Sistemas globais de gerenciamento de voo (FMS) e mercado estável, por ajuste (ajuste de linha, retrofit), tipo de aeronave (aeronave de corpo estreito, aeronave de corpo largo, aeronave muito grande, aeronave de transporte regional), hardware (unidade de exibição visual (VDU), controle Unidade de exibição (CDU), Computadores de gerenciamento de voo (FMC)) – Tendências e previsões do setor para 2031.
Sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e análise e tamanho de mercado estável
Aumento do desenvolvimento de glass cockpits resultando em melhor eficiência operacional, aumento da demanda por sistemas de gerenciamento de voo de próxima geração (NG-FMS) e desempenho avançado de navegação exigido (RNP), aumento do crescimento da indústria aérea em todo o mundo, aumento dos pedidos de frota em todo o mundo, melhoria do combustível eficiência e segurança de voo, juntamente com a redução da carga de trabalho do piloto, o aumento na demanda por recursos de aeronaves de próxima geração são alguns dos fatores principais e vitais que provavelmente aumentarão o crescimento dos sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e do mercado estável .
A Data Bridge Market Research analisa que os sistemas globais de gerenciamento de voo (FMS) e o mercado estável que foi de US$ 3,57 bilhões em 2023, deverão atingir US$ 6,57 bilhões até 2031, e deverá passar por um CAGR de 7,9% durante o período de previsão de 2023 a 2031. Em 2023, o line fit está dominando o mercado devido à sua integração perfeita, padronização, conformidade com certificados e tempo de inatividade reduzido. Além dos insights sobre cenários de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentação, cobertura geográfica e grandes players, os relatórios de mercado com curadoria da Data Bridge Market Research também incluem análises especializadas aprofundadas, produção geograficamente representada pela empresa e capacidade, layouts de rede de distribuidores e parceiros, análise detalhada e atualizada de tendências de preços e análise de déficit da cadeia de suprimentos e demanda.
Sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e escopo e segmentação de mercado estável
Métrica de relatório |
Detalhes |
Período de previsão |
2024 a 2031 |
Ano base |
2023 |
Anos históricos |
2022 (anos personalizáveis 2016-2021) |
Unidades Quantitativas |
Receita em bilhões de dólares, preços em dólares |
Segmentos cobertos |
Por ajuste (ajuste de linha, retrofit), tipo de aeronave (aeronave de corpo estreito, aeronave de corpo largo, aeronave muito grande, aeronave de transporte regional), hardware (unidade de exibição visual (VDU), unidade de exibição de controle (CDU), computadores de gerenciamento de vôo (FMC )) |
Países abrangidos |
EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto da América do Sul, Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Bélgica, Espanha, Rússia, Turquia, Holanda, Suíça, Resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Egito, África do Sul, Israel, Resto do Médio Oriente e África |
Participantes do mercado cobertos |
(EUA), THALES (França), GE (EUA), Collins Aerospace (EUA), Transdigm Group, Inc. (EUA), Jeppesen (EUA), NAVTECH INC. (EUA), Lufthansa Systems (Alemanha), Leonardo SpA (Itália), Black Swift Technologies, LLC. (EUA), Latitude Technologies Corporation (Canadá), Archangel Systems, Inc. (EUA), Innovative Solutions & Support (EUA), RMCI - Smarter Solutions for Rotorcraft (EUA), Smiths Group (Reino Unido), ITHAKA (EUA), Airbus SAS (França) |
Oportunidades de mercado |
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Definição de mercado
Um sistema de gerenciamento de voo (FMS) é um sistema de computador dedicado que executa uma gama completa de tarefas durante o voo, reduzindo significativamente a carga da tripulação. É um sistema integrado de comunicação de voo completo e gerenciamento de informações que fornece orientação e assistência na navegação, previsão de trajetória e cálculo de desempenho e combustível.
Sistemas globais de gerenciamento de voo (FMS) e dinâmica de mercado estável
Motorista
- Crescente demanda por desempenho avançado de navegação exigido (RNP)
Um dos principais fatores que impulsionam esse crescimento é a crescente demanda por recursos avançados de desempenho de navegação exigido (RNP), que permitem às aeronaves voar em rotas mais precisas e otimizadas, reduzindo o consumo de combustível e as emissões. A RNP também permite que aeronaves acessem aeroportos e espaços aéreos desafiadores, melhorando a conectividade e a confiabilidade. Os FMS são essenciais para a implementação da RNP, pois integram diversas sensores e fontes de dados para fornecer orientação de navegação e planejamento de voo precisos. O FMS também oferece outros benefícios, como automação, consciência situacional e otimização de desempenho. Portanto, espera-se que a procura por FMS aumente em vários segmentos da indústria da aviação, tais como a aviação comercial, militar e executiva.
Oportunidade
- Tecnologia aprimorada para armazenamento pesado de dados e eficiência operacional
Um dos principais fatores que podem impulsionar o mercado de FMS é o desenvolvimento de tecnologia aprimorada para armazenamento pesado de dados e eficiência operacional. Essa tecnologia pode permitir que o FMS lide com tarefas mais complexas, como atualizações meteorológicas em tempo real, reconhecimento do terreno e prevenção de trânsito. Além disso, um melhor armazenamento de dados pode facilitar a integração do FMS com outros sistemas, tais como controlo de voo, comunicação e vigilância. Portanto, espera-se que o avanço da tecnologia para armazenamento de dados e eficiência operacional crie novas oportunidades para o crescimento do mercado de FMS.
