Mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) – Tendências do setor e previsão para 2029

Mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT), por solução (equipamentos, serviços de suporte, serviços de conectividade), plataforma (VSAT terrestre, VSAT marítimo, VSAT aerotransportado), frequência (banda Ku, banda C, banda Ka, X- banda), arquitetura de rede (topologia em estrela, topologia em malha, topologia híbrida, links ponto a ponto), design (VSAT robusto e VSAT não robusto), vertical (telecomunicações, marítimo, aviação, governo e defesa, mídia e entretenimento, Transporte e Logística, Energia e Energia, Mineração e Construção, Manufatura, BFSI, Varejo, Automotivo, Transporte e Logística, Saúde, Educação, Agricultura e Silvicultura e Outros), Uso Final (Banda Larga/Rede de Dados, Comunicação de Voz, Serviço de Rede Privada, Broadcast e outros) – Tendências e previsões do setor para 2029.

Análise e tamanho do mercado do terminal de abertura muito pequena da Europa (VSAT)

O enorme crescimento na capacidade de satélite resultou numa queda significativa de preços, tornando os terminais de abertura muito pequena (VSATs) uma solução viável para muitas indústrias e regiões pela primeira vez. Além disso, tem havido uma maior adoção da tecnologia VSAT em indústrias como marítima, petróleo e gás, aviação, entre outras. Esses sistemas também fornecem a conectividade necessária entre usuários de aplicativos médicos, bancos de dados, vídeos e telefones em locais remotos e permitem a comunicação com locais remotos e móveis.

A Data Bridge Market Research analisa que o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) deverá atingir o valor de US$ 3.060.878,96 mil até 2029, com um CAGR de 8,9% durante o período de previsão. O relatório de mercado do terminal de abertura muito pequena (VSAT) também abrange análise de preços, análise de patentes e avanços tecnológicos em profundidade.

Definição de mercado

Uma via de mão dupla satélite comunicação O sistema é conhecido como VSAT, ou Terminal de Abertura Muito Pequena. A antena deste sistema normalmente tem menos de 3,8 metros de diâmetro. A eficácia de um sistema VSAT pode ser impactada negativamente pela clima. Além disso, existem três topologias para redes VSAT normalmente usadas: estrela, malha ou híbrida. Conseqüentemente, os sistemas VSAT fornecem a conectividade necessária entre usuários de médico formulários, bancos de dados, vídeo e telefones em locais remotos e permitem a comunicação com locais remotos e móveis.

Dinâmica de mercado do Terminal de Abertura Muito Pequena (VSAT) na Europa

Esta seção trata da compreensão dos impulsionadores do mercado, vantagens, oportunidades, restrições e desafios. Tudo isso é discutido em detalhes abaixo:

Motoristas

• Demanda crescente por comunicação segura para aplicações marítimas de IoT

A tecnologia VSAT tornou-se um grande negócio para a indústria marítima. Eles são usados ​​para comunicações via satélite bidirecionais para internet, dados e telefonia, normalmente em áreas rurais e ambientes agressivos. Nos últimos anos, houve uma mudança progressiva na ecosfera marítima da IoT. Esta ecosfera é servida por diversas peças eletrônicas padrão que são o hardware integrado a diversos softwares. Os serviços IoT via satélite permitem que as empresas acessem dados de ativos da maneira mais acessível. Portanto, os navios no mar são remotos, as embarcações e outras entidades distintas estão a adoptar sistemas digitais como parte de redes IoT maiores. A utilização de dispositivos IoT e sistemas de sensores em embarcações/frotas ajuda a obter vantagem competitiva, ao permitir que essas tecnologias sejam capazes de aproveitar todo o potencial dos dados para operações e tomadas de decisão mais eficazes.

• Aumento da adoção da tecnologia VSAT na indústria de petróleo e gás

Hoje em dia, o setor de petróleo e gás está passando por uma grande mudança devido às diversas inovações digitais. As demandas são múltiplas, como segurança, proteção, exploração de novas áreas de petróleo e aumento da visibilidade entre a plataforma e a sede, tudo isso mantendo os custos operacionais sob controle. Portanto, os operadores de plataformas são constantemente pressionados para tomar decisões mais rápidas e executar operações de forma mais eficiente. Além disso, a indústria do petróleo e do gás opera em ambientes remotos, onshore e offshore, onde a utilização de comunicações terrestres não é prática ou fiável. Assim, muitas empresas começaram a implementar a tecnologia VSAT para que os operadores das plataformas possam tomar decisões rápidas e mais informadas, o que reduzirá os custos operacionais, aumentará a produtividade e proporcionará condições de trabalho mais seguras à tripulação, independentemente da localização.

