Mercado global de freios de trens eletropneumáticos, por tipo de freio (freios auto-lapidantes, controladores de retardo, controle de carga variável, controle de fio P), aplicação (trens de passageiros, trens de carga, trens metropolitanos, trens de alta velocidade e outros) – Tendências do setor e Previsão para 2030.
Análise e tamanho do mercado de freios de trem eletropneumáticos
O crescimento entre segmentos ajuda você a analisar nichos de crescimento e estratégias para abordar o mercado e determinar suas principais áreas de aplicação e a diferença em seus mercados-alvo. O mercado envolve fabricantes, fornecedores e prestadores de serviços que contribuem para o desenvolvimento e manutenção dessas soluções avançadas de frenagem. Um aumento na densidade de passageiros, à medida que a urbanização e o investimento governamental para expandir a rede ferroviária impulsionam a demanda por transporte ferroviário eficiente e seguro e trens mais confiáveis operações em escala global e resultam no aumento e crescimento do mercado global de freios de trens eletropneumáticos. O maior desenvolvimento do transporte público aumentará a demanda e resultará no crescimento da demanda global e da cadeia de abastecimento do respectivo mercado.
A Data Bridge Market Research analisa que o mercado global de freios de trens eletropneumáticos, que foi de US$ 9.050,00 milhões em 2022, deverá atingir US$ 12.870,01 milhões até 2030, e deverá passar por um CAGR de 4,50% durante o período de previsão de 2023 a 2030. “Trens de passageiros” dominam o segmento de aplicação do mercado global de freios eletropneumáticos para trens devido à crescente densidade de passageiros e à globalização entre regiões, o que deverá estimular a demanda do mercado global de freios eletropneumáticos para trens. Além dos insights de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentos de mercado, cobertura geográfica, participantes do mercado e cenário de mercado, o relatório de mercado com curadoria da equipe de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui análise especializada aprofundada, análise de importação/exportação, análise de preços, análise de consumo de produção e análise de pilão.
Escopo e segmentação do mercado de freios de trem eletropneumáticos
Métrica de relatório |
Detalhes |
Período de previsão |
2023 a 2030 |
Ano base |
2022 |
Anos históricos |
2021 (personalizável para 2015-2020) |
Unidades Quantitativas |
Receita em milhões de dólares, volumes em unidades, preços em dólares |
Segmentos cobertos |
Tipo de freio (freios autopolinizadores, controladores de retardo, controle de carga variável e controle de fio P), aplicação (trens de passageiros, trens de carga, trens metropolitanos, trens de alta velocidade e outros) |
Países abrangidos |
EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto da América do Sul, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Holanda, Bélgica, Suíça, Turquia, Rússia, Resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel e Resto do Médio Oriente e África |
Participantes do mercado cobertos |
DAKO-CZ, as (República Tcheca), JSC MTZ TRANSMASH (Rússia), Wabtec Corporation (EUA), Nabtesco Corporation (Japão), AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD. (Japão), Escorts Limited (Índia), Parker Hannifin Corporation (EUA), Voith GmbH & Co. KGaA (Alemanha), Schaltbau GmbH (Alemanha), Thales Group (Paris), SIM RAIL GmbH (Alemanha), Uflow Automation (Índia) ), KES GmbH & Co. KG (Alemanha), AVENTICS GmbH (Alemanha) e MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD (Japão) |
Oportunidades de mercado |
|
Definição de mercado
Os freios eletropneumáticos para trens são o tipo de sistema moderno de frenagem de material circulante que apresenta melhor desempenho quando comparado aos freios pneumáticos tradicionais. Além disso, estes freios fazem parte dos sistemas de segurança dos trens e, portanto, são componentes importantes. Eles são integrados a componentes eletrônicos e pneumáticos para aumentar a eficiência e o controle da frenagem no transporte ferroviário.
Dinâmica global do mercado de freios de trens eletropneumáticos
Motoristas
- Aumento na densidade de passageiros
Um aumento na densidade de passageiros, à medida que a urbanização e o crescimento populacional elevam a procura por transporte ferroviário eficiente e seguro. A necessidade de sistemas de travagem avançados capazes de gerir maiores cargas de passageiros impulsiona o crescimento do mercado, promovendo inovações para melhorar o desempenho de travagem em redes ferroviárias densamente povoadas em todo o mundo.
- Aumento do Investimento para o Desenvolvimento da Infraestrutura Ferroviária
À medida que as nações dão prioridade ao transporte ferroviário eficiente e seguro, a procura de sistemas de travagem avançados, como os travões eletropneumáticos, aumentará. Esta tendência reflecte um compromisso crescente em melhorar o desempenho e a segurança globais da rede ferroviária à escala global.
Oportunidade
- Avanço Técnico em Sistemas de Frenagem
A crescente demanda por trens de alta velocidade exige tecnologia de frenagem de ponta para aumentar a segurança e a eficiência. Os sistemas de frenagem eletropneumáticos podem aproveitar esta oportunidade incorporando recursos inovadores, como frenagem regenerativa e manutenção preditiva, atendendo às crescentes exigências do transporte ferroviário moderno.
