Mercado global de trens de aterragem para reboques de camiões – Tendências do setor e previsão para 2028

Análise de mercado e insights: Mercado global de trens de aterragem para reboques de camiões

O mercado de trens de aterragem para reboques deverá testemunhar um crescimento do mercado a uma taxa de 4,10% no período de previsão de 2021 a 2028. O relatório Data Bridge Market Research sobre o mercado de trens de aterragem para reboques fornece análises e insights sobre os vários fatores que deverão prevalecer em todo o ano.   

O trem de aterragem para reboque de camião refere-se a suportes retráteis que mantêm a altura do reboque enquanto o trator é retirado. Para suportar o reboque depois de desacoplado do motor principal, é montado um par de pernas de apoio na extremidade dianteira. O trem de aterragem , também conhecido como estabilizador, deve ter capacidade suficiente para elevar o reboque carregado, se necessário, com um sistema de engrenagens. A crescente procura de logística cria a necessidade de camiões e reboques, o que teve um efeito positivo no crescimento do mercado de trens de aterragem para camiões. Além disso, a crescente frota de reboques e o elevado volume de comércio externo estão também a alimentar o desenvolvimento do mercado de trens de aterragem para camiões.

Regulamentações governamentais rigorosas em relação à emissão de carbono e à crescente procura pela instalação de trens de aterragem de camiões em reboques existentes são os dois factores que impulsionarão a procura de novos reboques e camiões, o que, por sua vez, deverá dar um impulso à mercado global de trens de aterragem de camiões. Moreover, rising adoption of light weight truck landing gears as well as robust demand for oil and milk tankers for the transportation of oil from one place to another place are the other factors projected to foster the growth of the global truck landing gear market throughout the forecast período. Além disso, o aumento do transporte no comércio eletrónico e o aumento da frota de reboques também impulsionarão o mercado global de trens de aterragem para camiões durante o período de previsão. Alguns proprietários de reboques de pequenas frotas também estão a utilizar estruturas de suporte com trens de aterragem de camiões para fornecer suporte adicional aos trens de aterragem de camiões. Estas estruturas de suporte são utilizadas principalmente em estaleiros navais para evitar que os trens de aterragem dos camiões sofram um colapso repentino.

Este relatório de mercado de trens de aterragem para reboques fornece detalhes de novos desenvolvimentos recentes, regulamentos comerciais, análise de importação e exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, quota de mercado, impacto dos participantes do mercado nacionais e localizados, analisa oportunidades em termos de bolsas de receitas emergentes, alterações no mercado regulamentações, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de mercado de categoria, nichos de aplicação e domínio, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para mais informações sobre o mercado de trens de aterragem para reboques, contacte a Data Bridge Market Research para obter um resumo do analista, a nossa equipa irá ajudá-lo a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.

Escopo do mercado de trem de aterragem de reboque de camião e tamanho do mercado

O mercado de trens de aterragem para reboques está segmentado com base na operação, capacidade de elevação e canal de vendas. O crescimento entre segmentos ajuda-o a analisar os nichos de crescimento e as estratégias para abordar o mercado e determinar as suas principais áreas de aplicação e a diferença nos seus mercados-alvo. 

• Com base na operação, o mercado de trens de aterragem para reboques está segmentado em trens de aterragem manuais para camiões e trens de aterragem automáticos para camiões.
• Com base na capacidade de elevação, o mercado de trens de aterragem para reboques está segmentado em menos de 20.000 libras, 20.000 libras a 50.000 libras e mais de 50.000 libras.
• Com base no canal de vendas, o mercado de trens de aterragem para reboques está segmentado em OEM e mercado de reposição.

Mercado de trem de aterragem de reboque de camião Análise a nível de país

O mercado de trens de aterragem para reboques é analisado e o tamanho do mercado, as informações de volume são fornecidas por país, operação, capacidade de elevação e canal de vendas, conforme mencionado acima.       

Os países abrangidos no relatório de mercado do Scanner de veículos automóveis são os EUA, Canadá e México na América do Norte, Brasil, Argentina e Resto da América do Sul como parte da América do Sul, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Holanda, Bélgica, Suíça , Turquia, Rússia, Resto da Europa na Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico (APAC) na Ásia-Pacífico (APAC), Arábia Saudita Arábia, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, Resto do Médio Oriente e África (MEA) como parte do Médio Oriente e África (MEA).

A Ásia-Pacífico domina o mercado de trens de aterragem para reboques devido à detenção de uma grande parte do mercado global de reboques, semirreboques e navios-tanque e ao aumento da fabricação de veículos e à importância de notáveis ​​atores-chave que atuam na região. Além disso, devido ao aumento dos níveis de rendimento disponível per capita e ao aumento da capacidade de despesa são fatores que auxiliam o crescimento do mercado de trens de aterragem de reboques na região. Espera-se que a América do Norte apresente um crescimento considerável no mercado de trens de aterragem para reboques devido à detenção de grandes quotas de crescimento do mercado de trens de aterragem para reboques na região.

A secção do país do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e alterações na regulamentação do mercado nacional que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como a análise da cadeia de valor a jusante e a montante, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e das rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.

Análise do cenário competitivo e da quota de mercado do trem de aterragem de reboque de camião

O panorama competitivo do mercado de trens de aterragem para reboques fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são a visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em investigação e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença regional, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produtos, largura e amplitude do produto , domínio de aplicação. Os dados acima fornecidos estão apenas relacionados com o foco das empresas relacionado com o mercado de trens de aterragem para reboques.

Os principais players abordados no relatório do mercado de trens de aterragem para reboques são JOST Werke; SAF-HOLLAND SE; Grupo Co. da engenharia de Guangdong Fuwa, Ltd.; Produtos de mordomo; BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft Ohlerhammer; haacon.; Peças Co. do semirreboque de Zhenjiang Baohua, Ltd.; MetInfo, Lda.; AXN para serviço pesado; Reboques interestaduais; estão entre outros atores nacionais e globais. Os dados de quota de mercado estão disponíveis para a global, América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico (APAC), Médio Oriente e África (MEA) e América do Sul separadamente. Os analistas DBMR compreendem os pontos fortes competitivos e fornecem análises competitivas para cada concorrente em separado.

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