Oportunidades

• Aumentar a parceria estratégica e aquisição entre várias organizações

Coordenar e investir em projetos é essencial para alcançar melhorias sustentadas no setor de terminais de abertura muito pequena (VSAT). Devido a isso o governo e outras organizações privadas estão buscando parcerias e aquisições, acelerando assim o crescimento das indústrias. Isso ajuda a aumentar a conscientização e o lucro da organização e, assim, cria espaço para uma nova invenção na indústria. Além disso, por meio de parcerias, a empresa pode investir mais em tecnologias avançadas para fornecer serviços e soluções de terminais de abertura muito pequena (VSAT) mais seguros e confiáveis. Além disso, isso ajuda ambas as empresas a serem reconhecidas no mercado competitivo, gerando, até certo ponto, lucro.

Restrições/Desafios

• Crescentes preocupações com segurança cibernética e violações de dados

Os problemas de cibercriminalidade/hacking e de cibersegurança aumentaram 600% durante a pandemia em todos os setores. Falhas na segurança de rede ou software são pontos fracos que são explorados por hackers para realizar ações não autorizadas dentro de um sistema.

De acordo com o recente relatório publicado Pesquisa de Cibersegurança Marítima pela Safety at Sea e BIMCO, nos 12 meses anteriores a fevereiro de 2020, 31% das organizações foram vítimas de ataques cibernéticos, o que representa um aumento de 9% em comparação com 2019. De acordo com outro relatório publicado por Robert Rizika, chefe de operações norte-americanas da Naval Dome, relatou que os ataques cibernéticos à tecnologia operacional (TO) da indústria marítima aumentaram 900%, de 50% em 2017 para 120% e 310% no ano de 2018 e 2019, respectivamente.

• Problemas relacionados à confiabilidade da rede de terminais de abertura muito pequena (vsat) durante mau tempo

O clima espacial interfere na comunicação de rádio entre a Terra e os satélites porque pode causar distúrbios na ionosfera que refletem, refratam ou absorvem ondas de rádio. Dado que os sinais de satélite devem percorrer grandes distâncias no ar, os serviços de Internet por satélite para utilizadores rurais podem ser vulneráveis ​​a condições meteorológicas severas. Embora o vento raramente afete os sinais de rádio, ele pode oscilar, vibrar ou até mesmo deslocar equipamentos como antenas parabólicas. A latência e o desbotamento da chuva são dois fatores específicos que afetam a capacidade dos satélites de enviar sinais. A chuva e a umidade atmosférica são as principais causas do desbotamento da chuva, que pode enfraquecer ou degradar o sinal do satélite em frequências mais altas das bandas Ku e Ka.

Impacto pós-COVID-19 no mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT)

COVID-19 criou um impacto negativo no mercado de terminais de abertura muito pequena (VSAT) devido aos regulamentos de bloqueio e ao encerramento de instalações de produção.

A pandemia COVID-19 impactou o mercado de terminais de abertura muito pequena (VSAT) de forma negativa. No entanto, o aumento da procura do sistema europeu de segurança marítima em todo o mundo ajudou o mercado a crescer após a pandemia. Além disso, o crescimento tem sido elevado após a abertura do mercado após a COVID-19, e espera-se que haja um crescimento considerável no sector devido à crescente proliferação de comunicações baseadas em satélite no sector militar e de defesa.

Os fornecedores de soluções estão tomando várias decisões estratégicas para se recuperarem após a COVID-19. Os participantes estão conduzindo diversas atividades de pesquisa e desenvolvimento para melhorar a tecnologia envolvida no terminal de abertura muito pequena (VSAT). Com isso, as empresas trarão tecnologias avançadas ao mercado. Além disso, iniciativas governamentais para uso de tecnologia de automação levaram ao crescimento do mercado

Desenvolvimentos recentes

• Em abril de 2022, a General Dynamics anunciou o contrato de fornecimento de banda 1000 Tr para a Boeing para instalação em linha em AERONAVES comerciais E MILITARES. Este contrato ajudará a empresa a acelerar o crescimento das vendas e a fortalecer a sua posição de mercado para a empresa.
• Em abril de 2021, a NSSL Europe anunciou a parceria com a DDK Positioning para melhorar os Sistemas de Navegação por Satélite da Europa (GNSS). Esta parceria ajudará a empresa a ampliar o portfólio de produtos marítimos para oferecer uma ampla gama de produtos e fortalecer a posição no mercado.