- Automação de trens
O mercado global de freios eletropneumáticos para trens pode aproveitar a oportunidade apresentada pelos sistemas de automação ferroviária, pois exigem tecnologias de frenagem avançadas para maior segurança e precisão. A integração exige freios eletropneumáticos confiáveis e responsivos, impulsionando o crescimento do mercado. O crescente foco global na automação ferroviária posiciona os sistemas de frenagem eletropneumáticos como um facilitador essencial para o controle e operação modernos de trens.
Restrições/Desafios
- O Substancial Alto Investimento Inicial
A implementação de sistemas de freios eletropneumáticos para trens envolve investimentos iniciais significativos, limitando a adoção, especialmente em regiões com restrições orçamentárias, pois a adaptação de um novo sistema de freios exige o cumprimento de vários padrões e regulamentos de segurança, que podem envolver testes adicionais, documentação e processos de certificação. O cumprimento destas normas aumenta frequentemente o custo global da implementação.
- Resistência à Mudança
Os sistemas de travagem tradicionais estão profundamente enraizados na indústria ferroviária e pode haver resistência à adoção de tecnologias mais recentes porque a adaptação dos travões eletropneumáticos pode exigir atualizações na infraestrutura ferroviária para garantir a integração e coordenação adequadas e espera-se que a atualização em grande número atue como uma resistência a mudanças que retardam a penetração no mercado dos freios eletropneumáticos.
Este relatório global de mercado de freios de trem eletropneumáticos fornece detalhes de novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação-exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, o impacto dos participantes do mercado doméstico e localizado, analisa oportunidades em termos de bolsões de receita emergentes. , mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de mercado de categoria, nichos de aplicação e domínio, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado global de freios eletropneumáticos para trens, entre em contato com a Data Bridge Market Research para obter um resumo do analista, nossa equipe o ajudará a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.
Desenvolvimentos recentes
- Em fevereiro de 2023, funcionários do governo Biden disseram que o Congresso deveria assumir a liderança na atualização das diretrizes de freio para trens que transportam materiais perigosos, para evitar retrocessos.
- Em setembro de 2021, a Knorr-Bremse se concentrou em serviços de veículos metroviários e ferroviários de alta velocidade com uma nova solução chamada CBM para sistema de freio
Escopo global do mercado de freios de trens eletropneumáticos
O mercado global de freios eletropneumáticos para trens é segmentado com base no tipo e aplicação de freio. O crescimento entre esses segmentos irá ajudá-lo a analisar os escassos segmentos de crescimento nas indústrias e fornecer aos usuários uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.
Tipo de freio
- Freios Auto-Lapáveis
- Controladores de Retardo
- Controle de carga variável
- Controle de fio P
Aplicativo
- Trens de passageiros
- Trens de carga
- Trens do metrô
- Trens de alta velocidade
- Outros
Análise/insights globais da região do mercado de freios de trens eletropneumáticos
O mercado global de freios de trem eletropneumáticos é analisado e os insights e tendências do tamanho do mercado são fornecidos por país, tipo de freio e aplicação conforme mencionado acima.
Os países cobertos no relatório global de mercado de freios de trem eletropneumáticos são EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto da América do Sul, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Holanda, Bélgica, Suíça, Turquia, Rússia, Resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel e Resto do Médio Oriente e África
A Ásia-Pacífico domina e também deve ser a região que mais cresce no mercado global de freios eletropneumáticos para trens devido à maior taxa de adoção do transporte ferroviário para comunicação, juntamente com o aumento da população e da demanda por meios de transporte econômicos e seguros, especialmente por longos períodos. destinos de distância nesta região específica e também, países como a China e a Índia com rede ferroviária de alta velocidade deverão crescer no período de previsão de 2023 a 2030, devido ao aumento do investimento governamental em transporte público e na rede ferroviária de alta velocidade.
A seção regional do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e mudanças na regulamentação do mercado interno que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor downstream e upstream, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores usados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à concorrência grande ou escassa de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e as rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados da região.
Cenário competitivo e análise global de participação de mercado de freios de trens eletropneumáticos
O cenário competitivo do mercado global de freios de trem eletropneumáticos fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença regional, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, largura e amplitude do produto, domínio de aplicação. Os dados acima fornecidos estão relacionados apenas ao foco das empresas relacionado ao mercado global de freios eletropneumáticos para trens.
Alguns dos principais players que operam no mercado global de Freios de trem eletropneumáticos são:
- DAKO-CZ, as (República Tcheca)
- JSC MTZ TRANSMASH (Rússia)
- Corporação Wabtec (EUA)
- Nabtesco Corporation (Japão)
- INDÚSTRIA DE FREIO AKEBONO CO., LTD. (Japão)
- Escorts Limited (Índia)
- Parker Hannifin Corporation (EUA)
- Voith GmbH & Co. KGaA (Alemanha)
- Schaltbau GmbH (Alemanha)
- Grupo Thales (Paris)
- SIM RAIL GmbH (Alemanha)
- Automação Uflow (Índia)
- KES GmbH & Co. KG (Alemanha)
- AVENTICS GmbH (Alemanha)
- MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD (Japão)
SKU-