Restrição/Desafio
- Regulamentações de segurança rigorosas juntamente com a vulnerabilidade do FMS a ataques cibernéticos
Um dos desafios que o mercado de sistemas de gerenciamento de voo (FMS) enfrenta são as rigorosas regulamentações de segurança que regem a indústria da aviação. Estas regulamentações exigem elevados padrões de qualidade, confiabilidade e segurança para os produtos e serviços FMS, o que pode aumentar o custo e a complexidade dos processos de desenvolvimento e implantação. Outro desafio é a vulnerabilidade do FMS a ataques cibernéticos, que podem comprometer a segurança e a eficiência das operações de voo. Os ataques cibernéticos podem causar violações de dados, mau funcionamento do sistema ou acesso não autorizado às funções do FMS, o que pode ter consequências graves para os passageiros, tripulação e aeronaves. Portanto, o mercado de FMS precisa investir em medidas e soluções robustas de segurança cibernética para proteger o FMS de ameaças potenciais.
Este relatório de sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e mercado estável fornece detalhes de novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação-exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto dos participantes do mercado doméstico e localizado, analisa oportunidades em termos de emergentes bolsões de receita, mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de mercado de categoria, nichos de aplicação e domínio, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre os sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e o mercado estável, entre em contato com a Data Bridge Market Research para um resumo do analista, nossa equipe o ajudará a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.
Desenvolvimento recente
- Em maio de 2022, a Thales foi selecionada pela Airbus para equipar os seus aviões comerciais com o sistema de gestão de voo mais poderoso e inovador do mercado. O novo sistema de gestão de voo (FMS), que se baseia no produto PureFlyt e foi adaptado para atender às necessidades específicas da Airbus, será desenvolvido pela Thales para equipar os aviões comerciais da Airbus, e em particular os A320, A330 e A350, com entrada de serviço prevista para o final de 2026
Sistemas globais de gerenciamento de voo (FMS) e escopo de mercado estável
Os sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e o mercado estável são segmentados com base no ajuste, tipo de aeronave e hardware. O crescimento entre esses segmentos irá ajudá-lo a analisar os escassos segmentos de crescimento nas indústrias e fornecer aos usuários uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.
Ajustar
- Ajuste de linha
- Reforma
Tipo de avião
- Aeronave de corpo estreito
- Aeronave de corpo largo
- Aeronave muito grande
- Aeronaves de Transporte Regional
Hardware
- Unidade de exibição visual (VDU)
- Unidade de exibição de controle (CDU)
- Computadores de gerenciamento de voo (FMC)
Sistemas globais de gerenciamento de voo (FMS) e análises/insights regionais de mercado estável
Os sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e o mercado estável são analisados e o tamanho do mercado, as informações de volume são fornecidas por país, ajuste, tipo de aeronave e hardware conforme mencionado acima.
Os países abrangidos no relatório de mercado são EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, resto da América do Sul, Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Bélgica, Espanha, Rússia, Turquia, Holanda, Suíça, resto da Europa, Japão, China , Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, resto da Ásia-Pacífico, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Egipto, África do Sul, Israel e resto do Médio Oriente e África.
Espera-se que a América do Norte domine o mercado devido aos crescentes níveis de investimento para o desenvolvimento de tecnologias inovadoras, enquanto a Ásia-Pacífico deverá crescer no mercado devido ao crescimento das transportadoras comerciais de baixo custo, juntamente com o aumento nos pedidos de aeronaves e entregas, bem como a necessidade de sistemas de gestão de voo tecnologicamente avançados na região.
A seção de países do relatório também fornece fatores individuais que impactam o mercado e mudanças na regulamentação do mercado interno que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor downstream e upstream, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores usados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à concorrência grande ou escassa de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e as rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.
Cenário Competitivo e Sistemas Globais de Gerenciamento de Voo (FMS) e Análise de Participação de Mercado Estável
Os sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e o cenário competitivo de mercado estável fornecem detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produtos, pipeline de ensaios clínicos, análise de marca, aprovações de produtos , patentes, largura e amplitude do produto, domínio da aplicação, curva da linha de vida da tecnologia. Os dados fornecidos acima estão relacionados apenas ao foco das empresas em sistemas de gerenciamento de voo (FMS) e mercado estável.
Alguns dos principais players que operam no mercado estável e de sistemas de gerenciamento de voo (FMS) são:
- Honeywell International Inc.
- TALES (França)
- GE (EUA)
- Collins Aeroespacial (EUA)
- (EUA)
- (EUA)
- Corporação de Sistemas Aviônicos Universais. (NÓS)
- Jeppesen (EUA)
- NAVTECH INC.
- Sistemas Lufthansa (Alemanha)
- Leonardo SpA (Itália)
- Tecnologias Black Swift, LLC. (NÓS)
- Latitude Technologies Corporation (Canadá)
- Archangel Systems, Inc.
- Soluções e suporte inovadores (EUA)
- RMCI - Soluções mais inteligentes para helicópteros (EUA)
- Grupo Smiths (Reino Unido)
- ITHAKA (EUA)
- Airbus SAS (França)
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