남미 전기 자전거 허브 모터 시장 - 산업 동향 및 2030년까지의 예측

남미 전기 자전거 허브 모터 시장, 허브 모터 위치별(전면 허브 모터, 후면 허브 모터, 중앙/센터 전기 자전거 허브 모터), 모터 유형별(내부 기어식, 직접 구동 허브 모터), 볼트 범위별(36볼트 미만, 36볼트 이상), 무게별(7파운드 미만, 7파운드 이상), 배터리 종류별(리튬이온, 리튬이온 폴리머, 납산, 니켈금속수소, 밀봉된 납산, 기타), 클래스별(클래스 I(페달 어시스트/페델렉), 클래스 II 스로틀, 클래스 III(속도 페델렉)), 판매 채널별(OEM, 애프터마켓), 응용/차량 유형별(산악/트레킹 자전거, 도심/도시 자전거, 화물 자전거, 크루즈 자전거, 레이싱 자전거, 기타) 국가별(브라질, 아르헨티나 및 남미의 나머지) 산업 동향 및 2030년까지의 예측.

시장 분석과 인사이트남아메리카 전자자전거 허브 모터 시장

2021년부터 2030년까지의 예측 기간 동안 E-바이크 허브 모터 시장이 시장 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 데이터 브릿지 시장 조사에 따르면, 이 시장은 2021년부터 2030년까지 6.4%의 CAGR로 성장하고 2030년까지 2821만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 높은 교통량으로 인한 지연을 피하기 위해 목적지에 빠르게 도달하기 위해 e-바이크를 빠르게 채택하는 것이 남미 e-바이크 허브 모터 시장 성장을 촉진하는 주요 요소로 작용하고 있습니다.

다양한 지역에서 환경 친화적인 교통 수단에 대한 급속한 수요 성장은 전기 자전거 허브 모터 시장 성장의 주요 요인입니다. 예를 들어,

2020년 3월, 바펑 일렉트릭(수주) 주식회사가 M200 미드 드라이브 시스템의 출시를 발표했습니다. 이 새로운 제품은 e-시티 및 e-투어링 세그먼트에 적합하도록 디자인되었으며, 3.2kg의 모터 중량으로 매끄럽고 조용한 작동을 제공합니다. 이 새로운 제품은 회사의 제품 포트폴리오를 확대시켰습니다.

허브 모터는 휠의 허브에 설치된 전기 모터를 가리킵니다. 여기서, 자전거의 동력 전달 체계에 모터를 결합하는 대신, 허브 모터는 전기가 구리 선을 통해 흐르고 전자자석을 생성하여 힘을 만들고 허브를 전진 및 후진으로 회전시키는 완전히 별도의 모터입니다.

허브 모터는 대부분 레저 목적으로 사용되는 전기 자전거(e-bike)에서 사용됩니다. 등산 등에서 사용하거나 캐주얼하게 즐기거나 경주 행사에 참가하는 데 사용됩니다. 미드 드라이브 허브 모터는 앞뒤 허브 모터의 장점을 모두 제공하기 때문에 널리 사용됩니다.

정부의 배출량 감소를 위한 계획이 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 시장에서의 경쟁이 치열해지고 있으며 시장 참가업체들이 중국 시장을 위한 존재, 서비스 및 지원을 확대하고 있습니다. 예를 들어,

이 E-자전거 허브 모터 시장 보고서는 시장 점유율, 새로운 개발 사항 및 제품 파이프라인 분석, 국내 및 지역 시장 참가자의 영향, 신흥 수익 포켓에 대한 기회 분석, 시장 규제 변경, 제품 승인, 전략적 결정, 제품 출시, 지리적 확장 및 시장의 기술 혁신 등의 세부 정보를 제공합니다. 분석과 시장 상황을 이해하려면 분석가 브리프를 위해 저희에게 연락하십시오. 당사 팀이 원하는 목표를 달성하기 위한 수익 영향 솔루션을 만드는 데 도움을 드릴 것입니다.

