Mercado global de veículos de nova energia – Tendências da indústria e previsão para 2030

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Análise e dimensão do mercado de veículos de energia

O mercado global de veículos de nova energia é segmentado com base no tipo de veículo, tipo de energia, fonte de energia e cadeia cinemática. O crescimento entre segmentos ajuda-o a analisar os nichos de crescimento e as estratégias para abordar o mercado e determinar as suas principais áreas de aplicação e a diferença nos seus mercados-alvo.

A Data Bridge Market Research analisa que o mercado global de veículos movidos a energia nova, que era de 432 mil milhões de dólares em 2022, dispararia para 956 mil milhões de dólares até 2030, e deverá sofrer um CAGR de 22,55% durante o período previsto . Este indica o valor de mercado. Os “PHEVs” dominam o segmento de tipo de energia do mercado global de veículos de nova energia, uma vez que os PHEVs servem como uma tecnologia de transição entre os veículos convencionais com motor de combustão interna e os veículos totalmente elétricos. Oferecem uma combinação de um motor de combustão interna e um motor elétrico com uma bateria maior do que os híbridos comuns. Isto permite-lhes operar apenas no modo elétrico por um alcance significativo antes de mudar para o motor de combustão. À medida que o mercado avança para a eletrificação total, os PHEV proporcionam uma experiência de condução familiar, ao mesmo tempo que reduzem as emissões e o consumo de combustível. Para além dos insights sobre os cenários de mercado, tais como o valor de mercado, a taxa de crescimento, a segmentação, a cobertura geográfica e os principais participantes, os relatórios de mercado selecionados pela Data Bridge Market Research incluem também análises aprofundadas de especialistas, análises de preços e enquadramento regulamentar.

Âmbito e segmentação do mercado de veículos de energia

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Definição de Mercado

O mercado global de veículos movidos a novas energias inclui veículos que utilizam fontes de energia alternativas em vez ou em adição aos motores convencionais de combustão interna. Estes veículos incluem veículos elétricos (VEs), veículos elétricos híbridos (VEHs), veículos elétricos híbridos plug-in (VEHs) e veículos com células de combustível (VFCs).

Dinâmica do mercado global de veículos de nova energia

Motoristas

• Preocupações ambientais

A crescente consciencialização sobre o impacto ambiental dos veículos tradicionais movidos a combustíveis fósseis é um factor significativo para a adopção de VNE. Os veículos convencionais emitem gases com efeito de estufa (GEE), como o dióxido de carbono (CO2) e poluentes que contribuem para a poluição do ar e para as alterações climáticas. Os VNE, por outro lado, produzem pouca ou nenhuma emissão de gases de escape quando funcionam com eletricidade. Os indivíduos e as sociedades podem contribuir para reduzir a poluição do ar, melhorar a qualidade do ar e mitigar os impactos das alterações climáticas. A necessidade de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa é motivada por acordos internacionais como o Acordo de Paris, em que os países se comprometeram a limitar o aquecimento global através da redução das emissões. Este compromisso levou os governos e os indivíduos a procurar alternativas de transporte mais limpas, levando ao aumento da procura de VNEs.

• Apoio e Regulamentação Governamental

Os governos de todo o mundo estão a desempenhar um papel crucial na promoção da adoção de VNE através de políticas, incentivos e regulamentos. Estas medidas visam acelerar a transição para um transporte mais limpo e atingir metas de sustentabilidade. Algumas iniciativas comuns incluem:

• Subsídios e benefícios fiscais: os governos oferecem incentivos financeiros para reduzir o custo inicial de compra de VNE. Estes incentivos podem surgir sob a forma de subsídios, subsídios ou créditos fiscais, tornando os VNE mais acessíveis e atrativos para os consumidores
• Normas e regulamentos de emissões: os governos estão a implementar normas de emissões mais rigorosas, principalmente para os fabricantes de veículos, para incentivar a produção de VNEs e limitar a venda de veículos de emissões elevadas. Estas regulamentações pressionam os fabricantes de automóveis a investir em sistemas de transmissão elétricos e a melhorar a eficiência geral de combustível das suas frotas

• Avanços tecnológicos

Os avanços na tecnologia de baterias, infraestruturas de carregamento e sistemas de transmissão elétricos são os principais impulsionadores da adoção de VNE. Estes avanços contribuem para tornar os VNE mais eficientes, acessíveis e práticos para os consumidores. Aqui estão alguns desenvolvimentos tecnológicos específicos;

Tecnologia da bateria: as melhorias na tecnologia da bateria levaram ao aumento da densidade de energia, maior autonomia de direção e tempos de carregamento mais rápidos. As baterias de iões de lítio, por exemplo, tornaram-se mais eficientes, permitindo que os VNE percorram distâncias maiores com uma única carga. Os esforços contínuos de investigação e desenvolvimento visam melhorar ainda mais o desempenho da bateria e reduzir os custos.

Oportunidades

• Aumento das iniciativas governamentais

Os governos de todo o mundo estão a intensificar os esforços para incentivar a adoção de VNE, oferecendo subsídios, créditos fiscais e outros benefícios, que criam oportunidades de crescimento do mercado.

• Avanços na tecnologia de baterias

Os avanços contínuos na tecnologia das baterias, como a maior densidade de energia e as capacidades de carregamento mais rápido, podem melhorar o alcance e o desempenho dos NEV, atraindo mais consumidores.

