece uma análise de alto nível do mercado e fornece informações, tendo em conta o impacto e o ambiente de mercado atual da escassez de matéria-prima e dos atrasos no envio. Isto traduz-se na avaliação de possibilidades estratégicas, na criação de planos de ação eficazes e na assistência às empresas na tomada de decisões importantes.

Além do relatório padrão, também oferecemos análise aprofundada do nível de aquisição, desde atrasos previstos no envio, mapeamento de distribuidores por região, análise de commodities, análise de produção, tendências de mapeamento de preços, sourcing, análise de desempenho de categoria, soluções de gestão de risco da cadeia de abastecimento, soluções avançadas de benchmarking e outros serviços para compras e apoio estratégico.

Impacto esperado da desaceleração económica nos preços e na disponibilidade dos produtos

Quando a actividade económica abranda, as indústrias começam a sofrer. Os efeitos previstos da recessão económica nos preços e na acessibilidade dos produtos são tidos em conta nos relatórios de visão de mercado e nos serviços de inteligência fornecidos pela DBMR. Com isto, os nossos clientes conseguem normalmente manter-se um passo à frente dos seus concorrentes, projetar as suas vendas e receitas e estimar os seus gastos com lucros e perdas.

Âmbito do mercado do Gás Natural Comprimido (GNC) no Médio Oriente e em África

O mercado é segmentado com base na origem, kits, tipo de distribuição e utilização final. O crescimento entre estes segmentos irá ajudá-lo a analisar os escassos segmentos de crescimento nas indústrias e fornecer aos utilizadores uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para os ajudar a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.

Fonte

• Gás Associado
• Gás Não Associado

Conjuntos

• Sequencial
• Venturi

Tipo de distribuição

• Cilindro/Depósito, por tipo
  • Tanques Tipo 1
  • Tanques Tipo 2
  • Tanques Tipo 3
  • Tanques Tipo 4, Por Aplicação
    • Veículo Comercial Ligeiro
    • Camiões
    • Ônibus
    • Automóveis de passageiros
  • Tanques Tipo 5
• Acumuladores
• Distribuidores Compostos
  • Outros

Uso final

• Veículos motorizados ligeiros, por tipo
  • Automóveis, por categoria
    • SUVs
    • MUVs
    • Hatchbacks
    • Sedãs
    • Cupês
    • Conversíveis
    • Outros
  • Jipe
  • Monovolume
  • Outros
• Veículos motorizados médios, por tipo
  • Autocarro
  • Tempo
  • Mini-camião
• Veículos motorizados pesados, por tipo
  • Camião
  • Reboques
  • Recipientes
  • Autocarro Multieixo
• Outros

Análise regional do mercado de gás natural comprimido (GNC)

O mercado é analisado e os insights e tendências do tamanho do mercado são fornecidos por país, fonte, kits, tipo de distribuição e utilização final como mencionado acima.

Os países abrangidos no mercado são a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Bahrein, o Egito, a África do Sul e o Resto do Médio Oriente e África.

Espera-se que os EAU dominem o mercado devido à rápida urbanização, ao aumento do rendimento disponível e à forte procura de veículos acessíveis. O crescente foco do país nos veículos eléctricos, apoiado por incentivos governamentais e avanços tecnológicos, desempenha também um papel crucial.

Prevê-se que os EAU sejam a região que mais cresce devido à expansão das infra-estruturas e das capacidades de produção que impulsionam a produção e o fornecimento.

A secção do país do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e alterações na regulamentação do mercado interno que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como a análise da cadeia de valor a jusante e a montante, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas regionais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e das rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.

Participação no mercado de gás natural comprimido (GNC)

O cenário competitivo do mercado fornece detalhes dos concorrentes. Os detalhes incluídos são a visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em investigação e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença regional, localizações e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa , lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados acima fornecidos estão apenas relacionados com o foco das empresas em relação ao mercado.

Os líderes de mercado de Gás Natural Comprimido (GNC) que operam no mercado são:

• TotalEnergies SE (França)
• Chevron Corporation (EUA)
• Shell PLC (Reino Unido)
• ENGIE GROUP (Reino Unido)
• Grupo Adani (Índia)

Últimos desenvolvimentos no mercado do gás natural comprimido (GNC)

• Em fevereiro de 2024, a Shell PLC concluiu a aquisição da Nature Energy, um produtor líder de gás natural renovável (RNG). Este movimento estratégico marca uma grande expansão das capacidades da Shell no sector dos combustíveis de baixo carbono, reforçando o seu compromisso em acelerar a transição energética. A Nature Energy é especializada na produção de biogás através da digestão anaeróbia, convertendo resíduos orgânicos em gás natural renovável (RNG). Esta aquisição reforça a posição da Shell no mercado das RNG, proporcionando uma alternativa sustentável aos combustíveis fósseis que podem ser utilizados nos transportes, na indústria e no aquecimento.
• Em Dezembro de 2023, o NIS aprovou o Plano de Negócios de 2024, alocando 560,58 milhões de dólares para investimentos de capital. O plano dá prioridade a operações estáveis ​​e a projectos-chave num ambiente macroeconómico volátil. As áreas de foco incluem a manutenção dos níveis de produção de petróleo e gás, a realização de uma renovação de capital da Refinaria de Petróleo de Pančevo e a expansão da rede retalhista. Além disso, o NIS aumentará a eficiência energética, reduzirá as emissões de CO₂ e continuará os esforços de digitalização. O plano inclui ainda a modernização das centrais eléctricas da Petrohemija e a construção de centrais de energia solar fotovoltaica, alinhando com o compromisso da empresa com a transição energética da Sérvia e as metas de redução de carbono.

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