남아메리카 전자 자전거 허브 모터 시장 범위 및 시장 규모

E-자전거 허브 모터 시장은 허브 모터 위치, 모터 유형, 전압 범위, 무게, 배터리 유형, 등급, 판매 채널 및 응용/차량 유형을 기준으로 분할되어 있습니다. 세그먼트 간의 성장은 성장의 특정 영역을 분석하고 시장에 접근하는 전략을 도와줄 뿐 아니라, 핵심 응용 분야와 대상 시장의 차이를 확인하는 데 도움이 됩니다.

• 허브 모터 위치를 기준으로, 전기 자전거 허브 모터 시장은 중앙 허브 모터, 후방 허브 모터 및 전면 허브 모터로 세분화되었습니다. 2021년에 중앙 허브 모터가 허브 모터 위치 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 세계적으로 널리 소비되는 페델렉 전기 자전거 및 페달 보조 전기 자전거에 가장 적합한 디자인이기 때문에 CAGR(년평균 성장률)가 가장 높게 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 중앙 위치에 있는 중앙 구동 허브 모터를 기반으로 한 자전거는 더 나은 중량 분배를 가지므로 선호됩니다.
• 전동 자전거 허브 모터 시장은 모터 유형을 기준으로 내부 기어와 직접 구동 허브 모터로 세분화되었습니다. 2021년에는 내부 기어가 모터 유형 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며, 부드러운 전환 기능과 더불어 모터의 적은 저항력과 가벼운 무게로 인해 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기대하고 있습니다.
• 전압 범위를 기반으로, 전기 자전거 허브 모터 시장은 36볼트 이상과 36볼트 미만으로 세분화되었습니다. 2021년에는 36볼트 이상이 전압 범위 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 보유했으며, 대부분의 전기 자전거가 저비용 고출력 비율을 위해 36V 이상에서 운영되므로 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 무게를 기준으로, 전동 자전거 허브 모터 시장은 7 파운드 이상과 7 파운드 미만으로 세분화되었습니다. 2021년에는 7 파운드 이상이 무게 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 7 파운드 이상인 모터가 더 많아지면서 더 높은 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한, 더 높은 와트 수요로 인해 배터리의 무게가 증가하면서 모터의 무게도 증가하고 있습니다.
• 배터리 유형을 기반으로, 전기 자전거 허브 모터 시장은 리튬 이온, 리튬 이온 폴리머, 니켈 금속 수소로 세분화되었습니다.형광 산2021년에는 리튬 이온이 유지보수가 적고 더 오래 지속되는 성능으로 인해 전지 유형 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 그러나 리튬 이온 폴리머는 리튬 이온 전지의 고급 버전으로 더 나은 내구성을 갖추고 있기 때문에 가장 높은 연평균 성장률을 보일 것으로 기대됩니다.
• 클래스 유형에 기초하여, 전동 자전거 허브 모터 시장은 클래스 I (페달 어시스트/페델렉), 클래스 II (스로틀), 클래스 III (속도 페델렉)로 세분화되었습니다. 2021년에는 클래스 I (페달 어시스트/페델렉)가 클래스 유형 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 긴 크루즈를 위해 사이클링 기능과 전기 어시스트 기능을 제공하기 때문에 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다.
• 판매 채널을 기반으로 한 전기 자전거 허브 모터 시장은 OEM과 후판매로 세분화되었습니다. 2021년에는 OEM이 판매 채널 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 후판매 판매는 드물고 그러한 모터의 판매 후 수요가 적기 때문에 OEM이 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 응용/차량에 기반하여, 전기 자전거 허브 모터 시장은 도시/도심, 크루즈, 산악/트레킹 자전거, 레이싱, 화물 및 기타로 세분화되었습니다. 2021년에는 도시/도심이 응용/차량 세그먼트에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 대부분의 구매한 전기 자전거가 비용 효율적이고 친환경적인 단거리 출퇴근을 위해 도시 지역에서 사용되므로 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어 직장이나 사무실로 출퇴근하는 것이 있습니다.

