O mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas é um segmento significativo e dinâmico da indústria automotiva. As locomotivas a diesel são comumente usadas no transporte ferroviário de carga e passageiros em várias regiões e dependem de geradores elétricos rotativos para alimentar seus sistemas de propulsão. Esses geradores fornecem a energia elétrica necessária para acionar os motores de tração da locomotiva, tornando-os um componente vital na indústria ferroviária.
Acesse o relatório completo @https://www.databridgemarketresearch.com/pt/reports/global-electrical-rotating-generator-for-locomotive-market
A Data Bridge Market Research analisa que o Gerador rotativo elétrico global para mercado de locomotivas espera-se que atinja US$ 4.463,45 milhões até 2030, contra US$ 3.161,60 milhões em 2022, crescendo com um CAGR substancial de 4,4% no período de previsão de 2023 a 2030.
Principais conclusões do estudo
Aumento da demanda por gerador elétrico rotativo para produtos de locomotivas
O mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas é um segmento significativo e dinâmico da indústria automotiva. Aumento do uso de locomotivas a diesel, aumento da adoção de locomotivas híbridas, infraestrutura elétrica limitada disponível nos países em desenvolvimento e aumento das operações industriais e de mineração que levam ao crescimento do gerador elétrico rotativo global para o mercado de locomotivas. No entanto, normas rigorosas de emissões, o aumento da eletrificação das redes ferroviárias, o aumento da procura de projetos ferroviários de alta velocidade e a crescente procura de outros meios de transporte em comparação com o transporte ferroviário deverão restringir o crescimento do mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas.
Escopo do relatório e segmentação de mercado
|
Métrica de relatório
|
Detalhes
|
|
Período de previsão
|
2023 a 2030
|
|
Ano base
|
2022
|
|
Anos históricos
|
2021 (personalizável para 2015 - 2020)
|
|
Unidades Quantitativas
|
Receita em milhões de dólares
|
|
Segmentos cobertos
|
Tipo (Geradores Síncronos Eletricamente Excitados, Geradores Síncronos Excitados Permanentes (PMG) e Geradores de Indução), Função (Geradores de Tração, Geradores Auxiliares, Geradores de Eixo e Outros), Forma (Motor Locomotiva Diesel-Elétrica Convencional, Power Packs Sob a Locomotiva e Híbrido -Modelo de locomotiva elétrica com armazenamento de energia de bateria), classificação de potência (menos de 500 KW, 500 KW- 1.000 KW, 1.000 KW-2.000 KW e mais de 2.000 KW), tipo de montagem (rolamento único e rolamento duplo), instalação (novo Instalação e Retrofit), Capacidade (AC e DC), Tipo de Locomotiva (Trem de Carga, Trem de Passageiros e Mista)
|
|
Países abrangidos
|
EUA, Canadá, México, Alemanha, Reino Unido, Rússia, França, Itália, Espanha, Holanda, Turquia, Polônia, Suécia, Dinamarca, Suíça, Bélgica e Resto da Europa, China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Austrália e Nova Zelândia , Malásia, Taiwan, Tailândia, Cingapura, Indonésia, Vietnã, Filipinas e Resto da Ásia-Pacífico, Brasil, Argentina e Resto da América do Sul, Israel, Arábia Saudita, África do Sul, Egito, Catar, Kuwait e Resto do Médio Leste e África
|
|
Participantes do mercado cobertos
|
Alstom SA (França), Siemens Energy (Alemanha), Wabtec Corporation (EUA), Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (Japão), ABB (Suíça), NIDEC CORPORATION (Itália), CRRC (China), Hitzinger Electric Power GmbH (Áustria ), VEM Group (EUA), VINCORION Advanced Systems GmbH (Alemanha), Saini Group (Japão), entre outros
|
|
Pontos de dados abordados no relatório
|
Além dos insights sobre cenários de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentação, cobertura geográfica e grandes players, os relatórios de mercado com curadoria da Data Bridge Market Research também incluem análises especializadas aprofundadas, produção geograficamente representada pela empresa e capacidade, layouts de rede de distribuidores e parceiros, análise detalhada e atualizada de tendências de preços e análise de déficit da cadeia de suprimentos e demanda.
|
Análise do segmento:
O mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas é segmentado em oito segmentos notáveis que são baseados em tipo, função, forma, capacidade, instalação, tipo de montagem, classificação de potência e tipo de locomotiva.
- Com base no tipo, o mercado é segmentado em geradores síncronos eletricamente excitados, geradores síncronos excitados permanentes (PMG) e geradores de indução
Em 2023, espera-se que o segmento de geradores síncronos eletricamente excitados domine o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas
Em 2023, espera-se que o segmento de geradores síncronos eletricamente excitados cresça com a participação de mercado de 52,25% devido à sua versatilidade, economia e capacidade de realizar missões críticas com risco reduzido para vidas humanas
- Com base na função, o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas é segmentado em geradores de tração, geradores auxiliares, geradores de eixo, entre outros
Em 2023, o segmento de geradores de tração deverá dominar o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas
Em 2023, espera-se que o segmento de geradores de tração cresça com a participação de mercado de 45,26% devido às suas aplicações em uma ampla gama de indústrias, incluindo segurança, vigilância, industrial, médica, automotiva e aeroespacial.
