Mercado global de plásticos de engenharia de veículos elétricos, por tipo de plástico (acrilonitrila butadieno estireno (ABS), poliamida (PA), policarbonato (PC), polivinil butiral, poliuretano (PU), polipropileno (PP), cloreto de polivinila (PVC), polimetilmetacrilato (PMMA) ), Polietileno de Alta Densidade (HDPE), Polietileno de Baixa Densidade (LDPE), Polibutileno Tereftalato (PBT), Outros), Componente (Painel, Assento, Guarnição, Pára-choques, Corpo, Bateria, Motor, Iluminação, Fiação), Aplicação ( Sistema de trem de força/sob o capô, exterior, interior, iluminação e fiação elétrica), tipo de veículo (BEV, PHEV/HEV) - Tendências do setor e previsão para 2030.
Análise e tamanho do mercado de plásticos de engenharia de veículos elétricos
Os fatores essenciais que contribuem para o crescimento do mercado global de plásticos de engenharia de veículos elétricos no período de previsão de 2023 a 2030 incluem a crescente preocupação global em reduzir as pegadas de carbono. Além disso, a crescente demanda por plásticos termicamente estáveis está contribuindo significativamente para o crescimento do mercado.
A Data Bridge Market Research analisa que o mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos, que foi de US$ 33.463,87 milhões em 2022, deverá atingir US$ 1.06.238,53 milhões até 2030, crescendo a um CAGR de 18,27% durante o período de previsão de 2023 a 2030. Em 2023, “Acrilonitrila Butadieno Estireno (ABS)” do segmento de tipo plástico dominará o mercado devido à crescente demanda por plásticos termicamente estáveis. Além dos insights sobre cenários de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentação, cobertura geográfica e grandes players, os relatórios de mercado com curadoria da Data Bridge Market Research também incluem análises especializadas aprofundadas, produção geograficamente representada pela empresa e capacidade, layouts de rede de distribuidores e parceiros, análise detalhada e atualizada de tendências de preços e análise de déficit da cadeia de suprimentos e demanda.
Escopo e segmentação do mercado de plásticos de engenharia de veículos elétricos
Métrica de relatório |
Detalhes |
Período de previsão |
2023 a 2030 |
Ano base |
2022 |
Anos históricos |
2021 (personalizável para 2015-2020) |
Unidades Quantitativas |
Receita em milhões de dólares |
Segmentos cobertos |
Tipo de plástico (Acrilonitrila Butadieno Estireno (ABS), Poliamida (PA), Policarbonato (PC), Polivinil Butiral, Poliuretano (PU), Polipropileno (PP), cloreto de polivinila (PVC), polimetilmetacrilato (PMMA), Polietileno de alta densidade (HDPE), Polietileno de Baixa Densidade (LDPE), Polibutileno Tereftalato (PBT), Outros), Componente (Painel, Assento, Guarnição, Pára-choques, Corpo, Bateria, Motor, Iluminação, Fiação), Aplicação (Sistema de trem de força/Sob o capô, Exterior, Interior, Iluminação e Fiação Elétrica), Tipo de Veículo (BEV, PHEV/HEV) |
Países abrangidos |
EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto da América do Sul, Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Bélgica, Espanha, Rússia, Turquia, Holanda, Suíça, Resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Egito, África do Sul, Israel, Resto do Médio Oriente e África |
Participantes do mercado cobertos |
BASF SE (Alemanha), Covestro AG (Alemanha), Celanese Corporation (EUA), DuPont. (EUA), corporate.evonik (Alemanha), LANXESS (Alemanha), Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation (Japão), LG Chem (Coreia do Sul), Solvay (Bélgica), SABIC (Arábia Saudita), DSM (Holanda), Teijin Aramid BV (Holanda), Avient (EUA), Eastman Chemical Company (EUA), Arkema (França), Toray Industries Inc. (Japão) e Kureha Corporation. (Japão), Dow (EUA), TPC Group (EUA), Formosa Plastics Corporation, EUA (EUA), ZEON Corporation. (Japão), China Petrochemical Corporation (China), Borealis AG. (Áustria) e Versalis SpA (Itália) |
Oportunidades de mercado |
|
Definição de mercado
Os plásticos de engenharia para veículos elétricos são basicamente os plásticos utilizados basicamente para veículos elétricos e reduzem o peso desses veículos, o que geralmente oferece um grande intervalo entre recargas. Os plásticos de engenharia de veículos elétricos também oferecem excelente resistência ao calor que possibilita a construção de compartimentos de baterias e sistemas de refrigeração e também não prejudicam a durabilidade e segurança proporcionadas pelos veículos elétricos.