전기 자전거 후방 모터 시장 국가별 분석

E-바이크 허브 모터 시장은 허브 모터 위치, 모터 유형, 볼트 범위, 무게, 배터리 유형, 등급, 판매 채널 및 응용/차량 유형에 따라 세분화되어 있습니다.

남아메리카 전기자전거 허브 모터 시장 보고서에서 다루는 국가는 브라질, 아르헨티나 및 남아메리카의 기타 국가입니다.

남아메리카 전자자전거 허브모터 시장에서 브라질이 우세한 이유는 경제적이고 친환경적인 교통 수단에 대한 수요가 증가하기 때문이다. 아르헨티나는 친환경 교통 수단에 대한 수요 증가와 자전거 관광 산업 발전으로 우세하다. 그러나 미주시장은 전자자전거의 성능 향상과 국내 배출량 감소를 위한 정부 계획으로 인해 시장 성장이 증가하고 있다.

보고서의 국가 부분은 시장에 영향을 미치는 개별 시장 선행 요인 및 국내 시장에 영향을 주는 규제 변경 사항을 제공합니다. 신규 판매, 대체 판매, 국가 인구 통계, 규제 행정 및 수출입 관세와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 상황을 예측하는 데 사용되는 주요 지표 중 일부입니다. 또한 세계 브랜드의 존재와 가용성, 지역 및 국내 브랜드로부터의 대규모 또는 부족한 경쟁에 직면한 도전, 판매 채널의 영향 등이 고려되어 국가 데이터의 예측 분석이 제공됩니다.

배출 감소를 위한 유리한 정부 계획

E-바이크 허브 모터 시장은 각 국가의 설치 기반의 성장에 대한 상세한 시장 분석을 제공하며, E-바이크 허브 모터의 내구성 곡선을 사용한 기술의 영향 및 규제 시나리오의 변화 및 이에 따른 E-바이크 허브 모터 시장에 대한 영향을 포함합니다. 이 데이터는 2011년부터 2019년까지의 역사적 기간에 대해 제공됩니다.

경쟁 환경 및 전기 자전거 허브 모터 시장 점유율 분석

E-자전거 허브 모터 시장의 경쟁 풍경은 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 내용은 기업 개요, 기업 재무상황, 발생한 수익, 시장 잠재력, 연구 및 개발 투자, 신규 시장 동향, 글로벌 존재, 생산 시설 및 시설, 기업의 강점과 약점, 제품 출시, 임상 시험 파이프라인, 브랜드 분석, 제품 승인, 특허, 제품 폭과 깊이, 응용 프로그램 우세성, 기술 수명주기 곡선을 다룹니다. 상기 데이터 포인트는 전산기 전기자전거 허브 모터 시장과 관련된 기업의 주요 관심사와 관련이 있습니다.

보고서에서 다루는 주요 기업은 SR SUNTOUR, MAHLE GmbH, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, TranzX, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd, SHIMANO INC., TDCM, Maxon, Robert Bosch GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, Yamaha Motor Co., Ltd., CHANGZHOU MXUS IMP&EXP CO., LTD 등 국내 및 글로벌 기업들이 포함됩니다. DBMR 분석가들은 경쟁 우위를 이해하고 각 경쟁 업체에 대한 경쟁 분석을 따로 제공합니다.

예를 들어,

• 2020년 7월, 로베르트 보쉬 GmBH는 10년간의 e-자전거 시스템을 기념하는 신규 e-자전거 디자인 컨셉을 발표했습니다. 이 컨셉은 간편하게 컴포넌트를 융합하여 단순한 디자인을 제공하는 아이디어를 기반으로 합니다. 이를 통해 회사는 제공 제품을 개선하고 고객들의 관심을 끌며 리텐션율을 높일 수 있는 완전히 새로운 디자인을 제공하는데 성공했습니다.

제품 출시, 인수 및 기타 전략은 회사의 시장 점유율을 높여 커버리지와 존재감을 높인다. 또한 기업이 자사의 제품 포트폴리오를 통해 E-자전거 허브 모터를 개선할 수 있는 이점을 제공한다.