- Com base na forma, o gerador elétrico rotativo global para o mercado de locomotivas é segmentado em motor de locomotiva diesel-elétrica convencional, unidades de potência sob a locomotiva, modelo de locomotiva híbrida-elétrica com armazenamento de energia de bateria. Em 2023, o segmento de motores de locomotivas diesel-elétricas convencionais deverá crescer com participação de mercado de 57,86%
- Com base na classificação de potência, o mercado é segmentado em menos de 500 KW, 500 KW-1000 KW, 1000 KW-2000 KW e mais de 2000 KW. Em 2023, espera-se que o segmento de menos de 500 KW cresça com uma quota de mercado de 39,93%
- Com base no tipo de montagem, o mercado é segmentado em rolamento único e rolamento duplo. Em 2023, espera-se que o segmento de rolamento único cresça com a participação de mercado de 66,31%
- Com base na instalação, o mercado foi segmentado em novas instalações e retrofit. Em 2023, o novo segmento de instalações deverá crescer com participação de mercado de 72,32%
- Com base na capacidade, o mercado foi segmentado em AC e DC. Em 2023, o segmento AC deverá crescer com participação de mercado de 67,25%
- Com base no tipo de locomotiva, o mercado foi segmentado em trens de carga, trens de passageiros e mistos. Em 2023, o segmento de trens de carga deverá crescer com participação de mercado de 61,09%
Jogadores principais
Data Bridge Market Research analisa Alstom SA (França), Siemens Energy (Alemanha), Wabtec Corporation (EUA), Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (Japão), ABB (Suíça) são os principais players do mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas .
Desenvolvimento de mercado
- Em agosto de 2023, a CRRC MA conquistou o contrato da Ferrovia Nacional do Chile (EFE) para o projeto de aquisição de Unidades Múltiplas Elétricas (EMU) "Melipilla e Batuco", marcando o maior pedido de compra de vagões ferroviários da história da EFE. A entrega, prevista para começar em 2025, teve como objetivo melhorar a infraestrutura ferroviária chilena, melhorando a capacidade de transporte de passageiros, reduzindo o tempo de viagem e fornecendo serviços ferroviários atualizados e eficientes, contribuindo em última análise para o crescimento contínuo da CRRC na indústria de fabricação de vagões ferroviários.
- Em julho de 2023, a Siemens lançou a Innomotics, empresa líder em motores e grandes acionamentos, consolidando suas operações em motores de baixa a alta tensão, motoredutores, conversores de média tensão e fusos de motores. Operando como uma subsidiária legalmente separada, com sede operacional em Nuremberg, a Innomotics tinha cerca de 14.000 funcionários em todo o mundo e gerou aproximadamente 3 mil milhões de euros em receitas.
- Em maio de 2023, a joint venture da Alstom na China, Alstom NUG Propulsion System (ANP), introduziu um sistema de tração inovador, utilizando conversores de tração de carboneto de silício (SiC) e motor de propulsão de ímã permanente (PMM). Esta tecnologia leva a uma economia de energia de 30% na tração dos trens, maior facilidade de manutenção e maior conveniência nas operações de manutenção, marcando avanços significativos na tecnologia ferroviária. O projeto em Chengdu, na China, amplia testes anteriores realizados em Estocolmo, na Suécia, destacando o desenvolvimento contínuo desta tecnologia pela ANP
- Em abril de 2022, a ABB expandiu suas instalações em Vadodara, inaugurando uma fábrica de produtos e sistemas de subestações digitais, ao mesmo tempo que planejava estabelecer uma nova fábrica para aumentar a produção de motores de tração. Esta expansão estratégica melhora as capacidades de produção da ABB Índia e apoia o seu fornecimento de motores de tração para locomotivas e projetos de metroferroviários, atendendo à crescente procura e fortalecendo a posição da empresa na indústria ferroviária.
- Em outubro de 2021, o sistema de motor de tração E-Axle de 200 kW da Nidec, Ni200Ex, foi integrado ao veículo elétrico ZEEKR 001 pela marca premium do Geely Automobile Group, "Zeekr". Esta colaboração permitiu à Nidec avançar a sua série E-Axle e acelerar a produção em massa em agosto de 2021, melhorando a potência, a eficiência e o desempenho geral do ZEEKR 001 e fortalecendo a posição da Nidec no mercado.
Análise Regional
Geograficamente, os países cobertos pelo relatório global de mercado de gerador rotativo elétrico para locomotivas são EUA, Canadá, México, Alemanha, Reino Unido, Rússia, França, Itália, Espanha, Holanda, Turquia, Polônia, Suécia, Dinamarca, Suíça, Bélgica e Resto da Europa, China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Austrália e Nova Zelândia, Malásia, Taiwan, Tailândia, Singapura, Indonésia, Vietname, Filipinas e Resto da Ásia-Pacífico, Brasil, Argentina e Resto da América do Sul, Israel, Arábia Saudita, África do Sul, Egito, Catar, Kuwait e Resto do Oriente Médio e África.
De acordo com a análise da pesquisa de mercado da Data Bridge:
A Europa é a região dominante no mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas
Espera-se que a Europa domine o mercado global de geradores eléctricos rotativos para locomotivas, tem uma forte liderança tecnológica, orçamentos de defesa substanciais, uma indústria de defesa robusta, condições regulamentares favoráveis, e a Alemanha foi a pioneira em vários geradores utilizados nas indústrias ferroviárias. Estes factores contribuem colectivamente para a posição da Europa como actor dominante nesta indústria.
Estima-se que a Ásia-Pacífico seja a região que mais cresce no gerador rotativo elétrico global para o mercado de locomotivas
A Ásia-Pacífico é a região que mais cresce no mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas e deverá dominar o mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas devido à adoção de locomotivas a diesel para transporte de materiais subterrâneos.
Para obter informações mais detalhadas sobre o relatório global de mercado de gerador rotativo elétrico para locomotivas, clique aqui –https://www.databridgemarketresearch.com/pt/reports/global-electrical-rotating-generator-for-locomotive-market