Restrição/Desafio

• Infraestrutura de carregamento limitada

A disponibilidade e acessibilidade limitadas da infraestrutura de carregamento são um desafio significativo que dificulta a adoção generalizada de veículos totalmente elétricos (VEs). Uma das principais preocupações dos proprietários de veículos elétricos é a disponibilidade de postos de carregamento. Muitas regiões ainda têm um número inadequado de pontos de carregamento em comparação com a procura de veículos elétricos. Esta escassez pode desencorajar os potenciais compradores de adoptar veículos eléctricos devido a preocupações sobre a capacidade de encontrar um posto de carregamento quando necessário.

Este relatório do mercado global de veículos de nova energia fornece detalhes dos novos desenvolvimentos recentes, regulamentos comerciais, análise de importação e exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, quota de mercado, impacto dos participantes do mercado doméstico e localizado, analisa oportunidades em termos de bolsas de receitas emergentes , alterações nas regulamentações do mercado, análise estratégica do crescimento do mercado, tamanho do mercado, crescimento do mercado da categoria, nichos de aplicação e dominância, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para mais informações sobre o mercado de acionamentos de frequência variável, contacte a Data Bridge Market Research para obter um briefing de analista.

Desenvolvimentos recentes

• Em março de 2021, a Tesla anunciou planos para abrir uma Gigafactory na Índia, assinalando a sua entrada no mercado indiano e o seu compromisso em expandir a sua presença de fabrico e vendas a nível global
• Em junho de 2020, o Grupo Volkswagen (maio de 2021): A Volkswagen anunciou um investimento significativo de cerca de 46 mil milhões de euros (56 mil milhões de dólares) em veículos elétricos e digitalização até 2025. O investimento visa acelerar a sua transição para a mobilidade elétrica e desenvolver um ecossistema abrangente de veículos elétricos .

Âmbito do mercado global de veículos de nova energia

O mercado global de veículos movidos a novas energias é segmentado com base no tipo de veículo, tipo de energia, fonte de energia e cadeia cinemática. O crescimento entre estes segmentos irá ajudá-lo a analisar segmentos de crescimento escassos nos setores e fornecerá aos utilizadores uma visão geral e informações valiosas do mercado para os ajudar a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.

Tipo de veículo

• Carros de passeio
• Ônibus
• Veículos Industriais
• Patinetes
• Outros

Tipo de energia

• Veículos elétricos a bateria
• PHEV's
• FCEV's

Fonte de energia

• Eletricidade armazenada
• Gerador elétrico de bordo

Trem de força

• Série Híbrida
• Híbrido Paralelo
• Híbrido combinado

Análise/Insights do Mercado Global de Veículos de Nova Energia por País

O mercado global de veículos movidos a energia nova é analisado e são fornecidos insights e tendências sobre o tamanho do mercado por país, tipo de veículo, tipo de energia, fonte de energia e grupo motopropulsor, conforme referenciado acima.

As regiões abrangidas pelo mercado global de veículos de nova energia são a América do Norte, América do Sul, Europa, Ásia-Pacífico, Médio Oriente e África. Os países abrangidos pelo relatório do mercado global de veículos de nova energia são os EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, o resto da América do Sul, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Países Baixos, Bélgica, Suíça, Turquia, Rússia, Resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, Resto do Médio Oriente e África.

Espera-se que a América do Norte domine o mercado de veículos de nova energia devido ao aumento da sensibilização ambiental entre as pessoas e ao aumento da disponibilidade de carregamento rápido em veículos públicos e privados nesta região. Prevê-se que a Ásia-Pacífico testemunhe um crescimento significativo durante o período previsto de 2022 a 2029 devido às diversas iniciativas e incentivos tomados pelos governos de vários países da região.

A secção regional do relatório também fornece fatores individuais que impactam o mercado e alterações na regulamentação do mercado nacional que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como a análise da cadeia de valor a montante e a jusante, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas domésticas e das rotas comerciais são considerados ao fornecer uma análise de previsão dos dados da região.   

O mercado global de veículos de nova energia também fornece uma análise detalhada do mercado para o crescimento de cada região na construção de centros de dados para equipamentos de capital, base instalada de diferentes tipos de produtos para o mercado global de veículos de nova energia, o impacto da tecnologia utilizando curvas de linha de vida , e alterações nos cenários regulamentares das baterias e o seu impacto no mercado de acionamentos de frequência variável. Os dados estão disponíveis para o período histórico de 2010-2020.

Análise do panorama competitivo e da quota de mercado global de veículos de nova energia

O panorama competitivo do mercado global de veículos movidos a energia nova fornece detalhes dos concorrentes. Os detalhes incluídos são a visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em investigação e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, localizações e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa , lançamento do produto, amplitude e abrangência do produto e domínio da aplicação. Os pontos de dados fornecidos acima estão apenas relacionados com o foco das empresas em relação ao mercado.

Alguns dos principais participantes que operam no mercado global de veículos de nova energia são:

• Toyota Kirloskar Motor (Índia)
• Nissan (Japão)
• Tesla (EUA)
• Mitsubishi Electric Corporation (Japão)
• General Motors (EUA)
• Ford Motor Company (EUA)
• BMW AG (Alemanha)
• Renault (França)
• AB Volvo (Suécia)
• Daimler AG (Alemanha)
• Volkswagen (Alemanha)
• Honda Motor Company (Japão)
• Fiat Automóveis (Itália)
• BYD Company Ltd (China)
• CHERY (China)

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