Escopo de mercado do terminal de abertura muito pequena da Europa (VSAT)

O mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) é segmentado com base em solução, plataforma, frequência, arquitetura de rede, design, uso vertical e final. O crescimento entre esses segmentos irá ajudá-lo a analisar segmentos de crescimento escasso nas indústrias e fornecer aos usuários uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.

Solução

• Equipamento
• Serviços de suporte
• Serviços de conectividade

Com base na solução, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) é segmentado em equipamentos, serviços de suporte, serviços de conectividade.

Plataforma

• Terrestre VSAT
• VSAT marítimo
• VSAT aerotransportado

Com base na plataforma, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) foi segmentado em VSAT terrestre, VSAT marítimo, VSAT aéreo.

Frequência

• Banda Ku
• Banda C
• Banda Ka
• Banda X

Com base na frequência, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) foi segmentado em banda Ku, banda C, banda Ka e banda X.

Arquitetura de rede

• Topologia em estrela
• Topologia de malha
• Topologia Híbrida
• Links ponto a ponto

Com base na arquitetura de rede, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) foi segmentado em topologia estrela, topologia mesh, topologia híbrida e links ponto a ponto.

Projeto

• VSAT robusto
• VSAT não robusto

Com base no design, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) é segmentado em VSAT robusto e VSAT não robusto.

Vertical

• Telecomunicação
• Marítimo
• Aviação
• Governo e Defesa
• Mídia e entretenimento
• Transporte e Logística
• Poder elétrico
• Mineração e Construção
• Fabricação
• BFSI
• Varejo
• Automotivo
• Transporte e Logística
• Assistência médica
• Educação
• Agricultura e Silvicultura
• Outros

Com base na vertical, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) é segmentado em telecomunicações, marítimo, aviação, governo e defesa, mídia e entretenimento, transporte e logística, energia e energia, mineração e construção, manufatura, BFSI, varejo , automotivo, transporte e logística, saúde, educação, agricultura e silvicultura, outros.

Uso final

• Rede de banda larga/dados
• Comunicação por Voz
• Serviço de rede privada
• Transmissão
• Outros

Com base no uso final, o mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) é segmentado em rede de banda larga/dados, comunicação de voz, serviço de rede privada, transmissão, outros.

Análise/insights regionais do mercado do terminal de abertura muito pequena da Europa (VSAT)

O mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) é analisado, e insights e tendências de tamanho de mercado são fornecidos por país, tipo de material, processo de fabricação e indústria de uso final, conforme mencionado acima.

Os países cobertos no relatório de mercado do terminal de abertura muito pequena (VSAT) na Europa são Alemanha, França, Reino Unido, Holanda, Suíça, Bélgica, Rússia, Itália, Espanha, Turquia, Suécia, Resto da Europa.

A Alemanha domina na Europa devido à crescente procura de comunicações seguras para aplicações IoT marítimas e aéreas.

A seção de país do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e mudanças na regulamentação do mercado que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor downstream e upstream, tendências técnicas, análise das cinco forças de Porter e estudos de caso são alguns dos indicadores usados ​​para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas europeias e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e as rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.

Cenário competitivo e análise de participação de mercado do terminal de abertura muito pequena (VSAT) na Europa

O cenário competitivo do mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) fornece detalhes do concorrente. Os detalhes incluídos são visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença na Europa, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados fornecidos acima estão relacionados apenas ao foco das empresas relacionado ao mercado de terminais de abertura muito pequena (VSAT).

Alguns dos principais players que operam no mercado europeu de terminais de abertura muito pequena (VSAT) são Singtel, Marlink, Thuraya Telecommunications Company, Speedcast, NSSLEurope, ST Engineering, Atos SE 2, Iridium Communications Inc., EchoStar Corporation, Orbit Communications Systems Ltd. , Ultra, Nisshinbo Holdings Inc., General Dynamics Corporation, Honeywell International Inc., Cobham Satcom, Thales, GILAT SATELLITE NETWORKS, L3Harris Technologies, Inc., Viasat, Inc., KVH Industries, Inc., CPI International Inc., Global Invacom