Dinâmica global do mercado de plásticos de engenharia de veículos elétricos
Motoristas
- Tendência crescente de redução de peso em PHEV/HEV e BEV
O foco crescente na redução de peso em veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), veículos elétricos híbridos (HEV) e veículos elétricos de alcance estendido (REV) é um impulsionador chave no mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos. Materiais leves, como plásticos avançados, são essenciais para melhorar a eficiência de combustível e ampliar a autonomia elétrica. À medida que os fabricantes de automóveis se esforçam por uma maior sustentabilidade e conformidade regulamentar, a procura por plásticos de engenharia inovadores que reduzam o peso dos veículos, mantendo ao mesmo tempo os padrões de segurança e desempenho, está a aumentar, criando oportunidades de crescimento significativas neste segmento de mercado.
- Crescente preocupação em reduzir o nível de pegadas de carbono
A crescente preocupação global em reduzir as pegadas de carbono é um dos principais impulsionadores do mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos. Os VEs são aclamados como alternativas ecologicamente corretas aos veículos tradicionais com motor de combustão. Para cumprir as metas de sustentabilidade e reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, os fabricantes de automóveis estão a adotar cada vez mais plásticos de engenharia leves na produção de veículos elétricos. Estes materiais melhoram a eficiência dos veículos e reduzem o consumo de energia, contribuindo para reduzir as emissões de carbono durante a produção e operação. Esta mudança ecologicamente consciente alimenta a demanda por plásticos de engenharia inovadores, impulsionando o crescimento do mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos.
- Crescente demanda por plástico termicamente estável
A crescente demanda por plásticos termicamente estáveis é um impulsionador significativo no mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos. Os veículos elétricos (EVs) requerem componentes capazes de suportar altas temperaturas, especialmente em sistemas de bateria e trem de força. Os plásticos termicamente estáveis oferecem a durabilidade e resistência ao fogo necessárias, garantindo a operação segura e confiável dos VEs. À medida que o mercado de veículos eléctricos se expande rapidamente para cumprir os objectivos de sustentabilidade, a necessidade destes materiais avançados cresce, levando a um aumento da procura de plásticos termicamente estáveis e impulsionando o crescimento do mercado global de plásticos de engenharia para veículos eléctricos.
Oportunidade
- Crescentes mandatos governamentais para promover a adoção de carros elétricos
Os crescentes mandatos governamentais para promover a adoção de carros elétricos apresentam uma oportunidade significativa no mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos. Muitos governos em todo o mundo estão a implementar regulamentações rigorosas sobre emissões e a oferecer incentivos para a adopção de veículos eléctricos. Isto cria um ambiente favorável para os fabricantes de automóveis investirem na produção de veículos elétricos, levando a uma maior procura por plásticos de engenharia utilizados em componentes de veículos elétricos. À medida que os fabricantes de automóveis se esforçam para cumprir estes mandatos e capitalizar os incentivos, o mercado de plásticos de engenharia para veículos eléctricos está preparado para um crescimento substancial, impulsionado pela expansão do mercado global de plásticos de engenharia para veículos eléctricos.
Restrição/Desafio
- Alto Custo de Capital e Infraestrutura para Reengenharia de Plásticos
O alto custo de capital e infraestrutura para a reengenharia de plásticos representa um desafio significativo no mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos. A transição de materiais tradicionais para plásticos de engenharia avançados na produção de veículos elétricos requer investimentos substanciais em pesquisa, desenvolvimento e processos de fabricação. Além disso, estabelecer a infra-estrutura necessária para a produção e reciclagem destes materiais pode ser dispendioso. Estas barreiras financeiras podem dissuadir alguns fabricantes de adotar plásticos de engenharia, abrandando o ritmo de inovação e adoção na indústria de veículos elétricos e dificultando o crescimento do mercado.
Este relatório global de mercado de plásticos de engenharia de veículos elétricos fornece detalhes de novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação-exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto de participantes do mercado nacionais e localizados, analisa oportunidades em termos de bolsões de receitas emergentes, mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de mercado de categoria, nichos de aplicação e domínio, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas, inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado global de plásticos de engenharia de veículos elétricos, entre em contato com a Data Bridge Market Research para obter um resumo do analista, nossa equipe o ajudará a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.
Impacto e cenário atual do mercado de escassez de matérias-primas e atrasos no envio
A Data Bridge Market Research oferece uma análise de alto nível do mercado e fornece informações, levando em consideração o impacto e o ambiente de mercado atual da escassez de matéria-prima e atrasos no envio. Isto se traduz na avaliação de possibilidades estratégicas, na criação de planos de ação eficazes e na assistência às empresas na tomada de decisões importantes. Além do relatório padrão, também oferecemos análise aprofundada do nível de aquisição, desde atrasos previstos no envio, mapeamento de distribuidores por região, análise de commodities, análise de produção, tendências de mapeamento de preços, sourcing, análise de desempenho de categoria, soluções de gerenciamento de risco da cadeia de suprimentos, soluções avançadas benchmarking e outros serviços para compras e apoio estratégico.
