Mercado global de veículos de baixas emissões – Tendências do setor e previsão para 2031

Análise e dimensão do mercado de veículos de baixas emissões

No setor dos transportes, os veículos com baixas emissões desempenham um papel fundamental na resposta às preocupações ambientais e no cumprimento dos objetivos de sustentabilidade. Estes veículos abrangem uma gama de opções, incluindo veículos elétricos, híbridos e com células de combustível de hidrogénio, cada um oferecendo emissões reduzidas em comparação com os veículos tradicionais movidos a gasolina ou a gasóleo. São utilizados em diversos meios de transporte, desde carros pessoais e transportes públicos a frotas comerciais e operações logísticas. Os veículos eficientes em termos de consumo de combustível e com baixas emissões contribuem para um ar mais limpo nas zonas urbanas, onde a qualidade do ar é frequentemente uma preocupação, e ajudam a mitigar as alterações climáticas, reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa.

O tamanho do mercado global de veículos de baixas emissões foi avaliado em 179,60 mil milhões de dólares em 2023 e deverá atingir os 592,87 mil milhões de dólares até 2031, com um CAGR de 16,1% durante o período de previsão de 2024 a 2031 .

Além dos insights de mercado, tais como o valor de mercado, a taxa de crescimento, os segmentos de mercado, a cobertura geográfica, os participantes do mercado e o cenário de mercado, o relatório de mercado com curadoria da equipa de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui uma análise especializada aprofundada, análise de importação/exportação, análise de preços, análise de consumo de produção e análise de pilão.

Âmbito do relatório e segmentação de mercado

Market Definition

Low emission vehicles are vehicles that produce significantly lower levels of harmful pollutants and greenhouse gases compared to traditional internal combustion engine vehicles. They often utilize alternative power sources such as electricity, hydrogen fuel cells, or hybrid systems, which result in reduced emissions of carbon dioxide (CO2), nitrogen oxides (NOx), and particulate matter. These vehicles play a crucial role in mitigating air pollution and combating climate change by promoting cleaner transportation technologies.

Low Emission Vehicles Market Dynamics

Drivers

• Increasing Brand Image of Low Emission Vehicles

Automakers are becoming environmentally conscious and committed to sustainability often enjoy a competitive edge. Brands associated with innovative electric vehicle technology, eco-friendly manufacturing processes, and a strong commitment to reducing carbon footprints attract environmentally conscious consumers. A positive brand image in the context of low emission vehicles enhances customer trust, loyalty, and willingness to pay a premium for greener transportation options. Companies that prioritize sustainability in their branding strategies can differentiate themselves in a crowded market, positioning themselves as leaders in the transition toward a more sustainable future. Thus, brand image plays a pivotal role in shaping market demand and driving the growth of low emission vehicles.

• Growing Technology Advancements

Innovations in battery technology, such as higher energy density and faster charging capabilities, extend the range and usability of electric vehicles (EVs), making them more practical for consumers. In addition, advancements in electric drivetrains and power electronics enhance the overall performance and driving experience of low emission vehicles, rivaling traditional internal combustion engine vehicles. Furthermore, ongoing research and development efforts lead to cost reductions in production, enabling manufacturers to offer competitive pricing for low emission vehicles, thereby expanding market accessibility and accelerating adoption rates. These technological breakthroughs propel the evolution of the automotive industry toward a more sustainable and environmentally friendly future.

Opportunities

• Growing Government Incentives

Government incentives often include subsidies, tax credits, rebates, and grants, which reduce the upfront costs of purchasing low emission vehicles, making them more affordable for consumers and businesses. Governments may offer incentives such as exemptions from congestion charges, reduced registration fees, and preferential parking to further incentivize the use of low emission vehicles. Regulatory policies, such as emissions standards and vehicle electrification mandates, also serve as incentives by creating market demand and encouraging automakers to invest in cleaner technologies.

• Increased Environmental Concerns

Growing awareness of climate change and air pollution prompts individuals, governments, and organizations to seek cleaner transportation alternatives. Low emission vehicles offer a solution by significantly reducing greenhouse gas emissions and pollutants compared to traditional vehicles powered by internal combustion engines. Concerns about the environmental impact of transportation drive consumers to prioritize vehicles with lower emissions, leading to increased demand for electric, hybrid, and other eco-friendly models. This collective consciousness about environmental issues propels the growth and adoption of low emission vehicles, positioning them as a key contributor to mitigating the transportation sector's environmental impact.

Restraints/Challenges

• High Initial Cost of Low Emission Vehicles

Advanced technologies such as electric drivetrains, batteries, and hybrid systems make LEVs more expensive to produce compared to traditional internal combustion engine vehicles. This cost disparity often results in higher purchase prices for consumers, which can deter widespread adoption despite the long-term savings on fuel and maintenance.

• Limited Infrastructure

The lack of sufficient charging or refueling infrastructure for electric, hydrogen, and other alternative fuel vehicles inhibits widespread adoption. Without convenient access to charging stations or refueling stations, consumers may experience range anxiety and perceive low emission vehicles as impractical for their daily transportation needs. The high costs associated with building infrastructure deter private investment, further exacerbating the problem.