Impacto esperado da desaceleração económica nos preços e na disponibilidade dos produtos
Quando a actividade económica abranda, as indústrias começam a sofrer. Os efeitos previstos da recessão económica sobre os preços e a acessibilidade dos produtos são tidos em conta nos relatórios de visão de mercado e nos serviços de inteligência fornecidos pela DBMR. Com isso, nossos clientes normalmente conseguem se manter um passo à frente de seus concorrentes, projetar suas vendas e receitas e estimar seus gastos com lucros e perdas.
Desenvolvimento recente
- Em junho de 2022, Sabic lançou o NORYL. Esta resina é um produto adequado para película isolante usada em módulos de bateria de veículos elétricos (EV) para ajudar a melhorar a proteção contra curtos-circuitos e propagação de incêndio.
- Em junho de 2022, a BASF SE lançou o Ultradur, um produto plástico de engenharia equipado com aditivos altamente eficazes que retardam a degradação hidrolítica. Isso torna o material resistente a danos causados pela água em temperaturas elevadas. Este material pode fornecer segurança para componentes eletrônicos sensíveis em condições extremamente desafiadoras
Escopo global do mercado de plásticos de engenharia de veículos elétricos
O mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos é segmentado com base no tipo de plástico, aplicação de componentes e tipo de veículo. O crescimento entre esses segmentos irá ajudá-lo a analisar os escassos segmentos de crescimento nas indústrias e fornecer aos usuários uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.
Tipo de plástico
- Acrilonitrila Butadieno Estireno (ABS)
- Poliamida (PA)
- Policarbonato (PC)
- Polivinil Butiral
- Poliuretano (PODERIA)
- Polipropileno (PP)
- Cloreto de Polivinila (PVC)
- Polimetilmetacrilato (PMMA)
- Polietileno de alta densidade (HDPE)
- Polietileno de Baixa Densidade (PEBD)
- Tereftalato de Polibutileno (PBT)
- Outros
Componente
- Painel
- Assento
- Aparar
- Parachoque
- Corpo
- Bateria
- Motor
- Iluminação
- Fiação
Aplicativo
- Sistema de trem de força/sob o capô
- Exterior
- Interior
- Iluminação
- Fiação Elétrica
Tipo de Veículo
- BEV
- PHEV/HEV
Análise/insights regionais do mercado global de plásticos de engenharia de veículos elétricos
O mercado global de plásticos de engenharia de veículos elétricos é analisado e os insights e tendências do tamanho do mercado são fornecidos por tipo de plástico, aplicação de componentes e tipo de veículo conforme mencionado acima.
Os países cobertos no relatório global do mercado de plásticos de engenharia para veículos elétricos são EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto da América do Sul, Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Bélgica, Espanha, Rússia, Turquia, Holanda, Suíça, Resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Egito, África do Sul, Israel e Resto do Médio Oriente e África
Espera-se que a Ásia-Pacífico domine o mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos devido ao foco crescente na redução de peso em veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), veículos elétricos híbridos (HEV) e veículos elétricos de alcance estendido (REV).
Espera-se que a América do Norte cresça no mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos durante o período de previsão de 2023 a 2030, devido ao aumento da preocupação em reduzir as pegadas de carbono.
A seção de país do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e mudanças nas regulamentações do mercado interno que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor a jusante e a montante, tendências técnicas e análise das cinco forças de Porter, estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e das rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.
Cenário competitivo e análise global de participação de mercado de plásticos de engenharia de veículos elétricos
O cenário competitivo do mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados acima fornecidos estão relacionados apenas ao foco das empresas relacionado ao mercado global de plásticos de engenharia para veículos elétricos.
Alguns dos principais players que operam no mercado global de plásticos de engenharia de veículos elétricos são:
- BASF SE (Alemanha)
- Covestro AG (Alemanha)
- Celanese Corporation (EUA)
- DuPont. (NÓS)
- corporativo.evonik (Alemanha)
- LANXESS (Alemanha)
- Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation (Japão)
- LG Chem (Coreia do Sul)
- Solvay (Bélgica)
- SABIC (Arábia Saudita)
- DSM (Holanda)
- Teijin Aramid BV (Holanda)
- Avient (EUA)
- Eastman Chemical Company (EUA)
- Arkema (França)
- (Japão)
- Corporação Kureha. (Japão)
- Dow (EUA)
- Grupo TPC (EUA)
- Formosa Plastics Corporation, EUA (EUA)
- Corporação ZEON. (Japão)
- Corporação Petroquímica da China (China)
- Borealis AG. (Áustria)
- Versalis SpA (Itália)
SKU-