Este relatório de mercado fornece detalhes dos novos desenvolvimentos recentes, regulamentos comerciais, análise de importação-exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, quota de mercado, impacto dos participantes do mercado doméstico e localizado, analisa as oportunidades em termos de bolsas de receitas emergentes, alterações nas regulamentações do mercado, análise estratégica do crescimento do mercado, tamanho do mercado, crescimento do mercado da categoria, nichos de aplicação e domínio, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para mais informações sobre o mercado, contacte a Data Bridge Market Research para obter um resumo do analista, a nossa equipa irá ajudá-lo a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.

Desenvolvimentos recentes

• Em agosto de 2022, a Maruti Suzuki, o maior fabricante de automóveis da Índia, anunciou planos para lançar o seu primeiro veículo elétrico até ao final de 2025. A sua empresa-mãe, a Suzuki Motor Corporation, investirá 10.400 INR crore em Gujarat para estabelecer uma fábrica de veículos elétricos e lítio -baterias de iões, com o objetivo de reduzir a dependência das importações
• Em janeiro de 2022, o Grupo Volkswagen e o Grupo Bosch colaboraram para explorar a criação de um fornecedor europeu de soluções de equipamento de baterias. Pretendem fornecer sistemas integrados de produção de baterias e apoiar os fabricantes de baterias, melhorando as capacidades da Europa no mercado dos veículos eléctricos.
• Em dezembro de 2021, a Hyundai Índia revelou planos para expandir a sua gama de veículos elétricos na Índia com seis novos modelos até 2028. A empresa irá investir 4.000 milhões de rupias para desenvolver estes modelos e melhorar a infraestrutura de carregamento do país. A Hyundai pretende introduzir a sua plataforma modular E-GMP e adaptar as plataformas existentes para impulsionar a adoção de Veículos Elétricos a Bateria (BEVs), ao mesmo tempo que enfatiza as sinergias de produção local

Âmbito de mercado de veículos de baixas emissões

O mercado está segmentado com base no tipo de bateria, grau de hibridização, tipo de veículo e aplicação. O crescimento entre estes segmentos irá ajudá-lo a analisar segmentos de crescimento escasso nas indústrias e fornecer aos utilizadores uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para os ajudar na tomada de decisões estratégicas para a identificação das principais aplicações do mercado.

Tipo de Bateria

• Hidreto metálico de níquel
• Baterias de hidreto metálico
• Baterias de iões de lítio
• Baterias de níquel-cádmio
• Baterias de chumbo-ácido

Grau de hibridização

• Veículo elétrico totalmente híbrido (FHEV)
• Veículo elétrico híbrido suave (MHEV)
• Veículo Elétrico Puro (EV ou BEV)
• Veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV)

Tipo de veículo

• Puro Elétrico
• Elétrico Híbrido
• Outros

Aplicação

• Pessoal
• Comercial

Análise/perspetivas do mercado de veículos de baixas emissões

O mercado é analisado e são fornecidos insights e tendências do tamanho do mercado por país, tipo de bateria, grau de hibridização, tipo de veículo e aplicação como mencionado acima.

Os países abrangidos no relatório de mercado são EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Holanda, Bélgica, Suíça, Turquia, Rússia, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália , Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito e Israel.

Espera-se que a América do Norte domine o mercado devido à presença de tecnologia avançada entre os players privados. O foco da região na redução dos níveis de poluição está alinhado com a crescente procura de veículos com baixas emissões. Além disso, as iniciativas governamentais destinadas a reduzir a dependência do petróleo impulsionam ainda mais os investimentos em soluções de transporte ecológicas. Este esforço colectivo posiciona a América do Norte para sustentar a sua trajectória de crescimento no sector automóvel.

A secção do país do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e alterações na regulamentação do mercado interno que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como a análise da cadeia de valor a jusante e a montante, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e das rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.   

Análise do cenário competitivo e da quota de mercado dos veículos de baixas emissões

O cenário competitivo do mercado fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são a visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em investigação e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, localizações e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa , lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados acima fornecidos estão apenas relacionados com o foco das empresas em relação ao mercado.

Alguns dos principais players que operam no mercado são:

• Tesla (EUA)
• Toyota Kirloskar Motor (Índia)
• Ford Motor Company (EUA)
• MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (Japão)
• Hyundai Motor Company (Coreia do Sul)
• Daimler AG (Alemanha)
• ISUZU MOTORS LIMITED (Japão)
• Honda Motor Co., Ltd. (Japão)
• BMW AG (Alemanha)
• GE Motors Co. (EUA)
• (China)
• Renault (França)
• AUDI AG (Alemanha)
• AB Volvo (Suécia)
• Geely Auto (China)
• ŠKODA AUTO como (República Checa)
• JAGUAR LAND ROVER LIMITED (Reino Unido)
• Lexus, uma divisão da Toyota Motor Sales, USA, Inc.
• SEAT, SA (Espanha)
• Polestar (Suécia)

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